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グローブボックスまたはグローブ コンパートメントは、自動車のダッシュボードに組み込まれたコンパートメントで、前部座席の乗客の足元に位置し、さまざまな収納によく使用されます。名前は、コンパートメントの本来の目的である運転用手袋の保管に由来しています。運転用手袋は、運転席近くのフロアボードの箱に入っていることもあったため、「グローブ ボックス」という語が付けられました。ほとんどの車両では、グローブ コンパートメントはラッチで閉じられ、キーでロックすることもできます (係員付き駐車サービスを利用する場合、オープントップを下げて駐車する場合、またはコンパートメントにトランクを開ける機構が含まれている場合など)。
歴史
初期の革新は、1900年パッカードの前面またはダッシュボードに収納コンパートメントを追加したことでした。[1]
初期の自動車では、その多くが風雨にさらされていたため、運転者の手が冷えないように、運転用手袋は必須の装備と考えられていた。同じ理由から、オートバイでも手袋は必須の装備と考えられているが、自動車とは異なり、ほとんどのオートバイにはグローブボックスがない。 [要出典]
BBC Fourの番組「ペネロピ・キース・アンド・ザ・ファスト・レディ（アーロン・サイアー）」によると、ドロシー・レヴィットが運転手にさまざまな不測の事態に備えて手袋を何組か携帯するようアドバイスしたことから、「グローブ・コンパートメント」というフレーズを初めて作ったそうです。 [2]
一部の車両では、コンパートメントのドアの内側に、開いたときにカップや飲料容器を置くためのくぼみがある場合があります。これらは、ドライブインで車が停止しているときに使用するためのもので、現代のカップホルダーの用途ではありません。一部のグローブボックスには、ペンや鉛筆を入れるためのセクションがあります。1955年と1956年のダッジラファムには、女性用のバッグやレインウェアを入れるための収納コンパートメントが座席の背面にありました。[3] 1957年のキャデラックエルドラドブロアムには、ダッシュボードコンパートメントに磁石付きカップの付いたカクテルセットが装備されていました。[4]
最近の車ではグローブボックスが温度調節可能になっており、ダッジ・キャリバーのように飲み物用のクーラーとして使えるようになっている。[5]現在では複数のコンパートメントを備えた車もある。
かつては、グローブボックスには通常、内部ライトが付いていました。このライトはボックスを開けると自動的に点灯し、中身を探すのに役立ちました。2000年代以降、多くのメーカーはコスト削減のため、高級車でもこのライトを装備しなくなりました。[6]
参照
ウィキメディア・コモンズには、グローブボックスに関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ ミラー、アーロン（2016年1月22日）。「グローブコンパートメントの奇妙で魅力的な歴史」。スリリスト。 2022年2月10日閲覧。
- ^ エシュナー、キャット。「聞いたことのない戦前のレース記録破り、ドロシー・レヴィットからのドライバーへのアドバイス」スミソニアン。 2019年4月25日閲覧。
- ^ ハンティング、ベンジャミン（2020年2月10日）。「1955年型ダッジ・ラ・ファムが女性向け車のデザインで失敗した理由」ハガティメディア。2022年2月10日閲覧。
- ^ プレンティス、ジョン（2019年7月11日）。「この1957年型キャデラックにはグローブボックスにバーがある」シアトル・リファインド。2022年2月10日閲覧。
- ^ バリー、キース（2009年5月5日）。「クールな機能。つまらない車」。Wired 。 2022年2月10日閲覧。
- ^ 「グローブボックスライトの有無」。GM Inside News。2008年5月19日。 2012年9月25日閲覧。