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ポーツマス海軍刑務所は、メイン州キタリーにあるポーツマス海軍造船所（PNS）の敷地内にある、かつてアメリカ海軍と海兵隊が使用していた刑務所である。1908年から1974年まで使用されていたこの鉄筋コンクリート造りの建物は、城のような外観をしている。
この島は、1775年の独立戦争中に初めて使用され、ジョン・サリバン将軍の指揮するニューハンプシャー民兵隊が、崖の上にフォート・サリバンと呼ばれる土塁防御施設を建設した。ピスカタカ川を挟んだピアース島のフォート・ワシントンと連携して、ポーツマスへの水路を守っていた。エリファレット・ダニエルズは1776年に指揮官を務めた。 [ 1 ]民兵隊は約3年後に撤退した。
この砦は1814年に米英戦争のために再稼働した。 1861年には、南軍海軍の攻撃からポーツマスを守るために、8インチのロッドマン砲11門を備えて再建された。 [ 2 ] 1866年以降、サリバン砦は解体された。米西戦争中、近くに海軍長官ジョン・ロングにちなんで名付けられたロング収容所が建設された。1898年7月11日から9月中旬まで、この柵で囲まれた収容所には、スペインに送還されるまで、パスクアル・セルベラ提督を含む1,612人のスペイン人捕虜が収容されていた。[ 3 ]
When Camp Long was dismantled in 1901, the site became available for a naval prison. Constructed between 1905 and 1908, the brig was modeled after the Fort Alcatraz military prison on Alcatraz Island with tidalcurrents to deter escape. Colonel Allan C. Kelton of the Marine Corps was in command when the first Navy prisoners arrived in 1908. It would eventually house Marine inmates as well. The central crenellated tower, roofed in copper, was erected in 1912. Lieutenant Commander Thomas Mott Osborne assumed command in 1917. Called "the Father of Naval Corrections," Osborne and two others went undercover in the prison to see what changes needed to be made, including living conditions. During World War I, the prison housed wartime convicts—among them Victor Folke Nelson[4]—reaching a maximum of 2,295 in 1918. By 1921 President Warren G. Harding had appointed a new Secretary of the Navy, who promptly ended Osborne's Mutual Welfare League program for prisoners at Portsmouth.[4]
Two wings were eventually added to the prison—in 1942 the northeast wing, and in 1943 the unornamented southwest wing, dubbed "the Fortress," which rises sheer beside the rocky shore. Maximum occupancy reached 3,088 in 1945.[3] In the decade before the United States' entry into World War II, around 40% of all new prisoners arriving at Portsmouth were there on charges related to sodomy or other similar crimes of a sexual nature not relating to women. The overabundance of prisoners convicted of homosexual activity at Portsmouth contributed to changes in policy towards homosexual sailors during World War II.[5]
1945年5月5日にドイツが降伏し、ヨーロッパでの第二次世界大戦の戦闘が終結した後、アメリカ海軍に降伏したUボートはポーツマス海軍造船所の技術者が設計上の特徴を研究できるよう、ポーツマスに護送された。U -805、U-873、U-1228、U-234は5月15日から19日の間にポーツマス海軍造船所に曳航された。海軍情報局（ONI）は、収容所で潜水艦乗組員を尋問するための尋問官を用意していた。ドイツの潜水艦、ジェット機、弾道ミサイル、誘導爆弾、核兵器技術に関する情報が軍事的に有用である可能性があったため、尋問は当時機密扱いとされた。U-234は、 1,232ポンド（559kg ）の酸化ウラン、分解されたメッサーシュミットMe 262ジェット戦闘機、新兵器に関する試作品や技術文書、そして数名の上級兵器技術者を乗せて日本に向かっていた。 [ 6 ] U-873の指揮官は、ペーネミュンデ陸軍研究センターの飛行力学、弾道学、誘導制御、計装部門の責任者であった弟のエルンスト・シュタインホフと共に、潜水艦発射弾道ミサイルの実験を行っていた。フリードリヒ・シュタインホフ大尉は、顔が腫れて出血するまで大柄でがっしりした海兵隊の警備員に平手打ちされ、 2日間の尋問の後、チャールズ・ストリート刑務所の独房で死亡した。[ 7 ]その後文書が機密解除されたにもかかわらず、ONIがシュタインホフの弾道ミサイルとのつながりを認識していたかどうかは不明である。U-234に搭載された酸化ウランの処分についても同様の不確実性が残っている。[ 8 ]
到着したUボートへの対応準備は不十分だった。ポーツマスに向かう途中、アメリカ海軍の拿捕部隊はUボート乗組員の所持品を散乱させ、破壊工作や諜報活動の証拠を探した。散乱した書類や衣類は、Uボートが造船所の技術者による検査を待つ間、火災や侵入の危険物とみなされた。Uボートに散乱した物資は刑務所の入り口ロビーに積み上げられ、そこで刑務官によって略奪された。Uボート乗組員から奪われた装飾品や私物は、ジュネーブ条約で義務付けられているように捕虜に返還されるのではなく、記念品として保管された。[ 9 ]
この拘置所は朝鮮戦争中ずっと使用され、ベトナム戦争の終結間際まで使われた。暖かい時期には、川を航行する船から「要塞」の鉄格子窓から叫び声や笛の音が聞こえてくるのは珍しいことではなかった。1974年、国防総省は3段階の地域矯正施設計画を策定した。受刑者は、所属軍種、刑期、地理的位置、および治療プログラムに応じて配置される。第1段階の受刑者は刑期が1年未満、第2段階は7年までである。懲罰除隊と7年以上の禁固刑を宣告されたすべての軍種の男性受刑者は、第3段階であるカンザス州フォート・リーベンワースの最高警備の米国懲罰兵舎に収容される。かつて鞭打ちと死刑で懲罰を行っていた海軍のための近代的な矯正施設として建設されたポーツマス海軍刑務所は時代遅れとなった。 66年間の運営期間中に約8万6000人の軍人収容者を収容したこの刑務所は、1974年に閉鎖され、その後の維持管理費は造船所の経費に充てられた。1980年代初頭には、海軍が軍の刑務官の訓練のために一時的にこの刑務所を使用した。ロッキンガム郡刑務所から志願した受刑者が訓練に使われることもあった。
1973年の映画『ラスト・ディテール』では、水兵のラリー・メドウズ（ランディ・クエイド）が、下士官のビリー・“バダス”・バダスキー（ジャック・ニコルソン）とミュール・マルホール（オーティス・ヤング）に護送されてポーツマス海軍刑務所へ向かう。メドウズは募金箱から40ドルを盗もうとした罪で8年の懲役刑を言い渡された。しかし、刑があまりにも重いため、看守たちはメドウズを気の毒に思う。彼らは、シーヴィーズ島（実際の刑務所の代わりに別の場所が使われている）に到着する前に、この世間知らずの水兵に楽しい時間を過ごさせてあげようと決める。
W・E・B・グリフィンの小説『センパー・ファイ』では、ケネス・“キラー”・マッコイ伍長は、サンディエゴからポーツマス海軍刑務所へ囚人を移送する任務に就く。
第二次世界大戦の航空ドラマTVシリーズ「バーバー・ブラックシープ」のエピソード「200ポンドのゴリラ」では、レッド・ウェスト演じるアンドリュー・“アンディ”・ミックリン上級曹長が准尉に昇進する。昇進に反対するため、彼は士官全員と喧嘩になり、海兵隊の刑務所である営倉に入れられる。彼は降格されるだけだと思っていたが、実際には「ポーツマスに送られる」という話が出始める。
この刑務所は、スティーブン・キングの1982年の短編小説『ザ・ボディ』 （後に『スタンド・バイ・ミー』として映画化）に登場する。
刑務所と造船所の場所は、アラン・アーキン主演の1978年のテレビ映画『シマス・クディルカの亡命』でロシアの造船所を描写するために使用された。[ 10 ]
主人公のジョーカーは、1979年の小説『ショートタイマーズ』の中で造船所について言及しているが、この小説は後に1987年の映画『フルメタル・ジャケット』として映画化されたものの、その言及は削除されている。
この建物は以前、ポーツマス海軍造船所が賃貸や改修を検討していた14の建造物のうちの1つだった。地元の開発業者ジョセフ・ソウテルは、鉛塗料やアスベストの除去を含め、この巨大な建物を民間のオフィススペースに改修するには1000万ドル以上かかると見積もった。しかし、刑務所を改修する計画は、2000年にソウテルが亡くなった1か月後に中止され、 9月11日の攻撃 後に軍事基地の警備が強化されたため、完全に放棄された。[ 11 ]