東駅

パリ東
メインエントランス
一般情報
位置	1918 年 11 月 11 日広場 、パリ 、フランス
座標	北緯48°52′37″ 東経2°21′33″ / 北緯48.87694° 東経2.35917° / 48.87694; 2.35917
運営者	SNCF
行	パリ・ストラスブール鉄道 パリ・ミュルーズ鉄道
トラック	30 [1]
接続	地下鉄駅にて RATP バス: 31   32   35   38   39   46   54   56   91  [1] ノクティリアン: N01 N02 N13 N14 N41 N42 N43 N44 N45 N140 N141 N143 [1]
工事
構造タイプ	地上
駐車場	はい[1]
自転車施設	駐車場、サイクルシェアリングステーション[1]
アクセス可能	はい[2]
建築家	フランソワ＝アレクサンドル・デュケスネー
その他の情報
駅コード	87113001
IATAコード	翻訳
運賃ゾーン	1
歴史
オープン	1849年7月5日 ( 1849-07-05 )
乗客
2022	36,774,394 [3]
ランク	フランス5位
サービス 前駅 ベニス・シンプロン・オリエント急行 次の駅 カレーヴィル ロンドン・ヴィクトリア方面 ロンドン・パリ・ローマ インスブルック ローマへ ターミナル パリ-イスタンブール ブダペスト東駅 イスタンブール方面 ウィーン西駅 ヴェネツィア方面 ヴェネツィア〜ブダペスト〜ロンドン カレーヴィル ロンドン・ヴィクトリア方面 フランクフルト ヴェネツィア方面 ヴェネツィア〜プラハ〜ロンドン 前駅 DB フェルンフェルケール 次の駅 フォルバック フランクフルト中央駅方面 ICE/TGV 82 ターミナル ターミナル ICE/TGV 83 ストラスブール ミュンヘン中央駅方面 前駅 SNCF 次の駅 ターミナル TGVインウイ ランス ターミナル ランス セダンへ シャンパーニュ＝アルデンヌTGV バール・ル・デュク、ナンシー・ヴィル、ルミルモン、サン・ディエ・デ・ヴォージュ、メッツ・ヴィル、ルクセンブルク、ストラスブール・ヴィル、またはコルマール（オー・ラン）方面 前駅 ウイゴ 次の駅 ターミナル グランデ ヴィテッセ メス ストラスブール方面 前駅 トランシリアン 次の駅 ターミナル Pライン モー シャトー・ティエリまたはラ・フェルテ・ミロン方面 シェル＝グルネ モー方面 トゥルナン クーロミエ方面 ヴェルヌイユ・レタン プロヴァン方面 前駅 TERグラン・エスト 次の駅 ターミナル C02 ラ・フェルテ・スー・ジュアール ストラスブールまたはサンディジエ方面 C04 ロングヴィル ミュルーズまたはディジョン方面
他の駅への接続 前駅 パリメトロ 次の駅 シャトー・ドー バニューに向かって– リュシー・オーブラック 4行目 東駅での乗り換え 北駅 ポルト・ド・クリニャンクール方面 ジャック・ボンセルジャン イタリア広場方面 5行目 東駅での乗り換え 北駅 ボビニーへ向かう– パブロ・ピカソ ポワソニエール ヴィルジュイフ～ルイ・アラゴンまたはメリー・ディヴリー方面 7行目 東駅での乗り換え シャトー・ランドン ラ・クールヌーヴに向かって– 1945年5月8日
将来のサービス 前駅 トランシリアン 次の駅 ターミナル Pライン （2025年後半） ヴィリエ・シャンピニー・ブリ クーロミエまたはプロヴァン方面

パリ東駅（パリとうえん、発音は [ɡaʁ də lɛst]、英語では「東駅」または「東駅」）は、正式にはパリ東駅と呼ばれ、フランスのパリにある7つの主要鉄道駅ターミナル駅の1つです。10区に位置し、北駅の南東にほど近く、ストラスブール大通りに面しています。ストラスブール大通りは、ジョルジュ・ウジェーヌ・オスマンによって作られたパリの南北軸の一部です。

1849年に開業し、現在はパリの6つの主要鉄道駅のうち、オーステルリッツ駅に先立つ5番目に利用者数の多い駅です。パリ東駅は、パリ・ストラスブール鉄道とパリ・ミュルーズ鉄道の西の終点であり、そこからスイスのバーゼルへと続いています。

パリ東駅は、1849年にパリ・ストラスブール鉄道会社によって「ストラスブール・プラットフォーム」（ストラスブール駅ホーム）という名称で開業し、翌年ルイ・ナポレオン・ボナパルト大統領の臨席のもと公式開通式が行われました。このプラットフォームは現在、幹線列車のホールに相当します。建築家フランソワ・デュケネーによって設計されたこの駅は、1854年にミュルーズへのサービスが拡大された後、「パリ東駅」に改名されました。

オスマンによるパリ大改修の一環として、1885年と1900年に改修工事が行われた。1931年には駅舎の規模が2倍になり、駅舎の新設部分は旧部分と対称的に建設された。この改修により、周辺地域は大きく様変わりした。パリ東駅の西側ファサードの上部には、彫刻家フィリップ・ジョセフ・アンリ・ルメール作のストラスブール市を象徴する彫像があり、駅の東端にはヴァレンヌ作のヴェルダンを象徴する彫像が飾られている。この2つの都市は、パリ東駅がサービスを提供する重要な目的地である。1883年10月4日、パリ東駅からイスタンブール行きのオリエント急行が初​​めて出発した。

パリ東駅はフランス東部に延びる戦略的な鉄道網の終着駅で、フランス軍の大規模な動員が行われた場所であり、特に第一次世界大戦が始まった1914年には顕著であった。幹線列車のホールには、 1926年に制作されたアルベール・ヘルターの記念碑的な絵画「1914年8月の兵士の出発」があり、西部戦線に向けて出発する兵士たちを描いている。SNCFは2007年6月10日にパリ東駅からLGV Est Européenneのサービスを開始し、フランス北東部、ルクセンブルク、ドイツ南部、スイスへのTGVとIntercity-Express (ICE)のサービスを提供している。列車は当初時速320km (198 mph)で走行する予定であるが、最大2時間移動時間を短縮する時速350km (217 mph)で走行する可能性がある。

現在、以下の列車がパリ東駅に停車します: ^[4]

• 高速サービス ( TGV inOui )パリ東駅 -ランス
• 高速サービス ( TGV inOui )パリ東駅 –ランス–シャルルヴィルメジエール–セダン
• 高速サービスTGVパリ東駅 – シャンパーニュ アドレンヌ TGV – シャロン アン シャンパーニュ – バール ル デュク
• 高速サービスTGVパリ東駅 – (シャンパーニュ アルデンヌ TGV/ムーズ TGV) – ナンシー
• 高速列車TGVパリ東駅 – ナンシー – エピナル – ルミルモン
• 高速サービスTGVパリ東駅 – ナンシー – サン ディエ デ ヴォージュ
• 高速列車TGVパリ東 – ナンシー – ストラスブール
• 高速サービスTGVパリ東駅 – (ムーズ TGV) – メス
• 高速サービスTGVパリ東駅 - メス - ティオンビル - ルクセンブルク
• 高速サービスTGV/ICEパリ東駅 – ザールブリュッケン – カイザースラウテルン – マンハイム – フランクフルト
• 高速サービスTGVパリ東駅 – (サヴェルヌ) – ストラスブール
• 高速サービスTGVパリ東駅 – ストラスブール – コルマール
• 高速列車TGV/ICEパリ東 – ストラスブール – カールスルーエ – シュトゥットガルト
• 高速列車TGV/ICEパリ東部 – ストラスブール – カールスルーエ – シュトゥットガルト – ウルム – アウクスブルク – ミュンヘン
• 高速列車ICEパリ東 – ストラスブール – カールスルーエ – フランクフルト – ベルリン^[5]
• 地域サービスTER グラン エスト(C2) パリ エスト – シャトー ティエリ – エペルネー – シャロン アン シャンパーニュ – サン ディジエ
• 地域サービストランシリアンパリ エスト – モー – シャトー ティエリ
• 地域サービストランシリアンパリ エスト – モー – ラ フェルテ ミロン
• 地域サービストランシリアン パリ エスト – シェル グルネー – モー
• 地域サービストランシリアン パリ エスト – トゥルナン – クーロミエ
• 地域サービストランシリアンパリ エスト – ロングヴィル – プロヴァン

• パリの鉄道駅のリスト
• パリRERの駅一覧
• パリメトロの駅一覧

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