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| TERグラン・エスト | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 所有者 | SNCF |
| サービスエリア | グラン・エスト、フランス |
| 駅数 | 396 |
| 1日の乗車人数 | 170 000 |
| Webサイト | https://www.ter.sncf.com/grand-est |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2016年12月11日 |
| オペレーター | SNCF |
TER Grand Est は、 TER Fluoというブランド名で運営され、フランス北東部のグラン・エスト地域をカバーする地域鉄道網です。フランス国有鉄道会社SNCFが地域を代表して運営しています。2016 年に、 TER Alsace、 TER Lorraine、 TER Champagne-Ardenneの各地域が合併して、以前の TER ネットワークから形成されました。
歴史
2016年1月1日、アルザス、ロレーヌ、シャンパーニュ＝アルデンヌの3つの行政地域が合併しました。その結果、2016年12月11日、 TER 200とTERヴァレ・ド・ラ・マルヌを含むTERアルザス、TERロレーヌ、TERシャンパーニュ＝アルデンヌの3つの既存システムからTERグラン・エストが誕生しました。
2019年春、TER Grand Estは複合輸送ネットワークFluo Grand Estに統合されました。新しいブランドは、この地域で運行されているTER列車サービスを表すために使用されます。 [1]
2024年に行われた競争入札の結果、トランスデブの子会社がナンシーからコントレクセヴィルまでの路線で22年間のサービス運営権を獲得した。このサービスは、同路線（現在は通行止め）が改修後に再開通した後の2027年に開始される予定である。この契約により、グラン・テスト地域のTER鉄道サービスの運営におけるSNCFの独占は終了した。[2]
ネットワーク
2021年2月現在の鉄道・バス路線：[3] [4]
レール
バス
参照
注釈と参考文献
注記
- ^ TER 200で運用。
- ^ ラウターブールとヴェルトの間では主にDB列車が運行しています。
- ^ DBが運営。
- ^ OSBでも運営されている。
- ^ ミュルーズ ヴァレ ドゥ ラ トゥールの路面電車を含む。
- ^ DBが運営するミュルハイムとフライブルク・イム・ブリスガウ間の接続サービス。
- ^ ヴィサンブールとノイシュタット・アン・デア・ヴァインシュトラーセの間でDBによって運営されている。
- ^ TER ヴァレ・ド・ラ・マルヌ鉄道により、バール・ル・デュク/サン・ディジエとパリ東駅の間（シャトー・ティエリ駅を含む）、TER オー・ド・フランスネットワークの一部として運営されている。
- ^ ベルフォール、ルレ、ヴズール、ディジョン、イス・シュル・ティルもTERブルゴーニュ・フランシュ・コンテネットワークの一部である。
- ^ TER オー・ド・フランス線 K61を参照。
- ^ ab イ・シュル・ティルとディジョンの間でTER Bourgogne-Franche-Comtéによって運営されている。
- ^ ベッテンブールとルクセンブルクの間ではCFLによっても運行されている。
- ^ Perl と Trier (Trèves) 間のDBが主に運用しています。
- ^ TER Bourgogne-Franche-Comtéが運営。
- ^ ザールバーン路面電車が運行しています。
参考文献
- ^ “TER Fluo – Le réseau”. FLUO – Le site de tous vos itinéraires en région Grand Est (フランス語) 。2020 年5 月 10 日に取得。
- ^ “Ligne ferroviaire Nancy-Contrexéville : Transdev emporte la mise”.フランスブルー（フランス語）。 2024 年 5 月 24 日。
- ^ TER Grand Est、フィチェス・ホレアス。
- ^ Le réseau TER Fluo、TER Grand Est、2022 年 4 月 28 日アクセス。
外部リンク
- 公式サイト（SNCF）