ペンシルベニア州オイルシティ

1796年、ペンシルベニア州は、セネカ族のウルフ・バンドの首長であるコーンプランター^{[ 5 ]}に、アメリカ独立戦争中の功績に対する報酬として、ペンシルベニア州ウォーレン郡のアレゲニー川西岸沿いの1,500エーカー（6.1 km ² ）の土地^{[ 5 ]}と、オイルクリーク河口の両側の小さな区画^{[ 6 ]}を与えた。^{[ 5 ]}オイルシティとなる場所に最初に移住した白人は、コーンプランターの土地より上流のオイルクリーク西側の約400エーカー（1.6 km ² ）を開墾して耕作した、名前の知られていない人物だった。 ^{[ 7 ]}フランシス・ハリデイ^{[ 7 ]}（またはホリデー）は1803年にこの土地を購入し、家族とともにそこに定住した。^{[ 8 ]}オイルシティとなった場所で生まれた最初の白人の子供は、1809年1月13日生まれのジェームズ・ハリデイだった。^{[ 7 ]}すぐに他の3、4家族が「コーンプランター・トラクト」の上流の小川の東側に定住した。^{[ 9 ]}  

コーンプランターは1818年5月に所有地の東半分を2人の白人入植者、ウィリアム・コネリーとウィリアム・キニアに売却した。コネリーは1818年10月に元の土地の4分の1をコーンプランターに売却したが、その土地は税金の不払いのため郡に差し押さえられ、1819年11月にアレクサンダー・マッカルモントに競売にかけられた。マッカルモントは1824年の春にその土地をマティアス・ストックバーガーに売却した。^{[ 7 ]}

1824年6月25日、キニア、ストッカーバーガー、入植者のリチャード・ノイズはウィリアム・キニア＆カンパニーを設立し、鉄の製鉄所、鋳造所、製粉所、およびいくつかの倉庫を迅速に建設した。^{[ 7 ]}水車用の水路が炉の動力源となった。^{[ 9 ]}労働者のための家が建てられ、アレゲニー川に蒸気船の船着き場が建設された。この集落はオイルクリーク・ファーネスと呼ばれた。^{[ 7 ]}入植者のジェームズ・ヤングは町で最初の雑貨店を開き、1850年代にそれを経営した。^{[ 10 ]}

The original incorporators were bought out by brothers William and Frederick Crary in January 1825. The company was purchased in February 1835 by William Bell, who changed the corporate name to W. Bell & Son. He and his son, Samuel, operated the furnace until 1849, employing about 40 men. The poor quality of iron ore in the area made their operations unprofitable and the furnace closed in 1849. The settlement was soon deserted, except for two families (the Bannons and the Halydays).^[11]

The bend in the Allegheny River at Oil City slowed the speed of the river's waters, providing a spot for barges and rafts to land easily. For many years, the Bannons and Halydays rented rooms in their homes and space in their barns to bargemen and rafters using the landing at Oil Creek Furnace.^[10] About 1852 or 1853, Thomas Moran settled in the area and built a large inn^[12] (Moran House)^[9] next to the Bannon home. It proved popular and soon expanded, and became a local landmark. Samuel Hopewell opened a second inn shortly after Moran, and in the fall 1852 his brother, John P. Hopewell, opened a third inn and a new general store on Main Street. Settler Hiram Gordon opened the Red Lion, the area's first saloon, about the same time Hopewell's store began operation.^[12] Located near the mouth of Oil Creek,^[9] the saloon provided live entertainment.^[12] In June 1856, 1,000 acres (4.0 km²) of the property was sold by the Bell heirs to Graff, Hasson & Company. James Hasson, son William Hasson, and William's family took up residence on the tract and began farming.^[7]

オイルクリーク・ファーネス村は大部分が廃墟となっていたが、この地域への入植は続いた。1840年8月6日、ベンジャミン・トンプソンは、オイルクリークの東、アレゲニー川の北にある現在のオイルシティのほぼ全域の特許を取得した。この土地はすぐに分割され、他の入植者に売却された。^{[ 10 ]} 1844年に母親が亡くなった後、ジェームズ・ハリデイは1846年頃にジョン・ネビンズ博士と他の数人の入植者に土地を売却した。^{[ 10 ]}ネビンズは医師であり、この地域で最初に医療を行った人物である。^{[ 8 ] [ 12 ]}ジェームズ・ホリスは1851年にアレゲニー川の南側^{[ 13 ]}に200エーカー（0.81 km ² ）の土地の特許を取得し^{[ 10 ]}、1853年1月3日にトンプソンの土地の残りを購入した。ホリスはその後、4月25日に自分の土地すべてをヘンリー・バスティアンに売却した。^{[ 10 ]} 

エドウィン・L・ドレイクは、¹⁸⁵⁹年8月27日に近隣のタイタスビルで商業的に成功した最初の油井を掘削した。 ^{[ 14 ]} 1861年4月、フィリップスとヴァヌスダルによって川の南にあるダウニング農場で石油が発見された。 ^{[ 13 ] [ 10 ]} 1859年当時、オイルシティには6家族未満しか住んでいなかった。^{[ 9 ]}石油の発見がそれを変えた。1868年までに、オイルシティ、ペトロリアムセンター、ピットホール、リンドファーム^{[ 15 ]}、タイタス​​ビル^{[ 16 ]}など、この地域に多くのブームタウンが出現した。1860年までに、石油貿易はオイルシティ地域で圧倒的に支配的な産業となった。^{[ 10 ]}オイルクリークの西側には、機械工場（パイプ継手を製造する）、倉庫、その他の工業施設が建設された。^{[ 13 ]}石油はオイルクリークを下ってオイルシティまで運ばれるためにバージ船が使用され、そこで蒸気船や大型バージ船に積み替えられ、ピッツバーグや他の場所へと運ばれた。

1859年、ネビンズは所有地をミシガン・ロック・オイル・カンパニーに売却した。^{[ a ]}同社はメイン・アベニューを建設し、^{[ 18 ]}その周囲に名前のない町を区画整理し、いくつかの建物を建てた。^{[ 19 ]} 1863年3月26日、ヘンリー・バスティアンは土地をウィリアム・L・レイに売却した。レイは現在のセントラル・アベニューのふもと付近に渡し船を開設した。彼は渡し船の南岸の着岸付近に80区画の町を区画整理し、その町をレイトニア（「レイトナ」または「ラトナ」と呼ばれることもある）と名付けた。^{[ 10 ] [ b ]}同年、チャールズ・ヘインズとジョセフ・マーティンはハッソン家（土地の農業を続けていた）から土地を買い取り、グローブ・アベニューを整地した。二人は通り沿いに多くの家を建て、その集落をコテージ・ヒルと名付けた。^{[ 18 ]}ユナイテッド・ペトロリアム・ファームズ・アソシエーションは、1864年にコテージ・ヒルの一部と隣接する300エーカー（1.2 km ² ）を購入した。同社は土地を区画に分割し、すぐに住宅を建設した。^{[ 18 ]} 

1865年、石油探査会社のヴァンダーグリフト・フォーマン社は、レイズ・フェリーの北側の桟橋周辺の入植者の土地を買い取り、インペリアル・シティと名付けた町を建設した。^{[ 18 ] [ c ]}レイトニアの西には、チャールズ・リーがリートタウンと呼ばれる集落を建設した。^{[ 18 ]}

1862年、この地域の住民は州から勅許状を取得し、川の北側の地域をオイルシティという名の自治区として統合した。^{[ 20 ]}特に川の南側では、開発は無秩序に続いた。そこの道路はしばしば一致せず、交通を妨げていた。住民は、この地域に使用されている名前が多すぎることに気づき、それが問題を引き起こしていた。1866年、川の南側の自治区の住民は、ウィリアム・G・トランキー判事に自治区に共通の名前をつけるよう請願した。彼はベナンゴシティを選んだ。^{[ 18 ]} 1866年までに、ベナンゴシティの人口は1,500人を超え、^{[ 20 ]}オイルシティには4,500人以上が住んでいた。^{[ 18 ]}

オイル シティは 1869 年から 1872 年にかけて広大な土地の区画整理を開始しました。これには、南側の上下、パレス ヒル、コテージ ヒルの上部、クラークス サミットが含まれます。^{[ 18 ]}長さ 1,600 フィート (490 m)のケーブルカーが、高さ460 フィート (140 m)の丘を登っていました。1872 年に建設されましたが、1873 年の恐慌によりクラークス サミットの住宅販売は壊滅的な打撃を受けました。ケーブルカー会社は倒産し、線路は 1879 年に撤去されました。^{[ 21 ]} 1869 年に、トーマス マーティンデールはオイル シティで最初の健康食品店をオープンしました。^{[ 22 ]}これは米国で最初の自然食品店と考えられています。 ^{[ 23 ]}  

1870 年までに、オイル シティとベナンゴ シティの住民は、共同で成長している大都市の統合を望みました。彼らは州から町憲章を求め、1871 年 3 月 3 日に議会によって承認されました。^{[ 13 ] [ 20 ]}統合された町はオイル シティと名付けられました。最初のオイル シティの選挙は 4 月に行われ、初代市長のウィリアム M. ウィリアムズと 12 人の市議会議員が 4 月 11 日に宣誓し、法人化の手続きが完了しました。^{[ 24 ]}オイル シティは、州が新しい町憲章法を施行した後、1881 年 1 月に新しい憲章に置き換えました。^{[ 20 ]}同年後半にセネカ ストリートに市庁舎が建設されました。^{[ 25 ]}

1865年に洪水で市街地が部分的に破壊され、1866年と1892年には洪水と火災の両方で再び破壊されました。最後の1892年には、落雷を受けた複数の石油タンクが崩壊し、オイルクリークが燃える大量の石油を市内に運び込み、約60人が死亡、100万ドル以上の財産が破壊されました。オイルシティは19世紀後半から20世紀にかけて繁栄するコミュニティへと成長しました。1990年代までに、ペンゾイル、クエーカーステート、ウルフズヘッドはすべて本社を他の場所に移転しました。しかし、一部の油井は良質の石油を安定的に供給し続けています。^{[ 26 ]}

地方自治体や公共団体は、石油の歴史について一般市民に徹底的に教育することで観光を促進している。オイルシティはアパラチア山脈の麓、アレゲニー川沿いに位置しており、ペンシルベニア州北西部を探索する絶好の機会を提供している。

オイルシティ・ダウンタウン商業歴史地区、オイルシティ・ノースサイド歴史地区、オイルシティ・サウスサイド歴史地区、ナショナル・トランジット・ビルディング、オイルシティ・アーモリーは、国家歴史登録財に登録されています。^{[ 27 ]}

2020年の国勢調査によると、オイルシティの人口は9,613人でした。中央年齢は42.2歳でした。住民の22.0%が18歳未満で、19.6%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は96.6人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は92.1人でした。^{[ 34 ] [ 35 ]}

住民の98.6%が都市部に居住し、1.4%が農村部に居住していた。^{[ 36 ]}

オイルシティには4,198世帯があり、そのうち25.4%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、33.9%が夫婦世帯、23.0%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、32.9%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯であった。全世帯の約37.1%が単身世帯で、16.9%は65歳以上の単身世帯であった。^{[ 34 ]}

住宅戸数は4,971戸で、そのうち15.6%が空室だった。持ち家の空室率は3.1%、賃貸住宅の空室率は13.3%だった。^{[ 34 ]}