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| 駅経由 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 オフェンブルク駅、2005年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Hauptstraße 1 77652オッフェンブルク バーデン ヴュルテンベルク州 ドイツ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯48°28′34″ 東経7°56′45″ / 北緯48.47611° 東経7.94583° / 48.47611; 7.94583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 標高 | 159メートル（522フィート） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 4745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | ロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8000290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 2 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | TGO: 5 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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オフェンブルク駅(ドイツ語: Bahnhof Offenburg ) はバーデン＝ヴュルテンベルク州の鉄道駅で、4 つのプラットホームに 7 つの線路があります。オフェンブルクはかつて鉄道の町であり、この駅は町にとって経済的に重要な場所でした。近年、保守施設と鉄道貨物ヤードの大半が閉鎖されました。駅は市内の中心部に位置しており、鉄道駅から 50 メートルの中央バスターミナルから 18 の異なるバス路線で簡単にアクセスできます。
鉄道サービス
インターシティエクスプレスは、ベルリン、フランクフルト、バーゼル間を2時間ごとに、またそれより頻度は低いがケルン、フランクフルト空港、バーゼル間でもこの駅を経由します。インターシティ列車は、ドイツとスイスのさまざまな目的地から運行しています。リージョナルエクスプレス列車は、カールスルーエ、バーゼルバート、コンスタンツ間を運行しています。リージョナル鉄道サービスは、バーデン＝ヴュルテンベルク州所有の会社である南西ドイツ交通公社によって、オルテナウSバーンとして運営されています。
歴史
駅は建築家フリードリヒ・アイゼンローラー（1805–1855）によって、カールスルーエの古い鉄道駅の小規模版として設計され、1843年に開業し、1913年に閉鎖されました。 [3]第一次世界大戦中、駅は数回の攻撃を受けました。これらのうち最も深刻だったのは1918年7月22日の攻撃で、4発の直撃により駅入口ビルの中央部分全体が崩壊しました。[4] 1923年2月のルール地方占領中、オフェンブルクとアッペンヴァイアーも占領され、ライン渓谷鉄道が混乱しました。そのため、1923年12月12日まで、バーデン本線の列車はドナウエッシンゲン、ハウザッハ、フロイデンシュタット、ホーホドルフなどのシュヴァルツヴァルトの町を経由してプフォルツハイムに向かうルートに迂回しなければなりませんでした。[4]
参照
参考文献
- ^ 「Stationspreisliste 2025」[2025年駅料金表] (PDF) (ドイツ語)。DB Station&Service。2024年11月28日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ 「オルテナウの関税計画」(PDF) .タリフフェルバンド・オルテナウ。 2021 年 11 月 1 日。2021 年12 月 11 日に取得。
- ^ プレッチ、ピーター。 「フリードリヒ・アイゼンローア - バーデン鉄道の建築家」（ドイツ語）。カールスルーエ市。 2012 年 8 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 28 日に取得。
- ^ ab クンツェミュラー、アルバート (1940)。Die badischen Aisenbahnen 1840−1940 (バーデン幹線 1840−1940) (ドイツ語)。フライブルク・イム・ブライスガウ: Selbstverlag der Geographischen Institute der Universitäten Freiburg i. Br.とハイデルベルク。 p. 129以降