408戦術ヘリコプター飛行隊

408戦術ヘリコプター飛行隊
408戦術ヘリコプター飛行隊
408 eエスカドロン戦術ヘリコプター
アクティブ	1941年～1945年、1949年～現在
国	カナダ
支店	カナダ空軍
役割	戦術ヘリコプター
の一部	1 ウィングキングストン
駐屯地/本部	CFBエドモントン
モットー	自由のために
戦闘栄誉	イギリス海峡と北海、1941年～1943年; バルト海、1941年～1943年; 要塞ヨーロッパ、1941-1944; フランスとドイツ、1944年～1945年; ビスカヤ港、1941-1944年; ルール地方、1941年～1945年; ベルリン、1943年～1944年; ドイツの港、1941～1945年; ノルマンディー、1944年; ライン川; ビスカヤ、1942年～1943年; アフガニスタン;
Webサイト	canada.ca/en/air-force/corporate/squadrons/408-squadron.html
記章
識別; 記号	カナダガンの横顔
飛行した航空機
輸送	CH-146 グリフォン

第408戦術ヘリコプター飛行隊（408 THS）（フランス語：408 ^e Escadron tactique d'hélicoptères ）は、キングストンの第1航空団の部隊である。エドモントンにあるカナダ軍基地（CFB）に第1カナダ機械化旅団グループと共に配置されている。^[3]

16機のCH-146グリフォンヘリコプターを装備し、第400飛行隊（オンタリオ州ボーデン基地）と第430飛行隊（ケベック州ヴァルカルティエ基地）と交代で高い戦闘即応態勢を維持しています。主な役割は、戦術ヘリコプターのリソースを必要とする緊急作戦と先鋒旅団を支援することです。

第 408 飛行隊の任務には、国連およびNATO の平和維持活動の支援、陸軍の訓練、および他の政府部門への支援も含まれています。たとえば、第 408 飛行隊の 8 機のグリフォンは、 1999 年にバルカン半島のカナダ派遣団を支援する任務を負いました。彼らの任務は、貯水池、電力網、武器の隠し場所と疑われる場所、地雷原、および集団墓地を調査するために、空挺部隊、歩兵、およびタンカーの小チームを特定地域に輸送することでした。

歴史

第408飛行隊の歴史は、1941年6月24日に遡ります。この日、イギリス空軍爆撃司令部の指令により、第5グループ RAFの一部として第408飛行隊が編成されました。これは、海外で編成された2番目のカナダ空軍(RCAF)爆撃飛行隊となりました。後にグース飛行隊として知られるようになったこの飛行隊は、当初イギリスのヨークシャーにあるRAF リンドホルムに拠点を置き、ハンドレページハンプデンを装備していました。戦争中、グース飛行隊は航空機を数回転換しました。第408飛行隊は、ハンプデン航空機からハリファックスに変更し、その後、 1943年8月にRAF リントン・オン・ウスに移動して第6グループに所属した後、ランカスターに変更しました。

4,610回の出撃で11,340トンの爆弾を投下した。合計170機の航空機が失われ、933人の隊員が死亡、行方不明（MIA）または捕虜（POW）となった。飛行隊員は戦時中の作戦で200の勲章と11の戦闘栄誉を獲得した。^[4]

1945年9月5日、第408飛行隊は正式に解散した。

1949 年 1 月 10 日、グース飛行隊はオンタリオ州ロッククリフ RCAF 基地で再編されました。8 機のランカスターマーク X写真機を装備したこの飛行隊は、カナダ、特に極北の地図作成を任務としました。1962 年、この飛行隊はカナディア CT-133 シルバースター航空機の編隊を編成し、陸軍演習を支援する写真偵察任務も追加されました。

1964年2月29日、ランカスター航空機は退役し、ダコタに置き換えられました。グース飛行隊はマニトバ州リバーズに移転し、輸送支援および地域偵察飛行隊として再指定されました。

1964 年 5 月 1 日、RCAF ステーションリバーズ輸送支援飛行隊のC-119 ボックスカーは、第 408 飛行隊に移管されました。1965 年、ボックスカーは CC-130 ハーキュリーズ航空機に置き換えられました。10 年が終わりに近づくと、第 408 飛行隊は再び改称されました。1968 年 10 月 1 日、第 10 戦術航空グループとともに「戦術戦闘飛行隊」として長い歴史が始まりました。

戦後のこの時代に、飛行隊はランカスター、カンソス、ノースマン、ダコタ、ボックスカー、T-33、ハーキュリーズの 7 種類の航空機を飛行しました。1970 年後半に、飛行隊は再び解散しました。

1971年1月1日、第408飛行隊はアルバータ州エドモントンのナマオで戦術ヘリコプター飛行隊 (THS) として再編成され、CH-135 ツインヒューイとCH-136カイオワヘリコプターを装備しました。

その主な任務は、陸軍に戦術航空を提供することです。その任務には、空中機動攻撃、航空救急、空中観測、偵察投入、部隊移動、空中指揮統制プラットフォーム、空挺部隊の降下が含まれます。1996 年 9 月、飛行隊は CH-146 グリフォンヘリコプターに再装備されました。

408飛行隊の隊員は、2006年から2011年までほぼ継続的にアフガニスタンに派遣された。当初はCU-161 Sperwerを使用した戦術無人航空機（TUAV）分遣隊を編成した。2008年からは、408隊員がカンダハール飛行場に派遣され、統合任務部隊アフガニスタン航空団の一部としてCH-146グリフォンおよびCH-147Dヘリコプターを運用した。JTF-A航空団の主な役割は、国際治安支援部隊（ISAF）への輸送、偵察、武装護衛、火力支援を提供することであった。^[3]

2018年7月、408 THSはマリ任務部隊の一部としてマリに派遣され、オペレーション・プレゼンスに参加した。^{[5]マリでは、408 THSは武装護衛の役割でCH-146グリフォンを運用し、MEDEVACおよびユーティリティミッションへの支援を提供した。}^[6] 408 THSは7回の医療避難ミッションに参加し、2019年1月にマリでの任務を終えた。^[7]

航空機

画像

408 飛行隊格納庫外観、2011 年
1985年、RV85演習で第408戦術ヘリコプター飛行隊に所属するベルCH-135ツインヒューイ
408 戦術ヘリコプター飛行隊本部、RV83 演習中、キャンプウェインライト、1983 年
ベル CH-136 カイオワ、第 408 戦術ヘリコプター飛行隊、キャンプウェインライト、1984 年
アルバータ航空博物館にあるカナダ航空の旧カラーの CT-133 シルバースター

バッジ

408 戦術ヘリコプター飛行隊の公式バッジ、1985 年頃
1950～1985年頃の第408戦術ヘリコプター飛行隊の非公式バッジ
408 戦術ヘリコプター飛行隊の非公式 40 周年記念バッジ (1981 ～ 1983 年着用)
1990 年頃、CH-136 カイオワの乗組員が着用していた第 408 戦術ヘリコプター飛行隊 LOH 飛行バッジ。3色のデザインは、歩兵、機甲、砲兵の 3 つの戦闘部隊を表しています。
408戦術ヘリコプター飛行隊UTTHのCH-135ツインヒューイの乗組員が1990年頃に着用した飛行バッジ。バッジはアルバータ州の紋章に基づいています。
クレストクラフト社製の第 408 飛行隊の制服パッチ。おそらく 1960 年代中期から後半にかけて製造され、C-130 ハーキュリーズ時代に使用されました。

参考文献

^ パイン、LG（1983）。モットー辞典（第1版）。ロンドン[ua]：ラウトレッジ＆ケガンポール。p.82。ISBN 0-7100-9339-X。
^ 「South-West Asia Theatre Honours」カナダ首相。2014年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月9日閲覧。
^ abc カナダ政府、国防（2013年2月25日）。「408戦術ヘリコプター飛行隊 | カナダ空軍」www.rcaf-arc.forces.gc.ca 。 2020年4月17日閲覧。
^ 「第二次世界大戦 - 408「グース」飛行隊協会」www.forfreedom.ca 。 2020年4月17日閲覧。
^ 国防省、ナショナル（2018年7月4日）。「第8航空団トレントンから出発するマリ任務部隊のメンバー」gcnws 。 2020年5月1日閲覧。
^ 国防省、ナショナル（2018年9月11日）。「オペレーション・プレゼンス - マリ、初のMEDEVACを成功裏に完了」gcnws 。 2020年5月1日閲覧。
^ 国防省、ナショナル（2019年1月25日）。「タスクフォースマリが人員ローテーションを実施」gcnws 。 2020年5月1日閲覧。
^ abc 「第二次世界大戦中の第408飛行隊（RCAF）」www.historyofwar.org 。 2020年4月21日閲覧。

RCAF/DND - 飛行隊の歴史

外部リンク

公式サイト
RCAF/DND - 飛行隊の歴史

[1] パイン、LG（1983）。モットー辞典（第1版）。ロンドン[ua]：ラウトレッジ＆ケガンポール。p.82。ISBN 0-7100-9339-X。

[2] 「South-West Asia Theatre Honours」カナダ首相。2014年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月9日閲覧。

[:0-3] カナダ政府、国防（2013年2月25日）。「408戦術ヘリコプター飛行隊 | カナダ空軍」www.rcaf-arc.forces.gc.ca 。 2020年4月17日閲覧。

[4] 「第二次世界大戦 - 408「グース」飛行隊協会」www.forfreedom.ca 。 2020年4月17日閲覧。

[5] 国防省、ナショナル（2018年7月4日）。「第8航空団トレントンから出発するマリ任務部隊のメンバー」gcnws 。 2020年5月1日閲覧。

[6] 国防省、ナショナル（2018年9月11日）。「オペレーション・プレゼンス - マリ、初のMEDEVACを成功裏に完了」gcnws 。 2020年5月1日閲覧。

[7] 国防省、ナショナル（2019年1月25日）。「タスクフォースマリが人員ローテーションを実施」gcnws 。 2020年5月1日閲覧。

[:1-8] 「第二次世界大戦中の第408飛行隊（RCAF）」www.historyofwar.org 。 2020年4月21日閲覧。