| 第350(ベルギー)飛行隊 RAF 350飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1941年11月12日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | ファイター |
| の一部 | 第2戦術航空団 |
| 駐屯地/本部 | フロレンヌ空軍基地 |
| モットー | Belgae gallorum fortissimi [注 1] (ラテン語、「すべてのガリア人の中で、ベルギー人が最も勇敢である」) |
| ファイター | F-16 ファイティング ファルコン スーパー マリン スピットファイア(歴史的) |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジ | ヘルメットをかぶった古代ベルギーの戦士の頭部[1] |
| 飛行隊コード | MN (1941年11月 – 1946年10月) |
第350飛行隊(フランス語:350 e escadrille、オランダ語:350 ste Squadron)は、ベルギー軍の航空部隊の戦闘機 飛行隊である。もともとは第二次世界大戦中の1941年にイギリス空軍の第350(ベルギー)スマルディールとして結成された。この部隊は1946年に第349飛行隊とともにベルギー空軍に移管された。フロレンヌ空軍基地を拠点とするこの部隊は現在第2戦術航空団の一部であり、F-16 ファイティング ファルコンを運用している。
歴史
イギリス空軍と共に
第350飛行隊は、ベルギー人によって編成された最初のイギリス空軍飛行隊であり、第二次世界大戦中の1941年11月にイギリスのRAFバレー基地で編成されました。飛行隊は当初、スーパーマリン スピットファイアを使用してアイリッシュ海上空で船団護衛任務に従事し、1942年初頭にRAFアチャム基地に移転しました。 1942年4月、飛行隊はRAFデブデン基地に移動し、フランス上空で攻撃作戦を実行しました。飛行隊は南イングランド周辺を数回移動しました。
オーバーロード作戦(1944年6月の連合軍によるノルマンディー侵攻)の間、この飛行隊はイギリス防空軍のフリストン空軍基地から運用されたスピットファイア V LFを装備していたが、運用統制はイギリス空軍第二戦術航空軍であった。[2]侵攻中は海岸哨戒を行った。1944年8月のダイバー作戦の間、この飛行隊はイギリスを攻撃するV-1飛行爆弾に対抗するためにスピットファイア XIVを運用した。この飛行隊は1944年12月にベルギーに移動し、ベルリン地域での哨戒を含む戦場での攻勢哨戒を行った。この飛行隊は1946年10月15日にベルギー空軍に転属して解散した。
RAF の任務中に運用された航空機
_Squadron,_on_the_wing_of_his_Spitfire_at_Kenley,_July_1942._CH6356.jpg/500px-Pilot_Officer_H._A._Picard_of_No._350_(Belgian)_Squadron,_on_the_wing_of_his_Spitfire_at_Kenley,_July_1942._CH6356.jpg)
指揮官
,_1943-1944._CL1360.jpg/500px-Royal_Air_Force-_Air_Defence_of_Great_Britain_(adgb),_1943-1944._CL1360.jpg)
ベルギーの指揮下で
.jpg/500px-F-16AM_of_the_Belgian_Air_Component_of_the_Belgian_Armed_Forces_based_at_Florennes_with_2_Wing._(3601390310).jpg)
1946年に、この飛行隊はベルギー空軍に統合されました。
1949年7月、飛行隊は最初のジェット機であるグロスター ミーティアmk. 4 および 8 を受け取りました。1954年に、これらはホーカー ハンターmk 4 に置き換えられました。1958年に、アブロ カナダ CF-100 カナックを受け取りました。1964年8月、部隊はF-104G スターファイターを与えられ、第349飛行隊とともにクイック リアクション アラート(QRA)の役割を引き受けました。
1975年、スターファイターは最終的にF-16に置き換えられ、1982年1月にこの機種が運用可能となった。
1993年に第1戦闘航空団は解散され、1996年に同飛行隊はボーヴシャンを離れ、フロレンヌの第2戦術航空団に加わった。
1999年、この部隊はNATOによるユーゴスラビア爆撃であるアライド・フォース作戦に参加した。
注記
- ^このモットーは、 ジュリアス・シーザーの『ガリア戦争論』 1.1からの引用を翻案したもので、その中では、ガリア戦争中にローマ軍が対峙したガリア人の中で、ベルガエ人が最も勇敢であったと描写されています。
参考文献
- ^ ハレー1988年、382ページより。
- ^ デルブ、137ページ。
- ^ ジェフォード2001、90ページ。
- ^ ローリングス1978年、418ページ。
文献
- デルブ、ケン。『D-Day: The Air Battle』、ロンドン:Arms & Armour Press、1994年、ISBN 1-85409-227-8。
- ドネット、マイク、レオン・ブランダース。イルス・アン・エタエント! RAF のエスカドリーユ ベルジェス。ベルギー、ブリュッセル:ピエール・ド・メイエール、編集者、1979年。
- ハレー、ジェームズ J. 『イギリス空軍と連邦の飛行隊、1918-1988 』トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd.、1988年。ISBN 0-85130-164-9。
- ジェフォード、CG 『RAF飛行隊、1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録』。シュルーズベリー、シュロップシャー、英国:Airlife Publishing、2001年。ISBN 1-84037-141-2。
- ラレマン中佐、RA Rendez-vous avec laチャンス(フランス語)。パリ:ロバート・ラフォント、1962年。
- ローリングス、ジョン DR 『イギリス空軍の戦闘機飛行隊とその航空機』 ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ(出版社)社、1969年(1976年改訂版、1978年再版)。ISBN 0-354-01028-X。
- ド・ヴァンク、エルヴェ・J. (1980 年 3 月)。 「Roi des Chasseurs, le "Spitfire" (18): Les Belges et le "Spitfire", un mélange explosif...」 [ザ・キング・オブ・ファイターズ、スピットファイア、パート 18: ベルギー人とスピットファイア、爆発的な混合物。 ..]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (124): 10–15。ISSN 0757-4169。
外部リンク
- 350 Sqn 公式ウェブサイト
- 非公式350サイト
