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麻薬潜水艦（麻薬潜水艦またはナルコサブとも呼ばれる）は、麻薬密輸業者によって（または麻薬密輸業者のために）建造された、特注の外洋航行可能な自走式半潜水型または全潜水型の船舶の一種である。[2] [3] [4]
新型の半潜水艇は、視覚、レーダー、ソナー、赤外線システムによる探知の可能性を減らすため、「ほぼ完全に」潜水可能となっている。 [3]貨物積載量は船の大きさによって大きく異なるが、通常は数トンである。2015年には、半潜水艇で押収された最大積載量7.7トン（17,000ポンド）の貨物が見つかった。[5]現代の麻薬潜水艇の中には、大西洋を横断できるものもある。[6]
歴史
アメリカ合衆国の禁酒法時代には、密造業者は目立たない川船を使って当局の目を逃れていた。[7]
1980年代には、ゴー・ファスト・ボートが世界の多くの地域で密輸船として好まれていた。[2]レーダー技術の向上に伴い、ゴー・ファスト・ボートはレーダー探知に対してより脆弱になり、半潜水艇の開発につながった。[8]
1988年、フロリダ州ボカラトン沖で無人の全長6.4メートル（21フィート）の潜水艦が発見された。この潜水艦はボートで曳航され、遠隔操作で潜水できるように設計されていた。潜水艦は空だったが、ハッチが外側からしか開けられないことが判明し、当局は密輸に使われていたとみている。[9]
2000年代
2006年、コスタリカ の南西166km（90海里、103マイル）で潜水艦が拿捕された。[10]米国沿岸警備隊は、その存在の噂は聞いていたが、実際に目撃したことがなかったため、これをビッグフットと名付けた。 [3] 2006年、米国は合計3隻の船舶を発見し、[11] 2007年には25隻から40隻の半潜水艦が南米から出航したと推定している。[12]
2008年上半期、米国沿岸警備隊と米国海軍は中央アメリカの海岸で42隻の潜水艦を発見したが[13]、押収に至ったものはほとんどなかった。各種プレスリリースによると、2008年末までに計画されている麻薬密売潜水艦の航海は85回に上り、米国の顧客に約544トンのコカインがもたらされる可能性があるという。 [14] 2008年、メキシコ海軍はオアハカの南西約200km (110 nmi; 120 mi)の国際水域で全長10m (33 ft)の潜水艦を拿捕した。メキシコ海軍の特殊部隊がヘリコプターからロープで潜水艦の甲板に 降り立ち、密輸人4人を逮捕した。あるプレスリリースによると、この潜水艦は5.3トンのコカインを積んでおり、メキシコ海軍の巡視船によってオアハカ州ワトゥルコまで曳航された。 [15] [16] [17] [18] [19]また2008年には、アメリカ沿岸警備隊がグアテマラの西約563kmの国際水域で半潜水型船舶を拿捕した。この船は7トンのコカインを積んでいた。[20] [21]全長18メートル（59フィート）の鋼鉄/グラスファイバー製のこの船は、パナマ・エクスプレス作戦の一環としてアメリカ海軍の航空機によって探知され、USSマキナニーに乗船した沿岸警備隊法執行分遣隊402によって拿捕された。5日後、全長18メートル（59フィート）の半潜水型船舶がグアテマラの南約322km（174海里）の国際水域でUSCGCミジェットによって拿捕された。[22] [23]他の数隻の潜水艦も拿捕されたが、乗組員が拿捕時に自沈したため拿捕されなかった。[11] [24]
2009年、米国は「60件もの」潜水艦関連の事件を察知し、1日あたり1トンものコカインを輸送していると計算した。[25]同年、太平洋沿岸で1.5トンのコカインを積んだ潜水艦3隻が拿捕された。[26]コロンビア海軍は2009年までに33隻の潜水艦を拿捕または発見した。[8]
2010年代
2010年11月5日、メキシコとコロンビアの重要なつながりであったハロルド・マウリシオ・ポベダ[27]が逮捕された後、強化された尋問により、FARC（コロンビア革命軍）が潜水艦の建造の背後にいて、その活動資金を得るためにシナロア・カルテルと協力していたことが明らかになった。[28] [29] [30]
2012年、米国沿岸警備隊当局は、このような船舶がテロに使用される可能性があると懸念を表明した。[31]
2015年に記録された最大の押収事件は、 USCGC ストラットンが半潜水艇で7.7トン（17,000ポンド）の貨物を押収した後のものでした。[5] [32]
2016年、米国沿岸警備隊はパナマの西約300マイルの国際水域で半潜水型船舶を拿捕し、米国の顧客にとって末端価格約2億ドル相当のコカイン約6トンを積載していた。[33]
2017年、アメリカ沿岸警備隊はテキサス州沖で1.7トン（3,800ポンド）のコカインを積んだ半潜水艇を拿捕し[34]、11月13日にはパナマ沖で別の半潜水艇を発見し押収した[35] 。
2019年、スペイン当局はガリシア沖で、コカイン3,000kgを積んだ全長20メートルの半潜水型潜水艇を拿捕した。これは麻薬潜水艦が大西洋を横断した初の事例である。[36] [37] ハビエル・ロメロ著の『Operation Black Tide: The Suicidal Journey 』は、この作戦の詳細な物語である。アマゾンプライム・ビデオは、ロメロ著をテレビドキュメンタリーと連続ドラマの両方にして、2022年2月と3月に公開した。[38]
2019年12月8日、ペルー海軍はピウラ県沖で2,000kg以上のコカインを積んだ麻薬潜水艦を拿捕した。[1] [39]
2020年代
プレスリリースによると、2020年11月5日にコロンビアで潜水艦が拿捕された。[40] 2021年10月にはエクアドル海軍の練習船グアヤスが太平洋でさらに拿捕した。 [41]
麻薬密売人ラウレアノ・ウビニャは、カナリア諸島（スペイン）の近くに麻薬潜水艦の海上墓地が存在すると断言した。[42]
全長22メートル（72フィート）のビニールカーボンファイバー製の半潜水型船で、建造者によりポセイドンと命名された。 2023年3月、グアルディア・シビルによりリア・オブ・アロウサで貨物を積んでいない状態で沈没しているのが発見された。[43]この船は中央船倉を備え、積載量は5トンで、前方にバラストタンク、船尾にディーゼルエンジンを備えていた。[44]
船舶の種類
潜水艦1隻の建造費用は200万ドル以上かかることもあり、潜水艦は1回の航海でコカインを運び、密売人に1億ドル以上の違法な利益をもたらすことができる。[2] [25]
半潜水型
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コロンビアの太平洋沿岸には密林や水路が広がっており、秘密造船所として利用できる。[45]コロンビア海軍の司令官は、推進装置や発電機などの重機を含むすべての資材をジャングルの中心部に運び込むために、これらの犯罪者に要求される物流能力に気づくのが最も印象的だと述べた。[46]一部の船舶はバラバラに組み立てられ、その後、ジャングルの樹冠の下の別の場所、労働者用の寝室を備えたキャンプで再組み立てされる。麻薬潜水艦は約200万ドルの費用がかかり、建造には1年以上かかる。[46] 費用にもかかわらず、一部の船舶は1回限りの使用を目的としており、積み荷の末端価格は最大4億ドルであるため、配達が成功した後は海上に放棄される。しかし、他の押収された船舶では、海水にさらされた金属部品の腐食を軽減する犠牲陽極として使用される亜鉛棒が当局によって発見された。[47]腐食は一回の航海では問題にならないが、長期的な耐久性に影響を与えるため、この船は複数回の航海に使用されることが意図されていたことを示しています。
潜水艦の設計と製造技術は時とともに向上し、潜水艦はより高速になり、より耐航性が高く、収容力も高くなっている。[2]全長18メートル（59フィート）の麻薬潜水艦は時速18キロメートル（9.7ノット）の速度に達し、最大10トンのコカインを運ぶことができる。[2]これらは通常グラスファイバー製で、225～260kWのディーゼルエンジンで駆動し、乗組員は4名である。2～10トンのコカインを運ぶのに十分な貨物スペースがあり、3,200キロメートル（1,700海里）の航続距離を可能にする大型燃料タンクを搭載し、[2]衛星航法システムと長距離 HF - SSB無線通信機能を備えている。トイレはなく、居住空間は狭い。
構造の大部分がグラスファイバー製で、水面下をほとんど航行しないため、ソナーやレーダーで探知することはほぼ不可能で、目視で発見するのは非常に困難です。新型では排気管を船体の底に沿って通し、排気前に冷却するため、赤外線による探知がさらに困難になっています。[3]上空からの目視による発見が最も容易ですが、青い塗料でカモフラージュされており、航跡がほとんどないため、発見も困難です。バラストタンクを搭載しており、浮力を変化させて水面近くを航行します。
典型的な特徴
これらは、米国合同省庁タスクフォース南部が述べた典型的な特徴である。[46]
- 船体の材質: 木材、グラスファイバー、またはスチール
- 長さ12～24メートル
- 乾舷 0.5 m
- エンジン: シングルまたはツインディーゼル
- 燃料容量: 5.6立方メートル
- 航続距離: 3200キロメートル
- 速度: 11 km/h以上
- 乗員: 4
- 容量4～12トン
- 制御: 人間またはリモート
真の潜水艦
麻薬潜水艦は、2000年まで当局からは奇妙な存在とみなされていたが、その年にコロンビア麻薬取締警察がボゴタ郊外の倉庫で全長36メートル[48]の本物の潜水艦と思われる建造途中のものを発見した。[3] [49]この二重船殻の鋼鉄船は3,700キロメートルを航行し、100メートルの深さまで潜水でき、[48]約15トンのコカインを積載できた可能性がある。[48]
2010年7月3日、エクアドル当局はエクアドルとコロンビアの国境に接するジャングルで、完全に機能する完全潜水型ディーゼル電気潜水艦を拿捕した。 [4]この潜水艦は、全長31メートル（102フィート）の円筒形のグラスファイバーとケブラー製の船体、潜望鏡付きの3メートル（9.8フィート）の司令塔、エアコンを備えていた。この潜水艦は、約10トンの貨物を積載でき、5～6人の乗組員を乗せることができ、水深20メートル（66フィート）まで完全に潜水でき、長距離の水中作戦が可能だった。[4]エクアドル当局は、この潜水艦を処女航海前に拿捕した。[50] [51] [52]
2011年2月14日、コロンビア海軍は別の潜水艦を拿捕した。全長31メートルのグラスファイバーとケブラー製の潜水艦は、コロンビア南西部のティンビキのジャングル地帯に隠されていたところを発見された。この潜水艦は水深9メートル（30フィート）まで潜航可能で、乗員4名と最大8トンの貨物を積載できた。[53]
魚雷
2005 年 8 月、当局は太平洋で無人の半潜水型船を発見した。[54]これは「魚雷型貨物コンテナ」（フル装備の自走船ではない）である。これらのバージョンはバラストタンク（沈没制御）を使用して、漁船に曳航されている間、水深約 30 メートル（98 フィート）に保たれる。[55]巡視船が発見されると、「魚雷」貨物コンテナが放出される。沈没中は、海洋ごみと間違われるように木の丸太に隠されたブイが自動的に放出される。この丸太ブイには位置送信システムが装備されており、当局によって船と乗組員が解放された後、同僚が魚雷を回収できる。元の船が拘留されたり、貨物魚雷を回収できない場合でも、位置送信システムにより、2 番目の支援漁船が魚雷を回収し、その後、運搬を継続することができた。このような丸太ブイは最後の手段として使用されるように設計されており、このブイの展開には次のようなリスクが伴います。
- 当局は「海洋ゴミ」の突然の出現を調査する可能性がある。
- 当局はブイの送信システムからの信号に気づき、その信号の位置を特定しようとする可能性がある。そのため、曳航船の乗組員は疑いを避け、丸太ブイを展開するリスクを回避するために、漁船を装って作業を行っている。
このブイには、アンテナを一時的に上げ下げして、暗号化された形式で不規則な間隔で座標を送信するメカニズムが組み込まれている。暗号化されたコードは、信号が傍受された場合に使用されます。このような暗号化により、少なくとも当局が貨物に到達しようとするのを遅らせ、麻薬密売人が先に貨物に到達できるようになります。このシステムは、漁網で使用されている既存のブイから進化したものです。ブイの設計者は、貨物の配達成功率はほぼ 100% であると主張しており、「魚雷」の開発は、衛星経由で送信される暗号化された信号を使用した遠隔操作へと進化しているとしています。[55]
オペレーション
オペレーター
- クラン・デル・ゴルフォ[56]
- 民族解放軍（ELN）[56]
- オリバー・シニステラ・フロント[56]
- コロンビア革命軍（FARC）[28] [29] [30]
- シナロア・カルテル[28] [29] [30]
ルート
他の海岸線と同様、コロンビアの西海岸は密輸に最適である。コロンビアから毎日出荷される2トンのコカインのうち約3分の1が半潜水艇で太平洋岸から出荷される。[57]国土安全保障省は、潜水艦が米国の顧客に密輸された海上品の3分の1を運んでいると推定しているが、残りについては「全く分からない」と主張している。[58]
一方、米国沿岸警備隊は、密輸業者が物流の徹底的な改善を進めていると述べている。
- 途中の漁船は乗組員に巡視船を禁止するよう警告し、
- 彼らに軽食を提供し、
- 沖合給油船は無制限の滞留時間を提供するため、密輸業者は沿岸地域を避けることができる。[59]
密輸業者にとって、この航海は投資する価値がある。9トンの積荷で米国の顧客から2億ドル近くの卸値がつく。プロの漁師が操業することが多く、航海を終えると約3,000ドルの収入がある。[3] [55]
潜水艦の密輸業者は、陸上への最終行程に備えて、貨物を高速艇に降ろす。報道発表によると、北米の港や海岸で貨物を降ろした潜水艦はないという。
シナロア・カルテルのチピトス支部の麻薬密売人は潜水艦任務を嫌っていると伝えられている。 [60]
2006年にスペイン北海岸で全長10メートル（33フィート）の潜水艦が発見されたが、その用途は不明である。[61]
2006年3月、プレスリリース[要出典]によると、カラブリアの犯罪組織ンドランゲタは、麻薬潜水艦でコロンビアからイタリアへ9トンのコカインを輸送するよう命じたが、反論のプレスリリースによると、その潜水艦は建造中にコロンビアとイタリアの警察に発見されたという。[62]
対策
監視
2007年、米国沿岸警備隊は潜水艦を聴取するために水中音響センサーを調整した。 [63] 2019年のプレスリリースによると、米国沿岸警備隊は東太平洋ルートで潜水艦を拿捕した割合はわずか11％であると報告している。同じ情報筋は、当時米国沿岸警備隊が過剰に負担をかけられていたことを認めた。[64]
法律上の
国際水域で軍が半潜水艇を拿捕しようとした場合、乗組員は通常、それを自沈させる。2008年までは、国際海事法に従って乗組員は救助され、不正行為の証拠がなければ解放されていた。この抜け穴に対処するため、2008年9月に制定された米国麻薬密売船舶阻止法では、「自走式半潜水艇（SPSS）を国籍のない者と知りながら、または故意に操縦または乗船し、国際水域を航行している、または航行したことのある者で、検出を逃れる意図を持つ者は重罪」とされた。[14]刑罰は米国では最高20年の懲役である[65] [66]
米国の法律は、旗を掲げた船舶（つまり、公認の政府に登録された船舶）には適用されない。法案は国際水域に対する域外管轄権を認め、関連文書を欠くことを違法とする。潜水艦が沈没した後、麻薬撲滅作戦が救助活動に変わる代わりに、乗組員は「緊急手段」を使用して拘留され、尋問される可能性がある。[67]
2009年、コロンビア議会は半潜水型船舶の建造者に対し最高12年の懲役刑を、麻薬輸送に使用された場合には最高14年の懲役刑を科す法律を可決した。[67]
「魚雷型貨物コンテナ」、半潜水型船舶、潜水艦に関する安全保障上の問題は、2012年8月の米国刊行物『国土安全保障省』の記事で検討された。[68]
参照
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- ^ リヒテンワルド、テランス・G.、スタインアワー、マラ・H.、ペリー、フランク・S.（2012年8月）。「海上犯罪組織とテロ活動の海洋脅威評価」国土安全保障省。 2021年3月15日閲覧。
さらに読む
- 「Ayer Médico, Hoy Narco – El Mexicano que Quizo ser Pablo Escobar」（スペイン語） 著者: ミゲル・アンヘル・モントーヤ。出版社: オベジャ・ネグラ。ISBN 978-958-06-1092-2。伝記には、麻薬潜水艦と麻薬魚雷の開発に関する 1 章が含まれています。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、密輸潜水艦に関連するメディアがあります。
- 麻薬潜水艦の文化
- 「密輸人の回廊」は今や南米まで広がっているのか？
- 麻薬密売人のジャングルで建造されたケブラーコーティングされた超潜水艦に当局は畏怖の念を抱く
- 麻薬潜水艦「エル・パイス」の解剖学（スペイン語）
- ビデオ
- コロンビアの密売人が潜水艦で麻薬を輸送
- 米沿岸警備隊が麻薬密輸潜水艦を拿捕
- ポー下院議員、麻薬密輸潜水艦を懸念
- フォトギャラリー
- HI Sutton による麻薬潜水艦の総合的な写真ギャラリーと歴史。
- 麻薬カルテル、秘密兵器