ニュージーランドグランプリ

ニュージーランドグランプリ

ハイランズモータースポーツパーク（2024）
レース情報
開催回数	68
初開催	1950
最多勝利数（ドライバー）	スターリング・モス（3） ジャック・ブラバム(3) クレイグ・ベアード(3) ケン・スミス(3) ニック・キャシディ(3)
最多勝利数（コンストラクター）	タトゥス(18)
回路の長さ	4.100  km (2.548 マイル)
レースの長さ	114.8  km (71.3 マイル)
ラップ	28
最終レース（2024年）
ポールポジション
リアム・シーツ M2コンペティション 1:27.720
表彰台
1. リアム・シーツ M2コンペティション 2. カラム・ヘッジ mtecモータースポーツ 3. マイケル・シン M2コンペティション
最速ラップ
ロマン・ビリンスキー M2コンペティション 1:29.398

ニュージーランド グランプリは、ニュージーランド国際グランプリとも呼ばれ、ニュージーランドで毎年開催されるモーター レースイベントです。1950年に初めて開催され、1960 年代と 1970 年代にはタスマン シリーズのラウンドが開催されたことで最もよく知られています。現在は、フォーミュラ リージョナル オセアニア チャンピオンシップのシグネチャー レースとして開催されています。

これは、 F1世界選手権の一部ではない現在の2つの国内グランプリイベントのうちの1つであり、もう1つはマカオグランプリです。^[1]

このレースはかつて国際カレンダー上の重要なレースであり、特にタスマンシリーズの一部であったときは顕著であった。この時代には、数人の当時のF1ドライバーがこのレースに出場し、しばしば大きな成功を収めた。3度のチャンピオンであるジャック・ブラバム卿とジャッキー・スチュワート卿を含む6人のF1世界ドライバーズチャンピオンがニュージーランドグランプリで優勝した。^{[2]タスマンシリーズの終焉後の数年間、F1ドライバーは課外レースに定期的に出場しなくなり、そのためニュージーランドグランプリは多くのビッグネームの参加者を失った。1990年代と2000年代には、}フォーミュラ・ホールデンなどのより小規模なローカルまたは大陸のフォーミュラのために運営された。

2006年から2020年まで、このレースはトヨタ・レーシング・シリーズの一部として開催されており、北半球の冬に開催されることから国際的な注目を集めている。これにより、多くの国際的なドライバー、特に若い育成ドライバーが、伝統的なオフシーズンにこの選手権に参加するようになり、イベントの名声のレベルが回復した。^{[2]これは、} F3などのより大きなオープンホイーラークラスやそれ以降への足がかりと見なされており、ダニール・クビアト、アレックス・リン、ランス・ストロール、ランド・ノリスなどのドライバーがレースに出場し、その後F1でレースドライバーまたはテストドライバーとして出場した。^{[2] 2023年からは、}フォーミュラ・リージョナル・オセアニア選手権 の一部となる。

これまで、このレースはニュージーランド全土の8か所で開催されてきた。プケコヘのプケコヘ・パーク・レースウェイが最も一般的な開催地で、29回開催されている。フィールディングのクリス・エイモン・サーキット（旧マンフィールド・オートコース）は、2008年から2020年までこのイベントを主催していた。 ^[3]数年にわたってイベント開催を訴えてきたハンプトン・ダウンズ・モータースポーツ・パークが、2021年にこのイベントの新しい開催地となった。 ^{[4] [5]} COVID-19パンデミックによる渡航制限のため、2021年のイベントにはニュージーランド人ドライバーのみが出場し、スーパーカー選手権の常連であるシェーン・ヴァン・ギスバーゲンとアンドレ・ハイムガートナーが、過去の優勝者であるグレッグ・マーフィーと、50回目のニュージーランドグランプリに出場したケン・スミスとともにフィールドに加わった。^{[6] [7]}

注記

• ^1 – マンフィールド・オートコースは2016年後半にクリス・エイモン・サーキットに改名されました。 ^[9]

• https://web.archive.org/web/20110303011741/http://www.motorsport.org.nz/the-new-zealand-grand-prix/