マウント・ウェーバリー駅

マウント・ウェーバリー
PTV 通勤鉄道駅
2023年1月、2番線ホームからの西行きの眺め
一般情報
位置	ミラークレセント、 マウントウェイバリー、ビクトリア州3149 モナッシュ市 オーストラリア
座標	南緯37°52′31″ 東経145°07′42″ / 南緯37.87528° 東経145.12836° / -37.87528; 145.12836
所有者	ヴィックトラック
運営者	地下鉄
行	グレンウェイバリー
距離	サザンクロスから19.00キロ
プラットフォーム	2面
トラック	2
接続	バス
工事
構造タイプ	地面
駐車場	200
自転車施設	12
アクセス可能	いいえ - 急な坂道
その他の情報
状態	運用中のプレミアムステーション
駅コード	MWY
運賃ゾーン	マイキゾーン2
Webサイト	ビクトリア州の公共交通機関
歴史
オープン	1930年5月5日; 94年前 ( 1930-05-05 )
再建	1955年11月14日 1975年
電化	1930年5月（1500V 直流 架空）
乗客
2005–2006	723,784 [1]
2006–2007	779,146 [1]   7.64%
2007–2008	1,084,908 [1]   39.24%
2008–2009	1,155,456 [2]   6.5%
2009–2010	1,164,957 [2]   0.82%
2010–2011	953,739 [2]   18.13%
2011–2012	893,122 [2]   6.35%
2012–2013	測定されていない[2]
2013–2014	685,766 [2]   23.21%
2014–2015	685,889 [1]   0.01%
2015–2016	722,833 [2]   5.38%
2016–2017	776,950 [2]   7.48%
2017–2018	795,241 [2]   2.35%
2018–2019	820,100 [2]   3.12%
2019–2020	662,850 [2]   19.17%
2020–2021	280,350 [2]   57.7%
2021–2022	338,200 [3]   20.63%
2022–2023	606,350 [3]   79.28%
サービス
前駅 地下鉄 次の駅 ジョーダンビル フリンダースストリート方面 グレンウェイバリー線 シンダル グレンウェイバリー方面
トラックレイアウト 伝説 ジョーダンビルへ 1 2 シンダルへ

マウント・ウェイバリー駅は、オーストラリア、ビクトリア州メルボルンの南東に位置するマウント・ウェイバリー郊外の通勤鉄道駅であり、メルボルンの郊外鉄道網のグレン・ウェイバリー線の一部である。^{[4]この駅は、}イーストマルバーンからグレン・ウェイバリーへの延伸工事の一環として1930年に開業した。 [5]この駅は2つの側プラットホームで構成されており、隣接する道路と歩行者用地下鉄で相互に接続されている。^[4]さらに、この駅には623番と733番のバス路線が運行している。 ^{[6] [7]この駅は}フリンダース・ストリートから約18キロメートル (11マイル)、電車で約30分の距離にある。^[8]

マウント・ウェイバリー駅はマウント・ウェイバリーの郊外に位置している。駅の北側にはミラーズ・クレセント、南側にはハミルトン・プレイスがある。この駅は州政府機関であるヴィックトラックが所有し、メトロ・トレインズ・メルボルンが運営している。^[9]

両プラットホームの長さは約160メートル（520フィート）で、メトロトレインズの7両編成HCMTが停車するのに十分な長さである。^[要出典]両プラットホームには駅舎が1つあり、プラットホーム1の建物は待合室と切符売り場として使用されている。^[9]

駅のメイン駐車場は駅の南西、アレクサンダー通りにあります。^[9]スロープはありますが、スロープの勾配が1992年の障害者差別禁止法で認められている最大勾配1:14よりも急であるため、1992年の障害者差別禁止法に完全に準拠していません。 ^{[10] [11]}

マウント・ウェイヴァリー駅は、鉄道がイーストマルヴェンからグレン・ウェイヴァリーまで延長された1930年5月5日に開業した。^[5]郊外自体と同様に、駅の名前もサー・ウォルター・スコットの小説『ウェイヴァリー』にちなんで付けられた。この郊外は、1905年に隣接する郊外グレン・ウェイヴァリーと区別するために「マウント・ウェイヴァリー」という名前が付けられた。^{[12] [13]}

1950年代後半には、グレン・ウェイバリー線の複線化工事の一環として、駅に2つ目のプラットホームが建設された。 ^[12] 1972年には、緊急用渡り線が廃止された。^[14]

1975年に現在の駅舎が完成した。^[15]

1995年1月18日、マウント・ウェイバリー駅はメトロポリタン鉄道システムでプレミアム駅に昇格した最初の駅となった。^[16]

現在、この駅にはメトロ・トレインズ・メルボルンが運営するグレン・ウェイバリー線が通っている。グレン・ウェイバリー行きの列車は東へ向かう。シティ行きの列車はバーンリーへ向かい、アラメイン、ベルグレイブ、リリーデールの各線と合流し、リッチモンドへ向かい、シティ・ループを時計回りに走る。^[17]

プラットフォーム1:

•  グレンウェイバリー線の 全駅とフリンダースストリートまでの特急サービス

プラットフォーム2:

•  グレンウェイバリー線の 全駅がグレンウェイバリーまで運行しています

マウント・ウェイバリーにはバス路線623と733が運行している。マウント・ウェイバリーにはバス乗り換え所がなく、両路線とも2つの別々の停留所から出発する。路線623はミラー・クレセントのバス停に停まり、路線733はスティーブンソンズ・ロードの「マウント・ウェイバリー・ショッピング・センター」バス停に停まる。^{[6] [7]}

•  623 :グレンウェイバリー駅–セントキルダ^[18]

•  733 :ボックスヒル駅 – オークリー駅^[19]

• メルボルンのマウント・ウェイバリー駅に関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）
• street-directory.com.au のメルウェイ地図