モトパークアカデミー

モトパーク

設立	1998
創設者	ティモ・ランプカイル
ベース	オッシャースレーベン、ドイツ
チーム代表	ティモ・ランプカイル
現在のシリーズ	ユーロフォーミュラオープン選手権 インターナショナルGTオープン
以前のシリーズ	GP2シリーズ[a] フォーミュラ3ユーロシリーズ ヨーロピアンフォーミュラ3 ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC ポルシェスーパーカップ ドイツフォーミュラ3 ADACフォーミュラマスターズ 日本のフォーミュラ3 イギリスフォーミュラ3 ADACフォーミュラ4 フォーミュラ4 UAEチャンピオンシップ スーパーフォーミュラ スーパーフォーミュラライト
現在のドライバー	ユーロフォーミュラオープン: ブラッド・ベナビデス レヴェンテ・レヴェス フェルナンド・バリチェロ ヤコブ・ベルクマイスター ・インターナショナルGTオープン： ティモ・ランプカイル ハイコ・ノイマン
チーム 選手権	ユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0 :2004 フォーミュラ ・ルノー2.0 NEC : 2007、2008、2009 ADACフォーミュラ ・マスターズ:2011、2012ドイツフォーミュラ3 :2013、2014 GP2シリーズ: 2013 [ a]フォーミュラ4 UAE選手権: 2016–17、2017–18全日本フォーミュラ3選手権: 2019ユーロフォーミュラ・オープン選手権: 2019
ドライバーズ チャンピオンシップ	フォーミュラ・ルノー2.0 ドイツ: 2004 :スコット・スピード ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 : 2004 :スコット・スピード 2006 :フィリペ・アルバカーキ 2008 :バルテリ・ボッタス フォーミュラ・ルノー2.0 NEC : 2006 :フィリペ・アルバカーキ2007 :フランク・ケシェレ2008 :バルテリ・ボッタス2009 :アントニオ・フェリックス・ダ・コスタドイツフォーミュラ3 : 2012 :ジミー・エリクソン2013 :マーヴィン・キルヒホファー2014 :マルクス・ポマーADACフォーミュラマスターズ: 2012 :マーヴィン・キルヒホファーフォーミュラ4 UAEチャンピオンシップ: 2016–17 :ジョナサン・アバデイン2017–18 :チャールズ・ウェルツ日本のフォーミュラ3 選手権: 2019 :サシャ・フェネストラズユーロフォーミュラオープン選手権: 2019 :佐藤万里乃
Webサイト	http://www.motopark.com/

モトパーク・アカデミー（ 2012年から2014年までロータス名義でレースをしていた）は、ドイツのオッシャースレーベンに拠点を置く自動車レースチームで、モータースポーツアリーナ・オッシャースレーベン・レーストラックの隣にあります。2013年、チームはロシアン・タイムという名前でGP2シリーズに出場し、クリプトタワー・レーシングというサテライトチームを運営していました。^[1]

このチームは 21 世紀初頭から一貫してオープンホイール レースに参戦しており、 2009 年からはフォーミュラ 3 ユーロ シリーズに参戦しています。

彼らは2004年のユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0でチームチャンピオンとなり、アメリカ人ドライバーのスコット・スピードが8勝を挙げてドライバーズタイトルを獲得した。モトパーク・アカデミーは、ポルトガル人ドライバーのフィリペ・アルバカーキが2006年のユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0シーズンのドライバーズタイトルを獲得し、合計4勝を挙げた。

モトパーク アカデミーは、2006 年の創設以来、フォーミュラ ルノー 2.0 北欧カップのドライバーズ チャンピオンシップを 4 回すべて制覇しています。2006 年にはフィリペ アルブケルケ、 2007 年にはフランク ケシェレ、2008 年にはバルテリ ボッタス、2009 年にはアントニオ フェリックス ダ コスタが優勝しています。モトパーク アカデミーは、フォーミュラ ルノー 2.0 NEC のチームズ チャンピオンシップでも 2007 年、2008 年、2009 年の 3 回優勝しています。

ロシアンタイムは、元ロシア人レーシングドライバー兼マネージャーのイゴール・マゼパとモトパークアカデミーのチーム代表ティモ・ランプカイルによって2013年に設立されました。^{[2] [3]}チームは2年間GP2シリーズへの参入を目指していましたが、2013年にiSport Internationalに代わってようやく受け入れられました。^[3] iSport Internationalは、次のシーズンに出場するための予算を確保できなかったためシリーズから撤退し、経営陣は破産を避けるためにチームを閉鎖することを選択しました。^[4]

チームはわずか4回目の出場で初優勝を果たし、サム・バードがバーレーンラウンドのスプリントレースで優勝した。^{[5]チームは}モナコの路上で2度目の優勝を果たし、オープニングラップで14台の車が衝突して9人のドライバーがレースから脱落したが、バードがケビン・チェッコンを抑えて優勝した。 ^[6]

2014年、チームはバンブーエンジニアリングの枠を引き継ぎ、GP3シリーズにデビューする予定であり、GP2、ドイツフォーミュラスリー、ADACフォーミュラマスターズに引き続き参加する予定でした。^{[7] [8]} 2014年シーズンに向けたチームの準備は、2014年2月にマゼパが血栓症に関連する合併症で亡くなったことで中断されました。 ^[要出典] 2014年2月18日、モトパークがロシアンタイムとのパートナーシップを終了したことが発表され、2014年のGP2およびGP3シーズンに契約していたすべてのドライバーの立場が宙に浮いたままになりました。^[9]

2018年、モトパークはジョナサン・アバディン、セバスチャン・フェルナンデス、ファビオ・シェラー、マリノ・サト、ダン・ティクトゥム、ユリ・ビップスとともにFIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権の歴史に名を刻んだシーズンを過ごした。^{[10] [11] [12] [13] [14] [15]}

モトパークはB-Maxレーシングチームと協力して日本でデビューする予定で、ルーカス・アウアーとハリソン・ニューウェイがスーパーフォーミュラに、サッシャ・フェネストラズ、エナム・アーメド、ドラゴン、山口大陸が日本F3に出場する予定です。[ 16 ^{] [17] [18] [19]}チームは佐藤と再会し、レッドブルジュニアの角田裕毅とリアム・ローソンと契約してフォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズ選手権の初シーズンに参加する予定でしたが、シリーズは参加者不足のためにキャンセルされました。^{[20] [21] [22] [23]} 2019年4月、モトパークはユーロフォーミュラ・オープン選手権に切り替え、ジュリアン・ハンセスが4台目の車で参加し、フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズの予定されたラインナップを維持すると発表されました。 ^{[24] [25]}

† マンセルは第3ラウンドでカーリンをドライブしました。

† 他のチームと結果を共有

†ヴァン・アメルスフォールト・レーシングの獲得ポイントを含む

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