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機動防護火力（MPF）は、機動性、防護性、直接射撃攻撃能力を備えた戦闘車両を調達する米陸軍のプログラムである。 [1]計画されている車両はM10ブッカーと命名されており、[2]説明によると、基本的には突撃砲の役割を果たす。[3]このプログラムは次世代戦闘車両プログラムの一部である。[4]
MPF車両は一部の情報源から軽戦車と呼ばれているが[5]、陸軍の一部関係者によるとこれは誤りである。[3] [6]重量は約42米トン（38t）である。[7] MPFはM8装甲砲システム軽戦車と用途が似ており、 M551シェリダンの後継車となる予定であったが、1996年に予算上の理由から陸軍はこれを中止した。M551シェリダンの最後の使用者である第82空挺師団の第3/73機甲大隊は、1996年以降非活性化された。
2018年、陸軍はMPF要件のさらなる評価のため、ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ（GDLS）とBAEシステムズからの入札を選定した。GDLSのグリフィンIIとBAEのM8 AGSの試作車は、2020年から陸軍に納入された。BAEの提案は2022年に失格となった。陸軍はその年の後半にGDLSモデルを初期生産に選定した。2023年、陸軍はこの車両をM10ブッカーとして分類した。陸軍は504台を購入する予定である。
歴史
背景
陸軍はベトナムでのM551シェリダン軽戦車の性能の低さを認識し、1977年にこの車両の退役プロセスを開始しました。少数が第82空挺師団と州兵によって現役で維持されました。[注 1]
陸軍は1980年代にシェリダンの改良[9]または交換のための一連のプロジェクトを開始した。この頃の取り組みのいくつかは、絶望的に混在していたと言える。[10]一連の失敗の後、陸軍は1992年6月にFMCのXM8装甲砲システム(AGS) を選択し、低率初期生産に入った。[11] AGSは、第82空挺師団の第3/73機甲大隊のシェリダン[12]と第2機甲騎兵連隊のTOWミサイル装備ハンビーを置き換えると予想されていた。[13] [14]陸軍は、翌年の資金調達環境が不利であることを理由に、1996年にAGSをキャンセルした。[15]
第3/73機甲大隊はその後2年間にわたり活動を停止した。最後に使用されたシェリダンは敵軍訓練に使用されたビスモッドシェリダンであった。これらも2004年に退役した。[16]
1999年、陸軍参謀総長 エリック・シンセキは、より軽量で輸送しやすい部隊の構想を打ち出した。[17]陸軍は、シンセキのコンセプトを実行するために暫定装甲車両（IAV）プログラムを開始した。ユナイテッド・ディフェンスLPは、モバイルガンシステムの要件を満たすためにAGSの派生型を提出したが、陸軍はジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズの8×8 LAV III派生型を選択した。[18]
設計要件
陸軍は2015年の提案依頼書で、MPFが陸軍地上機動車両および軽偵察車両と連携して運用されることを期待していると述べた。陸軍はMPFが「厳しい、予測不可能な場所」で運用されると述べた。[19] 2016年8月の業界デーで、陸軍のスポークスマンはMPFが陸軍の最優先事項の1つであると述べた。陸軍は重量32トン以下の市販車両を望んでいた。 [20]
陸軍は、空中投下能力を備えていたM8装甲砲システムとは異なり、空中投下能力の要件を追加しないことを選択した。陸軍将来司令部の関係者によると、2021年時点で、競合する2チームの入札のうち1つは、重量が「大幅に」軽量であるため、空中投下できるほど軽量である可能性があるという。[21]
競争
2017年11月、陸軍はエンジニアリングおよび製造開発（EMD）フェーズの提案依頼書（RFP）を発行し、競争を最大化するために、2019年初頭にEMDフェーズで最大2つの中間層調達（MTA）契約を締結することを計画しました。 [1]予想される購入数は504のMPFシステムでした。[19]
サイエンス・アプリケーションズ・インターナショナル社はSTキネティクス社およびCMIディフェンス社と提携した。この設計ではCMIのコッカリル305砲塔とSTキネティクス社の次世代装甲戦闘車両の車体を組み合わせた。[22] BAEシステムズはM8装甲砲システムをベースにした車両を提案した。ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズはグリフィンIIの派生型を提案した。[23]
GDLS車両には、イギリスのAjax IFV（オーストリア＝スペインのASCODがベース）のコンポーネントとシステムが組み込まれています。[24] 2020年4月22日に公開されました。[25] BAEシステムズの提案は、1996年にキャンセルされたM8装甲砲システムの軽量な更新バージョンでした。[24]
2018年12月、陸軍はBAEとGDLSの提案に選択肢を絞り込み、前進させました。[23]陸軍はMPFのラピッドプロトタイピング契約をこの2社に3億7600万ドルを超えないように授与しました。[26] [1] [27]
両社は、COVID-19パンデミックに関連した生産上の困難とサプライヤーの問題に直面していた。陸軍は、2020年8月までに両社が12機の試作機すべてを提出することを要求していた。 [28] GDLSは、2020年12月までにすべての試作機（グリフィンIIベース）を納品した。BAEの最終試作機は2021年2月に納品された。評価フェーズは2021年1月にノースカロライナ州フォートブラッグで始まり、テストは2021年6月まで行われる予定だった。2022年3月、BAEは「非準拠問題」により競争から失格となったと報じられ、GDLSが唯一の選択肢となった。[29]
陸軍は2022年6月にGDLSグリフィンIIを選択した。最初の契約は96台の低率初期生産（LRIP）車両であり、最初の納入は2023年末までに予定されている。[30]
生産と守備
2023年1月現在、最初のLRIP MPFシステムの納入は19か月後に予定されており、初期運用試験および評価（IOT＆E）は2024会計年度末に予定されています。最初のユニット装備（FUE）は2025会計年度第4四半期に予定されており、42台のMPFからなる大隊で構成されます。LRIP MPFシステム1台あたりのコストは約1,280万ドルと見込まれています。フルレート生産のMPFシステムはLRIPユニットよりも安価になると予想されています。[26]
陸軍のMPF調達目標は504台だが、陸軍当局はこの数は若干変動する可能性があると指摘している。各歩兵旅団戦闘チーム（IBCT）には14台のMPFが割り当てられる。MPFは師団レベルの大隊を形成し、そこから中隊がIBCTに配属される。装備された最初の部隊の配備は2025年度を予定している。現在の陸軍の計画では、4個MPF大隊が2030年までに配備され、計画されている調達の大部分は2035年までに完了する予定である。[26]
2023年6月、陸軍は第二次世界大戦中の北アフリカ戦線で戦死したロバート・D・ブッカー二等兵と、バグダッド侵攻時に戦車指揮官を務めたステヴォン・ブッカー二等軍曹にちなんで、機動防護火力戦闘車両をM10ブッカーと命名した。[2]
デザインの特徴
M10 ブッカーは、要塞、砲システム、塹壕ルートを制圧および破壊し、二次的に敵の装甲車両に対する防御を提供することで、歩兵旅団戦闘チームを支援することを目的とした装甲車両です。
— 陸軍地上戦闘システムのプログラム執行責任者、グレン・ディーン少将[3]
2023年現在、MPFの訓練や作戦に使用可能な105mm弾薬の量は限られている。そのため、追加の105mm弾薬を調達する必要がある可能性がある。[26]
2023年、MPFプロダクトマネージャーのピーター・ジョージ中佐は、AjaxがGDLS MPFの出発点であったものの、現在のシャーシはAjaxとの共通点がほとんどなく、「類似点を見出すのは難しい」と述べた。[31]
ギャラリー
フォートムーアにある米国陸軍装甲騎兵コレクションの BAE XM1302 MPF パイロット車両 2 。
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ゴムバンドトラック -
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指揮官のハッチ -
M257 発煙弾発射装置 -
後方 -
武器マウント -
ワイヤーカッター -
Kidde Control Electronics パネル消火システム -
エンジン -
運転席ハッチ
参照
- M1128 移動式砲システム、ストライカーのシャーシをベースにした突撃砲の派生型
- M1134対戦車誘導ミサイル車両、ストライカー駆逐戦車型
- MGM-166 LOSAT、中止された米軍の視線誘導ミサイル
- XM1202 搭載戦闘システム、米国陸軍将来戦闘システム 20 トン戦車、2011 年に中止
- XM1219 武装ロボット車両、 2011 年に中止された米国陸軍将来戦闘システムの無人地上戦闘車両
注記
- ^ 1985年までに陸軍は約800機のシェリダンを保有し、そのうち750機は保管されていた。第82空挺師団は50機を現役で保有していた。[8]
参考文献
- ^ abc 「陸軍の機動防護火力（MPF）システム」。議会調査局。2021年12月14日。2022年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月21日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
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- ^ abc 「軽戦車ではない：陸軍が新型装甲戦闘車両を発表」。military.com。2023年6月12日。 2023年6月13日閲覧。
- ^ 「次世代戦闘車両：陸軍が迅速な開発を優先する中、コスト見積もりとシステムエンジニアリングのリスクに関する洞察を提供するためにさらなる注意が必要」。米国会計検査院。2020年8月6日。2022年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月21日閲覧。
- ^ 「陸軍の新型38トン軽戦車について知っておくべきことすべて」。2022年9月9日。 2023年3月6日閲覧。
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- ^ 「陸軍が20年ぶりの新型戦闘車両、M10ブッカーを発表」stripes.com . 2023年6月13日閲覧。
- ^ 「陸軍当局、軽戦車500台の購入を要請」。セントルイス・ポスト・ディスパッチ。UPI。1985年12月23日。2022年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月18日閲覧。
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文献
- フリーマン、マーシャル A. 少佐 (1991 年 4 月 5 日)。陸軍は戦略的な装甲砲システムを今すぐ必要としている! (PDF) (陸軍大学個人研究プロジェクト)。米国陸軍大学、カーライル兵舎。2022年 5 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2022年3 月 10 日閲覧。この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ハニカット、リチャード・ピアース（2015a）[1995]。シェリダン：アメリカの軽戦車の歴史。第2巻。バトルボロ、バーモント州：エコーポイントブックス＆メディア。ISBN 978-1-62654-154-2。
- ザロガ、スティーブン・J. (2009)。M551シェリダン、米国空挺戦車 1941-2001。オックスフォード: オスプレイ出版ISBN 978-1-84603-391-9。
外部リンク
- 公式サイト
- プロダクトマネージャーとのインタビューとMPFプロトタイプの見学