ザファル・マスード（空軍准将）

ムハンマド・マスード・ザファルは、1927年にイギリス領インドのパンジャブ州グジュランワラ（現在のパキスタン、パンジャブ州グジュランワラ）で、著名なパンジャブ人の家庭に生まれた。^{[ 1 ] [ 3 ]}彼の父、ザファル・フセインはパンジャブ大学の卒業生で、インド鉄道の文官として勤務していた。彼の父が鉄道委員会の上級職員に任命されたとき、一家はデリーに引っ越した。^{[ 3 ]} 1946年、マスードはモデル高校を卒業し、戦闘機パイロットになるために王立インド空軍（RIAF）に任官した。^{[ 3 ]}

1947年にインドが分割されたとき、マスードは新設されたパキスタン空軍に入隊した。^{[ 3 ]}彼は空軍の教官に加わったため、1947年の第一次インドとの戦争には参加しなかった。 ^{[ 3 ]} 1948年、F/Oマスードはリサルプールの空軍士官学校の教官に加わり、若い空軍士官候補生への飛行指導を開始した。 ^{[ 3 ]} 1952年、彼は飛行管理に関するさらなる訓練を受け、 RAFで戦闘機リーダーコースを修了して戦闘機パイロットの資格を取得した。^{[ 4 ]} 1957年から1958年にかけて、Wg.Cdr.マスードは、空軍司令官アスガル・カーン空軍元帥から、世界記録を樹立し、パキスタン空軍が世界的に評価の高い空軍の一つであることを証明するために、 16機のF-86セイバー戦闘機からなる曲技飛行チーム「PAFシェルディルズ」を組織、訓練、指揮するよう命じられた。 ^{[ 5 ]}

マスード大佐の最初の指揮官としての任務は、サルゴダ空軍基地の基地司令官であり、そこから彼は1965年の戦争の最高の英雄として名を馳せることになる。^{[ 6 ] :続き[ 7 ]}

1965年、彼はインドとの第二次戦争に積極的に参加し、マーヴィン・ミドルコート中尉、セシル・チャウドリー少佐、MM・アラム少佐を含む戦闘機パイロットのチームを率いてインド空軍と戦った。^{[ 8 ]}マスード大佐はサルゴダ地区でインド空軍と勇敢に戦い、インド人パイロットとの空中戦での能力からエース戦闘機とみなされた。^{[ 9 ]}

1966年から1969年にかけて、マスード大佐は空軍の飛行教官としての役割を続け、空軍本部で航空作戦部長（DGAO）に任命された。^{[ 3 ]} 1969年、マスード大佐は准将に昇進し、アブドゥル・ラヒム・カーン空軍元帥の退任後、将来の空軍司令官候補として憶測されていた。^{[ 5 ]}

1970年、マスード空軍准将は東パキスタンのダッカ空軍基地の空軍司令官（AOC）に任命された。 ^{[ 8 ]}

1971年4月、マスード空軍准将は、当時の東パキスタン総督サイード・モハマド・アサン海軍中将と東部方面軍司令官ヤクブ・アリ・カーン陸軍中将に懸念を伝え、彼らはヤヒヤ・カーン大統領を東パキスタンに招致することを決定した。マスード空軍准将は、軍が現状を維持できない状況にあることをはっきりと認識しており、平和的解決のためにアサン・ヤコブ使節団を支援するよう働きかけていた。 ^{[ 10 ]}

1971年3月、ヤヒヤ・カーン大統領はついにダッカに到着し、東部方面軍司令部で会議を主宰した。そこでマスード空軍准将は政治的解決を主張し、「現在の軍事的不均衡においては、インドが介入を決定した場合に確実に軍事的敗北を喫するよりも、半自治の東パキスタンの方がはるかに望ましい」と述べた。^{[ 5 ]}会議中、ヤヒヤ大統領は何度か発言を挟み、マスード空軍准将の見解に同意する姿勢を示し、「私も戦争を望んでおらず、ムジブとブットーに危機からの脱却方法を見つけるよう説得するために最善を尽くしていることは、きっとご存知でしょう」と引用して彼の立場を支持した。^{[ 11 ]}

1971年3月7日、東部総督サイード・モハマド・アサン海軍中将と東部司令官ヤクブ・アリ・カーン中将はそれぞれの役職を解任され、ダッカ大学襲撃後に大規模な軍事弾圧を開始したティッカ・カーン中将が後任となった。マスード空軍准将は、1971年5月にAKカンドカー大佐とMKバシャール中佐がインドに逃亡した際、自身のスタッフから高位の地元離反者を出した。^{[ 12 ]}電撃作戦中、マスードは武装した民間人に対する空爆命令を拒否した。^{[ 11 ]}

この間、マスードはヤヒヤ・カーン大統領と何度も連絡を取ったが、会談は実現せず、最終的にラワルピンディの陸軍総司令部を訪問することにした。マスードは空軍司令官の職をイナムル・ハク・カーン空軍准将に引き継ぎ、パキスタンに到着したが、ヤヒヤ大統領との会談は実現せず、最終的にマスードは落胆し、失望した。^{[ 8 ]}

マスードは早期退職に反対していたにもかかわらず、パキスタン空軍に辞表を提出した。この件は報道機関の記者たちの注目を集め、彼らはマスードの意見を聞こうとしたが、マスードはコメントを拒否した。^{[ 8 ]}

1971年7月に退職した後、マスードは1974年から数年間、ラワルピンディ飛行クラブで民間飛行教官として働いた。 ^{[ 2 ]}

彼はドイツ国籍のエリザベスと結婚し、彼女は1959年にシーメンスエンジニアリングで技術者として働いていた。彼の妻は2019年に亡くなった。彼には息子が一人おり、サラールはソフトウェアエンジニアになった。^{[ 1 ]}マスードはイスラマバードのPAF病院で心停止により亡くなり、チャクララのPAF墓地に埋葬されている。彼の妻の埋葬地はカラチである。^{[ 5 ]}