ジャマル・A・カーン

空軍大将 ジャマル・アフマド ・カーン氏 SJ ]   NI(M)   HI(M)   SJ   SI(M)   SBt
航空参謀総長
在任期間 ：1985年3月6日～1988年3月9日
先行	ACM アンワル・シャミム
後継者	ACM HK デュラニ
パキスタンスカッシュ連盟会長
在任期間 1987-1988年
個人情報
生まれる	ジャマル・アフマド・カーン・アフリディ ( 1934-04-15 )1934年4月15日（90歳）英領インド、ウッタルプラデーシュ州ファル ハバード（現在インドのウッタルプラデーシュ州）
市民権	パキスタン
関係	空軍准将（退役）ナジーブ・A・カーン（弟）
ニックネーム	ジャマル
兵役
忠誠	パキスタン
支店/サービス	パキスタン空軍
勤続年数	1952–1988
ランク	パク空軍大将 /5057
ユニット	第11飛行隊アローズ
コマンド	航空参謀副総長 DCAS (航空作戦) パキスタン軍中東軍 UAE 空軍 JAG 軍団、空軍 ACAS (計画)
戦闘/戦争	1965年のインド・パキスタン戦争 1971年のインド・パキスタン戦争
受賞歴	ニシャン・エ・イムティアズ（軍事） ヒラル・エ・イムティアズ（軍事） シタラ・エ・ジュラト シタラ・エ・イムティアズ（軍事） シタラ・エ・バサラト

ジャマール・アフマド・カーン・アフリディ NI(M) HI(M) SJ SI(M) SBt（ウルドゥー語：جمال احمد خان  、1934年4月15日生まれ）は、1985年から1988年までパキスタン空軍の航空参謀長を務めた退役した四つ星 航空将校である。 ^[1]彼はまた、 1977年から1980年までアラブ首長国連邦空軍の司令官を務めた。

ジャマル・アフマド・カーンは、1934 年 4 月 15 日にインドのファルカバード地区カイムガンジで生まれました。 ^{[4] [5]}

1952年、インド分離独立後、彼はパキスタン空軍（PAF）に入隊した。彼はリサルプルのパキスタン空軍士官学校に入学するために派遣され、米国コロラド州の米国空軍士官学校への入学に選ばれた数少ない士官候補生の一人となった。^{: 348–349  [6]} 1953年に米国空軍士官学校のパイロット訓練プログラムを修了すると、ジャマールは第11飛行隊アローズに任命され、当初はイギリスのスーパーマリン アタッカーの操縦訓練を受けた。^{: 349  [6]}彼は米国でテストパイロットとしてさらに訓練を受け、最終的にロッキード F-104 スターファイターの操縦資格を得た。^{: 349  [6] : 目次 [7]}

1965年、ジャマル中隊長はF-104でインド空軍のイングリッシュ・エレクトリック・キャンベラを高度33,000フィート（10,000メートル）で迎撃し、パキスタン領内のファジルカ地区付近でサイドワインダーミサイルでキャンベラを撃墜した。 [ 3 ]これ^は、数回のニアミスの後、夜間にF-104が達成した最初の撃墜として記録された。^{[3] : 94  [2]}

1971年、ジャマル中佐はインドとの第三次戦争の西部戦線でF-104の飛行を続けた。ジャマル中佐はAIM-9Bミサイルで別のキャンベラ機を撃墜し、キャンベラのパイロットは死亡した。^{: 80  [2]}

戦後、ジャマール大尉はイスラマバードの航空本部（AHQ）の指揮作戦センターに配属され、その後サルゴダ空軍基地の基地司令官に任命された。^{: 351  [6] [8]} 1975年、ジャマール空軍准将は空軍のJAG隊に入隊し、同隊の主任監察官、後に法務長官に任命された。^{: 351  [6]しばらくの間、ジャマール空軍司令官はAHQでACAS（計画）を務めた後、} 2つ星の空軍副元帥（AVM）に昇進した。 ^{: 351  [6]}

1977年、ジャマール少尉はパキスタン軍中東司令部の航空管制官に任命され、1980年までアラブ首長国連邦空軍の司令官として出向した。 ^{: 351  [6]}この間、ジャマール少尉はパキスタン軍中東司令部の指揮を引き継ぎ、1980年まで司令官を務めた。^{: 195–197  [9]}帰国後、ジャマール少尉は試験飛行でMiG-19とMiG-21を操縦した。 ^{: 110  [10]}この間、ジャマール少尉はF-16Aの操縦訓練を完了するために米国に渡った。ジャマール少尉は米国でF-16Aを操縦した最初のパキスタン人となり、後にパキスタンに帰国した。^{: 349–351  [6]}

1982年から1983年にかけて、ジャマル空軍元帥がDCAS（航空作戦部長）に任命され、その後1984年に空軍参謀副総長に任命された。 ^{: 349  [6]}

1985年、ジャマル空軍大将は4つ星の階級である空軍元帥（ACM）に昇進し、航空参謀総長としてパキスタン空軍の指揮権を引き継いだ。^{: 199–200  [11]} 1987年、ジャマル空軍大将はグラマン・エアロスペースをコンサルタントとして、戦闘機の開発と設計のプロジェクトを立ち上げた。^{: 145  [12]}ジャマル空軍大将の任期終了後、 1988年3月6日にHK・デュラニ空軍大将が後任となった^{。: 180  [13]}引退後はイスラマバードに定住し、航空史家として活動し、航空に関する書籍『パキスタン空軍の物語、1988-1998：逆境との戦い』を執筆した。^{: 351  [8]}

• パキスタン空軍に配備されているF-104

• PAFの航空参謀総長
• フリッカー、ジョン（1979）。パキスタンの戦い：1965年の空中戦争。I.アラン。ISBN 9780711009295. 2018年1月8日閲覧。