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| 位置 | アデレード |
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| 発売 | 2012年11月3日 |
| テクノロジー | |
| マネージャー | アデレードメトロ |
| 通貨 | オーストラリアドル（最低積載量 5 ドル、最高積載量 200 ドル） |
| ストアードバリュー | 最初の認証から2時間無制限の乗車 |
| 自動再チャージ | オプション |
| 有効 | |
| バリエーション |
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| Webサイト | アデレードメトロ |
MetroCARD（メトロカード）は、南オーストラリア州アデレード市および郊外の公共交通機関で利用できる非接触型スマートカード発券システムです。このシステムはアデレードメトロによって管理されており、バス、電車、路面電車で利用できます。
システムの契約は入札にかけられ、2010年にカナダのモントリオール、テキサス州ヒューストン、フランスのトゥールーズなどで使用されている技術を使用してAffiliated Computer Servicesに授与されました。当初は2013年初頭に完全稼働する予定でしたが、試験ユーザーからの圧倒的な好意的な反応により、2012年11月に開始されました。[1]
使用法
手術
乗客は、対象小売店、オンライン、アデレード駅のアデレードメトロインフォセンター、または一部の鉄道駅やバス乗り場にある自動販売機でメトロカードを購入できます。[2]メトロカードには主に4つの種類があります。
- 学生メトロカード - 小中学生向け
- 割引メトロカード - 高等教育機関の学生や政府発行の割引カード保有者（退役軍人健康カードなど）向け[3]
- シニアカード- 南オーストラリア州が発行するシニアカードは、メトロカードとして使用できるようにあらかじめプログラムされています。シニアカード所持者は無料で旅行できますが、旅行にはカードの有効化が必要です。[4] [5]
- 通常のメトロカード - 割引料金の対象とならない他のすべての乗客向け。
通常のメトロカードは購入時に5ドルかかり、正規料金が適用されます。学生または割引メトロカードは購入時に3.50ドルかかり、割引料金が適用されます。[4]
メトロカードはチャージ可能で、乗客はオンラインでいつでもカードにチャージできるほか、電車、路面電車、一部のバス停の自動販売機でもチャージできる。定期的に乗車する乗客は自動チャージの購入を勧められており、メトロカードの残高がピーク運賃を下回るたびに、一定額が口座から引き落とされる。[6]
運賃
アデレードメトロネットワークは定額料金制を採用しており、乗客は乗車時と改札口通過時にカードの認証を行い、公共交通機関の料金を支払う。1回の運賃は2時間有効で、この時間内であれば、追加料金なしでいつでも電車、路面電車、バスを乗り換えることができる。学生および割引メトロカードは割引料金で利用でき、カード所有者は有効な学生証または割引の証明を所持する必要がある。[4]
メトロカードには、1日（「デイトリップ」）、14日、または28日間のパスもチャージできます。これにより、有効期限までアデレードメトロネットワークを無制限に旅行でき、定期的に通勤する人にとってはより安価な代替手段となります。[4]
2024年7月1日より、アデレードメトロのバス、電車、路面電車の全てのサービスに新しい運賃が適用されます。アデレードメトロネットワークには、運賃を決定する2つの指定期間があります。[7]
2019年5月、マーシャル政権は、運賃逃れを減らし、移動距離に関係なく運賃体系を一律の運賃に簡素化するために、短距離旅行用のより安い「2区分運賃」を支払う機能を廃止すると発表した。野党は、運賃逃れの原因が2区分運賃にあるという証拠はないと主張した。[8]
歴史
当初の発券システムはCrouzetシステムに基づいており、Affiliated Computer Servicesによって提供されていました。1987年に導入され、数年間のみ使用されて交換される予定でした。交換計画はすぐに頓挫し、当初の機器は2012年まで使用され続けました。[9] 2010年に、 Affiliated Computer Servicesが老朽化したCrouzetシステムを新しい非接触型スマートカードシステムに交換する契約を獲得したことが発表されました。これにより、現在のEdmondsonサイズの磁気ストライプチケットが引き続き使用できるようになります。
新しいシステムの結果、マルチトリップチケットはクルーゼチケットとして販売されなくなりました。メトロカードがこれに取って代わり、シニアチケットは新しいシニアカードに置き換えられました。シングルチケットと日帰りチケットは、エドモンドソンサイズの磁気ストライプメトロチケットとして引き続き販売されます。乗客は、既存のマルチトリップメトロチケットをメトロカードの旅行に交換できます。2014年12月から、バリデーターはマルチトリップチケットを受け付けなくなりましたが、ユーザーは2015年2月28日まで引き続きメトロカードの旅行に交換できました。[10]
2013年には、必要な設備を備えた鉄道駅の安全な自転車ケージにメトロカードを使用してアクセスできるようになると発表されました。ただし、年会費が必要です。 [11]その後、[いつ? ]自転車ケージは無料でアクセスできるようになりましたが、アクセスするにはメトロカードが必要であり続けています。[12] [13] [14]
ティーツリープラザインターチェンジ パーク＆ライドのアップグレードの一環として、メトロカード利用者はメトロカードを使って駐車料金を支払うことができるようになると発表されました。[15]
非接触型決済の導入
2020年、アデレードメトロは路面電車の運賃支払いに非接触型決済の試験運用を開始しました。[16] 2022年には、この導入はオーバーンバスにも拡大されました。[17]この導入には、 VisaとMastercardのデビットカード決済を受け付ける新しいConduent非接触型決済検証機の設置が含まれます。[18]この新しい決済方法により、通勤者は電車、路面電車、バスの乗車料金を支払う際に、物理的な銀行カードだけでなくデジタルウォレットも使用できるようになります。新しい非接触型検証機を使用した支払いは、コモンウェルス銀行によって処理されます。[18]
2022年後半、アデレードメトロは、非接触型決済技術をバスネットワーク全体に導入すると発表しました。ほぼすべてのバスに新しいバリデーターが搭載されており、導入は2023年7月1日に完了する予定です。 [19] 2023年7月1日から、メトロカードがメトロチケットに取って代わりました。この結果、アデレードメトロは、シングルトリップチケットとデイトリップチケットをメトロカードにロードする機能を導入しました。[20]
2023年6月、州政府はアデレードメトロ鉄道網への非接触型決済技術の導入に700万ドルの資金援助を行うと発表した。このプロジェクトにより導入が完了し、通勤者は非接触型決済を使用して交通手段を乗り換えることができるようになる。現在、導入は2025年半ばまでに完了する予定で、アデレード鉄道駅の既存の改札口の交換と、すべての列車への新しいバリデーターの設置が含まれる。このプロジェクトが完了すると、メトロチケットはアデレードメトロのどのサービスでも利用できなくなる。[21]
装置
バリデーター
現在、アデレード メトロ ネットワークで使用されているバリデータには、非接触型決済、メトロカード専用、および二重目的の 3 種類があります。
- 非接触型決済バリデーターは現在ネットワーク全体に展開されており、メトロカードとデビットカードによる支払いのみ受け付けています。これらのバリデーターにはLCDディスプレイが備わっており、引き落とし額、メトロカードの残高やパスの有効期限、取引が成功したかどうかなどの情報をユーザーに対して表示します。[19]
- メトロカード専用のバリデータは現在電車に設置されており、以前は路面電車にも設置されていました。
- 以前は、すべてのバス、電車、路面電車に二重目的のバリデーターが設置されており、メトロカードとクルーゼチケットの両方が利用可能でした。バリデータは路面電車では現在使用されていません。また、バスからは非接触型決済バリデーターの導入に伴い、段階的に撤去されています。[19]メトロカード専用バリデーターと二重目的バリデーターの両方に、チケットの種類、引き落とし額とクレジット残高（ある場合）、エラーなどの基本情報をユーザーに示すインジケータライトとLEDディスプレイが備わっています。
自動販売機
すべての電車と路面電車には、メトロカードのチャージと残高確認ができる自動販売機が設置されている。メトロカードは販売されていない。電車の自動販売機では、片道チケットや日帰りチケットも購入できる。[22] [2]これらの機械では、硬貨とカードでの支払いはできるが、紙幣は使えない。これは、前世代の券売機に対する一般的な批判だった。
チケット販売機にはタッチスクリーン ディスプレイがあり、乗客は適切な料金と支払い方法を選択して、支払いが完了すると、有効なチケットが発行されます。デビット カードまたはクレジットカードで支払う乗客は、中央付近にある PIN パッドを操作して支払いを処理します。
同様の自動販売機が市内の路面電車の停留所、アデレードメトロインフォセンター、いくつかの主要なインターチェンジに設置されており、メトロカードのチャージとEFTPOSでの支払いのみ受け付けている。[23]
メトロカード自動販売機
これらの券売機は、アデレード駅のメイン旅客コンコースとアデレード空港の公共バス停留所に設置されています。他の券売機とは異なり、メトロカード3種類すべての券売と再チャージが可能です。[23]
これらの機械には大きなタッチスクリーンが付いており、さまざまなチケットの種類や支払い方法を選択できます。
この機械で受け付けられる支払い方法は、硬貨（5 セント硬貨を除く）、紙幣（50 ドル紙幣と100 ドル紙幣を除く）、および EFTPOS です。
参照
参考文献
- ^ ケルトン、サム（2012年9月19日）。「公共交通機関メトロカード発券、11月までに南アフリカのバス、路面電車、電車で開始」。ザ・アドバタイザー。2013年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月17日閲覧。
- ^ ab “バス、電車、トラムの乗り方”アデレードメトロ2023年5月29日 2023年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月10日閲覧。
- ^ 承認された割引パスと学生パスは、2023年7月10日にWayback Machineでアーカイブされています。アデレードメトロ、2021年
- ^ abcd “Adelaide Metro fares”. Adelaide Metro . 2023年7月1日. 2022年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月9日閲覧。
- ^ “SAシニアカードで無料で旅行しましょう”.アデレードメトロ. 2023年3月10日. 2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月9日閲覧。
- ^ “Adelaide metroCARD”. Adelaide Metro . 2023年7月1日. 2023年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月9日閲覧。
- ^ 「運賃が変わります」アデレードメトロ。2024年6月24日。 2024年7月27日閲覧。
- ^ “2区間運賃の廃止で鉄道利用者に年間150ドルの追加負担を課す”. ABCニュース. 2019年5月28日. 2023年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「New Connections – Winter 2010」(PDF)。運輸・エネルギー・インフラ省。2011年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2012年11月17日閲覧。
- ^ アデレード公共交通機関のマルチトリップチケットが間もなく無効にセブンニュース2014年12月2日
- ^ 「アデレードメトロ – 自転車」。アデレードメトロ。南オーストラリア州政府。2013年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月29日閲覧。
- ^ 「アデレードメトロのバイク＆ライド施設が改善」dit.sa.gov.au。2023年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
- ^ “Bikes”.アデレードメトロ. 2021年11月8日. 2023年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月20日閲覧。
- ^ Chan, Ray (2022年12月22日). 「Belair線の自転車対応車両」Rail Express . 2023年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月20日閲覧。
- ^ 「ティーツリープラザのOバーン通勤者のための安全で安心な駐車場」(PDF)。インフラストラクチャSA 。南オーストラリア州政府。 2013年4月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年3月29日閲覧。
- ^ 「アデレードで非接触決済導入」Railway Gazette International 2020年11月19日。2023年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月20日閲覧。
- ^ Hendry, Justin (2022年7月25日). 「SA政府、バスと路面電車の公共交通機関のチケットアップグレードの終了に近づく」iTnews . 2022年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月20日閲覧。
- ^ ab 「CBAはアデレードの通勤者に新しいキャッシュレス決済オプションを提供します」。www.commbank.com.au。2023年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月9日閲覧。
- ^ abc 「バスで支払う簡単な方法」アデレードメトロ。2023年4月26日。2023年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月26日閲覧。
- ^ “Goodbye paper MetroTickets!”.アデレードメトロ. 2023年7月1日. 2023年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月9日閲覧。
- ^ “タップ＆ペイバリデーターがアデレード鉄道網全体に展開へ”. dit.sa.gov.au . 2023年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月9日閲覧。
- ^ ベルエア線時刻表 Archived 6 February 2022 at the Wayback Machine、アデレードメトロ、2018年4月22日
- ^ ab “小売店または施設を探す”アデレードメトロ2023年7月1日。2023年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月10日閲覧。