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ウィニペグ湖からアサバスカ湖までの毛皮交易ルート上のフロッグ・ポーテージの位置フロッグ・ポーテージまたはポーテージ・デュ・トレイトは、カナダ東部からマッケンジー川流域への航海者ルートで最も重要なポーテージの 1 つでした。これにより、船頭はサスカチュワン川流域からチャーチル川流域へ移動することができました。チャーチル川はその後、西のマッケンジー川流域へと続いていました。毛皮交易ルートは、サスカチュワン州カンバーランド・ハウスからスタージョン・ウィアー川を北上していました。その源流では、300 ヤードのフロッグ・ポーテージが 20 フィートの落差でチャーチル川沿いのトレード湖まで続いており、トナカイ川の河口から数マイル西にあります。ルートはその後、少なくとも 250 マイル北西にチャーチル川を上り、マッケンジー川流域につながる メシー・ポーテージまで続いていました。
この名前は、クリー族がチペワヤン族がビーバーの皮を加工する無能さを嘲笑して掲げた乾燥したカエルの皮に由来すると言われています。Traite (貿易) という名前は、フロビッシャーのクーデター (下記参照) に由来しています。今日でも、板張りの道と手押し車が残っています。チャーチル側にはケルンがあります。
ルイ・プリモーは1774年より前にポーテージのチャーチル側に丸太小屋を建てたようだ。[1] 1774年、プリモーとジョセフ・フロビッシャーはカンバーランド湖から北のプリモーの小屋まで来て、マニトバ州チャーチルでハドソン湾に運ばれる予定の大量の毛皮を押収した。カヌーに満載で、彼はグランド・ポーテージに向かった。1775年、彼、トーマス・フロビッシャー、そしてアレクサンダー・ヘンリー・シニアは戻ろうとしたが、アミスク湖の凍結に巻き込まれた。翌春、トーマス・フロビッシャーは北へ行き、チャーチルの北岸に砦を建設した。ジョセフ・フロビッシャーとアレクサンダー・ヘンリーは数ヶ月後に続いた。再び、彼らはハドソン湾から大量の貿易を奪った。1777年、ジョセフ・フロビッシャーは戻ったが、ハドソン湾はロバート・デイビーを内陸に派遣し、彼は毛皮がハドソン湾に届くようにした。ピーター ポンドはおそらく 1776 年から 1777 年、および 1777 年から 1778 年にかけてこの近くで冬を過ごしたと思われます。その後、砦は放棄されたようです。
プライモの小屋はポーテージの北端近くの小さな岬にあったと考えられており、フロビッシャーの砦はおそらくトレード湖の北側にあるポーテージの向かいにあったと考えられる。
国家的歴史イベント
フロッグ・ポーテージは1977年にフロッグ・ポーテージ国立歴史イベントに指定されました。[2]
チャーチル川沿いの銘板にはこう書かれている。
「サスカチュワン州とチャーチル盆地を結ぶこの陸路は、先住民の旅行者に古くから知られ、利用されてきた。この陸路の名前は、かつてクリー族がチペワ族の狩猟能力を嘲笑してここにカエルの皮を吊るしたことに由来する。1774年、ジョセフ・フロビッシャーは、アサバスカ湖からチャーチルのハドソン湾の基地に向かう途中、ここで初めてチペワ族の交易団を捕らえた。4年後、ピーター・ポンドは、この陸路を経由してアサバスカ地方に貿易を運び込んだ。それ以来、50年以上にわたり、この陸路は主要な大陸横断カヌー貿易と探検の重要な部分であった。」パークス・カナダ[2]
歴史地図
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地図は上流から、クリア湖（現在はチャーチル湖）（北側）とビーバー川（南側）がイル・ア・ラ・クロス湖に流れ込む様子を示しています。イル・ア・ラ・クロス湖はその後チャーチル川（当時はミシニピ川またはイングリッシュ川とも呼ばれていました）に流れ込みます。この地図上のポーテージの長さはヤード単位で測定されています。
参照
参考文献
- ^ Losey、80ページ
- ^ ab 「Parks Canada (Frog Portage National Historic Event)」 。 2014年5月15日閲覧。
- エリック・C・モース、「カナダの毛皮貿易カヌールート/当時と現在」、1979年
- エリザベス・ブラウン・ロージー、「彼らを忘れないで: 毛皮貿易砦の物語」、1999年
外部リンク
- アボリジニの歴史単元: 毛皮貿易、カエルの運搬: 運搬で彼らを阻止する
- フロッグポーテージ
55°23′55″N 103°31′57″W / 55.39861°N 103.53250°W / 55.39861; -103.53250