Loading article…
| メルセデス・ベンツ Eクラス | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー |
|
| 生産 | 1953年～現在（Eクラスの命名法は1993年から採用） |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | エグゼクティブカー（E） |
| レイアウト | フロントエンジン、後輪駆動、または全輪駆動 |
| 年表 | |
| 前任者 | メルセデス・ベンツ W124 (フェイスリフト前モデル、1984～1993) |
メルセデス・ベンツ E クラスは、ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツがさまざまなエンジンとボディ構成で製造している高級車のシリーズです。1953 年 9 月から製造されている E クラスは、メルセデスのラインナップの中では中級クラスに位置し、5 世代にわたって世界中で販売されてきました。
1993年以前、メルセデス・ベンツの命名法における「E」は、車両のモデル番号に続く接尾辞であり、Einspritzmotor（ドイツ語で燃料噴射エンジン）を意味していました。この機能が、高級車やスポーツモデルだけでなく、メーカーの製品ラインで幅広く使用され始めた1960年代初頭に使用され始めました。1993年にフェイスリフトされたW124が発売されるまでに、燃料噴射はメルセデスのエンジンのいたるところにあり、Eが接頭辞として採用されました（つまり、E 220）。モデルラインは、正式にはEクラス（またはE-Klasse ）と呼ばれています。Eクラスのすべての世代は、後輪駆動またはメルセデスの4Matic 四輪駆動システムを提供してきました。
Eクラスはメルセデス・ベンツのベストセラーモデルであり、2015年までに1,300万台以上が販売されました。[1]最初のEクラスシリーズは、4ドアセダン、5ドアステーションワゴン、2ドアクーペ、2ドアコンバーチブルとして販売されていました。1997年から2009年までは、同等のクーペとコンバーチブルがメルセデス・ベンツCLKクラスの名称で販売されていました。これは、小型のCクラスの機械的基礎をベースにしながら、Eクラスからスタイリングと一部のパワートレインを借用したもので、この傾向は、W212 Eクラスセダン/ワゴンと並行して販売されたC207 Eクラスクーペ/コンバーチブルにも引き継がれました。2017年モデルとしてリリースされたEクラスの最新バージョンでは、すべてのボディスタイルが同じW213プラットフォームを共有しています。[2]
Eクラスはそのサイズと耐久性により、個人用車から欧州諸国でタクシーとして頻繁に使用される車まで、多くの市場セグメントを満たしており、工場出荷時の特殊用途車両（警察や救急車の改造など）にも使用されています。 [3] 2020年11月、W213 Eクラスはメルセデスベンツとして初めて2021年モータートレンドカーオブザイヤー賞を受賞しました。[4]
先人たち
.jpg/500px-Mercedes_190D_(W121).jpg)
_sedan_(2010-12-04)_01.jpg/500px-1979_Mercedes-Benz_280_E_(W_123)_sedan_(2010-12-04)_01.jpg)
W120（1953年）
最初の現代的な中型メルセデスは、 1953 年のW120「ポントン」180で、1962 年まで生産されました。1955 年のR121 190 SLとエンジニアリングを共有したポントンは、 4 気筒エンジンを搭載したスタイリッシュなセダンでした。1958年には、 より大きなエンジンを搭載したW121 190 が登場しました。
W110（1961年）
メルセデスは、1962 年に大型のS クラスと新しいW110「フィンテール」190 の両方にテールフィンを追加しました。1965 年の 230 モデルでは直列 6 気筒エンジンが初めて登場し、4 気筒エンジンの排気量が拡大しました。
W114、W115（1968年）
中型メルセデスは 1968 年にW114/W115「ストローク 8」として再設計されました。このときは 6 気筒モデル (W114) が最も普及し、W115 ラインは 4 気筒と5 気筒のパワーで同社の製品ラインナップの最下位を占めました。ディーゼルエンジンがラインナップに加わり、クーペボディも加わりました。
W123 (1975)
人気のあったW123 は、1976 年の発売と同時にすぐにベストセラーになりました。特にディーゼル エンジン搭載の200D および 240D (5 気筒エンジン搭載の 300D も) の車は、同社の製品品質に対する評判を高めました。1986 年の生産終了までに 260 万台以上が生産されました。セダン/サルーン、クーペ、エステートのボディ構成が提供されました。
W124 (1984)
W124は1984 年 11 月に発表され、中型メルセデスにいくつかの新しい基準を導入しました。フラッグシップのW126とコンパクトなW201に続き、1970 年代後半以来の同社の新しいデザインテーマを継承した 3 番目の車でした。
先代モデルと同様に、W124 にもクーペとワゴンのボディスタイルが用意されていました。新しいコンバーチブル (内部名称は A124) も用意され、メルセデス初の中型コンバーチブルとなりました。
初代（W124; 1993）
「Eクラス」という名前は、1993年にフェイスリフトされたW124の1994年モデルで初めて登場しました（W124は1984年に導入されましたが、1993年にすべてのメルセデスベンツモデルが新しいシステム（300 EではなくE 320など）に切り替わるまで、古い命名規則が継続されました）。ディーゼルバージョンは、4気筒および6気筒ガソリンエンジンよりも燃費の良いオプションであり続け、ガソリンV8エンジン（1992年以降に利用可能）はガソリン出力をさらに高めました。4気筒ガソリンモデルは米国では販売されませんでした。 V8 エンジン搭載のセダン/サルーンは、1990 年から 1993 年までは 400 E/500 E、1993 年以降は E 420/E 500 と命名されました。同様に、3.0 リッター車 (例: 300 E) も、1994 年の新しい 3.2 リッターM104エンジンと命名の合理化により、E 320 に再バッジされました。ディーゼル モデルの場合、名前の変更はそれほどエレガントではなく、たとえば 250 D は E 250 ディーゼルになりました。
セダン（W124）、クーペ（C124）、コンバーチブル（A124）、エステート（S124）のボディ構成が提供されました。
第2世代（W210; 1994）
1995 年 1 月に発売されたW210 E クラスにより、このラインは中型高級車市場の上位にしっかりと位置付けられました。
Eクラスは、4つの大きな楕円形のヘッドライトを含む、以前のバージョンのEクラスと比較して大きな変更が加えられ、メルセデスに新しいイメージを与え、より若い購入者と女性を引き付けることを意図しました。新しいEクラスは、1.6インチ（4.1cm）長く、2.3インチ（5.8cm）広くなり、大幅に広い室内空間を提供しましたが、それでも中型クラスと見なされていました。[5] [6]
1999 年 9 月、W210 E クラスがフェイスリフトされました。これには、以前のバージョンに比べて外観、機械、品質の改善が含まれていました。
メルセデス・ベンツ E クラスは、 1996 年のMotor Trend誌のインポートカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。
2002年にW210セダンはW211に置き換えられましたが、ワゴンバージョンは2003年3月まで販売され続け、その時点でS211ワゴンがS210ワゴンに戻りました。
第3世代（W211; 2002）
2002年に発売されたW211 Eクラスは、以前のモデルのさらなる進化版でした。
W211 ベースのC219 CLS クラス4 ドア クーペは、主に若い世代を引き付けるために 2005 年にニッチ モデルとして導入されました。
W211 E クラスは、以前のモデルで発生した品質と技術の問題に対処するため、 2006 年 6 月に 2007年モデルとしてフェイスリフトされました。センソトロニックは廃止され、プレセーフ(ブレーキ サポートなし) が標準になりました。E クラス シリーズで最大の工場製エンジンは E500 で、フェイスリフトに合わせて 2006 年にエンジン サイズが 5 リットルから 5.5 リットルに増加しました。また、E55 と E63 のバッジが付いた AMG モデルもあり、AMGやその他のチューニング ハウスの装備もあります。
第4世代（W212; 2009）
セダンとワゴン（W212）
_sedan_(2015-07-14).jpg/500px-2013_Mercedes-Benz_E_250_(W_212)_sedan_(2015-07-14).jpg)
W212は2009年にW211の後継車となった（2010年モデル）。W212の公式写真は、2009年ジュネーブモーターショーでの発表に先立ち、2008年12月9日にインターネット上に流出した。[7]流出したパンフレットのスキャン画像が2009年1月にインターネットに投稿され、直噴過給エンジンを搭載した新型E 200 CGIとE 230 CGIを含むEクラス全シリーズの詳細が紹介された。新機能には、ブラインドスポットモニター、レーンキープアシスト、アテンションアシスト付きプレセーフ、ナイトビューアシストプラスなどがある。米国では、Eクラスの価格は前モデルより約4,600ドル安かった。[8] W212エステートも発表され、2009年11月から販売された。[9]
2013年、Eクラスは大幅なスタイル変更、燃費改善、安全機能のアップデートを特徴とする包括的なフェイスリフトを実施した。ダイムラーは、この大規模なリフレッシュの開発に10億ユーロ近くを投資し、おそらく自動車史上最も高価な中期フェイスリフトとなった。 [10] [11]最大の変更点は、ツインヘッドランプデザイン（メルセデスのデュアルヘッドランプ使用の終焉を示す）を一体型LED DRLに置き換えた単一のフロントライトであった。[12]まったく新しいモデルではなかったが、W212フェイスリフトは、メルセデス・ベンツがW213 Eクラスの発表時に数世代のEクラスを並べて撮影したファミリーポートレートで取り上げられた唯一の中期リフレッシュであった。[13] [14]工場ではE63Sモデルの定格出力を577馬力/590ポンドフィートとしているが、実際のダイナモメーターテストではAMGチューニングのSモデルがフライホイールで600馬力を超えることが示されています。
クーペとコンバーチブル（C207/A207）
クーペ（C207）は2009年のジュネーブモーターショーで初めて公開され、コンバーチブル（A207）は2010年の北米国際オートショーで発表されました。[15] [16]両モデルは、以前のC209/A209 CLKクラスモデルに代わるものです。C207/A207 EクラスはW204 Cクラスのプラットフォームをベースとしており、ブレーメン工場で並行して生産されています。[17]
第5世代（W213; 2016）
_FL_IMG_3965.jpg/500px-Mercedes-AMG_E_53_(W213)_FL_IMG_3965.jpg)
第5世代Eクラスは、2016年の北米国際オートショーで発表されました。[18]この世代のEクラスは、より大きなW222 Sクラスとより小さなW205 Cクラスからデザインのヒントを得ています。[19] W212 Eクラスは表面がより引き締まり、エッジが硬くなっていますが、新しいモデルはより曲線的で流れるようなデザインになっています。[20]
W213 Eクラスのエンジンオプションは、従来のV6エンジンから直列6気筒エンジンへの切り替えにより大幅にアップデートされ、[21]新世代の4気筒ディーゼルエンジン（コード名OM654）と既存の4気筒ガソリンエンジンも追加されました。[22]
W213 Eクラスは、新しいSクラスに次いで2番目に技術的に進歩したメルセデスです。Eクラスは高速道路で使用するための最新の自動運転技術を採用し、最大2分間、時速130マイル（210 km / h）で自動操縦できます。このシステムは、複雑なモーションセンサー、レーダー、カメラの配列を使用して前方の道路をスキャンし、ドライバーは常にハンドルから手を置いている必要があります。[23] [24]この機能は、第4世代のメルセデスAMG E 63モデルでも利用できました。
2020年、メルセデス・ベンツはW213のフェイスリフトを導入しました。
第6世代（W214; 2023）
第6世代のEクラスは2023年4月25日にデビューしました。この世代から、クーペとコンバーチブルはEクラスの名称を持たなくなります。EクラスとCクラスのクーペとコンバーチブルは、独自のCLE車両として分離されます。[25]
生産・販売
説明ノート
- ^ 2011年～2014年の中国での販売には現地生産版のみが含まれ、輸入版は含まれません。
参考文献
注記
- ^ “First new E-Class rolls off the production line in Sindelfingen”. 2016年3月4日. 2017年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月5日閲覧。
- ^ “2018年型メルセデスE400クーペは、古い方式を現代風にアレンジしたもの”。2017年3月15日。2017年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月16日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ・ドイツ – Sonderfahrzeuge – タクシー – E-Klasse」 (ドイツ語)。ダイムラーAG。 2008 年 9 月 17 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 8 月 5 日に取得。
- ^ 「メルセデス・ベンツ Eクラスが2021年モータートレンド・カー・オブ・ザ・イヤーに」。MotorTrend。2020年11月16日。2021年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月20日閲覧。
- ^ Paul, Rik (1996年1月1日). “1996 Mercedes-Benz E-Class - Roadtest”. Motor Trend . 2018年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月20日閲覧。
- ^ “1996-02 Mercedes-Benz E-Class”. consumerguide.com . 2014年7月22日. 2019年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年8月20日閲覧。
- ^ “Mercedes E-Klasse: de eerste foto's”. Autoscoops.eu。 2012 年 7 月 18 日にオリジナルからアーカイブされました。2011 年 12 月 3 日に取得。
- ^ Joseph, Noah (2009-04-05). 「メルセデスが新型Eクラスの定価を約5,000ドル値下げ – Autoblog」。Autoblog.com。2010年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月21日閲覧。
- ^ 「2010 Mercedes E-Class Estate、インテリジェントな（E）最先端の技術」Carthusiast.com。2009年8月6日。2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月21日閲覧。
- ^ Mihnea Radu (2014年11月8日). 「2014 W212と2017 W213 Mercedes E-Class Sedans Spied Together [Video]」. autoevolution . 2014年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月23日閲覧。
- ^ Alex Oagana (2013年10月9日). 「Mercedes-Benz E 350 W212 Facelift Gets Reviewed by Edmund's」. autoevolution . 2014年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月23日閲覧。
- ^ 「新型メルセデスEクラスはライバルに厳しい乗り心地を約束」2013年6月13日。2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月15日閲覧。
- ^ Cristian Gnaticov (2015年12月11日). 「2017 Mercedes-Benz E-Class Exterior Inadvertently Shown in Official Pics」Carscoops . 2015年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月15日閲覧。
- ^ 「2016 Mercedes-Benz E-Class styling revealed in interior promo shots」CarAdvice.com.au。2015年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月15日閲覧。
- ^ 「ジュネーブモーターショーでメルセデスベンツEクラスクーペがデビュー」。Motor Authority。2018年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月5日閲覧。
- ^ “2010 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet World Debut in Detroit”. Motor1.com . 2018年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月5日閲覧。
- ^ 「2010年メルセデス・ベンツEクラスクーペ、下はCクラス？」Autoblog。2018年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月5日閲覧。
- ^ 「次世代メルセデス・ベンツ Eクラスセダンは2016年1月のNAIASでデビューする可能性が高い[スパイビデオ]」。Motor1.com。2015年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月12日閲覧。
- ^ Mihnea Radu (2014年12月3日). 「2016 Mercedes E-Class (W213) First Interior Spy Photos: S-CLass Inspiration」. autoevolution . 2014年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月23日閲覧。
- ^ “2016 Mercedes E Class to world appeared at NAIAS 2016”. 2015年5月11日. 2015年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月12日閲覧。
- ^ 「メルセデス Eクラス (2016) スパイ：直列6気筒エンジンが復活！」CAR Magazine。2015年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月22日閲覧。
- ^ Greg Kable. 「2016 Mercedes-Benz E-Class - engines and launch date」. autocar.co.uk . 2015年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月16日閲覧。
- ^ 「2016年メルセデスEクラスは自動運転が可能になる」PerformanceDrive 2015年6月10日。2015年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月29日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ、自動運転技術は間もなく登場、2016年Eクラスでデビューか」Worldcarfans。 2015年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月22日閲覧。
- ^ “2024 Mercedes-Benz E-Class teased ahead of April 25 appeared first on Motor Authority . 2023年4月6日. 2023年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年4月11日閲覧。
- ^ 「Mercedes-Benz USA、史上最高の売上を記録。– 無料オンラインライブラリ」。Thefreelibrary.com。2003年1月3日。2014年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月3日閲覧。
- ^ 「2004年はメルセデス・ベンツUSAにとって過去最高の年」Theautochannel.com。2013年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月21日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ、2006年売上高記録で新年を迎える」 Theautochannel.com。2013年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月21日閲覧。
- ^ 「Mercedes-Benz USA's Sales Drop 32.1 Percent in December 2008 | eMercedesBenz – The Unofficial Mercedes-Benz Weblog」。eMercedesBenz。2009年1月5日。2012年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月21日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ、年間最多の月間販売台数21,469台を記録…ニュージャージー州モンベール、2011年1月4日 /PRNewswire/」（プレスリリース）。ニュージャージー州：Prnewswire.com。2013年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月3日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ中国ホームページ – 2010年ニュース – 記録破りの年：メルセデス・ベンツ、前例のない売上で2009年を締めくくる」Mercedes-benz.com.cn。2010年1月11日。2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月3日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツにとって好調な年: 2010 年の世界売上高は 15% 増加 | ダイムラー > 投資家向け広報 > 資本市場リリース」。ダイムラー。2011 年 10 月 2 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年 12 月 3 日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ中国ホームページ – 2011年ニュース – 115%成長 – メルセデス・ベンツは2010年も中国で最も急成長しているプレミアムブランド」Mercedes-benz.com.cn。2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月3日閲覧。
- ^ Mercedes-Benz USA (2013年1月3日). 「Mercedes-Benz USA、米国での販売台数305,072台で過去最高を記録」prnewswire.com . 2017年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月10日閲覧。
- ^ 「メルセデス・ベンツ、2014年の販売台数が記録的な330,391台に達し、5.7%増を達成」（プレスリリース）。メルセデス・ベンツ。PR Newswire。2015年1月5日。2015年1月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年6月18日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2016年12月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年5月7日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「ダイムラーAGに関する情報」(PDF)。2017年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2017年5月7日閲覧。
文献
一般的な
- バレット、フランク (1998)。メルセデスベンツの図解バイヤーズガイド。モーターブックスインターナショナル図解バイヤーズガイドシリーズ (第 2 版)。オセオラ、ウィスコンシン州、米国: MBI パブリッシング。ISBN 0-7603-0451-3。
- ボルス、ウド (2007)。Mercedes-Benz personenwagen: Eine Chronik [メルセデス・ベンツ乗用車: 年代記] (ドイツ語)。ブリロン、ドイツ: Podszun Verlag。ISBN 9783861334125。
- クラーク、RM編（1987年）。『On Mercedes 1971-1979』。ロード＆トラックシリーズ。コブハム、サリー、イギリス：ブルックランズブックス。ISBN 1-869826-42-6。
- ——————編 (2007)。メルセデス AMG ゴールド ポートフォリオ 1983-1999。ロード テスト ポートフォリオ シリーズ。コブハム、サリー、イギリス: ブルックランズ ブックス。ISBN 978-1-85520-745-5。
- ——————編 (2007)。メルセデス AMG アルティメット ポートフォリオ 2000-2006。ロードテスト ポートフォリオ シリーズ。コブハム、サリー、イギリス: ブルックランズ ブックス。ISBN 978-1-85520-748-6。
- ——————編 (2011)。メルセデス・ベンツ E クラス W124 1985–1995。ロードテスト ポートフォリオ シリーズ。コブハム、サリー、イギリス: ブルックランズ ブックス。ISBN 9781855208896。
- エンゲレン、ギュンター (2002)。Mercedes-Benz personenwagen [メルセデス・ベンツ乗用車] (ドイツ語)。 Vol.バンド 3: Seit 1986 [ボリューム 3: 1986 年以降]。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 3613021692。
- ——————— (2003)。Mercedes-Benz personenwagen [メルセデス・ベンツ乗用車] (ドイツ語)。 Vol.バンド 4: Seit 1996 [ボリューム 4: 1996 年以降]。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 3613023482。
- フロマン、イェンス (2014)。Mercedes W 124: Typengeschichte und Technik [ Mercedes W 124: タイプの歴史と技術] (ドイツ語)。ミュンヘン: ジェラモンド。ISBN 9783862456581。
- ハートマン、マティアス (2017)。Das große Mercedes-Cabrio-Buch [ The Big Mercedes Cabrio Book ] (ドイツ語) (1992 年のオリジナル版の再版)。ケーニヒスヴィンター、ドイツ: Heel Verlag。ISBN 9783958435810。
- ヘフナー、ヘリベルト。シュレーダー、ハルワート (2005)。メルセデス・ベンツ自動車[ Mercedes-Benz Automobiles ] (ドイツ語)。 Vol.バンド 2: von 1964 bis heute [第 2 巻: 1964 年から今日まで]。ケーニヒスヴィンター、ドイツ: Heel Verlag。ISBN 3898804194。
- ——————— (2010)。Mercedes-Benz Typenkunde [ Mercedes-Benz Type Study ] (ドイツ語)。 Vol.バンド 2. Modelle der Mittelklasse ab 1984、E-Klasse und CLS-Klasse [第 2 巻。1984 年のミッドレンジ モデル、E クラスと CLS クラス]。ドイツ、ビーレフェルト：ディーリアス・クラシング。ISBN 978-3768832267. OCLC 693875686.
- キットラー、エバーハルト (2001)。Deutsche Autos [ドイツ車] (ドイツ語)。 Vol.バンド [ボリューム] 6: seit [since] 1990 – メルセデス、フォード、オペル、ポルシェ。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 3613020521。
- ——————— (2002)。メルセデスベンツ。 Typenkompass シリーズ (ドイツ語)。 Vol.バンド 2. 1976 年の人物車両 [ボリューム 2. 1976 年以降の乗用車]。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 3-613-02209-5。
- ラリマー、フレッド (2004)。メルセデスベンツ購入ガイド: ロードスター、クーペ、コンバーチブル。セントポール、ミネソタ州、米国: MBI パブリッシング。ISBN 0760318115。
- リーブル、ヨハネス編。 （2017年）。Mercedes-Benz E-Klasse: Entwicklung und Technik des W213 [ Mercedes-Benz E-Class: W213 の開発と技術]。 ATZ/MTZ-Typenbuch シリーズ (ドイツ語)。ヴィースバーデン、ドイツ: Springer Vieweg。ISBN 9783658184421。
- ハリー・ニーマン (2006)。Personalenwagen von Mercedes-Benz: Automobilelegenden und Geschichten seit 1886 [メルセデス・ベンツの乗用車: 1886 年以降の自動車の伝説と物語] (ドイツ語)。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 3613025965。
- Nitske, W. Robert (1995)。Mercedes -Benz Production Models Book 1946-1995 (第 4 版)。オセオラ、ウィスコンシン州、米国: MBI Publishing。ISBN 0-7603-0245-6。
- オズワルド、ヴェルナー[ドイツ語] (2001)。Deutsche Autos [ドイツ車] (ドイツ語)。 Vol.バンド [ボリューム] 4: 1945 ～ 1990 アウディ、BMW、メルセデス、ポルシェ ウント アンデーレ [その他]。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 3613021315。
- ——————— (2001)。Mercedes-Benz personenwagen [メルセデス・ベンツ乗用車] (ドイツ語)。 Vol.バンド 2: 1945 ～ 1985 [ボリューム 2: 1945 ～ 1985]。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 3613021684。
- ピット、コリン編 (2003)。メルセデス・ベンツ E クラス。ホックリー、エセックス、イギリス: ユニーク・モーター・ブックス。ISBN 1841551406。
- ———— (2005).メルセデスベンツ W124 愛好家ガイド. ホックリー、エセックス、イギリス: ユニークモーターブックス. ISBN 1841555355。
- ————編 (2007)。メルセデス・ベンツ W124 シリーズ 1985–1997: セダン、クーペ、コンバーチブル。ホックリー、エセックス、イギリス: ユニーク・モーター・ブックス。ISBN 9781841556529。
- セントアントワーヌ、アーサー。「マグナムフォース」。カーアンドドライバー（1992年4月）：47-56。
- シュレーゲルミルヒ、ライナー W. [ドイツ語] ;レーブリンク、ハルトムート。フォン・オスターロート、ヨッヘン (2013)。メルセデス（改訂版）。ケーニヒスヴィンター、ドイツ: ウルマン出版。ISBN 978-3-8480-0267-2。
- テイラー、ジェームズ (1985)。 『1945 年以降のメルセデス・ベンツ:コレクターズ・ガイド』第 1 巻: 1940 年代と 1950 年代。クロイドン、イギリス: Motor Racing Publications。ISBN 0-900549-95-5。
- —————— (1985)。メルセデス・ベンツ1945年以降：コレクターズ・ガイド。第2巻：1960年代。クロイドン、イギリス：モーター・レーシング・パブリケーションズ。ISBN 0-900549-96-3。
- —————— (1986)。1945年以降のメルセデス・ベンツ：コレクターズ・ガイド。第3巻：1970年代。クロイドン、イギリス：モーター・レーシング・パブリケーションズ。ISBN 0-900549-97-1。
- —————— (1994)。メルセデス・ベンツ1945年以降：コレクターズ・ガイド。第4巻：1980年代。クロイドン、イギリス：モーター・レーシング・パブリケーションズ。pp. 8–16, 65–88, 97–104, 107–111。ISBN 0-947981-77-2。
- —————— (2009).メルセデス・ベンツ: 1990年代の自動車。クロウウッド・オートクラシック・シリーズ。ラムズベリー、マールボロ、イギリス: クロウウッド・プレス。pp. 8–27, 91–107。ISBN 978-1-84797-096-1。
- —————— (2015).メルセデス・ベンツ W124: 完全ストーリー。クロウウッド・オートクラシックシリーズ。ラムズベリー、マールボロ、イギリス: クロウウッド・プレス。ISBN 9781847979537。
- ビューエグ、クリストフ (1999)。Mercedes-Benz E-Klasse Limousine und T-Modell に関するすべての情報[ Mercedes-Benz E-Class のすべて: サルーンとステーション ワゴン]。 Technik 透明シリーズ (ドイツ語) (第 3 版)。シュトゥットガルト：ダイムラークライスラー。ISBN 3932786092。
- Zoporowski, Tobias (2016)。Mercedes -Benz W124: 1984年から1997年の全モデル。The Essential Buyer's Guideシリーズ。イギリス、ドーセット州ドーチェスター: Veloce Publishing。ISBN 9781845848774。
ワークショップマニュアル
- Chilton Automotive 編集スタッフ (1974)。メルセデスベンツ: 1968-73 年の全 220、230、250、280、300、350、450 モデル、ガソリンおよびディーゼルエンジン。Chilton の修理および調整ガイド シリーズ。米国ペンシルバニア州ラドナー: Chilton Book Co. ISBN 0-8019-5907-1。
- ドレイトン、スペンサー、クームズ、スティーブ・レンドル（1996年）。メルセデスベンツ124シリーズ（85～93）サービスおよび修理マニュアル。ヘインズサービスおよび修理マニュアルシリーズ。スパークフォード、英国：ヘインズ。ISBN 1859602533。
- エッツォルト、リュディガー (1999)。メルセデス E-Klasse: Typ W124、200 bis E 320 von 1/85 bis 6/95。というわけで、Wird のゲマハト、Band 54 (ドイツ語) (第 9 版)。ドイツ、ビーレフィールド：ディーリアス・クラシング。ISBN 3768805379。
- ——————— (1999)。Mercedes E-Klasse Diesel: Typ W124、200D bis 300TD von 1/85 bis 6/95。というわけで、Wird's gemacht、Band 55 (ドイツ語) (第 8 版)。ドイツ、ビーレフィールド：ディーリアス・クラシング。ISBN 3768805387。
- コルプ、ディーター (2008)。メルセデスベンツ: 200 D/250 D/300 D Dezember '84 bis Juni '93 / E 200/250/300 Diesel ab Juli '93。 Jetzt helfe ich mir selbst シリーズ、バンド 123 (ドイツ語)。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 9783613011557。
- ————— (2011)。メルセデス・ベンツ: 200 – 320 E、E 200 – 320 200/200 E / 230 E / 260 E / 280 E /300 E / 300 E-24 / 320 E 12 月 84 年および 1993 年 6 月。 E 200 / 220 / 280 / 320 '93 年 7 月から '95 年 6 月まで 200/230 E/260 E/300 E および '84 年 12 月。 Jetzt helfe ich mir selbst シリーズ、バンド 124 (ドイツ語) (第 6 版)。シュトゥットガルト: Motorbuch Verlag。ISBN 9783613011564。
- リッター、スチュ（2002）。メルセデスベンツEクラスオーナーズバイブル：1986-1995。ケンブリッジ、マサチューセッツ州、米国：ベントレーパブリッシャー。ISBN 0837602300。
- Russek, Peter (1991)。メルセデス 124 シリーズ 200、200E、200T、200TE、230E、230CE 。ポケット メカニック車両マニュアル。英国バークシャー州レディング、キャバーシャム: Peter Russek Publications。ISBN 0907779018。
- —————— (1994).メルセデス 200、250、300D シリーズ 124.ポケットメカニック車両マニュアル。英国バークシャー州レディング、キャバーシャム: Peter Russek Publications。ISBN 1898780447。
- —————— (2006).メルセデスベンツ E クラス: W124 シリーズ 1993–1995 / W210 シリーズ 1995–2000 / 4 気筒および 6 気筒エンジン。ポケットメカニック車両マニュアル。キャバーシャム、レディング、バークシャー、イギリス: Peter Russek Publications。ISBN 1898780978。
- —————— (2008).メルセデスベンツ Eクラス: ガソリン W124 & W210 ワークショップマニュアル 1993–2000。コブハム、サリー、イギリス: ブルックランズブックス。ISBN 9781855207684。
- メルセデス W124 オーナーズワークショップマニュアル: 1985–1995ケンブリッジ、マサチューセッツ州、米国: Bentley Publishers。1998 年。ISBN 9780837612140。
- メルセデス セリエ 124 ab バウジャー 1985 / 200 / 200 T / 230 E / 230 TE。 Reparaturanleitung シリーズ、Band 906。 (ドイツ語) (第 1 版)。スイス、ツーク: Verlag Bucheli。 2012.ISBN 9783716817377。
- メルセデス ディーゼル セリエ 124 ab バウジャー 1985 / 200 D / 250 D / 300 D。 Reparaturanleitung シリーズ、Band 919。 (ドイツ語) (第 1 版)。スイス、ツーク: Verlag Bucheli。 2012.ISBN 9783716817438。
- Mercedes Serie W124 Vier- und Sechszylindermotoren Baujahre 1985 bis 1992。 Reparaturanleitung シリーズ、Band 1211。 (ドイツ語) (第 1 版)。スイス、ツーク：Verlag Bucheli。 2000年。ISBN 3716819379。
- メルセデス E-クラス 1993 ～ 1995 (セリエ W124)、1995 ～ 1997 (セリエ W210)。 Reparaturanleitung シリーズ、Band 1224 (ドイツ語) (第 1 版)。スイス、ツーク：Verlag Bucheli。 2000年。ISBN 3716819646。
- Mercedes-Benz Technical Companion . ケンブリッジ、マサチューセッツ州、米国：Bentley Publishers。2005年。ISBN 978-0-8376-1033-7。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、メルセデス・ベンツ Eクラスに関連するメディアがあります。
- 公式サイト（イギリス）