モーゼル モデル 1893

モデル1893
モーゼル モデル 1893 ライフルのイラスト
タイプ	ボルトアクション ライフル
原産地	ドイツ帝国
サービス履歴
使用中	1893–1958
使用者	ユーザーを見る
戦争	カヌードス戦争 フィリピン革命 希土戦争（1897年） 米西戦争 フィリピン戦争 第一次世界大戦 コンテスタード戦争 リーフ戦争 スペイン内戦 イフニ戦争
生産履歴
デザイナー	ポール・モーザー
設計	1893
メーカー	モーゼル ルートヴィヒ・レーヴェ・アンド・カンパニー ドイツ武装および軍需品製造 ファブリック・ナショナル ファブリカ・デ・アルマス インダストリアス デ ゲラ デ カタルーニャ
生産	1893–1951
仕様
質量	ライフル：4 kg（8.8ポンド） カービン：3.4 / 3.8 kg（7.5 / 8.4ポンド）
バレルの 長さ	m/1893: 738 mm (29.1 インチ) m/1895: 446 mm (17.6 インチ) m/1916: 552 mm (21.7 インチ)
カートリッジ	7×57mm モーゼル 7.65×53mm モーゼル
アクション	ボルトアクション
給餌システム	5発固定ボックスマガジン
観光スポット	アイアンサイト

モーゼルモデル1893は、ボルトアクション式 ライフルで、一般にスペインモーゼルと呼ばれているが、他の口径のモデルも他の国々、特にオスマン帝国で採用された。M1893は、ポール・モーゼルがスペイン軍向けに1889、1890、1891シリーズのモーゼルライフルの欠陥を修正するプログラムの一環として開発した実験的なM1892ライフルに基づいている。M1893では、ストックの底部と面一になる短い千鳥列の箱型マガジンが導入された。マガジンには無煙の 7×57mmモーゼル弾が5発装填され、開いたボルトの上からストリッパークリップを押すことで素早く再装填できた。

M1893は、スペインでM1895として採用された短縮カービン銃や、M1913およびM1916短銃など、いくつかの派生型が開発された。このライフルのすべての派生型は、 1898年の米西戦争、1920年から1927年のリーフ戦争、1936年から1939年のスペイン内戦に始まり、スペイン軍で広く使用された。M1916短銃は1951年までスペインで生産され続け、これら後期型ライフルの多くは7.92×57mmモーゼル弾または7.62×51mm NATO弾を発射できるように改造され、 FR7として大幅に改造されたものもいくつかあった。改造されたライフルは1950年代を通じて訓練や警備隊で使用された。オスマン帝国では、M1893 ライフルは1897 年の希土戦争、 1912 年から 1913 年のバルカン戦争、および1914 年から 1918 年の第一次世界大戦で限定的に使用されました。

M1893はモーゼル社にとって大成功であり、モデル1894と1896（一般にスウェーデンモーゼルと呼ばれる）、モデル1895、そして最終的には史上最も成功したボルトアクションライフルの設計の1つであるゲヴェール98を含む後の開発の基礎を提供した。モーゼルはその功績により、スペインから軍事功労勲章大十字章を授与された。米西戦争でM1893がアメリカの敵であるクラグ・ヨルゲンセン銃よりも著しく優れていたため、アメリカ陸軍はモーゼルの設計を大幅にコピーしたM1903スプリングフィールドを開発することとなった。

1887年、スペイン軍は黒色火薬を使用するトルコ製1887年型モーゼル銃の試験を開始した。これらの銃はスペイン軍の満足のいくものではなく、1891年12月2日、陸軍は新しい無煙火薬弾を使用する1891年型モーゼル銃1,200丁を発注した。^[1]変更のきっかけは、北アフリカのメリリャの飛び地周辺でスペイン軍が相次いで敗北したことだった。^[2]これらの銃の試験により、モーゼル銃に一連の改良案が提示された。^[1]スペインの経験に加え、その時までには1889、1890、1891シリーズのモーゼル銃がさまざまな軍隊で長期間使用されており、設計上の欠陥が明らかになっていた。特定された問題の中には、信頼性の低いエキストラクター、頻繁に紛失したりストックの底部より下に伸びたりした取り外し可能な箱型マガジンなどがあり、ライフルを吊るして運ぶ際に問題を引き起こしていた。また、ストリッパークリップガイドとクリップ自体も信頼性が低く、ボルトの設計によりライフルが弾丸を2回給弾することができた。その結果、ポール・モーザーは以前のライフルの問題を修正し、会社がより多くの武器契約を獲得できるように新しいライフルを設計することを決定した。^[3]

モーゼルの設計作業により、スペイン軍向けに少数が製造された過渡的な設計であるモデル1892が生み出された。^[4] 5,000丁から8,000丁のライフルがスペイン向けに製造された。^[1]同時に、モーゼルはスペイン軍向けに7×57mmモーゼル弾薬を開発し、スペイン軍は翌年この弾丸をM1892ライフルに採用した。^[3] M1892ライフルでは、ボルトに取り付けられた回転しない大型の爪式エキストラクターなど、以前のライフルの問題を解決するために多くの革新が導入され、二重給弾が防止された。弾倉ボックスとトリガーガードは一体型に加工され、ボックスが取り外されて紛失することを防いだが、弾倉は依然としてストックの底部より下に伸びるシングルスタック設計であった。ストリッパークリップとクリップガイドは改良され、使いやすくなった。その他の内部変更は、動作を簡素化し、信頼性と安全性を高めるために行われ、^{[4] [5] [6]}ボルトが完全にバッテリー内にない場合に撃針が解放されるのを防ぐためのシアの改造も含まれている。 ^[1]

スペインは1893年7月21日にM1892ライフル2万丁を発注し、8月27日にはさらに1万丁を追加発注したが、その設計はすぐに改良版であるモデル1893へとつながり、発注されたM1892に取って代わった。^[7]新しいM1893バージョンには、ストックの底部より下まで伸びない、段差のある5発マガジンが組み込まれていた。これは、モーゼルライフルに完全収納型マガジンが組み込まれた初めてのケースであった。幅広のマガジンに合うように再設計されたレシーバーを除けば、M1893の動作は基本的にM1892と同じであった。^{[4] [5]}スペイン軍は1893年12月7日にM1893を採用した。^[6]モーゼルは、このような効果的なライフルの開発に尽力した功績により、スペイン政府から軍事功労勲章大十字章を授与された。 ^[8]

M1893はスペイン向けに2つの派生型が製造された。1つは29.06インチ（738 mm）の銃身を持つ標準ライフル銃で、もう1つは21.75インチ（552 mm）の銃身を持つショートカービン銃である。 ^[9]しかし、歴史家のジョン・ウォルターによれば、ショートバージョンは単なる実験的な設計だった可能性があるという。^[10]これらの派生型は両方ともモーゼル社が開発した7 mm口径で、銃身には右ねじれの4条ライフリングが施されていた。^[6]ライフリングのねじれ率は8.68インチ（220 mm）で1回転であった。^[11] 7 mm弾は標準ライフル銃身から毎秒2,330フィート（710 m/s）の銃口初速で発射された。 ^[11]ライフルの重量は8.8ポンド（4.0 kg）、^[6]カービンの重量は約8.3ポンド（3.8 kg）でした。オスマン帝国軍向けに作られた別の型は、スペインのライフルと同じ29.06インチの銃身を持っていましたが、わずかに大きい7.65×53mmモーゼル弾を装填しました。^{[5] [9]}オスマン帝国の型の重量は約9ポンド（4.1 kg）でした。^[12]

ライフルの全バージョンのレシーバーと一体型ボルトは鍛造鋼製だった。レシーバーには信頼性を高めるためにブリッジにストリッパー クリップ用のガイドが削り込まれていたが、ライフルは個別に装填することもできた。ほとんどのボルトは丸い握りノブの付いたまっすぐなハンドルが特徴だったが、短いライフルには下向きのハンドルが付いたボルトが取り付けられていた。モーゼル ライフルの標準と同様に、M1893 は、発射設定に加えて、アクションをロックするか、ボルトを作動させてもファイアリング ピンを無効にするかの 3 段階の安全装置を備えていた。安全装置は、アクションがコックされているときにのみ適用できた。ボルトはコック オン クローズ設計で、一対の前方ロッキング ラグでロックされていた。後のモーゼル設計とは異なり、モデル1895で導入された 3 つ目の後方ロッキング ラグは含まれていなかった。2 つの前方ロッキング ラグがロックアップを実現する前方レシーバー リングの直径は 33 ミリメートル (1.30 インチ) であった。^{[10] [13] [14]}その結果、ボルトは後の設計ほど強くなかった。^[15] M1893のマガジンにはボルトストップが付いており、マガジンが空になったときにボルトが閉じるのを防ぎ、兵士にライフルが空であることを知らせていた。マガジンが空のときにボルトを閉じるには、フォロワーを押し下げてボルトストップを解除する必要があった。^[10]

アイアンサイトには、400メートル（1,300フィート）から2,000メートル（6,600フィート）まで目盛りが付いた接線Vノッチのリアサイトが含まれていた。^[6] 1906年5月以降に製造された後のライフルには近代化されたリアサイトが採用され、1913年には大幅に高い銃口初速2,790フィート/秒（850メートル/秒）の改良型7mm弾が採用された後、リアサイトの3番目のバージョンが採用された。^{[10]銃身付きレシーバーには、}ストレートグリップの木製ストックが取り付けられていた。ストックは2つのバレルバンドで銃身に接続され、その最前部にはライフル型用の銃剣ラグも含まれていたが、 ^[14]ショートカービンには銃剣ラグがなかった。各ライフルにはM1893ソード銃剣が支給された。^[16]

1894年、モーゼル社はスウェーデン軍向けに6.5×55mm弾を使用する新バージョンのライフルを設計し、モデル1894と名付けた。^{[17]基本的なM1893設計をさらに改良して7mm弾を使用するモデル1895が製造され、チリ、エルサルバドル、ホンジュラス、ウルグアイ、メキシコなど}中南米諸国に大量に販売された。M1895は中国、ルクセンブルク、ペルシャにも販売された。^[17] [ ^18]スペインもM1895の派生型を入手したが、これは17.5インチ（440 mm）の銃身を除いてM1893シリーズと基本的に同一であった。^[14]

この設計はモデル1896へとさらに改良され^{[17] 、スウェーデンと}ボーア諸国に販売され、後者は1899年から1902年にかけての第二次ボーア戦争で非常に効果的に使用された。^{[19]モーゼルアクションは1898年にさらに改良され、ドイツで}ゲヴェール98として採用されたバージョンとなった。^[20]これは当時のすべてのボルトアクションライフルの中で最も影響力のあるものであることが判明し、ドイツのカラビナ98k、チェコのvz. 24、ユーゴスラビアのM24シリーズなど、さまざまな軍用ライフルにつながった。モーゼルM98アクションは、現代の商業用狩猟用ライフルの設計で今でも模倣されている。^{[21] [22]}

モーゼルに加えて、スペインの1893年式ライフルは、ドイツのルートヴィヒ・レーベ社（およびその後継者であるドイツ武装弾薬製造会社）、ベルギーのファブリケ・ナショナル社、スペインのファブリカ・デ・アルマス・アンド・インダストリアス・デ・ゲラ・デ・カタルーニャ社など、さまざまな企業によってライセンス生産された。^{[9] [23]} 1899年までにドイツでスペイン向けに合計206,830丁のライフルが製造され、1896年から1943年にかけて、スペインの兵器庫ではすべての派生型を含めて200万丁以上のライフルが製造された。^[10]スペインのモーゼル生産の過程で、ファブリカ・デ・アルマスはオビエドの工場で約50万丁のM1893ライフルを製造したほか、85万丁のM1895と32万5000丁の近代化されたモデル1916ライフルを製造した。^[24]

1893年型モーゼル銃は、1898年の米西戦争中に、キューバではアメリカとキューバの反乱軍に対して、フィリピンではフィリピン革命軍とアメリカ軍に対して、スペイン軍によって使用された。特にサンファンヒルの戦いでその恐るべき評判を得た。この戦いでは、わずか750人のスペイン正規軍が、格下の.30～40口径のクラグ・ヨーゲンセン式ボルトアクションライフルと旧式の単発式後装式トラップドアスプリングフィールドライフルを装備した8,500人のアメリカ軍の進撃を大幅に遅らせ、1,400人のアメリカ軍の死傷者を出した。無煙火薬の使用は、多くのアメリカ軍に支給されていた単発式黒色火薬スプリングフィールド銃に対してスペイン軍に大きな優位性を与えた。モーゼルの7mm弾は、クラグ・ヨルゲンセン小銃で使用されていた.30アーミー弾よりも約300フィート/秒（91メートル/秒）高速で、より平坦な弾道を実現した。これにより、スペイン軍の防御射撃の有効範囲が広がった。さらに、高速であるため、7mmモーゼルは.30-40よりも大幅に優れた貫通力を発揮した。M93のストリッパークリップシステムにより、スペイン軍は、マガジンに1発ずつ弾丸を装填する必要があったクラグよりもはるかに迅速に再装填することができた。^{[25] [26]この戦闘の直接的な結果として}、米国陸軍の調査委員会が発足した。彼らはクラグ小銃の交換を勧告した。 1903年までに、アメリカ当局は1898年モーゼルのボルトとマガジンシステムをコピーしたM1903スプリングフィールドと、より高速な.30口径の弾薬である.30-03 （後に、より強力な.30-06スプリングフィールド弾に置き換えられた）を採用した。^[27]

スペインは第一次世界大戦中は中立を保ったが、モロッコの反乱軍と戦った1920年から1927年のリーフ戦争の間、M1893モーゼル銃は正規軍とスペイン軍団の両方で広く使用された。1936年から1939年のスペイン内戦の間も、紛争の双方でこのライフルは使用された。[ 28 ^] M1893ライフルの多くは戦争中に近代化されました。1943年、スペイン軍の7 mm口径のモーゼル銃は、より強力な7.92×57mmモーゼル弾を使用するドイツのカラビナ98kの派生型であるスペインのM43に置き換えられましたが、^{[14] [29]} M1893およびM1916バージョンのライフルは、1950年代までさまざまな用途で使用され続けました。イフニ戦争の間も、この銃はスペイン軍の一部で標準装備され、^[30]モロッコ解放軍の敵軍でも使用されていた。^{[31] M1916銃の一部は1950年代に近代化され、さらに長く使用されたが、}第二次世界大戦後に半自動小銃が広く開発されたことで、モーゼル銃は急速に第二線の任務にしか適さなくなった。^[8]

1894年から1899年にかけて、モーゼル社はオスマン帝国向けに約201,100丁のM1893ライフルを製造した。^[32]オスマン帝国軍は兵士にこのライフルを広く支給しなかったし、装備した兵士の訓練も行わなかった。 1897年の希土戦争の際、オスマン帝国軍の兵士のうちこのライフルを装備していたのはわずか10分の1程度で、残りは旧式のスナイドル・エンフィールドやマルティーニ・ヘンリーを携行していた。オスマン帝国軍が取得したM1893（および他の近代的ライフルのモデル）の多くは、兵士に支給されることなく政府の兵器庫に保管された。1912年から1913年のバルカン戦争でも同じことが続いた。オスマン帝国の兵士は、旧式の銃口装填式ライフルに慣れていたため、このライフルの操作にしばしば苦労した。^[33]このライフルは第一次世界大戦中もオスマン帝国で使用され続けた。^[34]

わずかに改良されたM1893ライフルもブラジルに販売され、7mm口径でM1894と命名された。ロングライフルとカービンのバージョンが製造され、1897年のカヌードス戦争^[35]で使用され、その後はモーゼルモデル1908とともにコンテスタード戦争で使用された。^[36]さらに、 1894年以降、ベルギー国家憲兵隊、衛兵隊、コンゴ自由国向けに、ファブリケ・ナショナル社で7.65mm口径のM1893ロングライフルと騎兵カービンが製造された。^[37]

オスマン帝国軍は1893年にスペイン軍が新型を発表したことを知ると、同じ構成のライフル銃を約20万丁発注した。このライフル銃は7.65×53mmモーゼル弾を使用するもので、スペイン軍のモデルと同一であったが^{[9] 、}マガジンカットオフ（作動時にはマガジン内の弾薬は予備として保持され、単発弾のみの装填と抜き取りが可能^）と円筒形のボルトが異なっていた。銃剣ラグはオスマン帝国が既に大量に入手していたM1890銃剣に適合した。^[38]トルコ軍がまだ保有していたこれらのライフル銃のほとんどは、後に銃身が交換され、はるかに一般的で強力な7.92×57mmモーゼル弾を発射できるように改造された。^[12]

スペイン軍は1895年5月7日にモデル1895カービンを採用した。このライフルは基本的にM1893を短縮したもので、銃口まで伸びる全長のストックを備えていた。^[10]このカービンには1895の名称が付いているが、M1895に施された改良は含まれておらず、基本的にM1893を短縮しただけだった。スペイン軍がこの年までカービンの制式採用を承認しなかったため、1895の名称が付けられた。^[39]ルートヴィヒ・レーヴェは1896年から1897年にかけて約22,500丁のM1895カービンを製造し、その後ファブリカ・デ・アルマスにライセンス生産を委託した。ファブリカ・デ・アルマスは1898年から1915年にかけて数え切れないほどのライフルを製造し、その後モデル1916ショートライフルの生産に切り替えた。^[10]

このカービン銃の全長は37.4インチ (950 mm) で、銃身は17.55インチ (446 mm)、銃床は銃身の端まで伸びていた。このカービン銃の空の重量は7 - 7.5ポンド (3.2 - 3.4 kg) であった。M1895カービン銃は、1,400メートル (4,600フィート) までしか目盛りが付いていないリアサイトや、下向きに曲がったボルトハンドルなど、細かい点でも異なっていた。このカービン銃は騎兵による使用を意図していたため、従来のスリングループではなく、手首の下部に大きなランヤードループが1つ付いていた。1896年に設計が若干変更され、銃身バンドにスリングリングが、銃床の左側にスリングブラケットが追加された。より長いライフル銃とは異なり、銃身上部のバンドには銃剣ラグが含まれていなかった。レシーバー後部の左側は、ストリッパークリップの使用を容易にするために切り取られた。^{[10] [40]}

モデル1913短銃はM1895に代わる実験的な開発だったが、ほとんどの点でM1895と同一だった。短銃は全長37.2インチ（940 mm）でカービン銃よりわずかに短く、空砲重量は7.12ポンド（3.23 kg）とやや重かった。銃身長や動作は同じだったが、M1895とは異なり、銃身前方バンドにM1893剣銃剣用の銃剣ラグが組み込まれていた。この銃は1914年から野外試験用に少数が支給されたが、すぐにモデル1916短銃に取って代わられた。生き残ったM1913は1918年4月2日から騎兵中隊のラッパ手に支給された。^[10]

モデル1916ライフルは、M1895カービン銃の短い銃身がM1913カートリッジのより高い初速を生かせるように最適化されていなかったため、1916年11月14日に採用されました。M1913と同様に、レシーバーの左後部はストリッパークリップの装填を容易にするためにカットされていましたが、ストックと完全に面一にカットされていました。ケースが破損した場合に余分なガスを排出するために、ボルトとレシーバーにガス排出穴が追加されました。また、M1913と同様に、M1916ライフルには曲がったボルトハンドル、M1913剣型銃剣用のラグを備えたフルレングスのストックがありました。1913年からは、大きなサイトプロテクターがフロントサイトに追加されました。これらのライフルは21.75インチ（552 mm）の銃身を特徴としていたが、17.7インチ（450 mm）の銃身を備えたカービンバージョンも製造されたが、これは実験版だった可能性がある。M1916は、1916年から1951年までファブリカ・デ・アルマス社で、 1936年から1939年までインダストリアス・デ・ゲラ・デ・カタルーニャ社で製造された。 ^{[10] [41] [42]}

1943年以降、M1916小銃の多くは、より大型で強力な7.92×57mmモーゼル弾を発射できるように改造された。この薬莢は、スペインがこの年にM43小銃で採用していたものであった。これらの銃のいくつかは、ピストルグリップと先端に指溝が付いた新しい銃床を装備した。^{[10] 1950年代には、M1893とM1916小銃の多くが}7.62×51mm NATO弾を受け入れるように改造された。これらの小銃はオリジナルの家具や装備を保持していたが、いくつかはFR7規格にさらに改造され、カットダウンされた銃床、より短い18.5インチ (470 mm) の銃身、より現代的なアパーチャサイトが装備された。銃身交換された両方のバージョンの小銃は、同様に改造されたM43アクションに基づくFR8とともに、軍事訓練や国家治安部隊での使用に使用された。 ^{[42] [43] [44]}

•  スペイン
•  オスマン帝国
•  フィリピン第一共和国
•  ブラジル第一共和国
•  コンゴ自由国
•  ベルギー
•  ホンジュラス:20世紀初頭に多数購入されたが、おそらくバナーマン社が売却した米西戦争で鹵獲したライフル銃であったと思われる^[45]

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