ルート分類
このリストには、公共事業道路局のインフラストラクチャー・アトラスに掲載されている道路、2014年以前の環状道路および放射状道路システム、そして都市圏内のその他の主要道路のみが含まれています。これらの道路分類は、以下のように定義されています。
- 国の主要道路– 主要都市を結ぶ連続した道路区間。主要道路は、国の道路システムの主要幹線または背骨を構成します。[ 3 ]
- 国の二次道路– 主要な港、主要なフェリーターミナル、主要な空港、観光サービスセンター、主要な政府インフラを国の主要道路に直接接続する道路。[ 3 ]
主要道路と二次道路の両方がバイパス道路または迂回道路として指定される場合があり、これらは実現可能性調査で肯定的な結果が得られた場合に都市または自治体の商業中心地から通過交通を迂回させる道路、または隣接する国道を接続またはそれらの間のギャップを埋める道路となる。[ 3 ]
- 国の三次道路– 公共事業道路省が管轄する、地方の機能を果たすその他の既存の道路。[ 3 ]
国道1級、国道2級、国道3級に分類されない道路は、以下のように分類される。
その他の分類としては、公式な分類がまだ与えられていない道路である未分類道路と、民間団体によって維持管理され、通行制限がある可能性のある私道がある。[ 3 ]
番号付きルート
環状道路と放射状道路
リサール公園にあるホセ・リサール記念碑の隣には、ルソン島およびフィリピン全土のすべての道路の起点となる地点（キロメートルゼロ）がある。フィリピンで最初の道路番号システムは、1940年にマヌエル・ケソン大統領政権下で採用され、米国のハイウェイ番号システムと非常によく似ていました。その一部は、ハイウェイ1号線からハイウェイ60号線までの70本の道路で構成されています。番号システムの一部には、アドミラル・デューイ・ブールバード（ハイウェイ1号線）、カジェ・マニラ（ハイウェイ50号線）、19デ・フニオ（ハイウェイ54号線）などがあります。
1945年、ケソン市の都市計画家であるルイス・クロフトとアントニオ・カヤナンによってメトロポリタン幹線道路計画が提出されました。この計画では、マニラ市と周辺の都市や州との間の交通を円滑にするための10本の放射状道路の敷設と、都市の環状道路として機能する6本の環状道路の完成が提案され、全体として網目状の幹線道路システムを形成します。[ 4 ] [ 5 ]公共事業道路省（DPWH）は、これらのプロジェクトを扱う政府機関です。
放射状道路の番号はR-1からR-10までです。放射状道路は互いに交差することはなく、環状道路と2回交差することもありません。そのため、マニラ市から各州へと続く直線ルートとなっています。番号は反時計回りに配置されており、最南端がR-1、最北端がR-10です。環状道路はC-1からC-6まで番号が振られており、最も内側の環状道路がC-1、最も外側の環状道路がC-6です。
高速道路網
放射状および環状の道路番号は、公共事業道路省が2014年に策定した新しい高速道路番号システムに置き換えられつつあります。この新しいシステムでは、国道または高速道路を主要国道、二次国道、三次国道に分類しています。主要国道には1桁から2桁の番号が割り当てられます。二次国道には3桁の番号が割り当てられ、最初の桁はその地域の主要国道の番号になります。マニラ周辺の二次国道は主にN1に接続しており、100番台の番号が割り当てられています。
高速道路網
高速道路には、番号付きの国道との混同を避けるため、Eの接頭辞が付いた番号が割り当てられています。高速道路網は、アクセス制御型高速道路とアクセス制限型道路で構成され、交差交通は高架橋、地下道、インターチェンジに限定されています。メトロマニラを走る既存の高速道路の中には、メトロマニラの幹線道路網の一部となっているものもあります（上記のリストを参照）。
その他の主要道路
大都市圏には他にも多くの主要道路があります。アルカディオ・サントス通り（スカット通り、N63）だけが、幹線道路網に含まれない主要国道に指定されています。3桁の番号が付いている道路は、二次国道です。
このリストには、公共事業道路省のインフラストラクチャーアトラス[ 3 ] [ 28 ]で国家主要道路、国家二次道路、または国家三次道路として記載されている道路、または特定の都市や自治体にとって注目すべき道路とみなされている道路のみが含まれています。
東マニラ地区
ケソン市
- NS アモラント シニア アベニュー (以前はレティーロおよびC. アダンと呼ばれていました)
- バレテ・ドライブ（ケソン市ニューマニラ地区）
- バナウェストリート (ケソンシティのサンタメサハイツ地区)
- バタサン・ロード（ケソン市バタサン・ヒルズ、別名IBPロード）
- バタサン-サンマテオ道路(ケソン市のバタサン道路からリサールのサンマテオまで)
- ブロードウェイ通り（旧ドニャ・フアナ・ロドリゲス通り、ケソン市ニューマニラ地区）
- ボニー セラーノ アベニュー(以前も現在もサントラン ロードと呼ばれています。カティプナン アベニューからオルティガス アベニューまで) – N185
- D. トゥアゾン通り（ケソン市、サージェント・リベラ通りからE. ロドリゲス・シニア通りまで）
- デルモンテ通り（A・ボニファシオ通りからウエスト通りまで、ケソン市サンフランシスコ・デルモンテ地区）
- ドン・A・ロセス通り（ケソン市内のケソン通りからトマス・モラート通りまで）
- ドニャ・ヘマディ通り（N.ドミンゴ通りからE.ロドリゲス・シニア通りまで。ケソン市ニューマニラ地区）
- イーストアベニュー（ケソン市ディリマン地区） – N174
- エウロジオ ロドリゲス シニア アベニュー (ケソン市クバオ地区へようこそロタンダ)
- ジェネラル・ルイス通り(ノヴァリチェス) - N118
- ギルモア通り（ケソン市ニューマニラ地区）
- グリーンメドウズ・アベニュー（C5からオルティガス・アベニューまで）
- カラヤン通り (カミアス通りへの楕円形の道)
- カミアス ロード (EDSA からカラヤーン アベニューまで)
- マヨン通り（ケソン市ラ・ロマ地区）
- ミンダナオ通り（レガラド通りからコモンウェルス通りまで。C -5道路のミンダナオ通りとは異なります）
- ノースアベニュー（ケソン市プロジェクト6地区） – N173
- レガラド通り（ノースフェアビュー地区）
- レガラド・ハイウェイ（ケソン市フェアビュー地区のコモンウェルス・アベニューからキリノ・ハイウェイまで）
- ルーズベルト通り（ケソン市内のケソン通りからEDSAまで）
- スサノロード（ノバリチェス）
- ティモグ・アベニュー（ケソン市バランガイ・ラギング・ハンダ、ティモグはタガログ語で「南」を意味する） – N172
- タイムズストリート（ウェストトライアングル地区、ケソン市の高級住宅街）
- トマス・モラト通り（サウス・トライアングルのABS-CBN社構からケソン市のE・ロドリゲス・シニア通りまで）
- ビサヤス通り（ケソン市のケソン・メモリアル・サークルからタンダン・ソラ通りまで）
- ウエストアベニュー（ケソン市プロジェクト7地区） – N171
- ホワイトプレーンズ通り（テンプルドライブからEDSAまで）
- ザバルテ・ロード（キリノ・ハイウェイからカロオカン方面）
マニラ北部地区 (カマナバ)
カロオカン
10番街- サウス・カロオカン
- ノース・カロオカン
- カマリンロード
- デパロロード
- スサノロード
- ザバルテ通り
南マニラ地区
パテロス
- B. モルシーリャ通り (パテロスの町そのもの)
- ホセ P. リサール アベニューエクステンション (グアダルーペ パテロス ロードとしても知られる)
- M.アルメダ通り（タギッグ市のジェネラル・ルナ通りからパシッグ市のR.ジャブソン通りまで）
- P.ロサレス通り（タギッグ市のティパス地区方面）
タギッグ
- 南ルソン高速道路
- ユニバーシティ・パークウェイ（ボニファシオ・グローバル・シティ）
- アッパー・マッキンリー・ロード（ボニファシオ首都圏地区）
参考文献
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