M240機関銃

機関銃、7.62 mm、M240
バイポッドを装備したM240B
タイプ	汎用機関銃
原産地	ベルギー（設計）[1] アメリカ合衆国（製造）[1]
サービス履歴
使用中	1977年～現在[2]
使用者	ユーザーを見る
戦争	緊急激怒作戦 正義の作戦 湾岸戦争 アフガニスタン戦争 イラク戦争 シリア内戦[3] イラク戦争（2013年～2017年） ロシア・ウクライナ戦争
生産履歴
デザイナー	エルネスト・ヴェルヴィエ
設計	1950年代
メーカー	FNアメリカ[1] 米国の兵器 バレット・ファイアアームズ・マニュファクチャリング
単価	6,600米ドル
生産	1977年～現在[2]
バリエーション	バリエーションを見る
仕様
質量	27.6ポンド（12.5kg）（M240B）
長さ	49.7インチ（1,260 mm）
バレルの 長さ	24.8インチ（630 mm）
幅	4.7インチ（120 mm）
身長	10.4インチ（260 mm）
カートリッジ	7.62×51mmNATO弾[4]
アクション	ガス作動 ロングストロークピストン、オープンボルト
発射速度	循環的: 650～750発/分:ガス設定1 750～850発/分:ガス設定2 850～950発/分:ガス設定3 500～550発/分：単一ガス設定によるバリエーション[5]
銃口速度	2,800フィート/秒（853メートル/秒）[1]
有効射程距離	マウントによって800～1,800メートル（875～1,969ヤード）
最大射程距離	3,725メートル（4,074ヤード）[1]
給餌システム	M13分解リンク、50発弾薬ポーチ、または非分解DM1ベルトを使用したベルト給弾式
観光スポット	アイアンサイト：フロントブレードと、開口部とノッチ付きの折りたたみ式リアリーフ

M240機関銃は、正式には7.62mm機関銃（M240）と呼ばれ、7.62×51mm NATO弾を使用するベルト給弾式のガス作動式中型機関銃のFN MAG ^[6]ファミリーの米軍呼称である。[ ^1]

M240 は1970 年代後半からアメリカ軍で使用されています。歩兵、特にライフル中隊で広く使用されていますが、地上車両、船舶、航空機にも使用されています。同等の武器よりも重いですが、信頼性が高く評価されており、NATO 加盟国間で標準化されていることが大きな利点となっています。

すべての派生型は崩壊ベルトから弾薬を供給され、ほとんどの種類の7.62 NATO弾を発射することができる。M240派生型は非崩壊ベルトを使用するように改造することができる。いくつかのバージョンでは重量や機能に大きな違いがあり、部品の互換性が制限されている。米軍が使用するM240は現在、ベルギーのFNハースタル社の米国子会社であるFNアメリカ社によって製造されている。^[7]

M240BとM240Gは通常、一体型の二脚、三脚、または車両マウントから発射されます。三脚の使用に関しては、米陸軍は主にM192軽量地上マウントを使用し、米海兵隊はわずかに改良されたM2三脚であるM122A1三脚を使用します。

ベルギーのFabrique Nationale d'Herstal社のアメリカ支社によって製造された^[8] FN MAGは、世界規模の大規模な検索と競争の後、米軍のさまざまな任務に選ばれました。MAGはベルト給弾式、ガス作動式、空冷式、乗員が操作する汎用機関銃です。^[8]その汎用性は、地上車両、水上船舶、航空機の三脚に取り付けられた一体型バイポッドから効果的に射撃できることによって実証されています。^[要出典]

アメリカ陸軍では1977年に同軸戦車砲として初めて採用され^[9]、1980年代から1990年代にかけて徐々に採用範囲が拡大していった。M240とM240E1は車両への搭載に採用された^[10]。これにより、特に陸軍と海兵隊の歩兵を中心に、より多くの用途で採用されるようになった。

MAGシステムは、前身のモデルと多くの基本的特徴は同じですが、耐久性があるため、 M60と比較して信頼性が優れています。MAGは実際にはM60よりも複雑なガスシステムを備えていますが、信頼性が高く、メンテナンスの必要性が低くなっています。ただし、製造コストと重量は高くなります。^[11]

他の機関銃と比較すると、平均故障間隔 (MRBF) 26,000 という定格は重量の割にかなり高い。1970 年代に初めて採用されたときには、約 7,000 MRBF を達成していた。非常に重い旧式の設計ほど信頼性は高くないが、その質量の割にはかなり信頼性が高い。^[要出典]

アメリカがMAGを採用したきっかけは、1960年代後半から1970年代前半、当時使用されていたM73とM219機関銃に代わる、戦車用の新型同軸7.62mm機関銃を調達するプロジェクトだった。 ^[9] 1950年代のM73はかなり問題を抱えており、派生型のM73E1/M219も大した改善には至らなかった。^[9]当時のさまざまな国による数多くの設計が検討され、最終候補となったのはM60E2とFN MAGの2つで、比較のために旧型のM219と並行して徹底的なテストが行​​われた。^[9]

分析された 2 つの主な基準は、「停止間の平均弾数」(MRBS、数分以内に解消できる故障) と「故障間の平均弾数」(MRBF、部品の破損など) でした。評価された機関銃の結果は次のとおりです。

MAG 自体も改良が加えられ、M60E2 は他のタイプとは異なる特殊な同軸型となった。M60 の派生型の品質は、M60E4 と M60C のようにかなり異なる。圧倒的な勝者は MAG であり、1977 年に陸軍の競争の後に M240 と命名された。^{[引用が必要]}

M240 は 1977 年にアメリカ陸軍の標準車両機関銃として採用されました。海兵隊も M240 と M240E1 をLAV-25などの車両に採用しました。その後、1980 年代には多くの旧型の車両機関銃に取って代わりました。アメリカ海軍特殊部隊は、 M60 機関銃の「CAR-60」( M60E3 ) バージョンを引き続き使用しました。これは、軽量で発射速度が遅いため、許容される弾薬量でより効果的な射撃時間を実現できるためです。^{[引用が必要]}

M240は十分に人気があったため、後にM240GおよびM240Bとして歩兵部隊に採用されました。米海兵隊は1991年にこの役割にM240Gを採用し、海兵隊歩兵が使用していたオリジナルのM60だけでなく、海兵隊が1980年代に使用し始めた改良型のM60E3も置き換えました。1990年代後半、陸軍は歩兵の役割にM240Bを採用しました。陸軍はM60E4（より軽量で安価でしたが）車両搭載型M240、NATO内の他のFN MAGユーザー、または米海兵隊との共通性を提供しなかったため、検討していました。

M240 のさまざまなバージョンは、ほとんどの主な用途と役割において M60 のすべてのバージョンを完全に置き換えたわけではありませんが、M60 は海軍によって一部のケースで今でも使用されています。

2022年3月現在、アメリカ陸軍は、7.62×51mm NATO弾薬を使用するM240BおよびM240L汎用機関銃を改造して6.8×51mm弾を発射できるようにするM240機関銃6.8×51mm変換キットの募集を行っている。^{[12] [13]}

この武器はボルトが開いた状態から発射されます。つまり、ボルトは後方に保持され、弾丸を発射するときにのみ前方に移動します。撃針は固定されており、ボルトは撃針の周りを移動するため、撃鉄は必要ありません。シアは、武器の内部機構のタイミングを計り、一定の発射速度を実現して、適切な機能と精度を確保するために使用されます。

発射速度は、3つの異なるガスレギュレーター設定によって制御できます。最初の設定では、武器は毎分650〜750発、2番目の設定では毎分750〜850発、3番目の設定では毎分850〜950発でサイクルします。^[5]これらの設定は、銃身を取り外し、ガスレギュレーターカラーを取り外し、ガスレギュレーターを回して武器システムを通過するガスの量を調整することで変更できます。これは通常、汚れによって動作が遅くなり、武器を適切に清掃する時間がない場合にのみ、銃を動作状態に戻すために実行されます。^[要出典]

銃身は、武器の左側にある銃身リリース ボタンを使って素早く交換できます。まず武器を空にし、ボタンを押したまま銃身の持ち運びハンドルを武器の右側から中央に動かして、銃身をレシーバーからロック解除します。この時点でボタンを放し、銃身をレシーバーから引き抜いて横に置きます。新しい銃身をレシーバーに挿入し、持ち運びハンドルを右に動かして所定の位置に固定します。

長時間の射撃では、銃身は目に見えて変化することなく、瞬時に第二度熱傷を負わせるほど熱くなることがあります。

FNハースタルは1950年代初頭に初めてMAG汎用機関銃を導入した。M240はアメリカ軍がFN MAGを採用したものである。他のNATO加盟国が採用した他のMAG派生型と部品の互換性があり、互換性がある。^[2]これには訓練、兵站支援、戦術的汎用性、共同作戦の面で大きな利点がある。^[2]

M240は戦車用の同軸機関銃や軽装甲車の7.62mm火力銃として採用されている。^[14] M240は米陸軍のM1シリーズエイブラムス戦車、M2/M3シリーズブラッドレー戦闘車両、米海兵隊のLAV-25の副武装の一部である。^[15]

M240E1は、LAV-25 などの車両で使用されているオリジナルの M240 同軸/ピントルマウント機関銃の米国海兵隊バージョンです。また、M240D のものと同様に、柔軟な使用のためにスペードグリップを取り付けることもできます。

M240Cは、オリジナルの同軸（主兵装の横に装備）M240の右利き用派生型で、弾薬カバーと給弾トレイ以外はM240と同一です。M2 /M3ブラッドレー戦闘車両およびLAVの同軸機関銃として使用するために右利き用給弾を備えています。M1エイブラムスおよびその他のM1派生型（M1A1、M1A2、M1A2 SEP）戦車では左から給弾されます。M240Cはチャージングハンドルの代わりにチャージングケーブルを使用し、カットオフピストルグリップと、ソレノイドによってトリガーを作動させる特別なパドルアセンブリを備えています。この機関銃は使用中に取り扱われることを意図していないため、銃身は完全に露出しており、銃身交換時にはアスベストミトンを使用して取り扱わなければなりません。

M240、M240E1、M240C の発射速度は、3 つの異なるガス レギュレータ設定によって制御できます。

• 最初の設定では、武器の発射速度は毎分約650～750発となり、
• 2番目の設定では、武器の発射速度は毎分約750～850発となり、
• 3 番目の設定では、武器の発射速度は 1 分あたり約 850 ～ 950 発になります。

M240D は、主にレシーバー カバーに光学レールを追加した、M240E1 のアップグレード版です。航空機用と地上用 (イーグレス) の 2 つの構成が可能です。航空機用構成では、M240D には前方照準器と後方照準器、およびスペード グリップ デバイスを収容するトリガー グループが装備されています。地上用構成では、イーグレス パッケージまたは「歩兵改造キット」の取り付けが必要です。これは、撃墜された航空機乗組員に火力を強化するために設計されています。イーグレス パッケージには、バットストック アセンブリ、バッファー アセンブリ、バイポッド アセンブリ、および従来のトリガー アセンブリが含まれています。

バレル アセンブリには、3 段階のガス レギュレーターが含まれています。最初の設定では、武器は 1 分間に 650 ～ 750 発の発射速度でサイクルし、2 番目のガス設定では、武器は 1 分間に 750 ～ 850 発の発射速度でサイクルし、3 番目の設定では、武器は 1 分間に 850 ～ 950 発の発射速度でサイクルします。

航空機構成の M240D の重量は 25.6 ポンド (11.6 kg)、長さは 42.3 インチ (1,074.42 mm) で、出口構成の重量は 26.2 ポンド (11.9 kg)、長さは 49 インチ (1244.6 mm) です。

M240H（旧称M240E5）^[14]はM240Dの改良型で、レール付きのフィードカバー、改良されたフラッシュサプレッサーを特徴とし、エグジットキットを使用してより迅速に歩兵標準に改造できるように構成されています。M240Hは全長41.6インチ（1056.6 mm）、銃身長21.7インチ（551.2 mm）、空重量26.3ポンド（11.9 kg）、発射速度は毎分約550～650発です。M240Hは2004年に米軍ヘリコプターで運用を開始しました。デュアルスペードグリップと親指で作動するトリガーシステムを装備しており、バイポッドと従来のピストルグリップトリガーモジュールを含むエグジットコンポーネントキットを使用して下車した歩兵用に素早く改造できます。^[16]

M240G は、歩兵、車両、または空挺のいずれの任務でも、海兵隊全体での共通化を可能にします。M240G は、戦車および LAV 用の同軸/ピントルマウント式機関銃として設計された、オリジナルの M240 または M240E1 7.62 mm 中型武器の地上バージョンです。M240G は、「歩兵改造キット」(フラッシュ サプレッサー、フロント サイト、銃身用キャリング ハンドル、バットストック、歩兵用長さのピストル グリップ、バイポッド、およびリア サイト アセンブリ) をインストールすることで、地上での使用向けに改造できます。M240G にはフロント ヒート ガードがないため、M240B よりも数ポンド軽く、重量は 25.6 ポンド (11.6 kg) です。M240G の発射速度は、3 つのガス設定で制御できます。ガス設定 1 では、武器は毎分 650～750 発、ガス設定 2 では毎分 750～850 発、ガス設定 3 では毎分 850～950 発で発射します。ガスポートのサイズが大きくなるため、アクションに伝達されるエネルギーが大きくなります。高い設定で使用すると、アクションに余分なストレスがかかり、武器の耐用年数が短くなります。これにより、オペレーターはアクションに合わせてガスブリードを調整できます。また、これにより、極度に汚れて乾燥したアクションでは操作不能になる可能性がある場合でも、戦闘状態での継続的な使用により非常に汚れた状態でも武器を発射し続けることができます。

M240Nは前方と後方の照準器を備え、水上艇に搭載するために特別に設計されている。M240Gに似ているが、一体型バイポッドがない。また、M240Bの油圧バッファーを使用し、M240Bよりも低い発射速度（毎分約550～650発）を特徴としている。^[14]

M240B（旧称M240E4）は、アメリカ海兵隊の標準的な歩兵用中型機関銃である。アメリカ海軍と沿岸警備隊も同様にこの兵器システムを使用しており、アメリカ陸軍の一部の部隊でも現在も使用されている。この機関銃は、銃床と二脚を備え、地上戦闘用に構成されているが、三脚、地上車両、航空機、船舶、小型ボートに搭載することもできる。ほとんどの場合、口頭では「M240ブラボー」または単に「240」と呼ばれる。^[17]

1990年代、陸軍は数十年前のM60に代わる新型歩兵用中型機関銃の試験として、M60E4（海軍の呼称はMk 43）をM240E4（旧称はM240B）と競わせた。M240E4が勝利し、M240Bとして分類された。これにより、既存のM240 1,000丁がFNに送られ、オーバーホールと地上での使用に改造する特別キット（ストック、レールシステムなど）が行われた。これがきっかけで、1990年代後半に新型M240Bの調達契約が結ばれた。しかし、M60に組み込まれた、体感反動を軽減する油圧バッファーシステムという新機能が追加された。^[要出典] M240B はテストではより信頼性が高かったものの、M60E4 より数ポンド重かったため、より軽量の M240L が開発されました。陸軍の M240 が M240B 構成に改造されたことと、海兵隊向けに大量の M240/E1 が M240G 構成に改造されたことを混同しないでください。

M240BとM240Gの主な違いは、ピカティニーレールシステム、銃手が感じる反動を減らすためのストック内部の油圧バッファー、ガス調整プラグのガス設定数です。M240Gには3つのガス設定があり、最初のガス設定では機関銃の発射速度が毎分650〜750発、2番目のガス設定では毎分750〜850発、3番目のガス設定では毎分850〜950発になりますが、M240Bには設定が1つしかないため、発射速度は毎分550〜650発に制限されています。M240Bで使用されている小さなガスポートは発射速度を遅くし、アクションへのストレスを減らすことで機関銃の寿命を延ばします。副作用として、ピストンのエネルギーが減少するため、非常に汚れていると武器が発射しなくなります。

M240Bは、現在のM240Bのストックに代わる可能性のある新しい調整可能なストックでテストされています。^[18]より軽量のM240Lが、米陸軍のM240Bの置き換えを開始しました。^[19]海兵隊はM240Lの進歩を観察していますが、採用するには高価すぎると感じています。海兵隊は代わりに、カーボンファイバーコーティング、新しい合金、セラミックライナーなど、いくつかの方法でM240の銃身をアップグレードし、銃身を軽量化して強化することを検討しています。目標は、変更する必要がなく、重量は同じで、熱保持を減らし、歪みを減らし、コックオフをなくす銃身です。彼らはまた、銃身にサプレッサーを取り付けるのではなく組み込むことに関心があり、発砲音を減らして砲手の位置を特定しにくくしています。^[20]

M240L (M240 Lima) は、以前は M240E6 と呼ばれていましたが、M240B 軽量化プログラムの成果であり、既存の M240B の重量を 5.5 ポンド (2.5 kg) 削減しました。^[21] 18% の軽量化を達成するために、M240L はチタン構造と主要部品の製造に代替製造方法を採用しています。その結果、兵士の戦闘負荷が軽減され、武器の取り扱いと移動が容易になりました。M240L は、米陸軍で M240B に取って代わる可能性があります。^[19] 2010年度第4 四半期に型式分類されました。 ^{[22] [23]}

レシーバー本体、フロントサイトポスト、キャリングハンドルにはチタンが使用され、操作系部品はスチール製のままである。チタンはスチールよりも加工に時間がかかり、工具ビットの交換頻度も高いため、製造方法を調整する必要があった。より柔軟なステンレス鋼のリベットが使用され、レシーバーはボロンとクロムの炭窒化物コーティングとセラミックベースのトップコートでコーティングされ、極端な動作温度でも耐久性が保たれている。M240Lの重量は、標準長のバレルと標準ストックで22.3ポンド（10.1 kg）、短いバレルと折りたたみ式ストックで21.8ポンド（9.9 kg）である。短いバレルは標準的なM240バレルよりも4インチ（102 mm）短く、折りたたみ式ストックを使用するとM240Lはさらに7インチ（178 mm）短くできる。M240Lの小型軽量版がM240Pである。 M240Pは前任者ほど頻繁には使用されていない。^{[24] [25]}陸軍は当初4,500丁のM240Lを購入し、合計12,000丁を購入する予定である。^[20]

バレット 240 軽量化プログラムは、2010 年にアメリカ陸軍が M240 中型機関銃の軽量化を求めた最初の募集に設計のルーツがある。このプログラムでは、同じオープンボルト設計を維持しながら、M240 のはるかに軽量なバージョンを求めていた。これは正式には M240B 軽量化プログラム、または M240E6 と呼ばれていた。この募集の結果、アメリカ陸軍は M240L を採用した。FN は、レシーバーをスチールではなくチタンで製造することで、M240B の重量を 5.5 ポンド削減し、元の機関銃の 18 パーセントの軽量化を実現し、総重量を 22.3 ポンドに抑える軽量ソリューションを実現した。リマはアメリカ陸軍で限定的に使用されている。^[26]

バレット社は入札プログラムに参加しなかったが、より効率的な製造方法を採用すれば、単にはるかに高価なチタン製レシーバーに切り替えるのではなく、同等の重量削減を実現できると考えた。さらに同社は、世界中のチタン埋蔵量の大半がロシアと中国から来ていると指摘している。米国とこれらの国との関係が悪化すれば、チタンの供給源を見つけるのがはるかに困難になるだろう。そこでバレット社は、M240の標準技術データパッケージを維持しながら、レシーバーをより効率的に製造し、240LWと240LWSを設計した。^[26]

2020年、ガイゼル・オートマチックは240LWと240LWSの技術データパッケージと知的財産の買収を発表しました。^[27]

バレット240LW（軽量）は、二脚、三脚、航空機、車両に搭載可能な汎用機関銃です。ベルト給弾、空冷、ガス作動、全自動で、オープンボルトから発射します。油圧バッファー付きの調整可能なバットストック、フィードポール、溝付きクイックデタッチバレル、キーモッドアタッチメント付きの新しいハンドガード、新しいクイックデタッチチタン二脚、調整可能なキャリングハンドル、リベットレスレシーバー、3ポジションガスレギュレーターを備えています。^[28]

バレット 240LWS (Light Weight Short) ガス作動式、ベルト給弾式、オープンボルトの中型機関銃は、240LW の短縮版です。この派生型の設計コンセプトは、特殊作戦で使用可能な中型機関銃を生産することであり、小規模なオペレーター チームが、その兄貴分である 240LW や同等の M240B よりも短く軽量なパッケージにすることで、中型機関銃を最大限に活用できるようにします。これは、小規模部隊の役割のために設計されたMk 48およびM60E6中型機関銃の足跡をたどります。Mk 48 は、M249 軽機関銃の派生型で、7.62×51mm NATO 弾のチャンバーに拡大されていますが、耐用年数中にいくつかの問題に遭遇しています。この機関銃は汎用機関銃として設計されたことはなかったが、M60E6は、M240の設計がすでに国防総省内で十分に標準化されていたため、米海兵隊と米陸軍の汎用機関銃の採用に影響を与えるには遅すぎたと言える。どちらの製品も、米軍の特殊作戦に重点を置いている。^[26]

バレット 240LWS は、6 つの位置に調整可能な、取り外し可能で伸縮式のストックを備えています。240LW のストックと異なるのは、長さが半分で、ポリマー製の頬当てがないことです。伸縮ロッドが 2 本あり、上部から押し下げると、ストックを目的の位置まで伸ばすことができます。ロッドにはくぼみがあり、ストック後部の位置ラッチにロックされます。油圧バッファーはストック内に恒久的に収納されており、ボルト グループの往復運動による反動を軽減するために必要です。初期のプロトタイプでは、ストックの両側にスチール製の QD スリング ソケットがありましたが、現在の生産バージョンでは、両側に頑丈なスチール製のスリング ループがあります。これは、QD ソケットに取り付けられたスリングに発生する可能性のある損傷を軽減し、マシン ガンを携行しているときにかかるストレスを軽減するためです。また、M240機関銃のピカティニーレールに比べて長いピカティニーレールを備えており、バレットM107A1リアサイトやその他のさまざまな光学機器を取り付けることができます。フィードトレイカバーのヒンジのデザインは六角形に変更されたため、機関銃手が弾薬ベルトを装填している間、フィードトレイカバーをレシーバーに対して45度の角度で開いたままにすることができます。フィードトレイも変更され、弾薬ベルトの方向に曲がることができる2つの突出したバネ仕掛けの歯が付いています。これらの歯により、オペレーターはフィードトレイが直立しているときに弾薬ベルトをしっかりとフィードトレイに置くことができ、カバーを閉じるときにベルトが滑り落ちることはありません。さらに、歯はベルトの方向にのみ曲がるため、オペレーターはベルトの前部を閉じたカバーに押し込むことができます。ベルトが歯の上を通過すると、歯が上方にカチッと音を立ててベルトを所定の位置に固定します。もう一度前方にクリックすると、弾薬ベルトが発射可能な位置に配置されます。これにより、オペレーターはフィードトレイカバーを開くときに、自分の位置や視線をさらすことなく、240LWSに弾薬ベルトを供給できます。^[26]

ピストルグリップと射撃管制装置の位置が再設計され、240LWS は 240LW よりもさらに短くなりました。これにより、バレットはグリップ全体を約 4 インチ前方に移動し、トリガーガードの前面が排出口に対して直角になるようにしました。射撃管制装置を前方に移動することで、機関銃手は、レシーバーの一番後ろにあるピストルグループの元の位置を補うために、従来より長いストックを使用する必要がなくなり、全体の長さを短縮できました。オペレーターはストックの頬当てを使用する代わりに、機関銃の実際のレシーバーに顔を当てることができるようになりました。これにより、オペレーターは武器をよりしっかりと保持できます。ただし、これを行うには、シアが元の位置から移動されたため、ボルトをそれに応じて変更する必要がありました。バレットは、ボルトのシアキャッチの位置を、長さのさらに下側に移動する必要がありました。ボルトグループは、シアキャッチの位置を除いて、元のM240の設計と同じです。グリップを前方に移動したことで、LWSをM192軽量地上マウントの標準ピントルアダプターに接続できなくなりましたが、バレットはシステムの一部として、ミリタリーシステムグループ製のどちらにも使用できる新しい調整可能なピントルアダプターを提供しました。2017年7月現在、そのアダプターがM192またはM122の旋回および仰角（T＆E）メカニズムと互換性があるかどうかはまだ明らかではありません。^[29]ただし、LWSの主な使用目的はマウントすることではなく、徒歩パトロール中に追加の火力を必要とする小規模チームの一部となることです。^[26]

このモデルも非往復ボルトハンドル、溝付きクイックデタッチャブルバレル、クイックフリップアップサイト、M240Gのガスレギュレーターに似た3ポジションガスレギュレーター、標準のM240マズルコンペンセイター、3ポジションのクイックデタッチチタンバイポッド、ガスチューブに触れなくなりハンドガードへの熱伝導を最小限に抑える新しい再設計されたハンドガードを特徴としている。現在のM240の熱伝導を最小限に抑えるソリューションとは異なり、バレットはフリーフローティングハンドガードシステムを使用しており、ハンドガードをガスチューブアセンブリではなくマシンガンのレシーバーに直接ボルトで固定している。ハンドガードには3時、6時、9時の位置にKeymodレールセクションがあり、側面セクションはオペレーターのグリップ面によって底部から分離されている。^[26]

OOW240 GPMG（汎用機関銃）はFN M240に似ていますが、セレクトファイアトリガーグループを備えており、半自動および全自動射撃が可能です。オハイオ・オードナンス・ワークスも同じセレクトファイアトリガーグループを別売りしており、FN M240やその他のFN MAGバリアントと互換性があります。^[30]

OO240P（パトロール）はGPMGの派生型に似ていますが、銃身が短くなっています。短い銃身にはディンプル加工が施されており、強度や耐久性を損なうことなく重量を軽減しながら放熱性を高めています。銃身にはシングルまたは3ポジションのガスレギュレーターが付属しており、既存の空砲アダプターと完全に互換性があります。^[31]

M240-SLR（自動装填式ライフル）はM240の半自動構成のみで、クローズドボルトから発射します。^[32]

•  アルゼンチン^{[33] [34]}
•  コロンビア^[35]
•  クロアチア：M2ブラッドリー^[36]
•  ジョージア：標準装備GPMG。^[37]
•  インドネシア：M240（M240C/D）がレオパルド2主力戦車の同軸ピントル砲として使用された。^{[38] [39] [40]}
•  イラク^[41]
  •  クルディスタン^[42]
•  日本：陸上自衛隊水陸機動団が使用するAAV7水陸両用車に搭載されたM240C同軸型。^{[43] [44]}
•  ポーランド：M1A2エイブラムス主力戦車について^[45]
•  ルーマニア：特殊作戦部隊が使用するM240B 。^[46]
•  スペイン:スペイン陸軍空挺部隊のチヌークに使用された。^[47]
•  シリア：2人がシリア軍に捕獲された。^[48]
•  トルコ：ライセンス生産されたサルシルマズ SAR 762 MTが運用中。^{[49] [50]}
•  アメリカ:
  • アメリカ陸軍^[2]
  • アメリカ空軍保安部隊^[2]
  • テキサスハイウェイパトロール5はデイビス級巡視船に搭載されている^[51]
  • ロサンゼルス郡保安局2台のM240B ^[52]
  • ロングビーチ警察署M240B 2台^[53]
•  ウクライナ：2022年のロシア侵攻時に受領した数は不明^。[54]

• 自由シリア軍：彼らの技術に使用されている。^[55]

• 第三腕武器インターフェースシステム

• マクナブ、クリス（2018）。FN MAGマシンガン：M240、L7、およびその他の派生型。武器63。オスプレイ出版。ISBN 9781472819673。
• ネヴィル、リー（2018）。『テクニカルズ：トヨタ戦争から現代の特殊部隊までの非標準戦術車両』ニューヴァンガード257。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。ISBN 978-1472822512。

ウィキメディア・コモンズには、 M240 機関銃に関連するメディアがあります。

• 第 3 章、M240B 機関銃、野戦教本 3–22.68、乗員用機関銃、5.56 mm および 7.62 mm、陸軍省、2003 年 1 月 31 日
• アメリカ科学者連盟: M240
• FN軍用機関銃の公式リスト 2017-06-06にWayback Machineでアーカイブ