ニスコプラン

ニスコ計画は、1939年に占領下のポーランド総督府のルブリン地区にユダヤ人を移送する作戦であった。ナチスドイツによって組織されたこの計画は、1940年初頭に中止された。

ヨーロッパのユダヤ人を追放し、ルブリン市とニスコ市に隣接する総督府領の辺鄙な一角に移住させる構想^[1]は、アドルフ・ヒトラーが考案し、SSの手下たちによって策定された。この計画は、ポーランド侵攻後の1939年9月に策定され、1939年10月から1940年4月の間に実施された。これは、第二次世界大戦の初め、ポーランド攻撃前に策定されたナチスの「マダガスカル」やその他のユダヤ人移住計画とは対照的である。 ^{[2] [3] [4]}この計画は、アメリカインディアン居留地と類似点があった。^[5]

ヒトラーは、ナチスの最高思想家アルフレート・ローゼンベルクと親衛隊全国指導者 ハインリヒ・ヒムラーの協力を得て、親衛隊親衛隊 中佐アドルフ・アイヒマン（「ホロコーストの立案者」）、ゲシュタポのハインリヒ・ミュラー、ハンス・フランク（ヒトラーの弁護士）、総督府のアルトゥール・ザイス・インクヴァルトの参加を得て、この構想を考案した。新設ルブリン地区の親衛隊および警察指導者に任命された元ウィーン管区長官オディロ・グロボクニク集団長が、この保留地の責任者となった。計画の初期の実施期間中、ナチスは、ドイツの戦争努力のためにユダヤ人民間人を強制労働に従事させるゲットー制度を構築した。最初の強制労働収容所は、ナチス・ソ連の境界線を強化し、リポヴァからルブリンにある現地のSS部隊に物資を供給することを目的としたブルクグラーベン計画のために設立されました。 ^{[3] [6]}

合計で約95,000人のユダヤ人がルブリン隔離地に移送された。^[7]複合施設全体の主要収容所は当初（絶滅の収容所が建設される前）ユダヤ人の強制労働のためにベウジェツに設置された。1942年3月、この収容所はラインハルト作戦における最初のナチス絶滅収容所となり、クリスティアン・ヴィルトが偽のシャワー室に常設のガス室を設置した。 ^{[8]ブルクグラーベン収容所は1940年後半に一時閉鎖されたが、1941年にはその多くが再稼働した。後にルブリン地区に}ソビボルとマイダネクの2つの絶滅収容所が設置された。 1943年、リポヴァ収容所はマイダネクの支所となった。ニスコ計画は現実的な理由から放棄された。それにもかかわらず、DAWのためにすでに設立されていたZwangsarbeitslagers（ドイツ語で「強制労働収容所」）は、 Ostindustrieなどの他のSSプロジェクトの産業基盤となった。それらの多くはAktion Erntefestまで機能し、他のものは虐殺後も機能した。^[9]

ナチスドイツの反ユダヤ主義政権は、彼らが「ユダヤ人問題」とみなしていた問題の恒久的な解決を目指していた。 1942年1月20日のヴァンゼー会議で最終解決が発表され組織される前に、ナチス幹部の中には「ユダヤ人問題」の領土的解決を構想していた者もいた。しかし、ニスコ計画を除いて、領土的解決はどれも計画段階から先には進まなかった。その代わりに、ナチスドイツはホロコーストを通じて ヨーロッパのユダヤ人をほぼ完全に絶滅させた。

1939年の晩夏、ナチスドイツの独裁者アドルフ・ヒトラーは、彼の最も著名なナチスのイデオローグの一人であるアルフレート・ローゼンベルクとともに、ユダヤ人「保護区」（Judenreservat ）の構想を練った。ポーランドのルブリン市は、ヘルマン・ザイファートがユダヤ人の世界的な力の中心であり、遺伝的潜在能力の源であると説明して以来、1930年代初頭からナチスの計画者たちの焦点となっていた。^{[10] 1939年9月に}ナチスドイツがポーランドを破り、ソ連と国を分割した後、ルブリン地域はハンス・フランクが率いる総督府の一部となった。^[11]ナチスドイツの支配下にあったこの地域は、1939年11月にフランクの代理人アルトゥール・セイス＝インクワルトによって視察された。彼は、地方知事によれば、この地域は「沼地のような性質」があり、ユダヤ人の居留地として適しており、「この措置は[ユダヤ人の]かなりの減少を引き起こすだろう」と報告した。 ^[10] 11月25日、フランクは地方行政に「数百万人のユダヤ人」の流入が計画されていると報告した。^[10]また11月、オディロ・グロボチニクがSSを代表して、ルブリン地域のユダヤ人に関するすべての問題の責任者に任命され、地域のSSおよび警察のリーダーとなった。^[10]グロボチニクは、予想されるユダヤ人の定住と強制労働への徴兵を計画するために、ホフバウアー博士が率いる部署を設立した。^[10]

当初のルブリン保留地は、ルブリン南東のヴィスワ川とサン川の間に位置する800～1,000平方キロメートル（300～400平方マイル）の地域で構成されていました。 ^{[10]当時、}ボヘミア・モラビア保護領ユダヤ人移住中央局長であったアドルフ・アイヒマンは、ユダヤ人をルブリン保留地に移送することでニスコ計画を最初に実現した人物でした。^{[10] [12]}当初は東上シレジアのユダヤ人が移送されることになっていたが、アイヒマンは計画を拡大し、ボヘミア・モラビア保護領のメーリッシュ＝オストラウとウィーンのユダヤ人も移送対象に加えました。^{[13]アイヒマンはまた、ルブリン地区の西境にある町}ニスコに移送収容所を設置し、移送された人々をそこから東へ追い出すことになりました。^[13]

最初のユダヤ人は1939年10月18日にルブリンへ送られた。最初の列車にはオーストリアとボヘミア・モラビア保護領から移送されたユダヤ人が積まれていた。^{[14] 2回目と3回目の移送が準備されると、SS長官}ハインリヒ・ヒムラーの代理としてハインリヒ・ミュラーは^[13]、10月19日にさらなる移送の停止を命じた。^[13]歴史家クリストファー・ブラウニングは、ヒムラーの決定は、10月15日以来の、ナチスドイツに併合された旧ポーランド地域へのドイツ系住民の再定住の主任コーディネーターという彼の新しい役職との関連で見なければならないと指摘した。彼はまた、ヒムラーは第三帝国全体からのユダヤ人の移送を、ナチスドイツの新しい東部諸州へのドイツ系住民の再定住に関する東部総合計画のための場所を確保することほど緊急な問題とは考えていなかったと示唆した。 ^[13]

この優先順位の変更により、これらの州からルブリン保護区へのユダヤ人の追放^[13]、反対方向へのルブリン地区からの約3万人のドイツ系住民の同時期の再定住^[13]、および総督府内に住むユダヤ人のヴィスワ川東岸への再定住^{[13]に焦点が当てられることになった。ヒトラーはこの優先順位の変更を承認した。10月初旬にはウィーンのすべてのユダヤ人と}アルトライヒの30万人のユダヤ人をルブリン保護区に短期的に追放することを構想していたが、10月下旬には、新たに東部諸州から55万人のユダヤ人と、第三帝国に住むソビエト分割からのポーランド人を意味するすべての「ポーランド会議派」をルブリン保護区に移送するというヒムラーの計画を承認した。^[13]これにより100万人が短期的に追放されることになったが、1939年11月28日に帝国保安本部長官ラインハルト・ハイドリヒが介入した後、収容能力上の理由でこの数は8万人に削減された。^[13]

この保留地は秘密にされておらず、地元住民は知っており、国際メディアも報道した。^{[15] 1939年11月12日の}ルクセンブルク紙ルクセンブルガー・ワートと12月16日のイギリス紙タイムズは、どちらもこれまでに保留地に移送されたユダヤ人は合計45,000人であると報じた。^[15]また12月、アメリカの紙スペクテイターは、ニスコとルブリン近郊の105キロ離れた80キロ×100キロの地域に有刺鉄線で囲まれた収容所があり、1,945,000人のユダヤ人を受け入れる準備ができていると報じた。^{[15] 1939年11月の}ルクセンブルガー・ワートの記事からの抜粋はこうである。

時には列車がルブリンから40キロほど進んで平野に停車し、ユダヤ人は荷物を持って降りて周辺の村で原始的な宿泊施設を探さなければならないこともある。—ルクセンブルク・ヴォルト紙^[16]

歴史家は、1940年1月30日までに、ドイツ、オーストリア、チェコスロバキアからルブリンに移送されたユダヤ人は合計7万8千人だったと推定している。^[17]この数字は、ハイドリヒが1月にベルリンで報告した際に発表した。彼は、その数は年末までに40万人に増えるだろうと述べた。^[18] 1940年2月に保護区に移送されたユダヤ人の中には、ポメラニアのユダヤ人も含まれていたため、^[19]フランツ・シュヴェーデ＝コーブルク管区長 は、彼のポメラニア管区をアルトライヒ管区で最初にユダヤ人が排除された管区と宣言した。移送されたユダヤ人は、隣のルブリンにあるユダヤ人評議会の管轄下に入った。^[20]保護区が解散された4月までに、ニスコに移送されたユダヤ人の総数は9万5千人に達した。^[21]

^{多くの移送者は移送中[19]}または保留地滞在中に飢餓で亡くなりました^{[21] 。保留地でのさらなる死は、}チフスや腸チフスの流行、住居や「生計手段」の不足によって引き起こされましたが、地元のユダヤ人は多大な努力にもかかわらず、この状況を和らげることはできませんでした^{[10] 。}

1940年初頭から、ルブリン地域に移送されたユダヤ人の一部はリポヴァ第7収容所に収容された。^[22]これらはアルトライヒからの移送者だけでなく、ライヒスガウ・ダンツィヒ＝西プロイセン、ライヒスガウ・ヴァルテラント、南東プロイセンからの移送者でもあった。 [ ^{22]ルブリン}保留地が廃止された後も、リポヴァ収容所はそのまま残った。 [22] 1941年1月以降、以前は収容所の外に住んでいたルブリンのユダヤ人は、収容所の拡張後に収容所での居住を余儀なくされた。^{[22]また、1941年に、収容所は正式にSS企業である}ドイツ設備工事会社（DAW）の一部となった。事実上、グロボチクの直接の保護下に置かれることで、収容所はDAWの管理下になかった。^{[23] 1943年にグロボチニクがルブリン地区SS・警察指導者を辞任し、収容所が}マイダネク強制収容所複合施設の補助収容所になった後、状況は変わりました。 ^[23]

ルブリン収容所が計画されたとき、この収容所はナチス・ソ連境界線に沿ったいくつかの強制労働収容所 ( Zwangsarbeiterlager、ZAL )と統合されることになっていた。この収容所は、ZAL に軍事防衛施設を建設するための労働力を供給することになっていた。この施設には、コード名Burggraben (「要塞の溝」)の境界線に沿った大きな対戦車溝も含まれていた。当初、SS 本部は 4 つの大きな収容所を構想していたが、総督のハンス・フランクはそのような大規模なプロジェクトに資金を提供することを拒否した。そのため、オディロ・グロボチニクは代わりに、より低コストで運営されるいくつかの小さな収容所を設立することを決定した。その結果、悲惨な状況が生まれた。囚人は窓にガラスがなく暗くて汚い部屋に押し込まれ、床で眠らなければならず、病人と健康な人は分けられず、食料、水、石鹸の供給も不十分だった。囚人の約 30% は靴、ズボン、シャツを持っていなかった。この状況により、シラミや病気が急速に蔓延した。ブルクグラーベン（ ZAL ）のすべての収容所のうち、後のベウジェツ絶滅収容所が主要な収容所であった。ブルクグラーベン計画は、ドイツ国防軍（ドイツ国防軍）の圧力により、軍事的価値がないとみなされ、1940年後半に放棄された。しかし、ハインリヒ・ヒムラーはこれに反対し、計画を支持し続けた。ブルクグラーベン収容所は1940年後半に閉鎖されたが、1941年春にはヒムラーの主導で一部が増強され、対戦車溝を完成させるため再びグロボチクの監督下に入った。^[24]

1940年3月23日、ヘルマン・ゲーリングはヒムラーの承認を得てニスコ計画を一時停止し、4月末までにクルーガーは計画の最終的な放棄を発表した。^{[10] [25]}放棄の理由には、フランクが「彼の」総督府が過密状態にあると見なし、移送者のさらなる流入を拒否したこと、および国際的な報道によりナチスの国際的な評判が落ちることを恐れたことなどがあった。^[10]放棄の根拠は原則的なものではなく実際的なもので、移送はより遅いペースで続けられた。^[10]

1960年代に始まった機能主義と意図主義の論争において、ホロコーストの歴史家たちは、第二次世界大戦におけるナチスの反ユダヤ政策の激化の例としてニスコ計画を持ち出した。クリストファー・ブラウニングは、記事「ナチスの再定住政策とユダヤ人問題の解決の模索、1939-1941」で、その後の大量虐殺に先立つナチスの領土的解決の意図に焦点を当てた。^[26]しかし、戦争が始まった1939年10月24日、タイムズ紙は、ドイツのユダヤ人国家創設計画は冷笑的で、ユダヤ人を間違いなく致命的な飢餓に陥れるだろうと指摘した。^{[27]ナチスドイツとホロコーストの歴史家のほとんどは、ニスコ計画はヒトラーの他の計画やヨーロッパのユダヤ人を}絶滅させる意図と密接に関係していると結論付けている。したがって、ニスコ計画は最終解決の序章であった。^[13]

ブラウニングは、ニスコ計画はヒトラーがユダヤ人をガスで殺す意図を持っていなかったことを示す例であると示唆している。彼は、ニスコ（またはルブリン）計画、マダガスカル計画、プリペト湿原計画はすべてユダヤ人問題の領土的解決として機能したが、最終的解決とは別のものであると主張している。主流の歴史家は、ヒトラーとその政府が「ユダヤ人問題」から問題を作り上げ、ドイツで広範な反ユダヤ主義を引き起こし、大量虐殺につながる可能性のある一種の「領土的解決」の必要性を生み出したと主張している。^[13]

• ボラーク、メチスラフ (2009)。První deportace evropských Židů: Transporty do Niska nad Sanem、1939 ～ 1940 年(チェコ語)。チェスキー・スヴァズ・ボジョヴニク・ザ・スヴォボード、ミェストスキー・ヴィボル対オストラヴィエ。ISBN 978-80-86904-34-4。
• ブラウニング、クリストファー・R（2007年）。『最終解決の起源：1939年9月から1942年3月までのナチスのユダヤ人政策の展開』ネブラスカ大学出版局。ISBN 978-0-8032-0392-1。
• ドゥワーク、デボラ、ヤン・ヴァン・ペルト、ロバート、『ホロコースト：歴史』、WW ノートン・アンド・カンパニー、ニューヨーク、2003年。ISBN 0-393-32524-5 
• カッツ、アルフレッド、『ポーランドのゲットーの戦争』、Twayne Publishers、Inc.、ニューヨーク、1970年 。ASIN B0006D06QE
• ニコシア、フランシス、ニエウィク、ドナルド、『コロンビア・ホロコースト・ガイド』、コロンビア大学出版局、ニューヨーク、2000年。ISBN 0-231-11200-9 
• ヤヒル、レニ『ホロコースト：ヨーロッパのユダヤ人の運命、1932-1945』オックスフォード大学出版局、ニューヨーク、1990年。ISBN 0-19-504523-8 
• ニコ: Die ersten Judentransportationen。ジョニー・モーザー著。ウィーン: Steinbauer 版、2012 年。ISBN 978-3902494528 
• シーブ・ゴーシェン。 「EICHMANN UND DIE NISKO-AKTION IM OKTOBER 1939 Eine Fallstudie zur NS-Judenpolitik in der letzten Etappe vor der "Endlösung"」(PDF)。 {{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です
• プルシビル、ルカシュ (2000)。 「Das Schicksal des dritten Transports aus dem Protektorat nach Nisko」 [保護領からニスコへの 3 回目の輸送の運命]。Theresienstädter Studien und Dokumente (ドイツ語) (7): 297–342。CEEOL  186410。