ルイジアナ州の州道一覧 (3050–3099)

以下は、 3050 ～ 3099 の範囲に指定された 米国ルイジアナ州の州道 の一覧です。

ルイジアナ州道3050号線
位置	モルガンザ
長さ	1.59マイル[1] [2]  (2.56 km)

ルイジアナ州道3050号線（LA3050 ）は、モーガンザで1.59マイル（2.56 km）走っています。

ルイジアナ州道3051号線
位置	バストロップ
長さ	6.11マイル[1] [3]  (9.83 km)

ルイジアナ州道3051号線（LA3051）は、バストロップで6.11マイル（9.83 km）走っています。

ルイジアナ州道3052号線
位置	グレー–レースランド
長さ	11.0 マイル (17.7 km)
存在した	1962年頃–  1997年頃

ルイジアナ州道3052号線（LA 3052 ）は、グレイの西の地点からレースランドの南の地点まで、現在のアメリカ国道90号線に沿って東西方向に約11.0マイル（17.7 km）走っていました。^{[4] 1960年代初頭から1990年代後半にかけて、LA 3052は、}オペルーサスからラファイエットへのアメリカ国道167号線とラファイエットからレースランドへのアメリカ国道90号線 の移設のための一時的な名称として使用されました。^[5]

LA 3052 は最終的に、現在の US 90 の出口 200 にあるLA 311とのインターチェンジから始まりました。グレイでLA 24とのインターチェンジを通って東に進み、 LA 316とのインターチェンジでテルボーン教区からラフォーシェ教区に渡りました。LA 3052 は、レースランドの南で US 90 とLA 3198 (現在のLA 182 )とのインターチェンジで終了しました。全長にわたって 4 車線のアクセス制限付き高速道路でした。

1960年代初頭、最終的に US 90 と US 167 をオペルーサスとレースランドの間の新しい 4 車線道路に移設する最初のプロジェクトの建設が開始されました。新しいルートは LA 3052 として建設され、さまざまなセクションが完成するにつれて US 90 と US 167 の一部になりました。同時に、LA 182 は古い線形をカバーするように延長されました。オペルーサスとサンセットの間の最初のセクションは、1962年頃に開通しました。3年後に高速道路がラファイエットまで延長されると、US 167 の一部になり、現在はI-49の一部としてフリーウェイにアップグレードされています。同時に、ラファイエットからブルサードまでのセクションが開通し、すぐに US 90 の一部になりました。1960年代後半から1980年代初頭にかけて、US 90 の移設はブルサードからモーガンシティまで段階的に延長されました。 1978 年、レースランド バイパスが完成しました。1983 年頃のグレイまでの西への延長部分は、モーガン シティから東の最終区間が 1997 年頃に開通するまで、20 年以上 LA 3052 として残っていました。

ルイジアナ州道3054号線
位置	アレクサンドリア
長さ	1.22マイル[1] [6]  (1.96 km)

ルイジアナ州道3054号線（LA3054）は、アレクサンドリアで1.22マイル（1.96 km）走っています。

ルイジアナ州道3055号線
位置	ジェニングス
長さ	0.59マイル[1] [7]  (950メートル)

ルイジアナ州道3055号線（LA3055 ）はジェニングスで0.59マイル（0.95 km）走っています。

この高速道路全体はジェファーソン・デイビス教区のジェニングスにあります。

ルイジアナ州道3056号線
位置	イリノイポイント
長さ	4.21マイル[1] [8]  (6.78 km)

ルイジアナ州道3056号線（LA3056）はイリノイポイントで4.21マイル（6.78 km）走っています。

ルイジアナ州道3057号線
位置	セントフランシスビル
長さ	2.46マイル[1]  (3.96 km)
存在した	1959年頃～ 2018年

ルイジアナ州道3057号線（LA3057 ）は、セントフランシスビルのUS61号線から分岐し、コマースストリートに沿って南東から北西方向に2.46マイル（3.96 km）走っていた。^[9]

このルートは、ルイジアナ州運輸省の道路移管プログラムの一環として2018年に削除されました。^{[10] [11]}

この高速道路全体は、ウェスト・フェリシアナ教区のセント・フランシスビル内にあった。

ルイジアナ州道3059号線
位置	モスブラフ-ジェファーソンデイビス教区
長さ	11.42マイル[1] [12]  (18.38 km)

ルイジアナ州道3059号線（LA3059 ）は、カルカシュー教区のモス・ブラフからジェファーソン・デイビス教区の地域まで 11.42マイル（18.38 km）走っています。

ルイジアナ州道3060号線
位置	ルリング
長さ	1.16マイル[1]  (1.87 km)
存在した	1960年代～現在

ルイジアナ州道3060号線（LA 3060 ）は、セントチャールズ教区ルリングのUS90からLA18（リバーロード）まで、バートンアベニューに沿って南北方向に1.16マイル（1.87 km）走っています。^[13]

この路線は終点間の接続線として機能し、複数の鉄道線路を地上で横断し、住宅街を通過します。制限速度は時速 25 マイル (40 km/h) です。全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

この高速道路はセントチャールズ教区のルリングにあります。

ルイジアナ州道3061号線
位置	ラストン
長さ	5.29マイル[1] [14]  (8.51 km)

ルイジアナ州道3061号線（LA3061 ）は、ラストンで5.29マイル（8.51 km）走っています。

ルイジアナ州道3062号線
位置	ホーマー
長さ	4.94マイル[1] [15]  (7.95 km)

ルイジアナ州道3062号線（LA3062 ）は、ホーマーで4.94マイル（7.95 km）走っています。

ルイジアナ州道3063号線
位置	ヴィントン
長さ	4.80マイル[1] [16]  (7.72 km)

ルイジアナ州道3063号線（LA3063 ）は、ヴィントンで4.80マイル（7.72 km）走っています。

ルイジアナ州道3064号線
位置	バトンルージュ
長さ	4.41マイル[17]  (7.10 km)
存在した	1960年代～現在

ルイジアナ州道3064号線（LA 3064 ）は、イーストバトンルージュ教区バトンルージュのバーバンクドライブからLA 73号線（ジェファーソンハイウェイ）まで、スターリングレーンとエッセンレーンに沿って南北方向に4.41マイル（7.10 km）走っています。^[17]

この高速道路は、すべてバトンルージュ、イーストバトンルージュ教区内にあります。

ルイジアナ州道3066号線
位置	クレセント–プラクミン
長さ	9.96マイル[1] [18]  (16.03 km)

ルイジアナ州道3066号線（LA3066 ）はクレセントからプラケミンまで9.96マイル（16.03km）走っている。 ^[19]

ルイジアナ州道3067号線
位置	アカディア教区
長さ	3.77マイル[1] [20]  (6.07 km)

ルイジアナ州道3067号線（LA3067 ）は、アカディア教区内を3.77マイル（6.07 km）走っています。

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道3068号線
位置	アカディア教区
長さ	5.05マイル[1] [21]  (8.13 km)

ルイジアナ州道3068号線（LA3068 ）は、アカディア教区内を5.05マイル（8.13 km）走っています。

ルート全体はアカディア教区内にあります。

ルイジアナ州道3069号線
位置	フランクリン
長さ	0.18マイル[1]  (290メートル)
存在した	1961年～現在

ルイジアナ州道3069号線（LA3069 ）は、フランクリンを0.18マイル（0.29 km）走っています。

ルイジアナ州道3070号線
位置	エリス
長さ	6.73マイル[1] [22]  (10.83 km)

ルイジアナ州道 3070 号線( LA 3070 ) はエリスで 6.73 マイル (10.83 km) 走っています。

ルイジアナ州道3071号線
位置	ラサール教区
長さ	3.68マイル[1] [23]  (5.92 km)

ルイジアナ州道3071号線（LA3071）は、ラサール教区を3.68マイル（5.92 km）走っています。

ルイジアナ州道3072号線
位置	ウィーン
長さ	3.31マイル[1] [24]  (5.33 km)

ルイジアナ州道3072号線（LA3072 ）は、ウィーンで3.31マイル（5.33 km）走っています。

ルイジアナ州道3073号線
位置	ラファイエット–ブルサード
長さ	9.56マイル[1]  (15.39 km)
存在した	1960年代～現在

ルイジアナ州道3073号線（LA3073）は、ラファイエットのUS167からラファイエット教区ブルサードのUS90まで、アンバサダーカフェリーパークウェイに沿って北西から南東方向に9.56マイル（15.39 km）走っています。州の保守はUS90の東の短い距離からコーナーロードに入り、ズーシアナ（アカディアナ動物園）の入り口まで続きます。^[25]

このルートはラファイエットの西側バイパスであり、同市の南西に広がる郊外への主要商業回廊としても機能している。途中、LA 3073 はバーミリオン川を渡り、アカディアナ モールを通過する。ブルーサードで US 90 に接続するルートの東側部分は、2010 年に開通した延長部分である。反対側の端では、アンバサダー カフェリー パークウェイが US 167 を超えて地方道路として続いている。その後、LA 3184の一部となり、ラファイエットのダウンタウンの西でUS 90 とI-10に接続し、 LA 725 (ルノー ドライブ) で終了する。

ルイジアナ州道3074号線
位置	シムズボロ
長さ	2.42マイル[1] [26]  (3.89 km)

ルイジアナ州道3074号線（LA3074）は、シムズボロで2.42マイル（3.89 km）走っています。

ルイジアナ州道3075号線
位置	ホワイト キャッスル–セント ガブリエル
長さ	0.26マイル[1]  (420メートル)
存在した	1960年代～現在

ルイジアナ州道 3075 号線( LA 3075 ) は、アイバービル教区のミシシッピ川を渡る廃止されたホワイト キャッスル フェリーへの州管理のアクセスの名称です。このサービスは、ホワイト キャッスルの東にあるLA 405 号線と、セント ガブリエル市域内のカービルとして知られる地域でLA 141 号線を結びました。LA 405 号線と LA 141 号線は、それぞれ川の西岸と東岸の堤防に沿って走っています。

高速道路全体はアイバービル教区内にあります。

ルイジアナ州道3076号線
位置	レイン
長さ	1.62マイル[1]  (2.61 km)
存在した	1960年代～2018年

ルイジアナ ハイウェイ 3076 ( LA 3076 ) はレインで 1.62 マイル (2.61 km) を走りました。

このルートは、ロサンゼルス市交通局道路移管プログラムの一環として2018年に削除されました。^{[27] [28]}

ルイジアナ州道3078号線
位置	テンサス教区
長さ	0.45マイル[1] [29]  (720メートル)

ルイジアナ州道3078号線（LA3078 ）は、テンサス教区内を0.45マイル（0.72 km）走っています。

ルイジアナ州道3079号線
位置	コリンストン
長さ	1.08マイル[1]  (1.74 km)
存在した	1960年代～現在

ルイジアナ州道3079号線（LA3079 ）は、ルイジアナ州道593号線からモアハウス教区コリンストンの北にあるルイジアナ州道138号線まで東西方向に1.08マイル（1.74 km）走っている。この短い接続道路は全長にわたって分離されていない2車線の高速道路である。^[30]

ルート全体はモアハウス教区内にあります。

ルイジアナ州道3081号線
位置	パールリバー
長さ	2.17マイル[1]  (3.49 km)
存在した	1965年～現在

ルイジアナ州道3081号線（LA3081）は、ルイジアナ州セントタマニー教区を結ぶ州道です。パールリバーの町で、主にかつてのUS11号線とUS90号線の両方の線路沿いに全長2.2マイル（3.5 km）にわたります。

ルイジアナ州道3082号線
位置	ニューオーリンズ–シャルメット
長さ	6.2マイル[31]  (10.0 km)
存在した	1962–1967

ルイジアナ州道3082号線（LA 3082）は、ルイジアナ州の州道で、オーリンズとセントバーナード教区に通っていた。ニューオーリンズとシャルメットの間の現在のルイジアナ州道39号線に沿って、東西方向に6.2マイル（10.0 km）にわたっていた^{[32] 。これは本質的に、ルイジアナ州}道39号線をルイジアナ州道47号線の北（西）に移設するための暫定的な指定であった。

ルイジアナ州道3083号線
位置	コトー・ホームズ
長さ	3.98マイル[1] [33]  (6.41 km)

ルイジアナ州道3083号線（LA3083 ）は、コトーホームズで3.98マイル（6.41 km）走っています。

ルイジアナ州道3086号線
位置	ジェファーソン・デイビス教区
長さ	7.05マイル[1] [34]  (11.35 km)

ルイジアナ州道3086号線（LA3086 ）は、ジェファーソン・デイビス教区を7.05マイル（11.35 km）走っています。

ルイジアナ州道3087号線
位置	ホーマ・サヴォワ
長さ	5.03マイル[1]  (8.10 km)
存在した	1968年～現在

ルイジアナ州道3087号線（LA 3087 ）は、テレボーン教区ホウマのLA 24号線からラフォーシュ教区サヴォワのLA 182号線まで南北に5.03マイル（8.10 km）走っている。^[35]

南からは、LA 3087 は Houma の北限にある LA 24 との交差点から始まります。分離されていない 4 車線高速道路として北に向かい、すぐにBayou Terrebonne の垂直リフト橋を渡り、対岸のLA 659と交差します。LA 3087 は Prospect Boulevard に沿って北に進み、分離されている 4 車線高速道路になり、 Gulf Intracoastal Waterwayにかかる高レベルの固定スパン橋を渡ります。LA 660との交差点のすぐ後、高速道路はLA 316で Terrebonne Parish から Lafourche Parish に渡ります。LA 3087 はその後北西に曲がり、Savoie として知られる地域の LA 182 で北端に達します。

ルイジアナ州道3089号線
位置	ドナルドソンビル
長さ	2.78マイル[1]  (4.47 km)
存在した	1964年～現在

ルイジアナ州道 3089 号線( LA 3089 ) は、アセンション教区ドナルドソンビルの LA 1 号線と LA 18 号線の交差点から町の東にある LA 70 号線まで、東西方向に 2.78 マイル (4.47 km) 走っています。このルートは、ドナルドソンビルと、LA 70号線上にあるミシシッピ川を渡るサンシャイン橋を結んでいます。

西からは、LA 3089 は、LA 1 と LA 18 からアルバート ストリートを東に向かい、中央に右左折車線がある非分離 2 車線道路となります。このルートはすぐにバイユー ラフォーシェの橋を渡り、対岸でLA 308と交差します。マーチャンド ドライブに曲がった後、LA 3089 はLA 945 (セント パトリック ストリート) と交差します。ユニオン パシフィック鉄道(UP) の線路に沿って東に進むと、周囲は突然田園地帯になり、高速道路は分離 4 車線道路に広がります。市境を出てすぐ、LA 3089 は LA 70 との広大なインターチェンジで終わり、そこではすべての移動が平面で行われます。LA 70 はセント ジェームズ教区に進み、サンシャイン橋を渡ります。

LA 3089 は、もともと 1964 年に開通した際のサンシャイン橋とそのアプローチの名称でした。^{[36] [37]} 当時、ドナルドソンビルから東に向かう交通は、ミシシッピ川東岸の堤防に沿って LA 18 をたどり、現在のLA 3120に南東に曲がり、次に橋を渡って現在の LA 70 に東に曲がって橋に到達しました。東岸に到達すると、交通はすぐにLA 44 (東岸リバーロード) に続くランプに出ていきました。ソレント行きの交通は、現在は州の高速道路システムの一部ではないLA 942の一部を北東に曲がり、そのまま直進してLA 22に進みます。東岸のアプローチは1969年頃にソレント近くのLA 22まで直接延長されました。 ^{[5] [38]} 1975年までに、西岸のアプローチはルート変更され、ドナルドソンビルの中心部まで延長されました。^{[39] 1970年代後半には、LA 70は、}ペインコートビル のLA 1の元の終点から北東のLA 3089まで延長されました。その後、LA 70の指定はサンシャイン橋を越えてLA 22まで延長され、LA 3089は現在の長さまで短縮されました。^[40]

この高速道路全体はアセンション教区内にあります。

ルイジアナ州道3090号線
位置	ポートフォーション
長さ	3.47マイル[1]  (5.58 km)
存在した	1965年～現在

ルイジアナ州道3090号線（LA 3090 ）は、AOラペレット道路に沿ってラフォーシュ教区のポートフォーションからLA 1号線との交差点まで南北に3.47マイル（5.58 km）走っています。^[41]

メキシコ湾沿いにあるこのルートは、この地域の石油・ガス産業と水産業にとって極めて重要です。北端は、LA 1 号線のゲートウェイ トゥ ザ ガルフ エクスプレスウェイの南端の反対側に位置し、この州高速道路システムへの唯一の接続です。LA 3090 号線は、全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

高速道路全体はラフォーシェ教区内にあります。

ルイジアナ州道3091号線
位置	ウェストバトンルージュ教区
長さ	2.52マイル[1]  (4.06 km)
存在した	1960年代～現在

ルイジアナ州道 3091 号線( LA 3091 ) は、 LA 620 号線からウェストバトンルージュ教区のアーウィンビルの北にあるLA 413 号線まで、おおよそ南北方向に 2.52 マイル (4.06 km) 走っています。この高速道路は LA 620 号線から北に向かい、その後西に曲がり、ポイントクーペ教区の境界線を迂回して、LA 413 号線で終点に達します。

ルイジアナ州道3092号線
位置	レイクチャールズ
長さ	6.42マイル[1] [42]  (10.33 km)

ルイジアナ州道3092号線（LA3092）は、レイクチャールズを6.42マイル（10.33 km）走っています。

ルイジアナ州道3093号線
位置	ライト
長さ	4.01マイル[1] [43]  (6.45 km)

ルイジアナ州道3093号線（LA3093）は、バーミリオン教区ライト郡を4.01マイル（6.45 km）走っています。

ルイジアナ州道3094号線
位置	シュリーブポート
長さ	3.99マイル[1] [44]  (6.42 km)

ルイジアナ州道3094号線（LA3094）は、シュリーブポートで3.99マイル（6.42 km）走っています。

ルイジアナ州道3096号線
位置	エヴァンジェリン教区
長さ	2.55マイル[1] [45]  (4.10 km)

ルイジアナ州道3096号線（LA3096 ）は、エヴァンジェリン教区を2.55マイル（4.10 km）走っています。

ルイジアナ州道3097号線
位置	ヴィル・プラット
長さ	2.06マイル[1] [46]  (3.32 km)

ルイジアナ州道3097号線（LA3097）は、ヴィルプラットで2.06マイル（3.32 km）走っています。

ルイジアナ州道3098号線
位置	ジョージタウン
長さ	3.91マイル[1]  (6.29 km)
存在した	1960年代～現在

ルイジアナ州道3098号線（LA3098 ）は、ジョージタウンのUS165号線、グラント郡からウィン郡境のLA1230号線まで、南東から北西方向に3.91マイル（6.29 km）走っています。

このルートは最初、ジョージタウン村内の森林地帯を通って、迂回された旧 US 165 号線に沿って北へ向かいます。0.5 マイル (0.80 km) 進むと、この高速道路は LA 1230 号線と交差します。1 マイル (1.6 km) も行かないうちに、LA 3098 号線は北西に曲がり、ロシェルとして知られる地域の近くを通過します。その後、グラント ウィン教区の境界線にある LA 1230 号線との 2 番目の交差点に進みます。LA 3098 号線は全長にわたって分離されていない 2 車線の高速道路です。

ルイジアナ州道3099号線
位置	デリダー
長さ	2.88マイル[1] [47]  (4.63 km)

ルイジアナ州道3099号線（LA3099 ）はデリダーで2.88マイル（4.63 km）走っています。

• La DOTD 州、地区、教区の地図