ロス・クリスティアーノス

ロス・クリスティアーノス
町
ロス・クリスティアーノス港
ロス・クリスティアーノス テネリフェ島の町の位置
座標: 28°03′N 16°43′W / 28.050°N 16.717°W / 28.050; -16.717
国	スペイン
自治コミュニティ	カナリア諸島
州	サンタクルスデテネリフェ
島	テネリフェ島
自治体	アロナ
タイムゾーン	UTC0 (雨)
• 夏 ( DST )	UTC+1 (西)

ロス クリスティアーノスはスペインの町で、人口は 21,235 人 (2017 年)、カナリア諸島テネリフェ島の南海岸に位置しています。チャヨフィタ山の円錐形とグアザ山の間のアロナ市にあります。町の中心はロス クリスティアーノス湾の周辺にありますが、近代的な開発により内陸部へ急速に拡大しています。町は人気の観光リゾートで、フェリー港と 2 つのビーチがあります。

賑やかな隣のプラヤ デ ラス アメリカスとは異なり、この町の歴史は 1970 年代と 1980 年代の観光ブーム以前から続いています。この休暇の中心地は長年、静かな漁村であり、その質素な起源の証拠は、古い建物の典型的なカナリア諸島建築に今でも見ることができます。この地域への観光の人気が高まって以来、町は成長し、現在では多くのホテル、休暇リゾート、バー、レストランがあります。フェリー港は、イルカやクジラの観察やゲーム フィッシングなどの遠足の拠点となっています。

ロス・クリスティアーノスに関する歴史的記述は16世紀に遡り、公証人エルナン・ゲラによって港として記述されている。^[1]ロス・クリスティアーノスは17世紀、18世紀、19世紀を通じてテネリフェ島南部の重要な港であり続けたが、城や砦を建てるだけの十分な人口がいなかったため、海賊襲撃の脅威により19世紀後半まで未開拓のままであった。

ロス クリスティアーノスの最初の恒久的な集落は 1860 年代に始まり、ペドロ デ オリーブはこれを「アロナの小さな村落で、平屋 3 軒、2 階建ての家 1 軒、小屋 1 軒」と表現しました。政府の文書では、1888 年に 29 軒の家と洞窟 1 軒で設立されたことが公式に認められています。

ロス クリスティアーノスの人口は、世紀の変わり目ごろ、産業と貿易の出現とともに増加し始めました。海賊や私掠船の脅威は遠い昔のこととなり、天然の港を持つロス クリスティアーノスは、テネリフェ島南部の輸出入の中心地として繁栄しました。1909 年、地元の蒸留所の製品を出荷するために最初の埠頭が建設されました。この埠頭は現在も残っており、「エル プエルト ビエホ」(古い埠頭) として知られています。当時のその他の産業には、樹脂工場、近くの塩鉱山、魚の 塩漬け工場などがありました。

1914 年にテオフィロ ベロ ロドリゲスがビラフロールの自分の土地からロス クリスティアーノスの父親の土地までパイプを敷設する許可を得て、土地に灌漑工事を行うまで、農業 は地元経済に存在していませんでした。これにより、トマトやバナナの栽培が進み、プランテーションで働く新たな労働力が必要となり、経済はさらに拡大しました。

1924 年、人口増加に伴い、精神的にも経済的にもニーズが高まったため、住民はカルメル山の聖母礼拝堂の建設を依頼しました。礼拝堂は 1987 年に取り壊され、その場所にロス クリスティアーノスの中心部に新しいより大きな教区教会が建てられました。

1934年、ロス・クリスティアーノス湾にさらに大きな港が建設され、大型船の入港が可能となり、漁業の発展が可能になり、商業船舶の重要性が高まりました。1975年に同じ場所に新しい、より大きな港が建設され、ロス・クリスティアーノスと隣のラ・ゴメラ島を結ぶフェリーの定期便が開設されました。

第二次世界大戦の頃、ロス・クリスティアーノスの海岸沿いに少なくとも3つの小さな掩蔽壕を含む多くの要塞が建設された。これはおそらくイギリスの侵攻計画に対する防衛のためであったと思われる。 ^{[2]第二次世界大戦中、スペインは公式には中立であったが、ナチスが}スペイン内戦でのファランヘ党の勝利に資金を提供していたため、枢軸国寄りとみなされていた。これらの要塞のいくつかは今日でもそのまま残っている。

2015年以来、ロス・クリスティアーノス市はカナリア諸島イスラム連盟の本部となっており、カナリア諸島の協会やイスラム教徒のコミュニティをまとめる組織となっている。^[3]

スウェーデン人ベングト・ライランダー（地元ではドン・ベニートとして知られている）は、多発性硬化症を患い、温暖な気候ときれいな空気が病気を和らげてくれることを期待して、1956年にロス・クリスティアーノスにやって来ました。彼は順調に回復し、自分が発見した穏やかで日当たりの良い気候についてスウェーデンの友人たちに伝えました。彼は元作家でテレビ解説者だったため、噂はすぐに広まりました。1957年、ポリオとリウマチ性疾患を患う数人の友人が彼に加わりました。

したがって、1950 年代後半から 1960 年代前半にかけてロス クリスティアーノスの観光は、病人や回復期のスウェーデン人のためのリゾートとして始まりました。この思いがけない先駆者たちは、ロス クリスティアーノスのメインの目抜き通りが「アベニーダ デ スエシア」(スウェーデン通り) として知られ、海岸沿いには現在スウェーデンルーテル教会となっている「カーサ スエカ」が建つなど、町に足跡を残しました。

観光はスウェーデン人だけに限らず、他のヨーロッパ諸国からの訪問者も増えてきました。1960 年代には、増加する観光客を収容するために、クリスティアンマール、ロサマール、4 つ星のオアシス モレケ ホテルなど、ロス クリスティアーノスで最初の大きな建物が建設されました。スウェーデンからの障害者の訪問者が着実に増えたため、1965 年にはヴィンテルソル公立リハビリテーション クリニックもオープンしました。ビーチに近いホテル プリンセサ ダシルでは、初期のロス クリスティアーノスの古い写真を見ることができます。1960 年代後半から 1970 年代前半の建設中の古い写真が数多く展示されています。

ロス・クリスティアーノスの観光客数は 1960 年代と 1970 年代に着実に増加しましたが、島の南部で観光が本格的にブームになり始めたのは、1978 年秋にテネリフェ島南部 (レイナ・ソフィア) に新しい国際空港が開港してからでした。

1970 年代には、増加する観光客や労働者を収容するために、巨大なホテルやアパートが数多く建設されましたが、町が急速に拡大し始めたのは 1980 年代になってからでした。ロス クリスティアーノスは、行楽客だけでなく、寒いイギリスの冬を逃れるために永住または半永住で移住してきた多くのイギリス人移住者も惹きつけ始めました。英語はスペイン語と同じくらい広く話されているため、主に観光客を対象とした イギリス人経営のバー、レストラン、ショップ、サービスも数多くあります。

ロス クリスティアーノスには、2 つの人気のビーチがあります。メイン ビーチ (Playa de Los Cristianos) は港に囲まれた砂浜で、ウォータースポーツ、ビーチバレー、シャワー、子供用遊び場などの施設が充実しています。ラス ビスタス ビーチは港の向こうの湾にあり、防波堤で守られた人工のビーチです。ウォータースポーツ、シャワー、観光案内所などの施設も充実しています。2008 年 12 月、1970 年代に建設されたロス クリスティアーノス遊歩道が改装されました。

ロス クリスティアーノスの「リンコン」地区 (プエルト ビエホ近くの岬とモンターニャ グアザの崖の間) にも岩だらけの黒砂のビーチがあります。

現在、ロス クリスティアーノスは毎年何十万人もの観光客が訪れる賑やかな観光リゾート地です。数十軒のホテルや自炊式のホリデー アパートメントがあり、その多くは直接または大手旅行会社を通じて予約できます。観光関連産業はロス クリスティアーノスの主な雇用者です。

ロス クリスティアーノスには、タパス バーから高品質の地元料理や各国料理まで、さまざまなスタイルのバーやレストランが数多くあります。外食は安価なので、多くの観光客がハーフボードまたは自炊式の宿泊施設を選びます。

観光ブームの結果、農業は衰退の一途をたどり、最後のバナナの収穫は 1990 年代初頭に終了しました。港では小規模な漁船団が今も操業していますが、商業船舶は、ラ・ゴメラ島、エル・イエロ島、ラ・パルマ島などの近隣の島々への遊覧クルーズやフェリーサービスにほぼ取って代わられています。

ロス クリスティアーノスはテネリフェ島南部の主要な商業中心地でもあり、活気のある大通りにはさまざまな小さな店が立ち並び、観光客と住民の両方のニーズに応えています。小さなショッピング モールが数多くあり、全国規模の大手チェーン スーパーマーケットも数多くあります。

ロス クリスティアーノスは、市役所の多くの役割を担う独自の「文化センター」を擁し、テネリフェ島南部の行政の中心地としてアロナに急速に取って代わっています。また、ロス クリスティアーノスには「アロナ裁判所」(郡裁判所) も置かれています。

ロス・クリスティアーノスは、 TF1高速道路を経由して島の首都サンタ・クルス・デ・テネリフェとテネリフェ南空港に接続しています。町には独自のバスターミナルがあり、島の他の地域への定期便があります。また、ロス・クリスティアーノスの港からは、ナビエラ・アルマスとフレッド・オルセン・エクスプレスのフェリー会社が、近隣のラ・ゴメラ島、エル・イエロ島、ラ・パルマ島へのフェリーを毎日運航しています。フレッド・オルセン・エクスプレスは、2008年に倒産した格安フェリーの新興企業ガラホナイ・エクスプレスが以前運航していたルートを引き継ぎました。

町自体は、車椅子でも利用できる歩行者専用道路や長い海岸沿いの遊歩道が多数あるため、徒歩で散策するのが最適です。町内ではタクシーが簡単に利用できます。ロス・クリスティアーノスの港湾地域は、サン・セバスティアン・デ・ラ・ゴメラ、ラ・エスタカ・イン・エル・イエロ、サンタ・クルス・デ・ラ・パルマの各港とのつながりにより、旅客交通量でスペイン第¹位となっています[4 ]。

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  ロス・クリスティアーノス
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  メインビーチ
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  港の帆船
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  パノラマビュー

• ペドロ・デ・オリーブ・ディチョナリオ・スタディスティコ・アドミニストラティボス・デ・ラス・イスラス・カナリアス。 1865年。
• ネルソン・ディアス・フリーアス ロス・クリスティアーノスの歴史。 2004年

ウィキメディア・コモンズには、ロス・クリスティアーノスに関連するメディアがあります。

• ウィキボヤージュによるロス クリスティアーノスの旅行ガイド