
カナダ海軍(RCN)は、カナダの太平洋、大西洋、北極沿岸の海上安全保障、北極諸島に対するカナダの主権の行使、海外におけるカナダの多国間および二国間の利益の支援を任務としています。カナダ海軍は、カナダ軍基地(CFB)エスキモルトにある太平洋艦隊と、カナダ軍基地ハリファックスにある大西洋艦隊で構成されています。エスキモルト基地はブリティッシュコロンビア州のバンクーバー島にあり、15隻の艦船と6,000人の職員、太平洋海上部隊の本部、カナダ国王陛下(HMC)エスキモルト造船所、ケープブレトン艦隊整備施設(FMF-CB)、消防および被害制御学校、海軍士官訓練センター(NOTCベンチャー)、および大規模な住宅を擁しています。ハリファックス基地は、カナダ大西洋艦隊の18隻の艦船の母港であり、ノバスコシア州ハリファックスにあります。ハリファックス基地は7,000人の民間人と軍人を雇用しており、カナダ大西洋艦隊本部、ハリファックス海軍工廠、ケープスコット海軍基地、大規模な海洋研究施設、弾薬庫、艦船にヘリコプターを配備するカナダ空軍の4つの海洋飛行隊を擁している。[1] [2]カナダ軍は現在、カナダ北極圏でのカナダ海軍の哨戒のための夏季港湾として、バフィン島のナニシヴィクに新しい海軍施設を建設中である。[3]
2015年にエリア防空能力(および一時的な洋上補給能力)を失ったことで、RCNは当時、トッド・リンドバーグ海軍分類システムでランク3(多地域戦力投射)からランク5(沖合地域沿岸防衛)に分類されました。[4]就役した艦艇は「陛下のカナダ艦艇」(HMCS)、小型艦艇は「巡視艇訓練」(PCT)、補助艦艇は「カナダ軍補助艦艇」(CFAV)と指定されています。[5]
潜水艦

ヴィクトリア級はイギリスで建造されたディーゼル電気推進の艦隊潜水艦で、1970年代後半にイギリス海軍の原子力潜水艦戦力を補うために設計された。冷戦終結とともに退役した。1998年、カナダは老朽化したオベロン級潜水艦の代替としてこの潜水艦を購入した。カナダでの運用に向けた改修には、サブハープーンミサイル発射および機雷敷設機能の削除、魚雷発射システムの設置、武器および射撃管制システムのアップグレードが含まれていた。各艦の乗組員は53名である。[6]
フリゲート艦

ハリファックス級 フリゲート艦は、対潜、対空、対艦能力を備えた多目的艦である。近年の世界的な安全保障上の関心に応えて、同級の役割は外洋から沿岸での交戦へと移行した。作戦戦術の革新により、同級艦は新たな非対称の水上脅威に適応できるようになった。この新たな脅威環境において効果的な長期能力を確保するため、同艦はパッシブおよびアクティブ兵器、レーダー、現代の要件を満たす新たな戦闘アーキテクチャを含む改修を受けた。2018年現在、全12隻が改修された。各艦には225名の士官と乗組員が乗船できる。同級艦はすべてカナダの主要都市にちなんで命名されている。[7] [8]
沖合巡視船

ハリー・デウルフ級 沖合哨戒艦は、国家造船戦略の一環である北極海哨戒艦 (AOPS) 調達プロジェクトの軍艦である。2007年7月、連邦政府はカナダ海軍向けに6隻から8隻の砕氷軍艦を取得する計画を発表した。このクラスはノルウェー沿岸警備隊の艦船NoCGV スヴァールバル号をベースとしており、ハリー・デウルフ海軍中将にちなんで命名された。このクラスには格納庫と飛行甲板が装備されており、シコルスキー CH-148 サイクロンを運用できる。この艦は、輸送コンテナ、水中調査機器、上陸用舟艇など、複数の積荷を積んで展開でき、積み下ろし用の20トン (20長トン、22短トン) のクレーンを備えている。カナダの北極地域でのカナダの排他的経済水域内での哨戒と支援に使用される。[9] [10] [11]
沿岸防衛艦艇

キングストン級 沿岸防衛艦は、 1990年代半ばから後半にかけて建造・進水した多目的艦であり、海軍予備役と正規軍の人員が混成して乗組員を務める。各艦の排水量は970トンで、31人から47人の士官と乗組員が乗艦する。主な任務は麻薬対策、沿岸監視、領有権巡視、航路調査、訓練である。この艦の能力には、機械式掃海システム、航路調査システム、海底物体検査車両などがある。[14] [15]
巡視船および訓練船

オルカ級 巡視船は、主に1週間から6週間の「海上」海軍士官訓練に使用されます。正規軍の甲板長、エンジニア、海軍通信員がこれらの船に乗り、下級士官や下士官を訓練します。また、沿岸水域の汚染違反や漁業違反の監視も行い、捜索救助活動も頻繁に行われます。ブリティッシュコロンビア州の沿岸水域で年間を通じて活動しています。 [16] [17]
支援および補助船

臨時補助補給船
練習船を航行する

- HMCS オリオール(KC 480)
- HMSTVゴールドクレスト(KC 2355)
- HMSTVツナ(KC 2372)
魚雷および音響測距船
- CFAVシカンニ(YTP 611)
- CFAVスティキーン(YTP 613)
ヤードダイビングテンダー
- 名前なし (YDT 11)
- CFAVグランビー(YDT 12)
- CFAVトネール(YDT 21)
- CFAVセシェルト(YDT 610)
- CFAVスーク(YDT 612)
消防艇
- CFAV ファイアーバード(YTR 561) – 2014年に退役し、処分待ち
- CFAV ファイアブランド(YTR 562)
タグボート
- CFAV グレンダイン (YTB 640)
- CFAV グレンデール (YTB 641)
- CFAV グレネヴィス (YTB 642)
- CFAV グレンブルック (YTB 643)
- CFAV グレンサイド (YTB 644)
- CFAV ティリカム (YTM 555)
- CFAV ローレンスビル (YTL 590)
- CFAV パークスビル (YTL 591)
- CFAV リスタービル (YTL 592)
- CFAV メリックビル (YTL 593)
- CFAV メアリーズビル (YTL 594)
- CFAV ハロ
- CFAV バーカービル
- CFAVカンソ
- CFAV ステラマリス
[19]
ヤード補助将軍
- CFAVペリカン(YAG 4)
- CFAVジェミニ(YAG 650)
- CFAVペガサス(YAG 651)
- CFAVアルバトロス(YAG 661)
- CFAVブラックダック(YAG 660)
開発と調達
国家造船調達戦略では、北極圏対応の巡視船、フリゲート艦級水上艦、長距離補助補給船の開発に600億ドル以上を投資する。北極圏巡視船プロジェクト(AOPS)の下、ハリー・デウルフ級船舶6隻の納入が開始された。(さらに2隻のAOPSがカナダ沿岸警備隊向けに計画されている。)[20] [21]
潜水艦
カナダは新型潜水艦への投資を奨励されている。[22] 2024年7月、カナダは最大12隻の通常攻撃型潜水艦を取得するプロセスを開始した。[23]
潜在的なサプライヤー:
- ドイツとノルウェーはカナダに対し、北極防衛と212CD型潜水艦に関する協力を提案した。[24]カナダは海上パートナーシップを確立するための意向書に署名したが、212CD型を購入する義務はカナダに課していない。[25]
- 韓国はカナダに潜水艦を供給するようカナダに要請した。[25]
- スウェーデンのサーブは、潜在的な競争に参加することに関心を示した。[25]
フリゲート艦
リバー級 駆逐艦プログラムの最大15隻の軍艦が試験モジュールの建造段階にある一方で(最初の3隻は2024年に発注済み)、カナダ海軍は2030年代までの運用能力を最大化するために、現在のすべてのフリゲート艦を高度なシステムと延命メンテナンスでアップグレードしました。[26]
補助艦隊
補給船
商用コンテナ船MV アステリックス号は現在、2隻の新しいプロテクトゥール級補助船が完成するまでの運用要件を満たすために艦隊補給船として運用されている。[27] [28]
タグボート
2019年4月29日、オーシャン・インダストリーズは、ファイア級消防艇(1隻は2014年に退役)とグレン級タグボートの代替として、2021年から納入されるタグボート4隻を建造する契約を獲得した。[29]
航空機
無人航空機
2019年5月、 RCNとカナダ特殊部隊の両方がSkeldar V-200 無人航空機(UAV)を取得することが発表されました。軽量ヘリコプターUAVとして、RCNのさまざまな船舶から運用することができます。[30]さらに、2024年には、軽量情報監視目標捕捉偵察(ISTAR)タスク用のTeal 2小型クワッドコプターが取得され、RCN ISTARプロジェクトでは、より大型で長距離のUAVが導入される予定です。[31] [32]
用語集
参照
参考文献
- ^ 「カナダ海軍」カナダ政府 2022年11月28日2024年12月6日閲覧。
- ^ ギンブレット、リチャード。「カナダ海軍」。カナダ百科事典。 2016年3月20日閲覧。
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- ^ ギルモア、スコット(2015年8月4日)。「カナダ海軍の沈没」。マクリーンズ。 2015年8月16日閲覧。
- ^ 「艦隊と部隊 | カナダ海軍」カナダ政府2024年12月6日閲覧。
- ^ 「潜水艦」カナダ政府。 2024年12月6日閲覧。
- ^ 「ハリファックス級」カナダ政府。 2024年12月6日閲覧。
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参考文献と参考文献
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