リンカーン・エルズワース

リンカーン・エルズワース
リンカーン・エルズワース
生まれる	1880年5月12日 (1880-05-12) シカゴ、イリノイ州、米国
死亡	1951年5月26日(1951-05-26)（享年71歳） ニューヨーク市、ニューヨーク州、米国
国籍	アメリカ人
職業	探検
両親）	ジェームズ・エルズワース エヴァ ・フランシス・バトラー

リンカーン・エルズワース（1880年5月12日 - 1951年5月26日）は、アメリカ合衆国の極地探検家であり、アメリカ自然史博物館の主要な寄付者であった。

リンカーン・エルズワースは1880年5月12日、イリノイ州シカゴでジェームズ・エルズワースとエヴァ・フランシス・バトラーの子として生まれた。幼少期はオハイオ州ハドソンにも住んでいた。ヒル・スクールに通い、卒業までに通常より2年長くかかり、その後イェール大学シェフィールド科学学校に入学した。学業成績は振るわず、その後コロンビア大学とマギル大学に進学し、その後学業を終えた。^[1]

リンカーン・エルズワースの父ジェームズは、アメリカの裕福な炭鉱夫で、1925年にロアール・アムンセンがスヴァールバル諸島から北極点まで飛行する試みに資金を提供するため、10万ドル（2023年現在の価値で約174万ドル）を費やした。アムンセンは、リンカーン・エルズワース、パイロットのヤルマー・リーセル＝ラーセン、航空整備士のカール・フォイヒト、その他2人のチームメンバーを伴い、2機のドルニエ・ヴァル飛行艇N24とN25に乗り込み、5月21日に北極点到達を試みた。1機の飛行機が動力を失い、両機とも不時着し、結果として分離してしまった。乗組員が再集結するのに3日かかり、7回の離陸を試みた後、28日後にN25を再び飛行させることができた。

1926年3月初旬、『ニューヨーク・タイムズ』は「飛行船で北極点を横断」という見出しで、アムンセン＝エルズワース遠征隊を報じた。^[2] 同号の長文記事（バードの海軍同僚の一人、フィッツヒュー・グリーンによる）の見出しは「北極地域への一斉攻撃が間もなく始まる」だった。^[2]エルズワースは、イタリア人技師ウンベルト・ノビレが設計・操縦した飛行船ノルゲ号に乗って、スヴァールバル諸島からアラスカまでアムンセンの2度目の北極点越え飛行に同行した。5月12日、地理学的北極点が目撃された。

エルズワースは1933年から1939年の間に南極に4回遠征し、ノルウェーの元ニシン船を航空機輸送基地として利用した。彼はこの船を英雄にちなんでワイアット・^{アープと名付けた。 [3]}ポーラー・スター と名付けられたこの航空機は、スキーを装備した ノースロップ・ガンマであった。

1935年11月23日、エルズワースは南極横断飛行でダンディー島からロス棚氷まで行った際、南極大陸のエルズワース山脈を発見した。彼はこの山脈をセンチネル山脈と名付けたが、これは後にエルズワース山脈の北半分にちなんで名付けられた。飛行中に燃料切れとなり、リチャード・バードが設置したリトル・アメリカ・キャンプの近くに着陸せざるを得なくなった。無線機の故障のため、エルズワースとパイロットのハーバート・ホリック・ケニオンは当局に着陸を知らせることができなかった。2人は行方不明とされ、イギリスの調査船ディスカバリー号がオーストラリアのメルボルンから出航し^[4]、捜索に向かった。2人はリトル・アメリカでほぼ2か月間2人きりで過ごした後、1936年1月16日に発見された^[5] 。2人は4月6日にニューヨーク市に戻り、支援船MSワイアット・アープ号が2週間後に別々に到着した^{[6] 。}

南極にある エルズワースランド、エルズワース山、エルズワース湖はすべてリンカーン・エルズワースにちなんで名付けられました。

1927年、ボーイスカウトアメリカ連盟は、リンカーン・エルズワースを名誉スカウトに任命した。これは同年創設されたスカウトの新カテゴリーである。この栄誉は、「野外活動、探検、価値ある冒険において、少年たちの想像力をかき立てるほどの傑出した業績を残したアメリカ国民」に与えられた。この栄誉を授与された他の18人は、ロイ・チャップマン・アンドリュース、ロバート・バートレット、フレデリック・ラッセル・バーナム、リチャード・E・バード、ジョージ・クラック・チェリー、ジェームズ・L・クラーク、メリアン・C・クーパー、ルイ・アガシー・フエルテス、ジョージ・バード・グリネル、チャールズ・A・リンドバーグ、ドナルド・バクスター・マクミラン、クリフォード・H・ポープ、ジョージ・パーマー・パトナム、カーミット・ルーズベルト、カール・ランギウス、スチュワート・エドワード・ホワイト、オービル・ライトである。^[7] ボーイスカウトの真の冒険の書、14人の名誉スカウトには、リンカーン・エルズワースによるエッセイ「北極海の最初の横断」が掲載されています。^[8]米国郵政公社はかつて彼の写真入り切手を発行しました。今日でも、オハイオ州ハドソンの高校の運動チームは、エルズワースにちなんで「探検家たち」というニックネームで呼ばれています。

1928年、エルズワースは1925年と1926年の両極地飛行を称えられ、議会名誉黄金勲章を授与された。8年後の1936年には、「米国を代表して南極大陸の約35万平方マイルの領有権を主張したことと、南極大陸の中心部を2,500マイルにわたって航空調査したこと」を理由に、 2つ目の勲章を授与された。 ^{[9]こうして、エルズワースは、議会名誉黄金勲章を2つ}授与されたわずか4人のうちの1人となった。かつての南極基地であるエルズワース基地は、エルズワースにちなんで名付けられた。1937年、エルズワースは極地航空航法技術の向上を称えられ、王立地理学会のパトロン賞を授与された。 ^[10]

アメリカ自然史博物館のリンカーン・エルズワース・ホールは、彼の北極と南極の航海に捧げられている。^[11]

• アメリカ合衆国の切手に登場する人物一覧–スコットカタログ2389、25 セント切手

ウィキメディア・コモンズには、リンカーン・エルズワースに関連するメディアがあります。

• リンカーン・エルズワースの作品がオープンライブラリに
• インターネット アーカイブにあるリンカーン エルズワースに関する著作
• 20 世紀のリンカーン・エルズワースに関する新聞記事ZBWの報道アーカイブ
• ダートマス大学図書館所蔵のリンカーン・エルズワースの文書