カピティ海岸地区

カピティ海岸地区
地方自治体の管轄区域
ワイカナエビーチ越しにカピティ島を望む
北島のカピティ海岸地区
座標: 40°50′38″S 175°11′10″E / 40.844°S 175.186°E / -40.844; 175.186
国	ニュージーランド
地域	ウェリントン
病棟	オタキ ワイカナエ パラパラ ウム パエカーリキ ラウマティ
コミュニティボード	パエカーカリキ コミュニティ委員会 パラパラウム コミュニティ委員会 ラウマティ コミュニティ委員 会 ワイカナエ コミュニティ委員会 オタキ コミュニティ委員会[1]
選挙区	マナ（将軍） オタキ（将軍） テ・タイ・ハウアル（マオリ）
政府
• 市長	ジャネット・ホルボロウ[2]
• 副市長	ローレンス・カービー[3]
• 領土権限	カピティ海岸地区評議会
• 国会議員	ティム・コスティ(ナショナル) バーバラ・エドモンズ（労働党） デビー・ンガレワ・パッカー(テ・パティ・マオリ)
エリア [4]
• 領土	731.52 km 2 (282.44 平方マイル)
• 都会的な	76.69 km 2 (29.61 平方マイル)
• 田舎	654.83 km 2 (252.83 平方マイル)
人口  （2024年6月）[5]
• 領土	57,800
• 密度	79/km 2 (200/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+12 (ニュージーランド標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+13 (ニュージーランド標準時)
郵便番号	5032、5034、5036、5381、5391、5512、5573、5581、5582、5583 [6]
Webサイト	ニュージーランド

カピティ海岸地区（正式にはカピティ海岸地区）は、ニュージーランド北島南部のウェリントン地域の地方自治体で、ウェリントン市の北50kmに位置します。地区名は、沖合5kmにある目立つ島、カピティ島にちなんで名付けられました。

この地区の人口は、国道 1 号線沿いの沿岸集落群、すなわちオタキ、テ ホロ、ワイカナエ、パラパラウム、ラウマティ ビーチ、ラウマティ サウス、パエカカリキに集中しています。パラパラウムはこれらの町の中で最も人口が多く、商業と行政の中心地です。田園地帯の多くは園芸に使われており、集落間の幹線道路沿いでは市場向けの菜園が一般的です。農業と居住に利用できる地域は狭く、沿岸部です。この地区の東部の大部分はタラルア森林公園内にあり、山頂は 1,500 メートル (4,900 フィート) を超える険しいタラルア山脈が広がっています。

カピティ海岸地区は、北のオタキから南のパエクカーリキまで広がっています。これには、テ ホロ、ワイカナエ、パラパラウム、ラウマティ ビーチ、ラウマティ サウスの町、およびマウガコトゥクトゥク、オタイハンガ、ペカ ペカなどの小さな地域が含まれます。^[7]タスマン海沿岸からタラルア山脈の頂上まで広がっている。沖合の著名な地物であるカピティ島は地区の一部です。

この地区は、ウェリントン市、ポリルア、ハット・バレーなど、この地域の中核をなす地域から遠く離れているため、一般的にはウェリントン都市圏の一部とはみなされていない。それでも、多くの人は、ワイカナエがウェリントンが都市として到達できる最北端であると考えている。 ^[要出典]多くの住民が仕事で毎日ウェリントンに通勤しており、この地区はウェリントン地域の人々に人気の週末の行先となっている。地区の中心と考えられているパラパラウムの町は、ウェリントンの北約55kmに位置している。

この地域は海洋性気候で、季節間の気温の変化が穏やかで、夏は暖かく、冬は穏やかで、酷い熱波や寒波はありません。^[要出典]

マオリ族の酋長テ・ラウパラハはカピティ島に拠点を築き、19世紀初頭のマスケット銃戦争の際にはこの地から他の部族を攻撃することができた。この頃、ヨーロッパ人がこの地域で捕鯨を始め、1839年10月16日、ニュージーランド会社のウィリアム・ウェイクフィールドがカピティ地域に到着し、ヨーロッパ人の永住地として土地を購入した。テ・ラウパラハはネルソンとゴールデンベイ地域の土地を彼に売却した。^[要出典]

カピティ海岸へのヨーロッパ人の入植が本格的に進んだのは、ウェリントン・アンド・マナワツ鉄道会社（WMR）がウェリントンからパーマストンノースのすぐ南にあるロングバーンまでの鉄道を開通させた後のことである。この路線は1886年に開通し、最後の杭はカピティ海岸のオタイハンガに打ち込まれた。パエカカリキは、機関車の交換が必要だったため、すぐに重要な蒸気機関車の基地となった。ウェリントンからパエカカリキまでの険しい区間で列車を運ぶには、強力で重い機関車が必要だったが、パエカカリキ以北の比較的平坦な地形には、より軽くて速い機関車の方が適していた。1908年、WMRはニュージーランド鉄道局に買収され、同局はこの路線を北島幹線鉄道に組み入れた。^[8]

1940 年 6 月、電気機関車の動力向上により、ウェリントン - パエカカリキ区間が電化されました。これにより、パエカカリキでは列車が蒸気 (後にディーゼル電気) から電気に切り替わり、パエカカリキは重要な機関車基地としての地位を維持しました。また、1983 年 5 月 8 日にパラパラウムまで延長されるまで、ウェリントン通勤鉄道網の北の終点となりました。2011 年 2 月、電化はワイカナエまで達し、ここが新しい終点となりました。

第二次世界大戦中、ラウマティ・サウスとパエカカリキの間にある広大な公園、クイーン・エリザベス・パークには、アメリカ陸軍と海兵隊の駐屯地、マッケイとラッセルがあった。アメリカ軍は、太平洋戦域での戦闘に派遣される前の1942年から1944年まで、これらの駐屯地に駐留していた。

第二次世界大戦後、ウェリントンのロンゴタイ空港は安全上の理由から1947年に閉鎖され、カピティコースト空港がウェリントン地域の主要空港となった。1949年にはニュージーランドで最も利用者数の多い空港となり、カピティコーストの成長を刺激した。ウェリントン国際空港は1959年に開港し、パラパラウム空港は再びその地位を取り戻すことはなく、1990年代と2000年代にその土地の一部が住宅開発のために売却された。^[要出典]

「カピティ海岸地区」は地区の正式名称であるが、^{[9] [10]評議会は地区名に「Kāpiti」という綴りを使用している。同じ綴りであるにもかかわらず、この名前は}マオリ語で「キャベツ」（マオリ語：kāpiti ）とは無関係である。^[11]

2010年4月、議会は議会の文書、出版物、地図、標識でKāpiti、Ōtaki、Paekākārikiの綴りにマクロンを使い始めました。それにもかかわらず、マクロンは綴りではなく発音を助けるために使用されているため、議会はニュージーランド地理委員会に地区名にマクロンを追加する申請をしませんでした。^[10]

破壊者たちは地区内の標識にマクロン記号を繰り返し追加したり削除したりしてきました。^{[12] [13]}

ワイカナエ川の南側の地区は元々は今は廃止されたハット郡の一部であった。^[14]カピティ自治区議会は1973年にそこから分離した。

ニュージーランドの1989年の地方自治改革では、自治区議会がカピティ海岸地区議会に置き換えられ、その管轄地域は北に拡大し、かつてホロウェヌア郡の一部であったワイカナエとオタキを含むようになった。^{[15] [16] [17]現在}カピティ海岸地区議会と呼ばれるこの議会は、[ ^18] 3年ごとに住民によって選出される地方自治体である。市長と10人の議員で構成される。^[19]パラパラウム選挙区から2人の議員が選出され、オタキ、パエカカリキ・ラウマティ、ワイカナエの各選挙区から1人ずつ、全選挙区から5人が選出される。^[20]カピティ島はパラパラウム選挙区の一部である。^[21]

カピティ海岸地区議会は、2002年地方自治法第4部の規定に基づき、地区を管轄する 5つの地域コミュニティ委員会を設置した^{[22] 。}

• パエカリキ、エメラルド グレン、北部のファレロア ロードを含む地域を代表するパエカリキ コミュニティ委員会。
• パラパラウムからオタイハンガまでの地域を代表するパラパラウムコミュニティ委員会。
• ラウマティビーチとラウマティサウスを含む地域を代表するラウマティコミュニティ委員会。
• ワイカナエコミュニティ委員会は、南はワイカナエダウンズから北はペカペカまでの地域を代表しています。
• オタキコミュニティ委員会は、メアリークレスト、テホロ、オタキノースからフォレストレイクスまでの北を含む地域を代表しています。^{[1] [4] [21]}

コミュニティ委員会は主に地元地域の擁護者であり、コミュニティ助成金の管理も行っています。^[1]

グレーター・ウェリントン地域評議会は、公共交通機関、水道、環境管理を含む、地区および広域地域の地域統治に責任を負っています。

カピティ海岸地区は731.52 km ² (282.44 平方マイル) ^[4]をカバーし、2024年6月時点で推定人口は57,800人^[5]で、人口密度は1 km ²あたり79人です。

カピティ海岸地区の人口は、 2023年のニュージーランド国勢調査では55,914人で、 2018年の国勢調査から2,241人（4.2%）増加し、 2013年の国勢調査から6,810人（13.9%）増加した。23,097戸の住宅には、男性26,523人、女性29,139人、その他の性別の人が252人住んでいた。 ^[25] 3.7%の人がLGBTIQ+と特定されている。平均年齢は48.8歳（全国平均は38.1歳）だった。 15歳未満は9,057人（16.2%）、15歳から29歳は7,659人（13.7%）、30歳から64歳は24,282人（43.4%）、65歳以上は14,916人（26.7%）であった。^[24]

人々は複数の民族を自認している可能性がある。結果は、ヨーロッパ人(パケハ) が 86.6%、マオリ人が 15.8% 、パシフィカ人が 3.8% 、アジア人が6.2%、中東、ラテンアメリカ、アフリカ系ニュージーランド人 (MELAA) が 1.0%、その他が 2.7% で、民族を「ニュージーランド人」と回答した人も含まれる。英語を話す人は 97.6%、マオリ語を話す人は 4.7%、サモア語を話す人は 0.5%、その他の言語を話す人は 10.0% だった。どの言語も話せない人は 1.6% (例: 話すには幼すぎる)。ニュージーランド手話を知っている人は 0.6% だった。海外生まれの人の割合は 23.5% で、全国平均の 28.8% と比較して低かった。

宗教は、キリスト教が31.3% 、ヒンズー教が0.8% 、イスラム教が0.3%、マオリの宗教が0.6%、仏教が0.6%、ニューエイジが0.6% 、ユダヤ教が0.1% 、その他の宗教が1.3%であった。無宗教と回答した人は57.5%で、7.1%の人は国勢調査の質問に回答しなかった。

15歳以上の人のうち、9,516人（20.3%）が学士号またはそれ以上の学位を持ち、24,621人（52.5%）が高校卒業後の資格または卒業証書を持ち、9,537人（20.4%）が高校卒業資格のみを持っていた。平均所得は39,100ドルで、全国平均の41,500ドルを上回った。6,636人（14.2%）が10万ドル以上の収入があり、全国平均の12.1%を上回った。15歳以上の雇用状況は、20,856人（44.5%）がフルタイム雇用、6,711人（14.3%）がパートタイム、1,080人（2.3%）が失業中であった。^[24]

住民の多くはウェリントンで働いている。^[30]

この地区の人口は1980年代以降急速に増加しており、その主な要因はウェリントン住民が退職のために移住してきたことである。^[30]

カピティ海岸地区は、以下の町、地域、集落、コミュニティで構成されています。

カピティ海岸は、リンデール産のチーズやその他の製品で有名です。軽工業はパラパラウムとオタキに集中しており、ワイカナエとラウマティにも小規模に集まっています。

カピティ コーストの住民の多くは、この地域で雇用されておらず、ウェリントンの職場に通勤しています。トランスデブは、メトリンク(グレーター ウェリントンの公共交通機関ブランド)に代わって、カピティ線と呼ばれる北島幹線鉄道の一部に沿って電気通勤列車を運行しています。また、パーマストン ノースからウェリントンまでのキウイレールキャピタル コネクション通勤列車は、ワイカナエの電気ターミナルの北側の通勤者にサービスを提供しています。メトリンクは、カピティ コースト全域で、ウザバスが運行する定期的なローカル バス サービスも提供しています。

2017年2月、パエカカリキ北部のマカイズクロッシングからペカペカのすぐ北までの18km（11マイル）の高速道路迂回路が開通しました^[31]。これにより、国道1号線は開発された都市部を迂回できるようになりました。オタキのすぐ北までの延長は2022年12月に開通しました。^[32]

国道1号線はカピティ海岸とウェリントンを結んでいます。長い間議論されてきたトランスミッション・ガリー・モーターウェイが2022年3月に開通する前は、この道路（現在は国道59号線に再指定）は狭く、非常に混雑した海岸沿いの高速道路であり、土砂崩れのために時折閉鎖されることもありました。^[33]

この地区は北島幹線鉄道(NIMT)沿いにあり、ウェリントンの 3 つのメトリンク通勤鉄道リンクの 1 つであるカピティ線の郊外旅客列車がワイカナエまで北上しています。通勤バス サービスもあります。

カピティ・コースト空港は小さな空港で、北はパラパラウム、南はラウマティに挟まれている。3本の滑走路（うち1本は現在閉鎖）があり、かつてはウェリントン地域の主要空港として機能していたが、最近まで主に航空クラブが使用していた。2011年にカピティからオークランドへの定期商業便が再開された。また、クック海峡を越えてネルソンやブレナムへも毎日定期便がある。 2018年4月にニュージーランド航空が航空サービスを撤退した後、エア・チャタムズは2018年8月からオークランドへの便を開設すると発表した。^{[34] [35]} サウンズ・エアもこの空港から運航しており、飛行訓練や個人や趣味の飛行に使用されている。^[36]

カピティ海岸地域の観光スポットは次のとおりです。

• カピティ島は象徴的なランドマークであり、多くの地元企業や団体のシンボルとなっている。島にはいくつかの散歩道や小道があり、保護されている在来種の鳥類が生息している。自然保護区へのアクセスは、承認されたツアーグループのみである。^[37]
• ワイカナエにあるカピティ・コースト博物館には、物品や衣服の展示、アーカイブ、体験型展示、歴史的なカピティ・コーストの住宅レイアウトの再現、軍事機器や19世紀の通信機器など、幅広い歴史的コレクションが収蔵されています。^[38]
• ンガ・マヌ自然保護区はワイカナエの北に位置する14ヘクタール（35エーカー）の保護区で、カピティ海岸の沿岸低地湿地林の最大の残存物を保護している^{[39] [40]}
• オタキ マオリ レーシング クラブは、ニュージーランド唯一のマオリレーシング クラブです。 1886 年に設立され、毎年 8 回のレース会議を開催しています。^[41]
• 大多喜博物館には、大多喜とその周辺地域の歴史にとって重要な文書、写真、口述歴史、遺物が収蔵されています。
• クイーン エリザベス パークには、ウェリントン トラムウェイ博物館や海岸沿いのウォーキング コースが数多くあり、オリエンテーリングイベントも開催されます。
• パエカカリキ駅博物館には、地元のマオリ族や文化遺産の品々が展示されているほか、鉄道や第二次世界大戦中の米海兵隊によるマケイズ クロッシング地域の占領に関するセクションもあります。博物館は歴史あるパエカカリキ駅舎内にあります。
• 鉄道保存協会であるスチーム・インコーポレイテッドは、パエカカリキ鉄道操車場に拠点を置いている。スチーム・インコーポレイテッドの車庫は「エンジン・シェッド」として知られ、機関車や鉄道車両が修復され展示されており、この協会はニュージーランドの国営鉄道網で蒸気機関車による観光ツアーを運営する数少ない団体の1つでもある。^[42]
• 南半球最大の自動車コレクションの一つがオタイハンガのサウスワード自動車博物館にある。^[要出典]
• パエカカリキ断崖歩道^[43]は、パエカカリキ駅とプケルア ベイ駅の間を通る遊歩道です。^[44]ニュージーランドを北から南に横断するテ アラロア歩道の一部です。
• ファラジン保護区は環境修復プロジェクトであり、ウェリントン地域のトップ10のバードウォッチングスポットの1つと言われています。 ^[45]
• パラパラウムゴルフコース。

映画監督のピーター・ジャクソンはプケルア湾出身で、ラウマティビーチのカピティカレッジに高校を卒業した。彼の映画『ロード・オブ・ザ・リング』と『キングコング』のシーンはカピティ海岸で撮影された。 『ロード・オブ・ザ・リング/王の帰還』のミナス・ティリス前の野原での重要な戦闘シーンの一部は、クイーンエリザベス公園で撮影された。カピティ島は『キングコング』に登場し、失われたキングコング島に近づくシーンはラウマティビーチと島の間の海域で撮影された。^[要出典]

この地域に拠点を置くラグビーユニオンクラブには、パラパラウム RFC、ワイカナエ RFC、ラウイ RFC、トア RFC などがあります。ホロフェヌア カピティはハートランド チャンピオンシップの地区代表です。

カピティは、1970年代に設立され、ニュージーランド人でありメルボルン・ストームの選手であるスティーブン・カーニーの本拠地であったカピティ・ベアーズ - カピティ・コースト・ラグビーリーグ・クラブ社によってラグビーリーグで代表されています。カピティ・ベアーズは、メニン・ロードのマシューズ・パークを拠点とし、ウェリントン・ラグビーリーグ協会に加盟しています。

サッカーでは、カピティはラウマティビーチのウェカパークでプレーするカピティコーストユナイテッドによって代表されています。このクラブは2003年にラウマティハーツとパラパラウムユナイテッドが合併して設立されました。

パラパラウム陸上競技クラブはパラパラウムを拠点とする陸上競技クラブで、パラパラウム ドメインに施設があります。

この地区には4つの報道機関が拠点を置いている。

• カピティニュース –ニュージーランドヘラルドが運営する新聞で、 NZMEの一部である^[46]
• BeachFM – 106.3FMで放送している地元所有のラジオ局^[47]
• What's On Kapiti – Kapitiに関するオンラインニュースソース^[48]
• カピティ・オブザーバー –スタッフによって運営され、家庭に配達される無料の新聞^[49]

ウィキメディア・コモンズには、カピティ海岸地区に関連するメディアがあります。

• カピティ海岸地区評議会
• カピティの最新情報
• ビーチFM