カロラマ トライアングル歴史地区

カロラマ トライアングル歴史地区
米国国家歴史登録財
アメリカ歴史地区
DC 史跡目録
(左から右へ)ロトロップ邸とジョージ・B・マクレラン像、2101 コネチカット・アベニュー、ザ・カーセージ、2029 コネチカット・アベニュー、ガボン大使館、2200 20th Street NW、マルタ大使館、ザ・アルタモント、2009 コロンビア・ロード NW
位置	ワシントン DC のコネチカット アベニューNW、コロンビア ロードNW、カルバート ストリート NWに囲まれたエリア
座標	北緯38°55′14″ 西経77°2′47″ / 北緯38.92056° 西経77.04639° / 38.92056; -77.04639
エリア	51エーカー（21ヘクタール）
NRHP参照 番号	87000627 [1]
重要な日付
NRHPに追加されました	1987年5月4日
指定DCIHS	1987年4月27日

カロラマトライアングル歴史地区は、ワシントン DCの北西地区にある、主に住宅地で歴史地区です。カロラマ トライアングル地区全体は、1987 年にコロンビア特別区歴史遺跡目録(DCIHS) および国家歴史登録財(NRHP)に登録されました。地区内の個別に登録されたランドマークに加えて、地区には約 350 の関連施設があります。地区は、西はコネチカット アベニュー、東は コロンビア ロード、北はカルバート ストリートによってほぼ区切られています。

この地域はもともと、 17世紀にイングランド王チャールズ2世から土地が与えられるまで、ナコッチタンク族とマタウーマン族の居住地でした。土地は譲渡され、区画が分割され、現在の地区はウィドウズ・マイトという区画になりました。この区画は1807年にギリシャ語で「素晴らしい眺め」を意味するカロラマに改名されました。この区画にはカロラマ・トライアングルだけでなく、現在シェリダン・カロラマ歴史地区として知られる地域も含まれていました。2つの地区は最終的に、デュポンサークルからタフト橋を経由してウッドリーパークまで北に走るコネチカット・アベニューによって分割されました。2つの地区は今でも一緒に「カロラマ・ハイツ」と呼ばれることがあります。長年、カロラマ・トライアングルには郊外のような大きな家に住む数世帯しか住んでいませんでした。

コネチカット通りとコロンビア通りに路面電車が敷設されると、この地区の開発は急速に進みました。一戸建て住宅の建設も続いていましたが、新しい住宅のほとんどは長屋でした。また、この地区、特にコネチカット通りとコロンビア通り沿いには、大きくて豪華なアパートも建てられました。数年のうちにすべての区画が開発され、開発できる土地がほとんど残っていない 1920 年代には建設が停滞しました。

歴史保存家らが地元当局と協力し、歴史地区を創設。1987年にDCIHSとNRHPに追加されました。それ以前にも、NRHPにはロスロップ邸、フラーハウス、ジョージ・B・マクレラン騎馬像の3つのランドマークがありました。この地区は現在、市内のにぎやかなエリアにある郊外のオアシスと考えられています。建物のまとまり、静かな通り、住民の多様性、レストランやワシントンメトロ駅への容易なアクセスが、この地区に住む人々にとって大きな要因となっています。

カロラマ トライアングルは、ワシントン DCの北西 地区にある住宅地です。面積は約 51 エーカー (21 ヘクタール) です。周辺地域は、北と東はアダムズ モーガン、南はデュポン サークル、西はシェリダン カロラマです。ロック クリーク パークも北の境界の 1 つです。道路の境界は、西はコネチカット アベニュー、東はコロンビア ロード、北はカルバート ストリートです。^[2]

この地域は20世紀半ばからカロラマ・トライアングルと呼ばれています。この名前は、19世紀にこの地域にあったカロラマ邸宅に由来しています。カロラマという言葉はギリシャ語で「素晴らしい景色」を意味します。^{[2] [3]この地区は、アダムズ・モーガンまたはコネチカット・アベニューの西側にあるより広い}シェリダン・カロラマ歴史地区の一部と呼ばれることもあります。地理的および道路の配置により、カロラマ・トライアングルは独自の地区に発展しました。^[2]

この地区は周囲の商業地域によってある程度隔離されており、内部は静かで郊外のような通りが特徴である。地区の西端には、ウッドリーパークやロッククリークパークの北にある他の地区につながるタフト橋に達するまで、大きなアパートの建物が並んでいる。この地区には、カロラマパークを含むいくつかの公園と、アンヒューズハーグローブパーク、ビルトモアトライアングルガーデン、およびメジャージェネラルジョージB.マクレランパークの3つの交通島型公園がある。^{[2] [3] [4]}カロラマパークは3エーカー（1.2ヘクタール）の広さで、19番街、コロンビアロード、ミントウッドプレイスの裏手にある不動産の間に位置する。^[3]

現在のカロラマ・トライアングルを構成する土地には、もともとナコッチタンク族やマタウーマン族などのネイティブ・アメリカンの部族が住んでいた。^{[5] : 18} 1600年代、イングランド王チャールズ2世は、かつての使用人の一人に現在のワシントンD.C.の地所を与えた。600エーカー（240ヘクタール）の土地の一部は、後にウィドウズ・マイトと呼ばれるようになった。^[6]アメリカが独立を勝ち取る前、ウィドウズ・マイトは1696年からメリーランド州プリンスジョージズ郡に含まれていた。1790年に周辺地域が国の首都に計画されたとき、その土地はワシントンD.C.に含まれた。 ^{[5] : 16}かつてのウィドウズ・マイトの地所には、1795年に建てられたベルエアと呼ばれる邸宅があった。この地所には、現在のカロラマ・トライアングルとシェリダン・カロラマ地区が含まれていた。 1807年に所有者のジョエル・バーロウによってこの土地の名前はカロラマに変更され、1880年代にこの土地が売却され、いくつかの区画に分割されるまでその名前が維持されました。^{[2] [5] : 22}

現在のカロラマ・トライアングルに最初に建てられた家はクリフボーンで、現在クリフボーン・ストリートがある場所、ビルトモア・ストリートとカルバート・ストリートの間にあった。コロンビア・ロードから曲がりくねった道があり、当時はテイラー・レーンと呼ばれていた。この土地は19世紀にジョージ・ボンフォード大佐や米国下院議員のセラ・R・ホビーなど数人の個人が所有または賃借していた。^{[5] : 26–27} ウィリアム・ソーントンはカロラマ・トライアングルの土地を欲しがり、1817年に約34エーカー（14ヘクタール）が彼に譲渡された。彼はその土地に住むことはなく、彼の死後、未亡人がクリスチャンとマシュー・ハインズ兄弟に土地を売却した。彼らはささやかな大きさの家を建てたが、投資に失敗し、土地の住宅ローンの支払いを滞納した。^{[5] : 28–29}

次の所有者はジョン・リトルで、彼の大きな家はかつて現在のカロラマ公園がある場所に建っていた。家族の人数が増え、事業が成功したため、リトルは土地を拡大し続けた。1860年代初頭までに、リトルは大きな家、馬車置き場、小さな家、そして複数の工業ビルを所有していた。リトルとその親族が所有していた奴隷は17人いたが、ヘンリー・ウィルソン上院議員とエイブラハム・リンカーン大統領の立法措置により、1862年に全員が解放された。^{[5] : 30–31}彼の奴隷の一人、ホーテンス・プラウトは前年に逃亡を試みたものの、捕まり投獄された。彼女の勇敢な試みと彼女が住んでいた場所のおかげで、カロラマ公園と考古学地区は歴史的建造物となり、国立地下鉄道ネットワークに含まれている。^{[5] : 32  [7]}

南北戦争中、大量の兵士が市とその周辺地域に流入した。クリフボーン邸は徴用され、騎兵隊の兵舎として使用された。この兵舎は1862年に退役軍人予備隊と捕虜となった南軍兵士のための大きな病院となった。病院を頻繁に訪れていた民間人の一人がウォルト・ホイットマンで、負傷兵の傍らに座り、話をしていた。^{[5] : 32–35}リトルが1876年に亡くなったとき、伝えられるところによると100万ドルの財産は5人の娘に相続され、その中には後に売却された貴重な土地も含まれていた。19世紀最後の数十年間、クリフボーン邸はジョン・B・アリー下院議員とライマン・R・ケイシー上院議員が所有していた。最後の所有者である発明家のマリオン・C・ストーンは1899年に亡くなり、同じ年にクリフボーン邸は取り壊された。^{[5] : 35–36}

1871年にコロンビア特別区基本法が制定され、ワシントン市の境界が現在のコロンビア特別区まで拡大された。フロリダ・アベニューは元々バウンダリー・ストリートと呼ばれ、カロラマ・トライアングルの南に数ブロックのところにあった。1870年代と1880年代に道路が改良され、下水道が敷設され、区画割りが行われると、この地域の開発は加速した。^{[5] : 36}ロック・クリークに新しいウッドリー・レーン橋が架けられ、コネチカット・アベニューが北に延伸されたことで、カロラマ・トライアングルへの関心がさらに高まった。もう1つの開発はロック・クリーク鉄道の設立で、ロック・クリーク公園に橋を架け、後に1895年にワシントン・アンド・ジョージタウン鉄道と合併してキャピタル・トラクション・カンパニーとなった。^{[5] : 38–41}

新しい橋とコロンビア道路の拡幅にもかかわらず、1890年代までカロラマ・トライアングルの不動産開発はやや停滞していた。^{[5] : 38–41  [6]これは、} 1893年恐慌と1893年高速道路法により、旧ワシントン郡ではランファン・プランの街路レイアウトに従うことが義務付けられたことが一因であった。1898年に既存の地区に対する免除が始まってから、カロラマ・トライアングルの開発は急速に進んだ。^{[5] : 38–42  [6]コネチカット・アベニューとコロンビア道路沿いに}路面電車の路線が敷設されたことも開発に拍車をかけました。^[6]

世紀の変わり目頃、カロラマ トライアングルには、コロンビア ロードとワイオミング アベニューの交差点に建つマナガンセットなど、多数の大きな一戸建て住宅が建っていた。この地区の住宅事情はすぐに変わり、長屋が主流となった。このタイプの最も初期の住宅のいくつかは、19 番街、ビルトモア ストリート、カルバート ストリート、コロンビア ロード、カロラマ ロード、ミントウッド プレイスに建てられた。この時期には、アシュミード プレイスのフラー ハウスなど、一戸建て住宅も建てられていた。^[6]

タフト橋は、コネチカット通りとロッククリーク公園を横断する橋で、完成当時は世界最大のコンクリート橋でした。^{[5] : 43}この橋により、カロラマ・トライアングルと橋の北側の近隣地域がさらに発展しました。1900年代の最初の数年間までに、残っていた区画はすべて分割されました。 [ ^6]コネチカット通りが拡幅され北に移動したことで、2つのカロラマ地区は明確に区別され、裕福な住民はシェリダン・カロラマに家を建て、中流階級の住民は主にカロラマ・トライアングルに住むようになりました。^[6]

19世紀後半に建てられた住宅の主な建築様式はロマネスク・リバイバルであったが、20世紀初頭にはジョージアン・リバイバルがより人気の高い様式であった。アメリカン・クラフツマンもこの時期には一般的な様式であった。20世紀初頭に建てられた住宅のほとんどは長屋で、1902年から1905年の間に建てられた100軒以上を含む。1900年代に完成した家と彫像が、この地区の南の境界を形成していた。ボザール様式のロトロップ・マンションは1908年に建設され、以前の家屋に取って代わった。この地区のもう一つの南の境界標は、 1907年に建てられたジョージ・B・マクレランの騎馬像である。 ^[2]

1900年代から1920年代にかけて、この地区に建てられた初期の家屋のいくつかは、大きくて装飾的なアパートに建て替えられた。20番街のメンドータは、この地区で最初に建てられたものである。これは、1901年から1927年の間にカロラマ・トライアングルに建てられた25のアパートのうちの1つであり、路面電車の路線にアクセスできることから、ほとんどがコネチカット・アベニューとコロンビア・ロード沿いに建てられた。 ^[6]アパートの中には豪華なものもあり、市内の著名な建築家によって設計された。2029コネチカット・アベニューのアルタモント、2101コネチカット・アベニュー、2301コネチカット・アベニュー、2311コネチカット・アベニューのウッドワードなどの大きなアパートは、この地区の主要道路沿いに建てられ、上流中産階級を対象としていた。^{[2] [6]} 1930年代に、カルバート・ストリート橋（後にデューク・エリントン橋と改名）が、カルバート・ストリートを西にロック・クリーク公園を越えて渡していた古い橋に取って代わり、ウッドリー・パークやさらに北と西の他の地区へのアクセスを可能にしました。^{[5] ：45}

1930年代にコロンビアロードとカルバートストリート沿いに建てられた建物のほとんどは小規模な商業施設で、カロラマトライアングルで最後の未開発区画だった。この地区の開発がやや急速だったため、その規模と建築様式は統一感のある外観を生み出していた。^[2]この地区の住宅やアパートを設計した開発業者や建築家の多くは、アーサー・B・ヒートン、ハリー・ウォードマン、B・スタンレー・シモンズ、ホーンブロワー＆マーシャル、ジェームズ・G・ヒル、アップルトン・P・クラーク・ジュニア、トーマス・フランクリン・シュナイダーなど、各分野で著名な人々だった。^{[8] [9]}

20世紀後半には、この地区に数軒の新しい建物が建てられたが、その中には取り壊されて近代的な建物に建て替えられた長屋もあった。^{[2] [10]}この地区でのさらなる取り壊しを阻止するため、歴史保存家たちは地元当局と協力してカロラマ・トライアングル歴史地区を創設し、 1987年4月27日にコロンビア特別区歴史遺跡目録（DCIHS）に、1987年5月4日に国家歴史登録財（NRHP）に登録された。 ^{[11] DCIHSとNRHPに追加されたその他の建物や場所としては、フラー・ハウス、ロトロップ・マンション、カロラマ公園・考古学地区、}ジョージ・B・マクレランの像などがある。コネチカット・アベニュー2311番地のウッドワードは1964年にDCIHSに登録された。^[8]

歴史地区にある352の寄与資産の一部であるその他の建物には、メンドータ（1901年）、ウッドリー（1903年）、ボルティモア（1905年）、クリフボーン（1905年）、スターリング（1905年）、ニッカボッカー（1909年）、エアリービュー（1910年）、ビーコン（1910年）、ビルトモア（1913年）、アルタモント（1915年）、2029コネチカットアベニュー（1915年）、カルタゴ（1919年）、パーククレスト（1922年）、メルウッド（1926年）、バレービスタ（1927年）、2101コネチカットアベニュー（1927年）、ミントウッド（1929年）^{[2] [8]}があります。寄与資産として指定されていない建物には、36の建物と1つの敷地があります。例としては、2005ワイオミングアベニューの裏にある駐車場、2012ワイオミングアベニュー（1980年代）、2027カロラマロード（1970年代）、1925ベルモントロード（1960年代）、2411 20thストリート（1970年代）、1809-1855ビルトモアストリート（1970年代）、1945-1957カルバートストリート（1970年代）などがあります。^{[2] [8]}

ワシントンポスト紙の記事では、カロラマトライアングルは「旧世界の雰囲気」のある街の中の村であると評されている。^[12]歴史的建造物、静かな通り、周辺のレストランや食料品店への容易なアクセス、そして人口の多様性が、何十年もの間住民を惹きつけてきた。大きなアパートや共同住宅の建物のいくつかには街を見下ろすテラスがあるという事実は、大きなセールスポイントとなっている。この地域の住宅の価格は100万ドルを超え、マンションや共同住宅は建物によってはそれよりも高くなることがある。^[12]

カロラマ市民協会は、コミュニティガーデンがあるカロラマ公園を含む近隣の公園の維持管理に協力している。協会は公園への訪問者を誘致するために新しい木を植え、公園のベンチを設置した。ワシントンポストの別の記事では、この地域を「賑やかな街にひっそりと佇む静寂の隠れ家」と表現した。^[13]ワシントンメトロの駅までの距離が短いことも、この地域に住む利点として挙げられている。^[13]

• ワシントン DC の国家歴史登録財リスト
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• カロラマ トライアングル歴史地区、コロンビア特別区計画局 - 歴史保存局