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デューク・エリントン橋 | |
|---|---|
タフト橋から見たデューク・エリントン橋 | |
| 座標 | 北緯38°55′24″ 西経77°2′54″ / 北緯38.92333° 西経77.04833° / 38.92333; -77.04833 |
| 運ぶ | カルバート ストリート NW |
| 十字架 | ロッククリーク |
| ロケール | ワシントン D.C. |
| 位置 | |
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デューク・エリントン橋は、アメリカのジャズピアニスト、デューク・エリントンにちなんで名付けられ、ワシントン D.C. のロック・クリークにカルバート・ストリート NW を渡します。この橋は、アダムズ・モーガンの 18 番街 NWと、タフト橋のすぐ北にあるウッドリー・パークのコネチカット・アベニューNWを結びます。
歴史
もともと「カルバート ストリート橋」と呼ばれていたこの橋は、ポール フィリップ クレが新古典主義様式で設計し、1935 年に建設されました。ワシントン出身で有名なバンド リーダーが 1974 年に亡くなった後、デューク エリントン橋として再奉納されました。[1]この橋は、優美な 146 フィート (45 m) の 3 つのアーチを持つ石灰岩の構造です。橋台には、高さ 3 フィート、幅 4 フィートの 4 つの彫刻レリーフがあります。レオン エルマントが手がけた古典的なレリーフは、自動車、列車、船、飛行機の 4 つの移動手段を表しています。

この橋は、ロック クリーク鉄道が路面電車を通すために1891 年に建設した橋に代わるものである。この橋は、長さ 750 フィート (230 m)、高さ 130 フィート (40 m) の、木製の床板が付いた鋼鉄の架台橋であった。 [要出典]路面電車の運行に支障をきたさないよう、新しいカルバート ストリート橋の建設中に、古い橋は 80 フィート (24 m) 南に移動されたが、新しい橋が開通する前に路面電車の運行は中止された。

参照
参考文献
- ^ 国立公園局のロッククリーク橋 2012年11月5日アーカイブ、Wayback Machineより
外部リンク
- デューク・エリントン橋、カルチュラル・ツーリズム・DCより
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. DC-23、「カルバート ストリート橋」
- Calvert Street Bridge at Structurae。2012 年 12 月 24 日閲覧。
- カルバート ストリート橋 (デューク エリントン橋)。DDOT ライブラリ コレクション: DC 橋とトンネル、地区運輸局 (DDOT)。

