ニューアムステルダムへのユダヤ人の到着

1654年9月のニューアムステルダムへのユダヤ人の到着は、北米への最初の組織的なユダヤ人移住であった。この移住には、オランダ領ブラジルの征服後にポルトガルの異端審問による迫害から逃れてきた大小23人のセファルディ系ユダヤ人が含まれていた。これは、ニューヨークとアメリカ合衆国におけるユダヤ人の歴史の出発点として広く記念されている。^[1]

ユダヤ人たちはレシフェからヴァルク号に乗って出航した。この船は蘭葡戦争の終結時に主にオランダに向けて出航した少なくとも16隻のうちの1隻であった。ヴァルク号は航路を外れてジャマイカやキューバに流された。 ^[1]

ソール・レヴィ・モルテイラとデビッド・フランコ・メンデスの記録によると、ユダヤ人はその後しばらくの間スペインの海賊に捕らえられた。^[2]キューバでは、ユダヤ人は最終的にセントカトリーナ号（後の歴史家によって「ユダヤ人のメイフラワー号」と呼ばれた）に乗り込み、ニューアムステルダムに運ばれた。^{[3] [1]}

新しいユダヤ人コミュニティは、ピーター・ストイフェサント総局長からの反ユダヤ主義的な反対や、セント・カトリーナ号の船長との金銭紛争（オランダ西インド会社の裁定が必要）に直面した。彼らを助けたのは、アムステルダムからロンドン経由で船ピーレブーム号に乗ってちょうど1か月前に到着していたアシュケナージ系ユダヤ人貿易商たちだった。このグループにはジェイコブ・バルシムソン、おそらくソロモン・ピーターセン、アッサー・レヴィが含まれていた。後者は以前の資料で23人のうちの1人として言及されていた。新しいコミュニティは、米国最古のユダヤ人会衆であるコングリゲーション・シェアリス・イスラエルを設立した。^{[3] [1]}

彼らの到着に関する主要な資料は次のとおりです。^[4]

バーク船セント・シャルルの船長ジャック・ド・ラ・モットは、フランス語で書かれた請願書で、サンアントニオ岬から買い取ったユダヤ人の運賃と食費の支払いを、各自が連帯責任を負っている合意と契約に基づいて要求し、したがって、船上に彼らが持っている家具やその他の財産は、負債の支払いとして裁判所の命令により公に売却される可能性があることを要求している。彼は、一緒に渡ってきたオランダ人は契約に含まれていないことを口頭で宣言し、納得させた。ユダヤ人ソロモン・ピーターセンが法廷に出廷し、2500ギルダーのうち900ギルダー余りが支払われ、大小合わせて23人が均等に支払わなければならないと述べた。請願書と契約書を見た裁判所は、ユダヤ人に対し、日付の2倍の24時間以内に、契約に従って合法的に負債を支払うよう命じる。その間、請願者が所有する家具およびその他すべてのものは、譲渡されることなく担保として保持されるものとする。

— ニューアムステルダムの裁判所議事録（1654年）、1897年英語訳

ユダヤ人の到着から250周年は1年遅れの1905年に、300周年は1954年に祝われた。^{[5] [6]} 300周年は1954年9月から1955年5月までの8か月間にわたって行われた。この節目を記念して、エイブラム・ベルスキーがデザインしたユダヤ人300周年記念碑と旗竿がマンハッタンのバッテリーにあるピーター・ミヌイット・プラザに設置され、^[7]カール・C・モーズがデザインした別のユダヤ人300周年記念碑と旗竿が、ヘブライ語聖書の詩に着想を得た4つの自由のイラストと聖カトリーナの推定イメージを描いた波形のレリーフとともにセントルイスのフォレストパークに設置された。^{[8] [9] [10]}

森林公園の記念碑のレリーフ:

表面:

• 聖カトリーナの推定画像
• 「主の山に登る者は誰か」（礼拝の自由 /詩篇 24 章）
• 「国中に自由を宣言せよ」（言論の自由 /ジュビリー（聖書））

逆行する：

• 鳩と装飾植物
• 「そして誰も彼らを恐れさせることはできない」（恐れからの解放 /聖書の中のいちじく）
• 「未亡人のために...外国人のために...孤児のために」（貧困からの解放 /申命記主義者）

350周年記念は、2004年9月から2005年9月にかけてさらに1年間にわたって祝われ、 9月と5月に議会図書館とアメリカユダヤ人歴史協会で展示会が開催され、1年後の2006年5月に第1回ユダヤ系アメリカ人文化遺産月間が制定されるきっかけとなった。