ジェットモト3

ジェットモト3
開発者	パシフィック コースト パワー & ライト
出版社	989スタジオ
プロデューサー	ドン・トレーガー
プログラマー	ミン・ リー マシュー・ガストン デニス ・ハーパー
作曲家	スティーブ・スティーヴンス、ベン・ワトキンス、チャック・ダウド、ジュノ・リアクター[2]
シリーズ	ジェットモト
プラットフォーム	プレイステーション
リリース	NA : 1999年8月30日[1]
ジャンル	レース
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

ジェットモト3は、1999年にパシフィックコーストパワー&ライトが開発し、 989スタジオがプレイステーション向けに発売したレーシング ビデオゲームです。 ^[1]これはジェットモトシリーズの3番目で最新の作品であり、ソニー・コンピュータエンタテインメントが直接発売していない唯一の作品。北米でのみ発売されました。 2008年2月21日にプレイステーションネットワークで発売されましたが、その後すぐに非公開の理由で削除されました。

このゲームは、中程度に肯定的なレビューを受けました。レビュアーは、ゲームのビジュアルを概ね賞賛し、以前の作品よりも改善されていると考えました。Jet Moto 3 は、 Jet Motoシリーズの現在のところ最後のタイトルです。さらに 2 つの続編、Jet Moto 2124とJet Moto: SOLAR は、開発中にキャンセルされました。

ジェットモト3のゲームプレイは、車やバイクを使った従来のレースゲームとは異なります。プレイヤーは、地面に近い位置にあり、陸上や水上で走行できるホバーバイクを操作します。ゲーム内のコースのほとんどは、この機能を活かすように設計されています。キャラクターはチームに分かれ、バイクにはマウンテンデューやドリトスなどの製品のロゴが飾られており、実際のスポンサー付きレースに似ています。^[3]

ゲーム開始時から 10 人のキャラクターが利用可能で、さらに 2 人のキャラクターがアンロックされます。このJet Moto は、新しいスタント トラックが追加されていることで有名です。^[3]これらのトラックの目的は、スタントを実行してより高いポイントを獲得し、トラック全体に散らばっているコインを集めることです。もう 1 つの注目すべき追加機能は、「ホップ」ボタンです。これは、プレイヤーを地面から押し上げて障害物を回避するために使用されます。^[3]

ジェットモトバイクの物理特性も変更され、バイクは前2作よりもはるかに高速に到達できるようになりました。天候もシリーズに導入され、ジェットモトライダーは雨天やその他の風化した環境でレースをします。^[4]コースのテーマは多岐にわたり、コースは火山島、地下墓地、マチュピチュの高地、セコイアの密林などで行われます。^[5]

ジェットモト3は、開発元パシフィックコーストパワー&ライトとパブリッシャー989スタジオによる最初で唯一のジェットモトタイトルとなる。SingleTrac はGT Interactiveに買収されており、元の開発者は3番目のジェットモトタイトルを作ることに興味がなかった。989スポーツの元社長ケリー・フロックによると、パシフィックコーストパワー&ライトは「近くて安価」であり、以前ロードラッシュシリーズに携わっていたドン・トレーガーが率いていたため、開発にはそのスタジオを使用することが決定された。^[4]

前作とは異なり、このゲームはデュアルショックコントローラーをサポートしました。前作は、振動フィードバック付きのデュアル アナログ コントローラーのみをサポートしていました。Jet Moto 3 のグラフィック エンジンと開発ツールキットは、リード プログラマーの Ming Lee によってゼロから構築されました。^[4] Lee は、ゲームのフレーム レートとグラフィック品質を向上させるという課題に直面しました。そのために、彼はPlayStation のグラフィック プロセッサのオペコードを分解し、PlayStation のライブラリ呼び出しの一部を書き直しました。これにより、Lee は PlayStation ハードウェアに自由にアクセスできるようになり、ハードウェア呼び出しに合わせてコードを最適化できるようになりました。^[4]ただし、そうすることで、開発者は第 1 世代の PlayStation コンソールとの互換性を壊してしまいましたが、これはゲームがリリースされるまで気付かなかったことです。^{[4]同僚のプログラマー Matt Gaston は、AI、物理学、}ユーザー インターフェイスプログラミングに力を注ぎました。 ^[4]

プログラミングの最適化が行われたことで、開発者はこれまで聞いたことのない天候効果を追加するために追加のパワーを使用することができました。リーはPlayStation Museumのインタビューで、雨粒は「カメラの速度に応じて実際に3Dで流れます」と述べ、他のゲームではゲームのHUDで2D効果を使用して雨の効果を生み出していたことを指摘しました。^{[4]色付きの霧も1つのレベルで表示されましたが、これはPlayStationコンソールではネイティブではできず、以前は}スパイロ・ザ・ドラゴンという 1つのゲームでのみ見られました。^[4]リアルタイムライティングもゲームに追加されました。^[4] Jet Moto 3では、ゲームの紹介にCGI カットシーンも使用されましたが、これはJet Motoシリーズでは初めてです。 ^{[6] [7]}

レビュー集約サイトGameRankingsによると、 Jet Moto 3は好評を博した。^[8]

ゲームのビジュアルについては評論家たちの意見は分かれた。GameRevolutionのショーン・ジョンソンはグラフィックスを「ジェットモトとジェットモト2の粗くてやや途切れ途切れのビジュアルから大幅に改善された」と評した。^[3] IGNのジェイ・ブアもゲームのビジュアルを賞賛し、ジェットモトとジェットモト2^{よりもフレームレートと描画距離が大幅に改善されていると述べた。 [14]}一方、GameSpotのベン・スタールはグラフィックの詳細が貧弱だと感じ、ゲームの環境は「近づきすぎなければ素晴らしくきれいだ」と述べた。 ^[13]スタールはCGIのカットシーンも酷評し、「恐ろしい」と呼び、「どのキャラクターもほんの少しも人間らしくない」と述べた。^[13]

Game Informer は新しいスタントトラックを称賛し、「何時間もプレイすることになるだろう」と述べた。 ^[5] The Electric Playgroundの Victor Lucas は、ゲームのサウンドトラックを高く評価し、さまざまなタイプの音楽が各トラックの場所と環境に適していると述べた。 ^[12]彼はさらにJet Moto 3 を他のタイトルよりも優れていると称賛し、最初の 2 つのゲームを「バグだらけで有名」と呼んだ。 ^[12] NextGenの Doug Trueman は、「プレイステーションのレースゲームが比較的少ないシーズンにおいて、 Jet Moto 3 は高速で激しいレースの楽しさを証明している」と述べた。 ^[15] GameProの Boba Fatt は、「前作よりも深みとファンクが増したにもかかわらず、 Jet Moto 3 はスピーダーバイクの涅槃には至っていない。幸いなことに、そのクールな機能と巧妙なレベルデザインは、磁石の格闘のようにあなたを跳ね返らせるだろう。やったー！」と述べた。 ^{[17] [b]}

NPDグループによると、このゲームは2000年6月のレーシングゲームのトップ10で10位にランクされましたが、^[18]売上は好調を維持できませんでした。^[19]

ジェットモト3は、シリーズで最後にリリースされたゲームでした。989 StudiosとPacific Coast Power & Lightは、PlayStation用にJet Moto 2124と呼ばれる4番目のJet Motoタイトルに取り組んでいましたが、 Jet Moto 3の売上が低かったため、ゲームはキャンセルされました。 ^[19] Jet Moto 2124は、最初の3つのゲームから1世紀以上後に設定される予定でした。RedZone Interactiveによって開発されたJet Moto: SOLARもキャンセルされました。SOLARは、PlayStation 2に登場するシリーズの最初のタイトルでした。^[20]

• MobyGamesの Jet Moto 3