日本の潜水艦 伊61

歴史
大日本帝国
名前	I-61
ビルダー	三菱神戸ヤード、神戸、 日本
横たわった	1926年11月15日
発売	1927年11月12日
完了	1929年4月6日
委託	1929年4月6日
廃止	1932年1月11日
再就役	1934年6月1日
廃止	1939年11月15日または1940年3月20日
再就役	1940年4月15日または1940年11月15日
運命	1941年10月2日衝突により沈没 1942年1月20日または1942年2月に再浮上 1942年に廃棄
打撃を受けた	1942年4月1日
一般的な特徴
クラスとタイプ	KD4型、カダイ型潜水艦
変位	1,635トン（最大1,720トン）が浮上 2,300トンが沈没
長さ	97.70 メートル (320 フィート 6 インチ)
ビーム	7.80 m (25 フィート 7 インチ)
下書き	4.83 m (15 フィート 10 インチ)
推進	表面:ラウシェンバッハ Mk 2 ディーゼルエンジン2 基、6,000 馬力(4,474 kW)、2 軸、燃料 230 トン 水中：電動モーター、1,800 馬力（1,342kW）
スピード	20ノット（37 km/h; 23 mph）ディーゼル 8.5ノット（15.7 km/h; 9.8 mph）電気
範囲	表面: 10,800  nmi (20,000 km; 12,400 mi)、10ノット (19 km/h; 12 mph) [1] 潜水時: 3ノット(5.6 km/h; 3.5 mph)で60  nmi (110 km; 69 mi)
テストの深さ	60メートル（197フィート）
補体	58人の将校と下士官
武装	533 mm (21 インチ)魚雷発射管6 基(艦首 4 基、艦尾 2 基) / 533 mm (21 インチ) 89 式 魚雷14 本 120 mm（4.7インチ）砲1門 7.7mm（0.3インチ）機関銃1丁

伊61は、 1920年代に大日本帝国海軍向けに建造された海台型 巡洋潜水艦のKD4型である。1941年10月、日本が第二次世界大戦に参戦する直前の。 ^[2]

KD4 型潜水艦の最初のユニットであるI-61は、日本の神戸で三菱によって建造されました。1926年 11 月 15 日に起工され、1927 年 11 月 12 日に進水しました。1929 年 4 月 6 日に完成しました。

完成後、伊61は佐世保鎮守府に配属された。^[3] 1929年4月24日、伊61は姉妹艦の伊62と共に第29潜水艦隊を編成し^{[3] [4] [5] [ 6] 、}伊61はその全任務をそこで過ごした。 ^[3]この隊は佐世保鎮守府に配属された。^[3]

第29潜水艦隊は、1930年12月1日に連合艦隊第1艦隊第1潜水戦隊に再配属された。^[3]伊61は1932年1月11日に退役し予備役となったようで、 ^[6] 1932年11月10日に佐世保鎮守府佐世保防域に編入され、^[3] 1933年11月15日に連合艦隊第2艦隊第2潜水戦隊に編入された。[3] 1934年6月1日に再就役した。 ^{[3] 1934年9月27日、伊62、伊56、伊57 、伊58、伊64、伊65、伊66、伊67、伊68、}伊70、伊71、伊72、伊73、伊74、伊75、伊76、伊77、伊78、伊79 、伊80、伊81、伊82、伊83、伊84、伊85 、伊86、伊87 、伊89、伊90 、伊91、伊92、伊93、伊94、伊95、伊96、伊97、伊98、伊99、伊99、伊99 、伊90、伊91 、伊92、伊93 、伊94、伊96 、伊98、伊99、伊99、伊91、伊92、伊93 、伊94、伊95、伊96、伊97、伊99、伊99、伊99、伊90、伊92 、伊93、伊94、伊96、伊97、伊99、伊99、伊91 、伊92、伊93、伊93、伊94、伊95、伊96、伊97、伊98、伊99、伊99、伊99、伊91、伊92、伊93、伊93、伊94、伊95、伊96、伊97、伊99 9隻の潜水艦は1934年10月5日に佐世保に到着し、訓練航海を完了した。^{[3] [ 4] [ 7] [ 8 ] [ 9] [ 10] [ 11] [ 12 ] [13 ]}

1935年2月7日、伊61は第2潜水戦隊の他の8隻の潜水艦、伊53、伊54、伊55、伊59、伊60、伊62、 伊63、伊64と共に佐世保を出航し、千島列島での訓練航海に出発した。^{[3] [4] [10] [14] [15] [16] [17 ] [18] [19]}この航海は1935年2月25日の宿毛湾到着で終了した。^{[3] [4] [10] [ 14] [15] [16] [17] [18] [19] 9隻の潜水艦は}中国海域で訓練するため1935年3月29日に佐世保を出航し、1935年4月4日に佐世保に戻った。^{[3] [4] [10] [14] [15 ] [16] [17 ] [18] [19]} 1935年11月15日、第29潜水艦隊は佐世保鎮守府の佐世保防衛隊に再配属された。^[3]

1936年12月1日、伊61は再び第2艦隊第2潜水戦隊に配属され、^{[3] 1938年12月15日には}呉の潜水学校に再配属された。^[3] 1939年3月11日、伊61は三田尻沖で日本の駆逐艦 矢風と衝突し損傷した。 ^{[3] [5]}潜水学校での任務は退役し佐世保鎮守府の第3予備隊に編入されたことで終了した。^{[3]資料によると、これは1939年11月15日[3]}と1940年3月20日の両方で起こったとのことである。 ^{[3] [6]}

1940年4月15日か11月15日に^[3] 伊61は再就役し、1940年11月15日に連合艦隊第5潜水戦隊に再配属された。^[3] 1941年1月8日、葦月岬南方で砲艦 甲州丸と衝突した。 ^{[3] [5]}

1941年10月2日、伊61は第29潜水隊司令官を乗せ、潜水母艦リオデジャネイロ 丸とともに佐世保を出港し、山口県室楠見の艦隊集結地へ向かった。その日の夕方、甑海峡で日本の砲艦木曽丸が、リオデジャネイロ丸の後方で伊61が放った赤色灯を小型船のものと勘違いし、伊61の後方通過距離を誤って判断した。木曽丸は23時21分頃に伊61と衝突。伊61はあっという間に沈没し、乗員71名全員が死亡した。^{[2] [5] [20]}

1942年1月20日または1942年2月に^[3] I-61の残骸が再浮上し、1942年にスクラップとして売却された。I -61は1942年4月1日に海軍の登録簿から除名された。

• 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。
• 勝目也純『日本海軍の潜水艦 - その系譜と戦歴全記録』大日本絵画、2010年。
• 宮内庁編『昭和天皇実録 第八 昭和十五年まで昭和十七年』東京書籍株式会社、2016年3月。ISBN 978-4-487-74408-4。 
• 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。ISBN 4-7698-1246-9 
• 雑誌「丸」編集部『写真日本軍艦 第12巻 潜水艦』光人社、1990年。ISBN 4-7698-0462-8 
• 雑誌「丸」編集部『ハンディ版 日本海軍艦艇写真集19巻』潜水艦伊号、光人社、1997年。