日本の駆逐艦「おきなみ」

1944年11月13日、米空母機の爆撃を受け浅瀬で難破した沖波。
歴史
大日本帝国
名前	沖波
ビルダー	舞鶴海軍工廠
横たわった	1942年8月15日
発売	1943年7月18日
完了	1943年12月10日
打撃を受けた	1945年1月10日
運命	1944年11月13日、戦闘中に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	夕雲型 駆逐艦
変位	2,520ロングトン（2,560t）
長さ	119.15 メートル (390 フィート 11 インチ)
ビーム	10.8 m (35 フィート 5 インチ)
下書き	3.75 m (12 フィート 4 インチ)
スピード	35ノット（時速40マイル、時速65キロメートル）
補体	228
武装	6 × 127 mm (5.0 in)/50 口径 DP砲 最大28基の96式25mm（0.98インチ）対空砲 最大4基の13.2mm（0.52インチ）対空砲 93式魚雷用610mm（24インチ）魚雷発射管8基 爆雷36発

沖波（おきなみ）は、大日本帝国海軍の夕雲型駆逐 艦である。

夕雲型は、前身の陽炎型に若干の改良を加えて対空能力を高めた復刻版である。乗組員は士官と下士官合わせて228名であった。全長119.17メートル（391フィート0インチ） 、全幅10.8メートル（35フィート5インチ）、喫水3.76メートル（12フィート4インチ）であった。^[1]標準満載時の排水量は2,110トン（2,080英トン）、満載時の排水量は2,560トン（2,520英トン）であった。^[2]艦にはカンポン式ギアード蒸気タービンが2基搭載され、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動し、3基のカンポン式水管ボイラーから供給される蒸気を利用した。タービンの定格出力は合計52,000軸馬力（39,000kW）、設計速度は35ノット（時速65km、時速40マイル）であった。^[3]

夕雲型の主砲は三式127ミリ砲6門を連装砲塔3基に搭載し、1対1は艦尾の背負式、もう1対は上部構造の前方に搭載されていた。^[2]砲は75度まで仰角調整が可能で対空能力を高めたが、射撃速度と旋回速度が遅く、高角射撃統制装置がなかったため、対空砲としては実質的に役に立たなかった。^[4]当初は九六式25ミリ対空砲4門を連装砲塔2基に搭載していたが、戦争中にさらに増設された。また、610ミリ魚雷発射管8門を四連装旋回砲塔2基に搭載し、各発射管に1回ずつ装填した。対潜兵器は爆雷投下装置2基で構成され、それぞれに36発の爆雷が搭載されていた。^[2]

沖浪の最初の任務は、サイパン島とグアム島に向かう大規模な兵員輸送船団を護衛することだった。1944年2月29日、兵員輸送船団の1隻、崎戸丸が潜水艦トラウトの魚雷攻撃を受け沈没した。その後、沖浪は沈没する崎戸丸を助けるために進路を変え、駆逐艦朝霜が爆雷攻撃を行いトラウトを沈没させた。沖浪は1,720人の生存者の救助に協力し、3月16日に日本に帰還した。^{[5] [6]}

3月20日から28日まで、沖浪は横須賀からトラック島まで兵員輸送船団を護衛し、その後兵員輸送船三洋丸をサイパン島まで護衛し、続いてタンカー船団をバリクパパンまで護衛した。その後、沖浪は同じ石油タンカーをサイパン島まで護衛し、バリカパパンまで戻り、最終的に5月15日にタンカーをタウィタウィ島まで護衛した。 5月16日から19日まで、沖浪はダバオまで航行し、タウィタウィ島に戻った。^[6]

6月10日、沖波は兵員輸送のため戦艦大和と武蔵を護衛してタウィタウィを出航した。しかし、13日、部隊は小沢提督の艦隊に合流し、空母護衛任務に就くよう命じられた。6月19日から20日にかけてフィリピン海海戦が始まり、戦闘の他の面では激しい戦闘が始まったが、沖波の部隊は比較的軽い空母攻撃を受け、被害は受けなかった。また、大和が帰還する日本軍機に誤って発砲し、パイロット1名が機体を不時着させた際にもその場にいた。 [ ^{6] [7]}

7月8日から16日まで、大和と武蔵は着手した任務を終え、リンガ島へ地上部隊を輸送し、沖波を護衛に派遣した。リンガ島到着後、沖波は長時間停泊し、10月18日に栗田提督の艦隊を護衛して翔號作戦の準備のためブルネイへ出発し、2日後に到着した。10月22日、沖波は栗田提督の中央部隊の一員として出発し、フィリピン行きのアメリカ軍船団襲撃を試みた。潜水艦の攻撃で多数の巡洋艦が沈没または損傷した後、 10月24日のシブヤン海海戦での空母襲撃を生き延び、機銃掃射による損傷で34名の乗組員が重傷を負ったのみであった。 25日、沖波はサマール島沖海戦に参加したが、目立った貢献はなかった。その後、沈没する重巡洋艦鈴谷を支援し、生存者416人を救助し、その後、損傷した重巡洋艦熊野をマニラまで護衛し、28日に到着してレイテ沖海戦を終結させた。^[6]

11月1日から2日にかけて、おきなみはマニラからオルモックへ兵員輸送船団を護衛し、1944年11月5日に空襲で至近距離からの攻撃と機銃掃射を受けて損傷した。死傷者は28名であった。1944年11月13日、おきなみはマニラへの米軍空襲で沈没した。直撃弾1発と至近距離からの攻撃を数回受け、マニラ西方8マイル (13 km) の浅瀬、北緯14°35′ 東経120°50′ / 北緯14.583° 東経120.833° / 14.583; 120.833 の地点に直立状態で沈没した。乗組員14名が死亡、19名が負傷した。

• キャンベル、ジョン（1985年）。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
• イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
• スタートン、イアン (1980)。「日本」。ロジャー・チェスノー編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。167-217 ページ。ISBN 0-85177-146-7。
• ホイットリー、MJ（2000年）。第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典。ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 1-85409-521-8。

• CombinedFleet.com: 夕雲型駆逐艦
• CombinedFleet.com: 沖波の歴史