日本の駆逐艦「疾風」（1925年）

裁判を受けるハヤテ、1925年
歴史
大日本帝国
名前	ハヤテ
ビルダー	石川島造船所（東京）
横たわった	1922年11月11日、駆逐艦第13号として
発売	1925年3月24日
完了	1925年12月21日
名前を変更	颯1928年8月1日
運命	1941年12月11日、アメリカの沿岸防衛砲により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	神風型 駆逐艦
変位	1,422 t（1,400長トン）（通常） 1,747 t (1,719 長トン) (深積載)
長さ	97.5メートル（319フィート11インチ）（pp） 102.5 m (336 フィート 3 インチ) ( o/a )
ビーム	9.1 m (29 フィート 10 インチ)
下書き	2.9 m (9 フィート 6 インチ)
設置電力	38,500 馬力（28,700kW） カンポン水管ボイラー4基
推進	2軸; 2×カンポンギアード蒸気タービン
スピード	37.3ノット（時速69.1km、時速42.9マイル）
範囲	14ノット（26 km/h; 16 mph）で3,600  nmi（6,700 km; 4,100 mi）
補体	148
武装	12cm（4.7インチ）三式単装砲4門 53.3 cm（21.0インチ）連装魚雷発射管3基
勤務記録
一部:	駆逐艦隊29
操作:	ウェーク島の戦い

日本の駆逐艦「疾風」は、大日本帝国海軍向けに建造された9隻の神風級 駆逐艦のうちの1隻である。太平洋戦争中の1941年12月、ウェーク島沖海戦でアメリカの沿岸防衛砲により沈没し、戦争中に失われた最初の日本の軍艦となった。乗組員のうち1名のみが救助された。

神風型は峯風型駆逐艦の改良型である。全長は102.5メートル（336フィート3インチ）^{[1] 、}垂線間の距離は97.5メートル（319フィート11インチ）であった。全幅は9.1メートル（29フィート10インチ）、平均喫水は2.9メートル（9フィート6インチ）であった。神風型駆逐艦の排水量は標準満載で1,422トン（1,400長トン） 、満載で1,747トン（1,719長トン）であった^[2]。動力源はパーソンズ式ギアード蒸気タービン2基で、各タービンが1本のプロペラシャフトを駆動し、4基のカンポン 水管ボイラーから供給される蒸気を使用した。タービンは38,500軸馬力（28,700kW）を発生するように設計されており、これにより船は37.3ノット（時速69.1km、42.9mph）で推進する。海上試験中、船は設計速度を楽々と超え、38.7～39.2ノット（時速71.7～72.6km、44.5～45.1mph）に達した。^[3]船は420メートルトン（413ロングトン）の燃料油を搭載し、14ノット（時速26km、16mph）で3,600海里（6,700km、4,100マイル）の航続距離を実現した。乗組員は148名の士官と船員で構成されていた。^[4]

カミカゼ級艦の主砲は、単装の12センチ三号砲4門で構成されており、1門は上部構造物の前方に、1門は2本の煙突の間に、最後の2門は背中合わせに後部上部構造物の上に搭載されていた。砲には前方から後方に向かって「1」から「4」の番号が付けられていた。艦は水上に3組の53.3センチ魚雷発射管を搭載しており、1つは前部上部構造物と前部砲の間に、他の2つは後部煙突と後部上部構造物の間に搭載されていた。^[4]戦争初期には、第4砲と後部魚雷発射管が取り外され、代わりに4基の爆雷投下装置と18個の爆雷が搭載された。^[5]

疾風は東京の石川島造船所で建造され、 1922年11月11日に起工、 1925年3月24日に進水、1925年12月21日に完成した。当初は単に第13駆逐艦として就役したが、 1928年8月1日に疾風と命名された。^[6]

1941年12月7日の真珠湾攻撃の時点では、疾風は第4艦隊第6駆逐戦隊の第29駆逐隊に配属されていた。 12月8日、ウェーク島侵攻部隊の一員としてクェゼリンを出撃した。この部隊は軽巡洋艦夕張、天龍、龍田、駆逐艦弥生、如月、睦月、望月、疾風、追手の5隻、^[7]哨戒艇に改造された旧式のモミ型巡洋艦2隻（哨戒艇32号、33号）、および日本軍の特別上陸部隊（SNLF）の兵士450人を乗せた兵員輸送船2隻で構成されていた。

12月11日の早朝、日本軍は島に接近し、午前5時30分、軍艦は8,200メートル（9,000ヤード）の距離から島への砲撃を開始した。6門の5インチ（12.7cm）沿岸防御砲がいずれも反撃しなかったため、侵攻軍の司令官である 梶岡貞道少将は、アメリカ軍の砲が先の空襲で破壊されたと考え、艦船に島に接近するよう命じた。これを後押しして、アメリカ海兵隊守備隊の司令官であるジェームズ・デブルー少佐は 、命令が出るまで発砲を控えるよう部下に命じていた。日本軍の艦船が4,100メートル（4,500ヤード）の距離まで接近した後、デブルー少佐は砲撃を命じた。ピール島を拠点とするL砲台は、最も近い目標である疾風に交戦し、3回目の斉射で命中させた。^[8]後部で大爆発が起きた後、2分以内に真っ二つに折れ、ウェーク島の南西2マイル (3 km) の座標19°16′N 166°37′E / 19.267°N 166.617°E / 19.267; 166.617で沈没した。爆発の位置から判断すると、砲弾は後部魚雷発射管の1つに命中したか、可能性は低いが、船尾の爆雷に命中した可能性がある。乗船していた169人のうち、救助されたのは1人だけだった。^[7]疾風は、戦争中に日本が失った最初の軍艦だった。疾風の急速な喪失と旗艦夕張周辺での至近距離攻撃により、梶岡は部隊に撤退を命じた。^[9]

• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ハワース、スティーブン（1983年）。『旭日の艦隊：大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
• イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
• Nevitt, Allyn D. (2014 年 7 月)。「IJN 疾風: 移動記録表」。Long Lancers。Combinedfleet.com。2015年 10 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11 月 10 日閲覧。
• ワッツ、アンソニー J. & ゴードン、ブライアン G. (1971)。『大日本帝国海軍』。ガーデンシティ、ニューヨーク: ダブルデイ。ISBN 0385012683。
• Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
• ウコビッツ、ジョン (2010)。『パシフィック・アラモ：ウェーク島の戦い』。NAL: キャリバー。ISBN 978-1-101-65818-5。