Loading article…
レンカク科 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PTV 通勤鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2023年12月、2番線ホームから見た南行きの眺め。シーメンス ネクサスの列車が両ホームに停車している。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | パスコー・ヴェール・ロード、 グレンロイ、ビクトリア州3046 メリベック市 オーストラリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯37°41′42″ 東経144°54′57″ / 南緯37.6951° 東経144.9158° / -37.6951; 144.9158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ヴィックトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | 地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | クレイギーバーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | サザンクロスから15.43キロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2 (1島) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ、急な坂道です | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用中、無人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | ジェイシー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | マイキゾーン2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ビクトリア州の公共交通機関 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1959年2月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1921年9月 （1500V 直流 架空送電） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005–2006 | 84,247 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006–2007 | 91,548 [1]  8.66% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007–2008 | 96,753 [1] 5.68% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008–2009 | 137,596 [2] 42.21% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009–2010 | 148,646 [2] 8.03% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010–2011 | 145,636 [2]  2.02% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011–2012 | 123,092 [2] 15.48% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012–2013 | 測定されていない[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013–2014 | 80,120 [2] 34.91% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014–2015 | 104,141 [1] 29.98% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015–2016 | 139,307 [2] 33.76% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016–2017 | 160,140 [2] 14.95% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017–2018 | 197,118 [2] 23.09% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018–2019 | 226,809 [2] 15.06% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019–2020 | 221,650 [2] 2.27% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020–2021 | 129,500 [2] 41.57% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021–2022 | 133,250 [3] 2.89% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/500px-BSicon_PSTR(L).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_PSTR(R).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_SKRZ-Bo(l).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_SKRZ-Bo(r).svg.png){kind=small}
ジャカナ駅は、メルボルン鉄道網の一部であるクレイギーバーン線の通勤鉄道駅である。オーストラリア、ビクトリア州メルボルンのグレンロイ北部郊外に停車する。ジャカナ駅は島式ホームを備えた地上無人駅である。1959年2月15日に開業した。[4]
北東標準軌線は駅の西側に位置し、駅のクレイギーバーン（下り）端にある高架道路を経由して広軌郊外線と交差しています。アルビオン-ジャカナ貨物線は高架道路の後で主要郊外線と合流し、西環状道路は短いトンネルを経由して駅の下を通過します。
歴史
ジャカナ駅は1959年2月15日に開業したが、これは住宅委員会が近くのジャカナ団地の建設を始める何年も前のことである。 [5]駅の名前は、郊外自体と同様に、隣接するブロードメドウズの近くの通りに由来していると思われる。[5]
ジャカナ跡地を通る鉄道は、もともと1872年にスクールハウスレーンまでのノースイースト線の一部として開通しました。[4] 1958年7月に駅の建設が始まり、[6]同年9月13日に下り線の旋回が行われました[7] 。これは島式ホームと、同時に建設中だった標準軌線の高架道路のためのスペースを確保するためです。 [8]
1972年12月17日、駅は火災で被害を受けた。[9] 3日後の12月20日、標準軌のシドニー行き貨物列車の貨車10両が駅のすぐ西で脱線した。[9]駅の歩道橋は脱線中に損傷したが、12月24日までに修復された。[ 10]脱線による残骸の多くもその日までに撤去された。[10]
1975年に、駅の西側にあるパスコ・ベール・ロードに、以前の高架道路に代わって現在の高架道路が建設されました。 [11]
1996年11月14日、コメング鉄道の2編成の列車がブロードメドウズとジャカナの間で衝突し、13人が負傷した。 [12] [13] [14]市内行きの列車が停車中のブロードメドウズ行きの列車に衝突し、2両の車両が脱線した。[12] [13]
プラットフォームとサービス
ジャカナ駅には島式ホームが1つあり、2面ある。クレイギーバーン線の列車が運行している。[15]
プラットフォーム1:
プラットフォーム2:
ギャラリー
-
2007 年 9 月、2 番線ホームから見た北行きの眺め -
2018年12月、2番線ホームの南方向の眺め
参考文献
- ^ abcd ネットワークセグメント別推定年間利用者数 2005-2006 年度から 2018-19 年度 運輸省
- ^ abcdefghijkl 2008年から2021年までのビクトリア州の鉄道駅と路面電車の停留所の利用者数 フィリップ・マリス
- ^ 年間首都圏鉄道駅利用者数（駅入場者数）データヴィック
- ^ ab 「ジャカナ」。ヴィシグ。2017 年4 月 29 日に取得。
- ^ ab "Jacana"、Victorian Places、Victorian Places 、2022年9月27日閲覧
- ^ 「Works, Etc.」部門日誌オーストラリア鉄道歴史協会1958年7月 43ページ。
- ^ 「入札、工事など」。部門日誌。オーストラリア鉄道歴史協会。1958年10月。60ページ。
- ^ タートン、キース・W (1973)。運命から6インチ半。メルボルン・ウォドンガ鉄道の最初の100年 1873-1973。オーストラリア鉄道歴史協会。p. 87。ISBN 0-85849-012-9。
- ^ ab ハインリッヒス、ポール（1972年12月21日）。「列車が脱線し車両が破壊される」ジ・エイジ、3ページ。
- ^ ab 「Jacana Derailment」。Newsrail。オーストラリア鉄道歴史協会。1973年2月。26ページ。
- ^ 「Way & Works」。Newsrail。オーストラリア鉄道歴史協会。1975年2月。44ページ。
- ^ ab Binnie, Craig (1996年11月15日). 「列車の正面衝突で13人負傷」Herald Sun 3ページ。
- ^ ab コスタ、ガブリエル (1996 年 11 月 15 日)。 「近郊電車衝突、13人負傷」。時代。 p. A3.
- ^ ブラモール、ブルース（1997年8月6日）。「鉄道事故の苦痛」ヘラルド・サン、13ページ。
- ^ 「クレイギーバーン線」。ビクトリア州公共交通機関。
外部リンク
- street-directory.com.au のメルウェイ地図