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 2006年真珠湾のムラサメ
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| 歴史 | |
|---|---|
 日本 | |
| 名前 |
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| 注文済み | 1991 |
| ビルダー | IHIマリンユナイテッド |
| 横たわった | 1993年8月18日 |
| 発売 | 1994年8月23日 |
| 委託 | 1996年3月12日 |
| 母港 | 横須賀 |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | むらさめ型 駆逐艦 |
| 変位 | 4,550ロングトン（4,623 t）標準 6,100ロングトン（6,198 t）満載 |
| 長さ | 151メートル（495フィート） |
| ビーム | 17.4 m (57 フィート 1 インチ) |
| 下書き | 5.2 m (17 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル） |
| 補体 | 165 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | SH-60J(K)対潜ヘリコプター1機 |
むらさめ（JS Murasame）は、海上自衛隊のむらさめ型護衛艦の名艦である。
むらさめは1991年の中期防衛力整備計画に基づき建造が承認され、東京のIHIマリンユナイテッド造船所で建造された。1993年8月18日に起工、1994年8月23日に進水、1996年3月12日に就役した。 [1]横須賀を拠点とする海上自衛隊第1護衛隊群に配属された。
デザイン
船体設計は第一世代駆逐艦から全面的に刷新された。水中放射雑音を低減するために大型化したほか、レーダー断面積を小さくするため上部構造物と船体の両方に傾斜を付けた。ただし、冬の日本海の荒天を考慮し、アメリカのアーレイ・バーク級駆逐艦のような角度のついた三脚式主檣は採用されていない。艦尾はヘリコプターや係留装置との干渉を避けるため、金剛型と同様に「ミニオランダ坂」のような形状となっている。 [2]旧むらさめ型を含む第一次防衛力整備計画で建造された駆逐艦は「オランダ坂」と呼ばれる独特の長い船首楼形式を採用した。
エンジン配置はあさぎり型と同じCOGAGだが、2基がスペイSM1Cに更新された。残りの2基は金剛型と同じLM2500に交換された。[2]
サービス
むらさめは、 1998年、2000年、2003年のリムパック 海上演習に参加した。2002年10月13日には、海上自衛隊創設50周年を記念する国際観艦式で先導艦を務めた。2004年2月16日、輸送船おおすみとともにイラク復興支援隊の支援部隊の一員として派遣された。2005年、むらさめはトラファルガーの海戦200周年を記念する国際観艦式に参加した。
2008年1月24日、むらさめは給油艦 おうめとともに不朽の自由作戦で連合軍への給油と兵站支援を行うためインド洋へ派遣された。2月21日に到着し、6月4日に横須賀に帰還した。2010年5月10日、むらさめは駆逐艦ゆうぎりとともにソマリア沖の海賊対処護衛作戦に参加するために派遣された。6月5日から9月16日まで34回の出撃を行い、2010年10月15日に日本に帰還した。
2012年1月21日、むらさめは姉妹艦はるさめとともにイエメンのアデンに派遣され、ソマリア沖での海賊対処護衛活動を再開した。アフリカの角沖でのこの長期展開の背景は、「海賊行為の処罰及び海賊行為への措置に関する法律（海賊対策法）」であった。[3]むらさめはインド海軍との共同作戦を含む188回の出撃を完了し、2012年7月5日に横須賀に帰還した。現在も海上自衛隊第1護衛隊群に所属している。
むらさめは2024年10月25日から27日までインドのコーチに寄港した。[4]
注記
参考文献
- 阿部康夫（2000年7月）「海上自衛隊護衛艦の歴史」世界の艦船（571）海人社NAID40002155847 。
- 藤木平八郎（2003年8月）。「『8-8護衛隊』用多目的駆逐艦の開発」世界の艦船（614）。海人社：94-99。
- サンダース、スティーブン。IHSジェーンズ戦闘艦 2013-2014 。ジェーンズ情報グループ (2003)。ISBN 0710630484
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、JS Murasame (DD-101)に関連するメディアがあります。
- GlobalSecurity.org; 海上自衛隊 DD むらさめ級