相模湾の春雨、2012年10月11日。
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 同名の人物 | 春雨(1959) |
| 注文済み | 1992 |
| ビルダー | 三井、玉野 |
| 横たわった | 1994年8月11日 |
| 発売 | 1995年10月16日 |
| 委託 | 1997年3月24日 |
| 母港 | 佐世保 |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | むらさめ型 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 151メートル(495フィート5インチ) |
| ビーム | 17.4 m (57 フィート 1 インチ) |
| 下書き | 5.2 m (17 フィート 1 インチ) |
| 推進 | |
| スピード | 30ノット(時速56km、時速35マイル) |
| 補体 | 165 |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | SH-60J/K対潜ヘリコプター1機 |
はるさめ(DD-102)はむらさめ型 駆逐艦の2番艦である。1997年3月24日に就役した。[1]
デザイン
船体設計は第一世代駆逐艦から全面的に刷新された。水中放射雑音を低減するために大型化したほか、レーダー断面積を小さくするため上部構造物と船体の両方に傾斜を付けた。ただし、冬の日本海の荒天を考慮し、アメリカのアーレイ・バーク級駆逐艦のような角度のついた三脚式主檣は採用されていない。艦尾はヘリコプターや係留装置との干渉を避けるため、金剛型と同様に「ミニオランダ坂」のような形状となっている。 [2]旧むらさめ型を含む第一次防衛力整備計画で建造された駆逐艦は「オランダ坂」と呼ばれる独特の長い船首楼形式を採用した 。
エンジン配置はあさぎり型と同じCOGAGだが、1対のエンジンがスペイSM1Cに更新されている。残りの1対は金剛型と同じLM2500に置き換えられている。 [2]
建設とキャリア
はるさめは、1992年計画に基づき、1994年8月11日に三井造船玉野工場で起工し、1995年10月16日に進水した。1997年3月24日に就役し、第4護衛隊第8護衛隊に編入され、佐世保に配備された。
2019年9月17日から29日及び10月15日から23日にかけて、関東南部から沖縄周辺を経て九州西部に至る海空域で日豪共同訓練(日豪トライデント)が実施された。はるさめのほか、護衛艦てるづき、あさひ、あたご、補給艦ましゅう、P-1哨戒機またはP - 3C哨戒機 、 潜水艦、オーストラリア海軍 の艦艇が参加した。 [ 3]同年11月24日、第35次海賊対処遠征水上部隊として佐世保を出港し、ソマリア沖アデン湾に向かった。 2020年5月下旬に任務を終えた乗組員の一部が帰国の途上で急性胆嚢炎または急性胆管炎の疑いのある症状を呈したため、予定より1日早い6月20日に帰国する予定であったが、同船は6月19日に帰港した。[4] [5]
2022年5月22日、「はるさめ」は第42次海賊対処行動海域派遣艦として佐世保を出港し、アデン湾に向かった。同艦は「 さみだれ」の交代艦となった。[6]
参考文献
- ^ 「DD-101 ムラサメ級」www.globalsecurity.org . 2020年11月1日閲覧。
- ^ 阿部2000、152-157頁。
- ^ 「日豪共同訓練(日豪トライデント)の実施について」(PDF) (プレスリリース).日本の海上自衛隊。2022 年10 月 25 日に取得。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2020年6月9日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2020年11月1日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2020年6月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2020年11月1日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「中国の空母打撃群が東シナ海で活動中」2022年5月23日。
文献
- 阿部康夫(2000年7月)「海上自衛隊護衛艦の歴史」世界の艦船(571)海人社NAID40002155847 。
- サンダース、スティーブン。IHSジェーンズ戦闘艦 2013-2014 。ジェーンズ情報グループ (2003)。ISBN 0710630484 [未使用の文献]
- 藤木平八郎(2003年8月)。「『8-8護衛隊』用多目的駆逐艦の開発」世界の艦船(614)。海人社:94-99。[未使用の参照]
