イルクーツク航空工場

イルクーツク航空工場（ロシア語：Иркутский авиационный завод ）は、ロシアのイルクーツクに拠点を置き、1932年に設立された企業である。ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションの一部門であるイルクーツク・コーポレーションの支社である。2014年現在、この工場では2,500人が働いている。^[1]

トランスバイカル地方で最も古い防衛企業の一つであるイルクーツク航空生産協会は、Su-27フランカー練習機を製造している。株式会社になって以来、同社は航空機生産を維持しながら、民間および消費者向け製品ラインの拡大に積極的に取り組んでいる。^[2]

この工場は1932年の設立以来、Su-30やYak-130を含む7,000機以上の航空機を生産してきた。また、 MC-21旅客機の生産も手掛けている。^[1]

この工場では、毎年以下の製品を生産しています。

• 戦闘機I-14 — 1935-1937
• 高速爆撃機SB — 1936-1940
• Pe-2 急降下爆撃機— 1941-1943
• 長距離戦闘機Pe-3 — 1942-1943
• IL-4長距離爆撃機 — 1942-1944
• 長距離爆撃機IL-6 — 1943
• 長距離爆撃機Yer-2 — 1944-1946
• IAZAビル前のヤク28
• 最前線爆撃機Tu-2 — 1947-1950
• Tu-14雷撃機 — 1948 ～ 1953 年
• 最前線爆撃機IL-28 — 1953-1953
• AN-12輸送機 — 1956-1962
• Yak-28爆撃機 — 1960-1971
• AN-24輸送機 — 1967-1971
• MiG-23 UB 戦闘練習機 — 1970-1985
• MiG-27戦闘爆撃機 — 1977 ～ 1983 年
• Su-27 UBK 戦闘練習機 — 1986
• Su-30 K 迎撃戦闘機 — 1992
• 水陸両用航空機Be-200 — 1992-2011 (航空機の生産はベリエワにちなんで名付けられた TANTK に移管されました)
• 多目的戦闘機 Su-30MK — 1997年以降
• 多目的戦闘機 Su-30KN — 1998年以降
• Yak-130戦闘訓練機 — 2008年以降
• 多機能超機動戦闘機SU-30 SM — 2012年以降
• 旅客機MC-21 — 2014年以降（初飛行は2017年5月28日に実施）
• 練習機Yak-152（初飛行は2016年9月29日に実施）

この工場の製品はベトナム、インド、バングラデシュ、中国、アフガニスタン、エジプトなど 世界37カ国に供給されています。

• 1932年 - リュシンスキー・アレクサンダー・ダニロヴィチ
• 1932-1935 - イリヤノフ・ウラジミール・グリゴリエヴィチ
• 1935-1936 - マカール・エフセイ・グリゴリエヴィチ
• 1936-1937 - ゴレリツ アブラム・グリゴリエヴィッチ
• 1938-1940 - レヴィン・イスラエル・ソロモノヴィッチ
• 1940-1942 - イオシロヴィッチ・イサーク・ボリソヴィッチ
• 1942～1946年 - アブラモフ・ヴィクトル・イワノビッチ
• 1946-1947 - ペトロフ・キリル・アレクサンドロヴィッチ
• 1948-1952 - セミョーノフ・ミハイル・パブロヴィチ
• 1953～1960年 - イワンチェンコ・セルゲイ・クズミッチ
• 1960～1968年 - クロポツノフ・アナトリー・セルゲイビッチ
• 1968-1979 - マクシモフスキー ヴィクトル・アファナシエヴィチ
• 1980～1993年 - ゴルブノフ・ゲンナジー・ニコラエヴィッチ
• 1993-1997 - フェドロフ・アレクセイ・イノケンティエヴィッチ
• 1997-2008 コヴァルコフ・ウラジーミル・ヴァシリエヴィチ
• 2008年から - ヴェプレフ・アレクサンダー・アレクセーヴィッチ

• 公式サイト

北緯52°21′10.01″ 東経104°12′33.98″ / 北緯52.3527806° 東経104.2094389° / 52.3527806; 104.2094389