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ハンティング・エアクラフトは、軽練習機や、後にBAC 1-11ジェット旅客機へと発展する初期設計を手がけたイギリスの航空機メーカーである。 1933年にパーシバル・エアクラフト・カンパニーとして設立され、後にイングランドのルートンに移転した。そして1960年、ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション（BAC）に買収された。
同社は、エドガー・パーシバルがEBWリーク中佐とともに、1933年にグレイブゼンドでパーシバル・エアクラフト社として設立し、パーシバル自身の設計による航空機を製造した。最初の航空機はパーシバル・ガルで、試作機はブリティッシュ・エアクラフト社がパーシバルのために製造し、量産機はパーナル・エアクラフト社が製造した。1932年から1938年の間に合計48機が製造され、その後、パーシバル・ベガ・ガルなどの次世代モデルの製造へと移行した。
同社はケント州のグレイブゼンド空港に移転し、そこでガルを自社で製造することができた。[ 1 ]
1936年に再編され、パーシバル・エアクラフト社となり、ルートン空港に移転した。
同社は1944年にハンティング・グループの一員となった。戦時中、英国空軍志願予備役として従軍するため取締役を辞任していたパーシバルは、その時点で同社に残っていた持ち株を売却した。
1947年から、イギリスのブルー・ドナウ原子爆弾の内部部品の一部は、ケント州フォート・ハルステッドの高性能爆薬研究プロジェクトとの協力のもと、パーシバル・エアクラフト社によって設計・製造された。[ 2 ]
1954年にハンティング・パーシバル・エアクラフトに社名を変更し、 1957年にはハンティング・エアクラフトに社名を変更した。 [ 3 ]
1960年、同社はブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション（BAC）に買収された。BAC自体は、同年、ブリストル・エアロプレーン・カンパニー、イングリッシュ・エレクトリック、ビッカース・アームストロングの合併により設立された。[ 4 ] BACは後にブリティッシュ・エアロスペース（現在のBAEシステムズ）の一部となった。
エドガー・パーシバルは、1897年2月23日にニューサウスウェールズ州アルベリーで生まれたオーストラリアの航空機設計者兼パイロットである。[ 5 ]
「P」番号が割り当てられた最初のパーシバル機はP.40プレンティスでした。それ以前の設計（未飛行の設計を含む）は、1944年にパーシバルがハンティンググループに買収された際に、パーシバルの販売マネージャーによって非公式にそのような番号が割り当てられました。しかし、これは「単なる体裁上の行為」であり、そのような番号には実際の歴史上の根拠はありません。[ 6 ]