近衛騎兵混成連隊

近衛騎兵混成連隊
アクティブ	1882 1889–1900 1914年8月4日–11月11日 1939–1945
国	イギリス
忠誠	英国王室
支店	イギリス陸軍
タイプ	騎兵
サイズ	連隊
の一部	第 4 騎兵旅団(第一次世界大戦および第二次世界大戦)
エンゲージメント	英エジプト戦争 第二次ボーア戦争 第一次世界大戦 西部戦線 第二次世界大戦 英イラク戦争 シリア・レバノン作戦

近衛騎兵混成連隊は、イギリス陸軍の臨時の戦時限定騎兵連隊であり、第1近衛連隊、第2近衛連隊、王立近衛騎兵連隊から選抜された人員で構成されていた。1882年の英エジプト戦争、1889年から1900年の第二次ボーア戦争、1914年8月から11月の第一次世界大戦勃発直後、および第二次世界大戦で活動した。

この連隊は1882年に英エジプト戦争に参加するために初めて編成された。^[1]

この連隊は再編成され、第二次ボーア戦争に参加した。^[1]第12王立槍騎兵隊と近衛騎兵隊の編隊は、1900年6月のダイアモンドヒルの戦いで攻撃を成功させた。 ^[2]

イギリス海外派遣軍が動員されたとき、戦時体制は 17 個騎兵連隊で、それぞれ 3 個連隊からなる 5 個騎兵旅団と、6 個歩兵師団のそれぞれに 1 個ずつ、偵察中隊として分割される 2 個連隊で構成されていた。イギリスの平時の体制は 19 個騎兵連隊で、16 個戦列連隊と 3 個近衛騎兵連隊で構成されていた。

16の正規連隊は海外任務に割り当てられ、一方、第17連隊は3つの近衛騎兵連隊（第1近衛連隊、第2近衛連隊、王立騎兵連隊）からそれぞれ1個中隊ずつ編成された混成連隊で構成され、第4騎兵旅団の動員任務に就くことになっていた。

1914年8月4日に戦争が勃発すると、連隊はハイドパークの第1近衛連隊、リージェンツパークの第2近衛連隊、ウィンザーの王立ホースガーズからそれぞれ1個中隊ずつで構成されました。^[3] 連隊は騎兵師団に配属された第4騎兵旅団に加わり、1914年8月にフランスに移動しました。^[4]

騎兵師団とともに、連隊は移動戦争初期の多くの戦闘に参加した：モンスの戦い（8月23日〜24日）、ルカトーの戦い（8月26日）、ネリーの戦い（9月1日）、マルヌの戦い（9月6日〜9日）、エーヌの戦い（9月12日〜15日）。^[4]

1914年10月14日、連隊は第4騎兵旅団とともに第2騎兵師団に編入され、標準的な3個旅団の戦力に増強された。 ^[5] 連隊は師団とともに第1次イーペルの戦い、特にゲルフェルトの戦い（10月29日～31日）に参加した。^[6] 11月11日、 近衛 騎兵混成連隊は解散され、その構成中隊は親連隊に再合流した。これらの連隊は1914年10月7日、第3騎兵師団第7騎兵旅団とともにゼーブルッヘに上陸していた。^[7]ヨーマンリー連隊であるクイーンズ・オウン・オックスフォードシャー・フサール連隊が第4騎兵旅団に取って代わった。^[8]

1916年から1918年にかけて、第1近衛連隊、第2近衛連隊、王立近衛騎兵予備連隊から歩兵大隊である近衛大隊が編成された。^[3]

第二次世界大戦の勃発までに、第1近衛連隊と第2近衛連隊は近衛連隊として統合されました。1939年9月、近衛連隊と王立近衛騎兵連隊は近衛騎兵混成連隊と近衛騎兵訓練連隊を結成しました。

1939年9月3日に戦争が宣言されたとき、ブルーズはウィンザーにいた。その月、ライフガードとロイヤルホースガードは、近衛騎兵混成連隊と近衛騎兵訓練連隊を結成した。国王ジョージ6世は本能的に近衛騎兵に好意的で、両方の連隊が戦闘に参加し、儀式的な義務を果たすことを望んでいた。1939年9月30日から、国王は混成連隊を視察し、次に各部隊を順番に視察した。連隊が馬に乗ったままでいるために再乗馬基地が設立されたが、混成連隊には馬が不足していた。しかし、バーナード・モンゴメリーからの助言から、再乗馬は間もなく廃止されなければならないことが明らかになった。近衛騎兵混成連隊は第4騎兵旅団に所属し^[9]、 1939年10月31日に第1騎兵師団が編成されるとこれに加わった^[10]。

チャールズ・カヴァナは、近衛騎兵連隊が「大量の馬」を使い果たし、「他の連隊ほど優秀な士官を得られていない」と不満を漏らしていた。^[11]近衛騎兵連隊に所属していたハンフリー・ウィンダムはチャーチルに、近衛騎兵連隊は機関銃ではなく戦車になることを望んでいると語った。「そうすれば近衛騎兵連隊とブルーズは騎兵の機械化を先導し、従うのではなくなるだろう」。^[12] 結局、彼らは1939年に馬を動員した。当時ブルーズ連隊の士官のうち4人はフォックスハウンドのマスターだった。^[13]ウィンダムは続けた。「馬は、戦争の初期の頃から移動手段として機能していたが、谷を越える内燃機関に取って代わられつつあった」。^[14]

近衛騎兵混成連隊は1940年2月にイギリスを出発し、フランスを経由して1940年2月20日にパレスチナに到着した。同連隊はパレスチナ・トランスヨルダン軍の駐屯部隊として活動した。^[15]予備連隊は儀式を行うためにロンドンに留まり、訓練連隊はウィンザーで行われた。連隊本部ライフガードと2個中隊がロンドンから到着した時には混雑していた。B中隊はロイヤルホテルに宿泊し、C中隊はウィンザーのコンバーミア兵舎にあるオールド・イートニアン・クラブに向かった。100人の予備兵が他の連隊から徴兵され、完全な人員となった。^[16]

1940年11月、近衛騎兵混成連隊は第1近衛騎兵自動車化大隊となった。^[17]第1近衛騎兵自動車化大隊は、新指揮官レジナルド・ヘイワース中佐の指揮の下、1941年2月22日にハイファに到着した。機械化の最終決定はその月の後半まで行われなかった。ユダヤ砂漠では、騎馬騎兵としての日々を終了するよう命令が出され、15歳以上の馬は殺処分された。^{[18] 1941年3月、第1近衛騎兵自動車化大隊は}第1近衛騎兵連隊に改称された。^[19]

1941年4月、第4騎兵旅団は、エセックス連隊の歩兵大隊、アラブ軍団の機械化連隊、支援砲兵とともに、イラクでの作戦のためにハブフォースとして組織された。これは、バグダッドで権力を掌握し、イギリス空軍ハバニヤ基地を包囲していた親枢軸派のラシッド・アリへの対応策の一部であった。^{[20] 1941年5月9日、第1近衛騎兵連隊は、2インチ迫撃砲、}ホチキス機関銃、後にブレン機関銃（1914年当時の装備とほぼ同じ） を携えて移動準備をするよう命じられた。砂漠を横断する作戦は、戦争初期で最も名高いものの一つとなった。彼らが石油パイプラインを辿ってルトバ・オアシスでグルブ・パシャのアラブ軍団と合流した時は、猛暑だった。列は6日間で700マイルを移動し、いくつかの軍事十字章を授与された近衛騎兵隊の将校によって率いられた。C中隊はバグダッドからのいかなる攻撃に対してもユーフラテス川を防衛するためにファルージャに駐留した。首都への前進は5月27日に始まった。指揮官のアンドリュー・ファーガソン中佐が主力を北に導き、その間にC中隊は市の南を回った。イラクの師団に直面し、別の連隊に側面を囲まれたイギリス連隊本部は攻撃を受けたが、敵を撃退した。B中隊はアル・カディメインで激しい戦闘を行い、敵を前にしてチャールズ・マックステッド伍長が並外れた勇気を示し、軍事勲章を授与された。^[21]しかしバグダッドのドイツ軍は停戦を呼びかけ、5月31日、C中隊は抵抗を受けることなく市内の鉄道駅に宿泊した。^[22]

その後、1941年7月、ハブフォースはオーストラリア第1軍団の指揮下に置かれ、シリアにおけるヴィシー・フランスに対する作戦に参加し、トランスヨルダン国境付近のイラク東部から進軍してパルミラを占領し、ハディーサ-トリポリ石油パイプラインを確保した。^[20]

A中隊から編成された飛行隊は、指揮官のメリー少佐にちなんでメルコルと呼ばれ、アラブ民族主義者の指導者であるエル・ファウジ・エル・ラシッドを捜索してイラク砂漠を横断する任務を負った。^[23]

悪名高いドイツのエージェント、フリッツ・グロッバを捕らえる作戦は、エリック・グーチ少佐率いるB中隊によって遂行された。グーチの部隊はドイツ軍から奪取したモスル飛行場を占領した。グロッバはヴィシー政権下のシリアのカメシュレに隠れていると考えられていたが、5月30日にグロッバはバグダッドから逃亡した。^[24]

敵機の機銃掃射を受け、彼らは一部は徒歩でパルミラの丘陵地帯に移動した。パルミラは 1941 年 7 月 3 日に陥落した。ブルースのジョン・ショー中尉とヴァレリアン・ウェルズリー中尉は軍事十字章を授与された。7 月 15 日、彼らはジェルブアで外人部隊が占領していた尾根を攻撃した。1941 年 7 月 15 日、戦時中まだ勝利がほとんどなかった時期に、オアシスの占領とフランス政権による降伏宣言に対して、ウィンストン・チャーチルから賞賛された。彼らはすぐにアレッポに移動した。指揮官は報告書を残した。

「国王陛下の近衛兵と王立騎馬隊が装甲車に乗って砂漠を何百マイルも越え、パルミラのオアシスを包囲し占領するなど、数多くの絵に描いたようなエピソードで特徴づけられたシリアの戦闘について、国民にさらに詳しく伝える。」^[25]

最後の騎馬遠征は1941年10月にエスドラエロン平原で行われた。彼らはヴィシー・シリア国境のティベリアにある基地から「イギリス騎兵隊がエスドラエロン平原で行った最後の大規模な騎馬演習は、聖書に出てくるような美しい響きを持ち、約2000頭の馬が参加した」と報告した。^[26]

第1近衛騎兵連隊は次に1942年7月の第一次エル・アラメインの戦いと1942年10月の第二次エル・アラメインの戦いに参加し、その後シリアへ移動してトルコ・シリア国境の警備に当たった。第1近衛騎兵連隊は1944年4月にイタリアに上陸し、1944年10月から1945年3月までイギリスで休暇をとった後、北西ヨーロッパ戦線に参加した。^[27]

連隊は1945年に解散され、隊員は元の部隊に戻った。^[28]

近衛騎兵訓練連隊は1941年9月まで国内軍に所属し、その後第2近衛騎兵連隊に改称されて近衛機甲師団に加わった。^{[17] 1943年2月27日に}ウェールズ近衛連隊 第2大隊に置き換えられるまで師団偵察部隊として活動した。^[10]

1943年7月に第2軍に配属され、1944年6月に第8軍団の一部としてノルマンディーに上陸した。その後、第8軍団と第30軍団とともに戦争が終わるまで北西ヨーロッパ戦線で任務に就いた。^[17] 1945年6月19日、近衛師団に再加入した（第2ウェールズ近衛連隊に代わった）。^[29]

近衛騎兵予備連隊は1939年9月に結成され、1941年3月に解散するまで国内軍に残留した。^[17]

• 第一次世界大戦中のイギリス騎兵隊

• ベッケ少佐 AF (1935)。師団戦闘序列 パート 1 正規イギリス師団。ロンドン: 陛下の文具局。ISBN 1-871167-09-4。
• ベリス、マルコム A. (1994)。イギリス陸軍連隊 1939-1945 (装甲歩兵連隊)。ロンドン: ミリタリー プレス インターナショナル。ISBN 0-85420-999-9。
• デ・チェア、サマセット（1944年）。『ゴールデンカーペット』。フェイバー＆フェイバー。
• ジェームズ准将 EA (1978)。『イギリス連隊 1914-18』。ロンドン: サムソンブックスリミテッド。ISBN 0-906304-03-2。
• ジョスレン中佐HF（1990）[初版HMSO：1960]。戦闘序列、第二次世界大戦、1939-1945。ロンドン：ロンドン切手取引所。ISBN 0-948130-03-2。
• ライマン、ロバート（2006年）。イラク1941：バスラ、ハッバニヤ、ファルージャ、バグダッドの戦い。キャンペーン。オックスフォード、ニューヨーク：オスプレイ出版。96ページ。ISBN 1-84176-991-6。
• ミード、リチャード (2012)。『騎兵将軍：リチャード・マクリーリー将軍の生涯』ペン＆ソード。ISBN 9781848844650。
• ホワイト・スパナー、バーニー（2006年）。ホース・ガーズ。ロンドン：マクミラン。ISBN 978-1405055741。

• TFMills による、regiments.org の Household Cavalry Regiment ( Wayback Machineより、2005 年 11 月 18 日アーカイブ)
• 長い長い道を進む近衛騎兵混成連隊
• 長い長い道を進む第1騎兵師団
• 連隊戦闘の道を進む第1騎兵師団
• 長い長い道を進む第2騎兵師団
• 連隊戦闘の道を進む第2騎兵師団
• 「第4騎兵旅団」。Orders of Battle.com。
• ロスウェル、スティーブ。「戦闘序列：アラブ軍団」。2007 年 8 月 5 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7 月 10 日閲覧。