| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ダグ・ヘンプヒル |
| 位置 | カナダ |
| 年 | 1981 |
| ビルダー | ホットフットボート |
| 名前 | ホットフット 27 |
| ボート | |
| 変位 | 3,600 ポンド (1,633 kg) |
| 下書き | 5.50 フィート (1.68 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ファイバーグラス |
| 労働時間 | 27.00 フィート (8.23 メートル) |
| ライトブルー | 22.00 フィート (6.71 メートル) |
| ビーム | 9.33 フィート (2.84 メートル) |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 1,500ポンド(680kg) |
| 舵 | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 29.08 フィート (8.86 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 9.75 フィート (2.97 メートル) |
| Pメインセールラフ | 31.50 フィート (9.60 メートル) |
| Eメインセールフット | 13.00 フィート (3.96 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 204.75平方フィート(19.022 m 2) |
| ジブ/ジェノバエリア | 141.77平方フィート(13.171m2) |
| 総帆面積 | 346.52平方フィート(32.193 m 2) |
| レース | |
| PHRF | 147(平均) |
ホットフット27は、ダグ・ヘンフィルによってレーサークルーザーとして設計され、1981年に最初に建造されたカナダのヨットです。 [1] [2] [3] [4]
生産
この設計はカナダのホットフットボート社によって建造されたが、同社は現在廃業しており、このボートの設計は現在生産されていない。[1] [3] [4] [5]
デザイン
ホットフット27は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナルスループリグ、傾斜した船首、垂直のトランサム、舵輪で制御されるトランサムハンギング舵、固定フィンキールを備えています。排水量は3,600ポンド(1,633 kg)で、バラストは1,500ポンド(680 kg)です。[1] [3] [4]
ボートの喫水は標準キールを装着した場合で5.50フィート(1.68メートル)である。淡水タンクの容量は12米ガロン(45リットル、10.0英ガロン)である。ボートには通常、ドッキングや操縦用に小型船外機が取り付けられている。モーターは右舷のラザレットに取り付けられており、使用しないときは上に回転させて船体の開口部をハッチで覆うことができる。[1] [4]
船の調理室は右舷側にあります。シンクとシングルバーナーのアルコールストーブが備わっており、コックピットの下にスライドさせて収納できます。トイレは化学薬品用で、船首の「V」字型ベッドのすぐ後ろ、隔壁の前方にあります。キャビンには2つのベッドがあり、追加の睡眠スペースがあります。海図テーブルは左舷側にあり、使用しないときはコックピットの下に収納できます。[3]
標準装備には、スピネーカーと関連ギア、船外機ブラケット、ヘッドフォイル(ヘッドセイルの 翼型補強材)、コンパスが含まれます。ボートのコントロールはすべてコックピットから操作でき、内部に取り付けられたハリヤードも含まれます。コックピットには2つのジェノアウインチと2つのハリヤード用ウインチがあります。4:1の内部アウトホール、8:1のブームバング、調整可能なバックステーとランニングバックステーがあります。[3]
この設計のPHRFレース平均ハンディキャップは147で、最高ハンディキャップは152、最低ハンディキャップは138である。船体速度は6.29ノット(11.65 km/h)である。[4] [6]
運用履歴
リチャード・シャーウッドはレビューで「ホットフットは新しいデザインで、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアでよく売れており、南へも広がり始めています。キールと舵はどちらも風上に向かうよう深く作られており、このくらい軽いボートではよくある問題です。ランニングバックステーは珍しいものです。メーカーは、それが帆を形作るために必要であり、帆を浮かせるためではないと考えています。」と書いています。[3]
参照
類似のヨット
- アロハ27
- カル27
- 暦 2-27
- 暦 3-27
- カタリナ 27
- カタリナ 270
- カタリナ 275 スポーツ
- C&C 27
- クラウン28
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- エーデル820
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- ハルマスター 27
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- ハンター 27-3
- アーウィン 27
- アイランドパケット27
- ミラージュ27(シュミット)
- ミラージュ27(ペリー)
- ミラージュ275
- オデイ 272
- オリオン 27-2
- ワトキンス 27
- ワトキンス 27P
参考文献
- ^ abcd Browning, Randy (2019). 「Hotfoot 27 帆船の仕様と詳細」. sailboatdata.com . 2022年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月13日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2019). 「Doug Hemphill」. sailboatdata.com . 2022年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月13日閲覧。
- ^ abcdef シャーウッド、リチャード・M.:北米の帆船フィールドガイド、第2版、186-187ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ abcde Sea Time Tech, LLC (2022). 「Hotfoot 27」. sailboat.guide . 2022年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月9日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2019). 「Hotfoot Boats (CAN)」. sailboatdata.com . 2022年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月13日閲覧。
- ^ InterVisionSoft LLC (2019). 「Hotfoot 27のセイルボート仕様」. Sailing Joy . 2019年3月13日閲覧。[永久リンク切れ]
