| 特別科学的関心地域 | |
下から見たデビルズパンチボウル | |
| 位置 | サリー |
|---|---|
| グリッド参照 | SU 892 364 [1] |
| 興味 | 生物学的 |
| エリア | 282.2ヘクタール(697エーカー)[1] |
| 通知 | 1986年[1] |
| 所在地地図 | 魔法の地図 |
デビルズパンチボウルは、イギリスのサリー州ヒンドヘッド村の東に位置する、282.2ヘクタール(697エーカー)の観光名所であり、生物学的な特別科学的関心地域です。ウィールデンヒースフェーズII特別保護区の一部です。[1] [2] [3] [4]
パンチボウルは大きな自然の円形劇場で、この地域に関する多くの物語の源となっている。ロンドンからポーツマスまでの道路(A3 )は、2011年にヒンドヘッドトンネルが建設される前は、この場所の縁を迂回していた。この土地は現在、ナショナルトラストが「ヒンドヘッドコモンズとデビルズパンチボウル」の一部として所有し、管理している。ボウルの縁の最高地点はギベットヒルで、海抜272メートル(892フィート)あり、晴れた日には38マイル(61キロ)離れたロンドンのスカイラインを含むパノラマビューを望むことができる。[3] [5]
デビルズパンチボウルは、2005年のテレビ番組「セブンナチュラルワンダーズ」で南部の驚異の一つとして紹介されました。[6]
語源
.jpg/500px-The_old_A3_at_Hindhead_(aerial).jpg)
デビルズ パンチ ボウルという名前は、少なくとも 1768 年に遡る。この年は、ジョン ロクのこの地域の地図が出版された年である。これは、ギベット ヒルで身元不明の船員が殺害される18 年前のことである。したがって、この事件が名前の由来ではないことは明らかである。1768 年より前は、 1675 年のジョン オギルビーの地図で「y e Bottom」と記されていた。ボウルの北端はハイコム ボトムとして知られており、ハッコム ボトム、ハチャム ボトム、ハッカム ボトムなど、さまざまな別名がある。[7] [8] [9]
自然史
サリー州のこの地域の地質は、ハイス層と呼ばれる砂岩で構成され、その下にはアザーフィールド粘土層と呼ばれる泥岩があります。この深い窪みは、砂岩の下の湧き水による浸食の結果、上部が崩壊したと考えられています。険しい側面を持つデビルズ パンチ ボウルは、ヒース原、小川、森林が特徴で、SSSI です。
この場所には野生動物が豊富に生息しています。アカゲラやジョウビタキなど、ほとんどの森林生物は簡単に見ることができます。夏に稀に訪れるアメリカムシクイで知られていますが、最後に目撃されたのは2009年です。[10]
地元の伝説

地元の伝説では、その誕生についてさまざまな説がある。ある話によると、中世にサセックスに教会が次々と建てられたことに悪魔が激怒し、イギリス海峡からサウスダウンズを通る水路を掘り、その地域を水没させることにしたという。掘り始めると、悪魔は巨大な土塊を吐き出し、そのそれぞれがチャンクトンベリー・リング、シズベリー・リング、マウント・カバーンなど、地元のランドマークになった。悪魔はポイニングス村(悪魔の堤防として知られる地域)までたどり着いたが、その時、雄鶏の鳴き声に邪魔された。(この話の一説では、地元の雄鶏がいつもより早く鳴いたのは聖ダンスタンの祈りのためだと主張している。)悪魔は夜が明けようとしていると思い、サリーに飛び降り、着地した場所に悪魔のパンチボウルを作り出した。
別の伝説では、暇な時にトール神を困らせるために土塊を神に投げつけたとされている。土をすくったくぼみがパンチボウルとなった。地元の村サーズリーはトールの地を意味する。[11]この伝説の別のバージョンでは、トールが悪魔に土を投げつけたとされている。悪魔は悪魔ジャンプを飛び越えてトールを困らせていた。 [12]
輸送
ポーツマスには少なくともテューダー朝時代から大規模な海軍造船所が存在しており、ロンドンとの交通が重要な課題となっていた。デビルズ・パンチ・ボウルと近くのギベット・ヒルの組み合わせは、交通に大きな障害をもたらし、その結果、デビルズ・パンチ・ボウルの周囲(または下)に3世代にわたって道路が敷設されてきた。[13]
最も古く、最も標高の高い道路はオールド・ポーツマス・ロードで、ギベット・ヒルの頂上まで登り、パンチ・ボウルを迂回してハインドヘッドに下る。ここは1786年に身元不明の船乗りが殺害された場所として有名で、道端に船乗りの石碑が建てられている。この道路は今でも歩行者、自転車、乗馬用の道路として残っているが、不要不急の道路車両は通行止めとなっている。[14] [15]
1826年、丘陵に切り通しができるようになり、旧ポーツマス道路に代わる新しい道路が作られた。この道路は切り通しを使ってギベットヒルを迂回し、パンチボウルを少し低い高度で迂回した。これにより勾配は5%以下となり、大型で重い馬車を引く馬が旧道路の最高地点まで登るという過酷な登りを避けられた。1920年代に道路番号が導入されると、この新しい道路はA3の一部となり、2011年までロンドンからポーツマスへの主要道路の一部であった。[16]
21世紀初頭までに、A3の大部分は拡幅されて2車線道路となり、ヒンドヘッドとデビルズパンチボウルを通過する区間のみが1車線となった。この区間は1日の大半で定員以上で運行され、事故率はそのクラスの道路の全国平均より40%高かった。その結果、ギベットヒルとパンチボウルの下を通るトンネルを建設することが決定された。ヒンドヘッドトンネルは2011年に開通し、1826年のA3のルートは、最終的には自然のヒース地帯に戻すという意図で現在は撤去されている。[17] [18] [19] [20]
開発と保護の地位

デビルズ パンチ ボウルは、その地域の美しさと、そこに広がる自然の多様性から、特別科学的関心地域に指定されています。この指定により、デビルズ パンチ ボウルは、 A3の地上再開発から守られました。A3 のこの部分は片側一車線だったため、地域の交通渋滞を緩和するために必要だったのです。
ナショナル・トラストは、周辺地域の下を通る2つのトンネル、ヒンドヘッド・トンネルを設計した開発業者バルフォア・ビーティーと協力した。このトンネルは、当初提案された道路拡幅から地域を保護するだけでなく、ピーク時にA3のこの区間に影響を与えていた激しい交通渋滞を解消する。駐車場とカフェはナショナル・トラストが提供している。[3] [18] [19] [20]
ユースホステル協会が運営するヒンドヘッドユースホステルはかつてボウルの中にあったが、2015年に閉館した。[21]
フィクションでは
デビルズ・パンチ・ボウルの北端にあるパンチ・ボウル農場は、1947年から1998年まで児童小説家モニカ・エドワーズの住居だった。彼女は著書の中で農場をパンチボウル農場と改名した。 [22] [23]チャールズ・ディケンズの小説『ニコラス・ニクルビー』では、ニコラスとスマイクがポーツマスへの旅の途中でデビルズ・パンチ・ボウルを訪れる。[24]
ホレイショ・ホーンブロワーシリーズの第3作目、CSフォレスターの『フライング・カラーズ』では、ホーンブロワーがロンドンに戻る第18章で、デビルズ・パンチ・ボウルについて1行だけ言及している。「デビルズ・パンチ・ボウルの素晴らしい美しささえ、車で通り過ぎたホーンブロワーには分からなかった。」[25]
「サリーの悪魔のパンチボウル」は、アーサー・マッケンの短編小説『輝くピラミッド』[26]や、アガサ・クリスティの『リスターデイルの謎とその他の物語』の第5話「エドワード・ロビンソンの男らしさ」[27]に簡単に触れられている。この地域は、サビーヌ・ベアリング・グールドの小説『ほうきの地主』の舞台となっている。[28]
レガシープロジェクト
2012年、この地域の学校の若者たちと景観を称えるプロジェクトに対して、文化遺産宝くじ基金から宝くじ賞が贈られました。2013年初頭にはいくつかの彫刻が完成を記念し、ジョン・エドガーによる3トンのポートランド石の彫刻が、ビジターセンター近くの旧A3の背骨に設置されています。[3] [29]
参照
参考文献
- ^ abcd 「指定地ビュー:デビルズパンチボウル」。特別科学的関心地域。ナチュラルイングランド。 2018年11月7日閲覧。
- ^ 「デビルズパンチボウルの地図」。特別科学的関心地域。ナチュラルイングランド。 2018年11月7日閲覧。
- ^ abcd 「ヒンドヘッド・コモンズとデビルズ・パンチボウル」ナショナル・トラスト。 2018年12月16日閲覧。
- ^ 「指定地域の眺め:ウィールデン・ヒース・フェーズII」。特別保護地域。ナチュラル・イングランド。 2018年11月7日閲覧。
- ^ ターバー、ニック(2011年7月27日)。「トンネルビジョンが現実になる」。2018年12月16日閲覧– www.bbc.co.uk経由。
- ^ 「BBC: 人間が作った7つの驚異」。2018年6月20日閲覧。
- ^ ジョン・ロック 1768
- ^ リンドリーとクロスリー 1793
- ^ 陸地測量局 1811
- ^ 「RSPB: North West Surrey」 。 2018年11月7日閲覧。
- ^ オックスフォード英語地名辞典 - 第 4 版 1977 - 472 ページ
- ^ フィリップス、ジェイミー(2020年6月6日)。「サリーの美しいスポットを作ったと言われる、トールと悪魔の神話的な戦い」。サリーライブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ 「Welcome to Portsmouth Historic Dockyard」Portsmouth Historic Dockyard Ltd. 2011年8月8日閲覧。
- ^ ロンドンからポーツマス、チチェスター、サウサンプトン、プール、サウサンプトンからウィンチェスターまでの道路地図(地図)。The Gentleman's Magazine。1765年。2009年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月17日閲覧– ancestry.com経由。
- ^ 「デビルズ・パンチボウルとヒンドヘッド・トンネル」。Weyriver Freelance Community 。 2011年8月5日閲覧。
- ^ 「ヒンドヘッド・コモンズとデビルズ・パンチボウルの歴史」ナショナル・トラスト。 2024年12月13日閲覧。
- ^ Gray, Alan; Watson, John (2005年8月24日). 「第一国務長官および運輸・環境・食糧・農村地域担当大臣への報告書; ファイル参照: HA/061/002/0002」(PDF)。計画検査局。 2011年8月6日閲覧。
- ^ ab 「A3 Hindhead tunnel」。Mott MacDonald。2007年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「A3 Hindhead Improvement」。高速道路庁。2007年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「ヒンドヘッド・コモンズとデビルズ・パンチボウルでの私たちの仕事」ナショナル・トラスト。 2024年12月13日閲覧。
- ^ 「人気のユースホステルが閉店」ファーナム・ヘラルド2014年11月10日2020年7月30日閲覧。
- ^ 「モニカ・エドワーズ」。タイムズ紙。第66119号。ロンドン。1998年2月7日。25ページ。
- ^ タッカー、ニコラス(1998年2月13日)。「訃報:モニカ・エドワーズ」インディペンデント。 2019年11月9日閲覧。
- ^ ディケンズ、チャールズ(1839年)。ニコラス・ニクルビーの生涯と冒険。ロンドン:チャップマン&ホール。p.207 。 2023年2月10日閲覧。
- ^ フォレスター、CS(1951)[1938]。「XVIII」。フライングカラーズ。ロンドン:マイケルジョセフ。p.188。
- ^ マッケン、アーサー(1923年)。輝くピラミッド。スターレット、ヴィンセント。第5章:小人。 2023年2月10日閲覧。
- ^ クリスティー、アガサ(2016) [1934].リスターデールの謎とその他の物語ロンドン: ハーパーコリンズ。pp. 112–113。ISBN 978-0-00-819643-1。
- ^ ベアリング・グールド、S. (1895)。『ブルーム・スクワイア』ロンドン:フレデリック・A・ストークス。
- ^ 「Culture Shift » Heritage Lottery が Hindhead A3D レガシー プロジェクトに資金提供」www.cultureshift.org.uk 。2018年12 月 16 日閲覧。
外部リンク
- ヒンドヘッド・コモンズとデビルズ・パンチ・ボウル
- A3 ヒンドヘッド トンネル — モット マクドナルド プロジェクト ページ
- 高速道路庁 — A3 ヒンドヘッド改良
北緯51°07′01″ 西経0°43′44″ / 北緯51.11689° 西経0.72887° / 51.11689; -0.72887
