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 ハイウェイ407駅のプラットホームレベル | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 7332 Jane Street、 ヴォーン、オンタリオ州、 カナダ | ||||||||||
| 座標 | 北緯43°47′02″ 西経79°31′23″ / 北緯43.78389° 西経79.52306° / 43.78389; -79.52306 | ||||||||||
| プラットフォーム | 中央プラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| 駐車場 | 550台 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 建築家 | アエダス | ||||||||||
| 建築様式 | ポストモダン建築 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| Webサイト | 公式駅ページ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2017年12月17日[1] | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2023–2024年[2] | 7,649 | ||||||||||
| ランク | 70件中60件 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ハイウェイ407は、トロント地下鉄1号線ヤング・ユニバーシティにあるトロント交通委員会（TTC）の地下鉄駅です。カナダのオンタリオ州ヴォーンのジェーンストリートとハイウェイ407のインターチェンジの南西四分円に位置しています。2017年12月17日に開業し、トロント市外にある2つのトロント地下鉄駅のうちの1つで、もう1つはヴォーンメトロポリタンセンター駅です。
説明
駅の設計チームは、主任コンサルタントとしてAECOM 、設計建築家としてAedas、設計エンジニアとしてParsons Brinckerhoffが務めた。 [3]駅は、ヨーク地域交通（YRT）、GOトランジットバス、オンタリオ・ノースランド都市間コーチへの接続を提供する複合輸送施設である。また、将来的にはハイウェイ407トランジットウェイにも接続される。[4]駅には550台収容可能な通勤者用駐車場[5]と、18ベイの大規模な地域バスターミナルがある。この駅は、提案されているハイウェイ407トランジットウェイの地下バスプラットフォームの建設に合わせて設計され、配置されている。[6]駅は、特にブラッククリークを見下ろす東側が開放的なデザインになっている。地下水位に関連する構造要素のため、中央のプラットフォームには柱がなく、浮力に対抗するためにすべての重量が側面に移動されている。[6]駅には太陽の熱を反射する金属製のクールルーフがある。 [7]
トロント出身のアーティスト、デイビッド・パールは、地下鉄の天窓と西側バスターミナルのガラスファサードに、多色のガラスパネルで構成された「スカイ・エリプス」というアート作品をデザインした。パネルには動く色彩の投影が映し出されている。太陽光はプラットフォームレベルまで降り注ぐ。[8] [4] [3]
歴史
駅は2017年12月17日に延伸工事の一環として開業した。[9] 2009年11月27日には延伸工事の正式な起工式が行われ、2011年6月に大規模なトンネル掘削作業が開始された。[10]掘削された駅舎は、北はハイウェイ7号線、南はスティールズ・アベニューに向かうトンネル掘削機の発射に使用された。[11]
ハイウェイ407には、他の5つの延伸駅とともに、当初の駅計画どおりに運賃所が設置されていたが、[12]この駅は従来のTTC運賃媒体の販売を中止した最初の8駅のうちの1つであったため、この所に料金徴収員は配置されなかった。駅の開業時にはプレスト自動販売機が設置されており、プレストカードを販売し、資金や月間パスをチャージすることができた。[13] 2019年5月3日、この駅はプレスト自動販売機でプレストチケットを販売した最初の10駅のうちの1つとなった。[14]
2018年、ハイウェイ407駅の利用客は延伸沿いの6つの新駅の中で2番目に少なく、1日あたり3,400人だった。最低はダウンズビューパーク駅で1日あたり2,500人、最高はヨーク大学で1日あたり34,100人だった。しかし、GOバスの路線がヨーク大学キャンパスではなくハイウェイ407駅に終点が変更された後、ハイウェイ407駅の利用者の多くはGOバスから乗り換えるヨーク大学の学生とスタッフであるため、この駅の利用客は増加すると予想された。[15]その結果、2019年には駅の利用客が急増し、1日あたり13,956人となった。[16]
運賃ゾーン
出口での支払いシステムを回避するため、この駅はヨーク地域に位置しているにもかかわらず、トロントTTCの運賃ゾーンの一部となっている。[17]これは、スティールズ・アベニューで市境を越えて移動する場合、乗客が（YRTの）追加料金を支払う必要があるTTC契約バス路線とは対照的である。これは、TTCが内部運賃ゾーンシステムを採用し、地上路線でゾーンを越えるときに「ゾーン2」の運賃が請求された1968年の状況に類似しているが、その年、合併前のトロント市境の外側のゾーン2に開業した5つの新しい地下鉄駅に行くのに追加料金は不要であった。ただし、メトロポリタン・トロントの郊外自治体の接続バス路線に乗り換える場合は、ゾーン2の運賃が請求された。[18]同様に、この駅（および隣接する「TfMを参照」ヴォーンメトロポリタンセンター）では、TTC地下鉄と、この駅に停車する唯一の地上路線であるYRTなどの接続地域交通バスとの間の乗り換え時に別途運賃が課金されます。
2018年1月から2020年3月の間、GOバスの乗客がTTC地下鉄への乗り換えまたはTTC地下鉄からの乗り換え時にPrestoカードで片道運賃を支払うと1.50ドルの運賃割引があった。[19] [20] [21] 2024年2月26日に開始されたGTA全体の運賃統合プログラムにより、GOトランジット、YRTバス、TTC地下鉄間の乗り換えがPrestoカードまたは非接触型クレジットカードとデビットカードを介して無料または割引価格で可能になった。[22]
ハイウェイ407バスターミナル
ハイウェイ407バスターミナル | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| 所有者 | GOトランジット |
| バス路線 |
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| バス停 | 18 |
| バス事業者 | |
| 工事 | |
| アクセス可能 | はい |
| その他の情報 | |
| 駅コード | GOトランジット: 02674 |
| 運賃ゾーン | 19 |
| Webサイト | 公式駅ページ |
| 歴史 | |
| オープン | 2017年12月30日[23] |
この駅には接続するTTCバスはないが、地域バスターミナル（同じ建物内だが駅のTTC運賃支払いエリア外にある）ではYRT、GOトランジット、オンタリオノースランドのバス路線が運行している。[24] [25] [26]これは、メイン駅舎の一部であるTTC地下鉄駅に停車する唯一の地域バスターミナルであり、18のベイ（YRT用に5つ、GOトランジット用に13つ）と17の乗り継ぎベイを備えたGOトランジットシステム最大のバスターミナルである。GOカスタマーサービスカウンター、プレストとGOのチケット販売機、トイレがある。[23]
ターミナルに停車するYRT路線: [27]
ターミナルに停車するGOトランジットの路線: [28]
オンタリオ・ノースランド鉄道も、トロント・ノースベイ路線で北行き2便、南行き2便をこの駅に運行しており、トロント・サドベリー間では各方向2便を毎日運行している。
参考文献
- ^ Beattie, Samantha; Spurr, Ben (2017年12月16日). 「遅延、コスト超過、悲劇の末、ヴォーンへの地下鉄が完成」thestar.com。 2017年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月26日閲覧。
- ^ 「地下鉄利用者数、2023～2024年」（PDF）。トロント交通委員会。 2024年11月12日閲覧。
この表は、2023年9月から2024年8月の典型的な平日における、各地下鉄路線の典型的な乗車客数と、各駅のプラットフォームを行き来する顧客数を示しています。
- ^ ab “TYSSE: Highway 407 Station”. UrbanToronto . 2017年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月4日閲覧。
- ^ ab “Highway 407 Station”。トロント交通委員会。2017年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月4日閲覧。
- ^ “Highway 407 Station”. Ttc.ca. 2022年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月18日閲覧。
- ^ ab 「Highway 407 Station – Approval of Conceptual Design」（PDF）。トロント交通委員会。2009年11月17日。2017年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。2017年10月4日閲覧。
- ^ 「TTC Green Initiatives」。トロント交通委員会。2018年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月2日閲覧。
- ^ ディクソン、ガイ (2017年9月29日). 「長居する価値のある地下鉄駅」.グローブ・アンド・メール. 2017年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月3日閲覧。
- ^ 「ジャスティン・トルドー、TTCライン1延伸開業式に首相、市長と出席」CBCニュース。2017年12月15日。 2023年9月16日閲覧。
- ^ 「トロント-ヨーク・スパディナ地下鉄延伸プロジェクト」。鉄道技術。 2024年2月6日閲覧。
- ^ 「FCC、トロント地下鉄建設契約を3億400万ユーロで受注 - FCC」www.fcc.es 。 2024年2月6日閲覧。
このプロジェクトは、2台のトンネル掘削機（TBM）を使用して3段階で建設されます。最初の段階は車庫に向かって南に進み、長さは1,672メートルになります。他の2つは、407ハイウェイ駅から異なる方向に出発し、南はスティールズウェスト駅（1,024メートル）まで、北は路線の終点（963メートル）まで進みます。
- ^ 「ヨーク大学駅 – 敷地計画（19ページ）」（PDF）。トロント交通委員会。2020年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2020年4月19日閲覧。
- ^ 「TTC駅に新しいカスタマーサービスエージェント」。トロント交通委員会。2017年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月18日閲覧。
- ^ “TTC、Prestoチケットの販売を10駅に拡大”.トロント交通委員会. 2019年5月6日. 2019年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月2日閲覧。
- ^ Spurr, Ben (2018年12月16日). 「ニューヨーク地下鉄延伸区間の2駅はTTCネットワークで最も利用頻度が低い」. Toronto Star . 2018年12月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月17日閲覧。
- ^ 「地下鉄利用者数、2019年」（PDF）。トロント交通委員会。2019年。 2023年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。2023年1月30日閲覧。
- ^ ジェームズ・ボウ。「ヨーク大学とその先への地下鉄：フィンチの北」。トランジット・トロント。2019年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月19日閲覧。
- ^ ジェームズ・ボウ。「ブロア通りとクイーン通りの地下鉄の歴史：郊外における地下鉄初の停車駅を祝う」。トランジット・トロント。2013年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月19日閲覧。
- ^ Janus, Andrea (2017年10月6日). 「TTCとGOの両方を利用する交通機関利用者向けの運賃が安くなる」CBCニュース。2017年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月19日閲覧。
- ^ 「割引ダブル運賃 – 詳細 | PRESTO: Tap on. Ride Easy」。2018年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月31日閲覧。
- ^ Westoll, Nick (2020年1月21日). 「TTC、GOトランジット、UPエクスプレス間の乗り継ぎ客向け割引運賃プログラムが終了へ」グローバルニュース。Corus Entertainment。2020年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月25日閲覧。
- ^ 「オンタリオ州、2月26日にGTA全域の交通運賃統合を開始」CBCニュース。2024年2月6日。 2024年2月6日閲覧。
- ^ ab “Hwy 407 Bus Terminal”. GO Transit . 2020年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月4日閲覧。
- ^ Christie, Nathan (2014年11月28日). 「Catching Up With TTC's Upcoming Highway 407 Station」. Urban Toronto . 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月31日閲覧。
- ^ “TTC Line 1 Subway Extension”. York Region Transit . 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月31日閲覧。
- ^ 「トロント – バリー – ブレイスブリッジ – ハンツビル – ノースベイ」(PDF) 。オンタリオ州ノースランド。 2019年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2019年3月25日閲覧。
- ^ “Terminals”. YRT.ca. 2019年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月18日閲覧。
- ^ 「ルートと出発」。GOトランジット。
外部リンク
公式駅ページ
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