ハリー・ウェブスター | |
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| 生まれる | 1917年5月27日 コベントリー、イギリス |
| 死亡 | 2007年2月6日(享年89歳) ケニルワース、ウォリックシャー、イングランド |
ヘンリー・ジョージ・ウェブスター、CBE (1917年5月27日 - 2007年2月6日)は、イギリスの自動車エンジニアでした。彼は、1950年代から1960年代にかけてのトライアンフ・モーター・カンパニーでの業績で最もよく知られています。
キャリア

ハリー・ウェブスターは1917年にコベントリーで生まれ、ウェルシュプール郡立学校とコベントリー工科大学で教育を受けた。[1]彼はコベントリーに留まり、 1932年にスタンダード・モーター・カンパニーに見習いとして入社し、第二次世界大戦中にスタンダードの航空機エンジニアリング事業で6年間を過ごし、その後コベントリーの自動車シャーシ設計部門に戻った。 [2]スタンダードが1946年にトライアンフ・モーター・カンパニーを買収した後、ウェブスターの設計およびシャーシエンジニアリングの能力は、1950年代を通じてトライアンフブランドの復活に貢献した。1957年にウェブスターはトライアンフのエンジニアリングディレクターになり、1967年には、当時スタンダード・トライアンフを買収していたレイランド・モーターズの最高経営責任者エンジニアに任命された。 1968年、ブリティッシュ・モーター・ホールディングスとレイランド・モーターズが合併してブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション(BLMC)が設立され、彼はアレック・イシゴニスの後任としてBLMCのテクニカル・ディレクターに就任した。
ウェブスターは、 TR2、TR3、TR4、TR5を含むトライアンフのTRシリーズのスポーツカーを手掛け、イタリア人スタイリストのジョヴァンニ・ミケロッティを招き、TR4、ヘラルド、ヴィテッセ、スピットファイア、2000、スタッグのデザインに協力した。[3] [4]
1974年にBLMCを辞職した後、レミントン・スパを拠点とするブレーキおよびクラッチ製造会社オートモーティブ・プロダクツにグループ技術ディレクターとして入社し、1982年に退職した。
晩年
ウェブスター氏は1950年代後半に移住し、2007年に亡くなるまで ケニルワースに住んでいた。
栄誉
1974年、ウェブスターは英国自動車産業への貢献により大英帝国勲章(CBE)を受章した。
参考文献
- ^ 「私たちは貪欲な人間です。金儲けのためにビジネスをしています。オースティン・モリス部門のエグゼクティブ・チーフエンジニア、ハリー・ウェブスターがチャールズ・ブルマーとアンソニー・カーティスと対談」。ザ・モーター。第3502巻。1969年8月2日。34~40ページ。
- ^ 「ハリー・ウェブスター」デイリー・テレグラフ、2007年2月9日。2007年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ チャップマン、ジャイルズ(2007年2月17日)。「ハリー・ウェブスター:トライアンフ・ヘラルドのデザイナー」インディペンデント。
- ^ 「ハリー・ウェブスター」。タイムズ。ロンドン。2007年2月12日。
さらに読む
- 「自動車デザイナーのハリー・ウェブスター死去」。レミントン・スパ・クーリエ。2007年2月15日。[永久リンク切れ ]
関連リンク
- Find a Graveのハリー・ウェブスター
- アドルファス、デヴィッド・トラバー(2018年9月23日)。 「ヘンリー・ジョージ・ウェブスター」。www.hemmings.com。
- Robson, Graham (2007年2月12日). 「ハリー・ウェブスター」. スタンダード・モーター・クラブ. 2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月9日閲覧。
