HMSアクティビティ（D94）

1942 年 10 月、フォース湾で航行中のHMSアクティビティ。
歴史
イギリス
名前	HMSの活動
ビルダー	カレドン造船エンジニアリング会社、ダンディー
横たわった	1940年2月1日
発売	1942年5月30日
委託	1942年9月29日
廃止	1945年10月20日
名前を変更	帝国の活動1941年2月
栄誉と 賞	大西洋 1944年、北極 1944-45年
運命	1946年3月25日、ブレコンシャーとして商船に売却された。
一般的な特徴
変位	満載時14,250英トン（14,479t）
長さ	512 フィート 9 インチ (156.29 メートル)
ビーム	66 フィート 6 インチ (20.27 メートル)
下書き	25フィート（7.6メートル）
設置電力	12,000 馬力（8,900kW）
推進	ディーゼルエンジン×2 ネジ×2
スピード	18 ノット(21 mph; 33 km/h)
補体	700
武装	4インチ（100mm）砲2門 20 × 20 mm（0.79インチ） 対空機関 砲
搭載航空機	10
航空施設	リフト1 台、42 フィート × 20 フィート (12.8 m × 6.1 m) カタパルト×1
MVブレコンシャー、1958年
歴史
イギリス
名前	ブレコンシャー
登録港	イギリス
使用中	1946年9月
故障中	1967年4月
運命	1967年4月24日、スクラップとして売却
一般的な特徴
トン数	9,061 grt
長さ	512 フィート 8 インチ (156.26 メートル)
ビーム	66 フィート 4 インチ (20.22 メートル)
下書き	船の出力=12,000馬力（8,900kW）
推進	ディーゼルエンジン×2 ネジ×2
スピード	18 ノット (21 mph; 33 km/h)

HMSアクティビティは、第二次世界大戦中にイギリス海軍で活躍した護衛空母です。戦後、MVブレコンシャーとして商船に売却され、1967 年に解体されるまで 20 年以上にわたって活躍しました。

HMSアクティビティは、ダンディーのカレドン造船所で建造されました。1940年に建造が開始されたとき、この艦はアルフレッド・ホルト・ラインの冷蔵貨物船テレマコスとなる予定でした。^{[1] 1941年2月、この艦は}陸軍運輸省に接収され、エンパイア・アクティビティに改名されました。1942年1月、この艦は海軍本部に徴用され、護衛空母に改造され、現在はHMSアクティビティと命名され、ペナント番号はD94となっています。1942年5月に進水し、同年8月に完成したアクティビティは、ラムラッシュで整備された後、ロサイスで欠陥の修正を受けました。1943年1月1日に就役したアクティビティは、1943年10月まで着艦訓練空母として運用され、その後、現役に復帰する前に改修のためリバプール に送られました。 ^[2]

改装後、アクティビティは北大西洋で船団護衛任務に参加した。1944年1月12日、アクティビティは第819海軍航空隊を乗艦させ、1月29日より第二護衛隊群の一員として護衛任務を開始した。1944年3月までの間、アクティビティはOS 66、KMS 40、ON 222、NS 28、SL 147、MKS 38、HX 277、KMS 43、MKF 29船団の護衛に参加した。その後、アクティビティは北極圏に移動し、ムルマンスクまでJW 58船団を護衛した。アクティビティの航空機はトラッカーの航空機と共にUボートU-288、U-355の撃沈、 U-362、U-673、U-990の損傷に貢献した。帰還船団RA58は損失なく目的地に到着した。^[2]

1944年5月、アクティビティはクライド川沿いの造船所で欠陥の修正作業を行った後、護衛任務のために第2護衛隊グループに再び加わった。アクティビティは、OS 78、KMS 52、SL 158、MKS 49、OS 78、KMS 52、AL 159、MKS 50、SL 162、MK 53、KMF 33、MKF 33、OS 86、KMS 60、SL 167、MKS 58船団を護衛した。^[2]

1944年8月、アクティビティは連絡船として指定された。航空機、人員、物資をセイロン島のトリンコマリーに輸送し、1944年10月23日に到着、ジブラルタルを経由して戻り、そこでMKF 36船団に加わって英国に戻った。アクティビティは1944年12月にクライド造船所で欠陥修正のためしばらく過ごした後、東インド艦隊に再配置され、新しいペナント番号R301を与えられた。1945年1月29日にKM 39船団と共に出航し、2月20日にコロンボに到着した。 ^[2]シドニーへ向かう途中、アクティビティは1945年2月6日にU-862によって沈没したアメリカのリバティ船、SS ピーターシルベスター号の生存者92名を救助した。 ^[3]インド洋で敵の攻撃によって沈没した最後の連合国船であった。ピーターシルベスター号の生存者はフリーマントルに上陸し、アクティビティはその後シドニーへの航海を続けた。^[2]

アクティビティは3月24日にシドニーを出港し、コーチンからコロンボへの航空機輸送任務のためコロンボに向かった。終戦後、アクティビティはシンガポールの再占領を支援するためシンガポールに派遣された。アクティビティは元捕虜と他の乗客を乗せ、9月15日にトリンコマリーに向けて出航した。アクティビティは1945年10月20日にクライド川で母国に到着し、その後保管解除されて予備役艦隊に編入された。 1946年1月30日にカテゴリーB予備役となり、1946年3月25日にグレンラインズに売却され、商船に改造された。^[2]

この船はヘバーン・オン・タインのパーマーズ社によってグレンアーン級商船に改造され、ブレコンシャーと改名され、1947年9月にグレンラインで就航した。この船はブレコンシャーと名付けられた2隻目のグレンライン船であった。 登録総トン数は9,061トンであった。この船は1967年4月まで就航し、解体のため神戸から三原へ出航し、1967年4月24日に到着した^。[4]

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• イギリス海軍の護衛空母の一覧