HMS グレンヴィル (H03)

1935年のグレンヴィル
歴史
イギリス
名前	グレンヴィル
同名の人物	リチャード・グレンヴィル
注文済み	1934年3月15日
ビルダー	ヤロー造船会社、スコッツタウン、グラスゴー
料金	£275,412
横たわった	1934年9月29日
発売	1935年8月15日
完了	1936年7月1日
識別	ペナント番号：H03
モットー	神の愛 （ラテン語 ：「神と祖国と友人のために」）
運命	1940年1月19日、機雷により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	G級 艦隊リーダー
変位	1,455ロングトン（1,478t  ）（標準） 2,053 ロングトン (2,086 t) (深積載)
長さ	330 フィート (100.6 メートル)
ビーム	34 フィート 6 インチ (10.5 メートル)
下書き	12フィート9インチ（3.9メートル）
設置電力	ヤロウボイラー3台 38,000 馬力(28,000  kW )
推進	2 軸、2 基のギア付き蒸気タービン
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,530  nmi（10,240 km; 6,360 mi）
補体	175
センサーと 処理システム	ＡＳＤＩＣ
武装	4.7インチ（120mm）単装砲5門 2×4連装0.50インチ（12.7mm）機関銃 2×4連装21インチ（533 mm） 魚雷発射管 爆雷20個、レール1本、投擲弾2本

HMSグレンヴィルは、1930年代半ばにイギリス海軍向けに建造されたG級駆逐艦の艦隊リーダーでした。戦前のほとんどの期間を地中海艦隊の一部として過ごしました。この艦は、第二次世界大戦が始まって間もなく、地元の海域で船舶を護衛するためにイギリス諸島に配属されました。1940年1月、グレンヴィルはテムズ川河口の外で機雷に触れ、乗組員77名が死亡して沈没しました。

グレンヴィルの排水量は標準荷重で1,455英トン（1,478 t） 、満載荷重で2,053英トン（2,086 t）であった。全長は330フィート（100.6 m）、全幅は34フィート6インチ（10.5 m）、喫水は12フィート9インチ（3.9 m）であった。動力はパーソンズ製ギアード蒸気タービンで2軸を駆動し、合計38,000軸馬力（28,000 kW）を発生し、最高速度は36ノット（67 km/h、41 mph）であった。タービンの蒸気は3基のヤロー式側面燃焼水管ボイラーから供給された。グレンヴィルは最大470英トン（480トン）の燃料油を搭載し、15ノット（時速28キロメートル、17マイル）で5,530海里（10,240キロメートル、6,360マイル）の航続距離を実現した。乗組員は士官と兵士合わせて175名であった。^[1]

この艦は、単装砲塔に45口径 4.7インチ (120 mm) Mark IX砲5門を搭載していた。対空防御用として、グレンヴィルは0.5インチ ヴィッカース Mark III 機関銃用の4連装Mark I砲塔を2基備えていた。また、21インチ (533 mm)魚雷用の水上4連装魚雷発射管を2基備えていた。^[1]爆雷レール1本と投擲装置2基が装備されていた。当初は爆雷20個を搭載していたが、戦争が始まって間もなく35個に増加した。^[2]

1934年に発注されたこの艦は、1934年9月29日にグラスゴーのスコッツタウンにあるヤロー造船所で起工され、1935年8月15日に進水し、1936年7月1日に完成した。武装など政府支給の装備を除くと、この艦の費用は275,412ポンドであった。 ^[3]就役後に第20駆逐艦隊に配属された短い期間を除けば、グレンヴィルは戦前、地中海艦隊の第1駆逐艦隊の旗艦を務めた。スペイン内戦中は西地中海のスペイン沖に10か月間展開し、その後1937年5月24日から6月9日までポーツマスに戻って短期オーバーホールを受けた。その後地中海に戻り、1938年6月7日から7月25日にかけてポーツマスでより徹底した改修を受けた。^[4]

1939年9月に戦争が勃発すると、グレンヴィルは地中海に展開した。10月22日、グレンヴィルと姉妹艦の グリフィン、グレネード、ジプシーは西方接近管区に転属となり、 11月2日にプリマスに到着した。 11月7日から8日にかけての夜間にグレンヴィルとグレネードは衝突し、グレンヴィルの第3ボイラー室が浸水した。同艦は12月1日までデボンポートのHMドックヤードで修理中だった。同艦が修理中、同艦の艦隊は地元の哨戒と護衛任務のためハリッジのノール司令部に移管されていた。グレンヴィルは12月3日に同司令部に再合流し、オランダとドイツの北海沿岸で敵の船舶交通を阻止する数回の試みに参加した。^[5] 1月19日、こうした任務の一つから戻る途中、グレンヴィルはケンティッシュ・ノック灯台船の東23マイル (37 km) の海上で機雷に触れた^[6]。船が沈没した際に乗組員77名が死亡した。^[5]

• イングリッシュ、ジョン（1993年）。『アマゾンからアイヴァンホーまで：1930年代の英国標準駆逐艦』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。

北緯51°39′ 東経02°17′ / 北緯51.650° 東経2.283° / 51.650; 2.283