HMSフレデリック・ウィリアム

HMSフレデリック・ウィリアムは、1850年代にイギリス海軍向けに建造された、86門のスクリュー推進式二等戦列艦である。元々は1833年に110門の砲を搭載した一等戦列艦としてロイヤル・ソブリンという名前で発注されたが、 1839年にロイヤル・フレデリックと改名された。建造は1841年まで開始されず、非常にゆっくりと進み、しばしば完全に中断された。建造中のこの艦は、 1857年に解体され、蒸気動力の二層甲板戦列艦に改造されるよう命じられた。ロイヤル・フレデリックは1860年にフレデリック・ウィリアムと改名され、同年完成した。

同船は直ちに通常任務に就き、1864年に警備船として就役するまで正式には就役しなかった。その任務は1868年まで続き、その後再び通常任務に就いた。フレデリック・ウィリアムは1876年にウースターと改名され、 1948年に解体のため売却されるまで商船員の訓練船となった。売却後まもなく沈没し、1953年まで引き揚げられなかった。

海軍測量官のウィリアム・シモンズ大佐によって設計されたこの艦は、当初、1833年9月12日にポーツマス造船所に110門砲搭載のクイーン級戦列艦としてHMSロイヤル・ソブリンという名前で発注された。この発注は1834年5月7日に保留されたが、後にHMSロイヤル・フレデリックという名前で再発注され、この名前の変更は1839年4月12日に行われた。彼女は1841年7月1日に起工されたが、作業は遅く、1848年6月29日に帆のみで推進されるクイーン級設計の変更で再発注された。 ^{[ 1 ]}

クイーン級艦は砲甲板で204フィート（62.2m ）、竜骨で166フィート5インチ（50.7m ）の長さでした。船幅は60フィート（18.3m ）、船倉の深さは23フィート9インチ（7.2m ）、総トン数は3,099 90/94トンでした。乗組員は士官と下士官合わせて950名でした。艦は通常の3本マストのフルシップリグを備えていました。^{[ 2 ]}        

この艦は、下甲板に30門の32ポンド砲（55cwt）^{[注1 ]}と2門の60cwt 8インチ（203mm）砲、中甲板に30門の32ポンド砲（55cwt）と2門の60cwt 8インチ砲、上甲板に32門の49cwt 32ポンド砲からなる、110門の前装式滑腔砲で武装する予定だった。船首楼には2門の短砲身40cwt 32ポンド砲と2門の68ポンド（36cwt）カロネード砲が搭載されていた。後甲板には10門の短砲身32ポンド砲が搭載されていた。後甲板の上には4門の18ポンド（10cwt）カロネード砲を備えた船尾甲板があった。 ^{[ 2 ]}  

フレデリック・ウィリアムは、 2020年現在、イギリス海軍で運用されている同名の艦船としては唯一の艦である。[ ^{10 ]は}3 月 24 日に進水し、6 月頃に完成して通常任務に就いた。この船は 7 月 1 日にエドワード コッド大佐によってポートランドの警備船として就役し、コロッサスに取って代わった。エドマンド ヒースコート大佐は 1865 年 3 月 7 日に彼と交代し、その頃にはアイルランドのクイーンズタウン (現在のコーブ)に配備されていた。ヒースコートは 1866 年 1 月 31 日にジョン ジェームズ ケネディ大佐と交代し、この船は 1868 年 8 月 31 日に退役した。^{[ 11 ]}

1876年10月19日、彼女はウースターと改名され、グリーンヒースにあるテムズ航海訓練大学に通う商船員の訓練船として新たな役割を担うことになった。彼女はこの役割を1948年7月にフレイリー・ブラザーズに売却されるまで果たした。彼女は8月30日にテムズ川で沈没したが、1953年5月に引き揚げられ、テナント＆ホーンによって解体された。^{[ 11 ]}

• Colledge, JJ; Warlow, Ben & Bush, Steve (2020).英国海軍の艦船：15世紀から現在までの英国海軍の全戦闘艦の完全記録（第5版改訂増補 版）。Seaforth Publishing。ISBN 978-1-5267-9327-0。
• ランバート、アンドリュー・D. (1984).戦艦の変遷：蒸気戦艦隊の創設 1815-1860 . コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-315-X。
• Lyon, David & Winfield, Rif (2004). 『帆船と蒸気船の海軍一覧：1815年から1889年までのイギリス海軍の全艦船』 Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6OCLC 52620555​​ 
• ウィンフィールド、リフ（2014）。帆船時代のイギリス軍艦、1817～1863年：設計、建造、経歴、そして運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-169-4。
• ウィンフィールド、リフ（2010）。『一流：帆船時代の最も偉大な軍艦』海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-264-5。