HMSコサック（1907年）

HMSコサック
歴史
イギリス
名前	HMSコサック
ビルダー	キャメル・レアード、バーケンヘッド
横たわった	1905年11月13日
発売	1907年2月16日
委託	1908年4月
運命	1919年12月にスクラップとして売却
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	トライバル級 駆逐艦
変位	885ロングトン（899t）（通常） 975ロングトン（991トン）満載
長さ	270フィート（82.3メートル） 277フィート（84.4メートル）
ビーム	26フィート（7.9メートル）
下書き	8 フィート 7 インチ (2.62 メートル)
推進	蒸気タービン 3つのシャフト、 14,000馬力（10,000kW）
スピード	33 ノット(時速 38 マイル、61 km/h)
範囲	1,325 海里 (2,454 km; 1,525 マイル)、速度 15 ノット (28 km/h; 17 mph)
補体	72
武装	3 × QF 12 ポンド 12 cwt マーク I 18インチ（450 mm）魚雷発射管×2

HMSコサックは、1907 年に進水し、1919 年に売却された イギリス海軍のトライバル級 駆逐艦でした。

コサックは、1905年から1906年の造船計画の一環として発注された5隻のトライバル級駆逐艦のうちの1隻であった。^[2]海軍本部は、速度33ノット（時速61キロメートル、38マイル）、巡航速度で1,500海里（2,800キロメートル、1,700マイル）、全速力で8時間の航続距離を備えた石油燃料の蒸気タービン駆動船という基本要件を定めたが、個々の船の設計の詳細は建造者に委ねられたため、このクラスの個々の船は互いに大幅に異なっていた。キャメル・レアードの設計は、3本のプロペラシャフトを駆動する5つのボイラーから供給される14,000軸馬力（10,000kW）の蒸気タービンで駆動され、3つの大きな煙突を備えていた。武装は規定通り12ポンド（3インチ、76 mm）12 cwt砲3門^{[a]で、2門は船首}楼に並んで、1門は船尾に、さらに18インチ（450 mm）魚雷発射管2門が装備されていた。^{[3] [4] [5]}

コサックは1905年11月13日に起工され、1907年2月16日に進水した。^[6]試験に合格し^{[7] 、}最高速度34.619ノット (64.114 km/h、39.839 mph) に達した後、^[2] 1908年4月に就役した。^[6]

コサックが就役して間もなく、トライバル級駆逐艦の最初のバッチの武装を強化するために、さらに2門の12ポンド砲を追加することが決定され、これは1909年に実施されました。^{[4] [8]} コサックは艦長からリバー級駆逐艦よりも劣る海上艇であると考えられていましたが、^[b]砲台は優れていました。^[8]

1909年、イギリス海軍の本国艦隊と大西洋艦隊の再編に伴い、コサックは本国艦隊の第1駆逐艦隊に所属した。 ^[10] 1910年、コサックは第1駆逐艦隊に留まった。 ^{[11] 1913年までに、同艦は}ポーツマスを拠点とする第⁴駆逐艦隊に加わった。^[11]同年10月、トライバルは正式にF級に指定され、コサックの艦首には「F」の文字が描かれた。^{[4] [5]} 1914年1月にはまだ第4駆逐艦隊に所属していたが、^{[13] 2月までに}第6駆逐艦隊に転属した。^[14]

第一次世界大戦中、この艦は第6駆逐艦隊とともに 北海とイギリス海峡で活動した。

1914年8月23日、コサックは姉妹艦のトライバル級駆逐艦グルカと衝突した。^[15] 1914年10月、コサックはドーバー哨戒隊の軍艦のうちの1隻として、イーゼル川の戦いでベルギー地上軍の支援に派遣され、利用可能なすべての艦艇が沿岸砲撃作戦に使用された。ある時点で、1914年10月20日、駆逐艦アマゾンがドイツ軍の砲撃で損傷した後、ホレイス・フッド少将は旗艦をコサックに移した。^{[16] [17]}

1916年10月26日から27日にかけての夜、ドイツのフランドル艦隊の魚雷艇がイギリス海峡に大規模な襲撃を行い、ドーバー堰堤の対潜網を監視している漂流船を攻撃し、海峡の連合軍船舶を沈めることを狙った。コサックはドーバー港で待機していた6隻のトライバル級駆逐艦のうちの1隻であり、ドイツ軍が漂流船を攻撃し、支援していた駆逐艦HMS フリットを沈めたため、介入を命じられた。6隻の駆逐艦はバラバラになり、そのうち数隻が帰路でドイツの魚雷艇の群れに遭遇し、HMS ヌビアンがドイツの魚雷で大きな損傷を受け、アマゾンとモホークがドイツ軍の砲火で比較的軽微な損傷を受けたが、コサックはドイツ艦隊と交戦しなかった。^[18]

1917年7月1日、コサックはイーストボーン近郊で輸送船SSザ・ダッチェスと衝突した。衝突の結果、コサックの爆雷が爆発し、ザ・ダッチェスは沈没し、コサックの船尾は吹き飛んだ。^{[9] [19] [20]} コサックは修理のためにドーバーまで曳航された。^[21]

1918年9月16日、新しく納品されたモニター艦 HMSグラットンの弾薬庫の1つで火災が発生した。近くの弾薬船に影響を与える可能性のある爆発を防ぐため、グラットンを沈没させることが決定された。コサックはグラットンに2本の魚雷を発射したが、1本は不発に終わり、2本目はグラットンの対魚雷バルジを破ることができなかった。^{[22] [23] [24]}最終的に、グラットンは駆逐艦HMSミングスの21インチ（533 mm）魚雷によって沈没した。^[22]

コサックは1919年12月12日にランカシャー州プレストンの解体工場で解体されるために船舶解体業者の トーマス・W・ワードに売却された。^{[6] [25]}

• ベーコン、レジナルド (1918)。『ドーバー・パトロール 1915-1917』第 2 巻。ロンドン: ハッチンソン & サン。
• ブルック、ピーター（1999年）。『輸出用軍艦：アームストロング軍艦1867-1927』グレーブゼンド、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-89-4。
• バート、RA（1986年）。『軍艦図解第7号：第一次世界大戦におけるイギリス駆逐艦』ロンドン：アームズ＆アーマー・プレス。ISBN 0-85368-753-6。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ケンプ、ポール (1999)。海軍本部は20世紀のイギリス軍艦の損失を後悔している。サットン出版ISBN 0-7509-1567-6。
• マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン：パトナム社OCLC  6470051。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。

• HMS コサック 2007 年 3 月 11 日アーカイブ、Wayback Machine、19 世紀海軍艦艇の索引