HMSコンスタント（1801）

歴史
イギリス海軍
名前	絶え間ない
注文済み	1800年12月30日
ビルダー	ジョン・ダッドマン、デプトフォード造船所
横たわった	1801年1月
発売	1801年4月28日
完了	1801年6月10日
委託	1801年5月
廃止	1816年2月
栄誉と 賞	留め金「聖セバスチャン」付き海軍一般勤務勲章[1]
運命	1816年2月15日販売
一般的な特徴
クラスとタイプ	アーチャー級 砲艦
トンの負担	179 24 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	全長:80 フィート 2 インチ (24.43 m) キール:65 フィート 11 インチ (20.09 メートル)
ビーム	22フィート7インチ（6.88メートル）
下書き	5 フィート 7 インチ (1.70 m)
ホールドの深さ	9 フィート 5 インチ (2.87 m)
帆の計画	ブリッグ
補体	50
武装	2 × 18ポンドまたは32ポンドのカロネード砲+ 10 × 18ポンドのカロネード砲

HMSコンスタントは、イギリス海軍のアーチャー級砲艦ブリッグで、フランス革命戦争とナポレオン戦争中にフランスと戦うために 1801 年に進水しました。イギリス本土、バルト海、カリブ海、スペイン沖などさまざまな場所に配備され、15 年間の航海中に少なくとも 7 隻の敵船を拿捕した功績があります。イギリス海軍は1816 年に チャタム造船所でコンスタントを売却しました。

コンスタントは、 1800年12月に海軍検査官ウィリアム・ルール卿の設計に基づいて一括発注された10隻のアーチャー級ブリッグ砲艦のうちの1隻であった。このブリッグ砲艦は、イギリス海軍の小規模なフランスの私掠船追撃能力を強化し、フランスがイギリス諸島に上陸しようとした場合には侵略防止船として機能することを目的としていた。^{[2] [3]}

コンスタントは同級船らしく、2本マストのブリッグ帆を張り、全長はバウスプリットを含めて80フィート2インチ (24.4 m)、竜骨は65フィート11インチ (20.1 m)、積載量は179 24 ⁄ 94トンであった。喫水は5フィート7インチ (1.70 m) で、岸に近いところで作戦行動ができるほど浅かった。また、船の大きさの割に重武装で、艦首には18ポンドまたは32ポンドのカロネード砲2門、甲板沿いの舷側には18ポンドのカロネード砲10門を備えていた。^[3]

コンスタントの乗組員は35名で、海軍中尉、航海長、軍医助手、士官候補生、下士官6名、熟練船員または一般船員25名が含まれていた。^{[2] [a]乗組員は15名の}イギリス海兵隊の分遣隊に支援され、乗組員は合計50名となった。^[2]

コンスタントは1801年5月にジェームズ・ブレマー大尉の指揮下で就役し、その後2年間イギリスの母港に駐留した。1803年4月、コンスタントはスコットランドのリースに向かい、北海の哨戒にあたった。この中にはイギリス捕鯨船団を襲おうとする私掠船の捜索も含まれていた。捕鯨シーズンの終了とともにコンスタントはデプトフォードに戻り、1803年8月にジョン・ストークス大尉に指揮権が移り、その後10年間コンスタントに所属した。^[3]

ストークスの指揮下でコンスタントは当初イギリス海峡とオランダ沖に駐留した。1806年、コンスタントはオランダ商船の追跡と拿捕に積極的に取り組み、全長75フィート6インチ（23.01メートル）のブリッグ船と全長68フィート2インチ（20.78メートル）のホイ船を含む少なくとも5隻を拿捕した。拿捕された船は1806年11月と1807年2月にグレートヤーマスで、獣脂、ワイン、ニシンなどの積み荷とともに賞金を競売にかけられた。 ^{[4] [5] [b]}

コンスタントは、 1807年2月にニューカッスルからジャマイカへの航海中にフランスの私掠船に拿捕されたイギリスの商船フォーチュン号を奪還した可能性もある。^{[7] [c] [d]}

1808年、コンスタントはバルト海での船団護衛任務に配属され、1809年2月から3月にかけてノースフリートで修理と再装備のためイギリスに戻った。バルト海への更なる航海の後、コンスタントは海峡哨戒に再配属された。 ^[3] 1810年9月5日、コンスタントは38門砲搭載のHMS シュールヴェイランテ号とフランスのロワール川沖を航行していたとき、乗組員は南のモルビアン湾に向かっているフランス商船団を発見した。イギリス艦隊は追跡し、船団内のブリッグを海岸近くに避難させ、そこでフランス軍の大砲2個砲台に守られた。水深が浅すぎたため、シュールヴェイランテ号がブリッグと直接交戦することはできなかった。代わりに、コンスタントはボートを降ろしてブリッグを襲撃し乗り込み、海に連れ出した。コンスタントも攻撃支援のため海岸近くに移動ブリッグはイギリス軍の犠牲者なく乗っ取られ、捕獲され、スルヴェイランテとコンスタントは拿捕した戦利品を持って外洋に戻った。^{[3] [9]}

1809年1月、コンスタントはスウェーデンの海岸に座礁した。^[10]その後、コンスタントは再浮上、修理され、再び任務に就いた。

コンスタントの海上での最後の勝利は、1813 年 4 月 21 日に達成されました。カリブ海に短期間駐留していたコンスタントは、グアドループ島近くのサント諸島沖で2門の大砲を備えたフランスの私掠船ロランプに遭遇し、これを捕獲しました。その後、コンスタントはイギリスに戻りました。

1813 年後半、コンスタントはスペイン沖で活動しました。7 月から 8 月にかけて、コンスタントはサン セバスチャンの包囲戦に参加した約 17 隻の艦隊の一部でした。水深が浅かったため、町の防衛に砲撃を向けられるほど接近できたのは小型船だけでした。1847 年、海軍本部は包囲戦で生き残った海軍関係者全員に海軍功労勲章として「聖セバスチャン」留め金を授与しました。

1813年10月13日、HMS テレグラフはアドゥール川河口でフランスの16門ブリッグ艦フリビュスティエ（1810）を破壊した。フリビュスティエはウェリントン軍の接近により逃亡しようとした際、サン・ジャン・ド・リュズで岸の砲台に守られる場所に避難していた。^[11]フリビュスティエは「暗く嵐の夜」に出航したが、テレグラフは直ちに追跡した。^[12] 45分間続いた戦闘の後、フランス軍はチャレンジャーとコンスタントが戦闘に加わろうとしているのを目撃した。^[11]フリビュスティエの乗組員はフリビュスティエに火を放ち、陸に逃げたが、その後フリビュスティエは爆発した。

1814年3月21日、コンスタントはフリゲート艦プレジデント号とブリッグスループ船 バッカス号とともにフィニステレ沖でコークからポルトガルへ向かう艦隊を護衛していた。^[13]

5月に彼女は郵便小包サービス船リトル・キャサリン号の船長と乗組員をマデイラ島からペンザンスに戻した。（アメリカの私掠船が5月8日にこの船を拿捕し、彼らをマデイラ島まで運んだロシア船に乗せていた。）

コンスタントはチャタム造船所で退役し、ストークス船長と乗組員は他の船に乗り換えるために給料を支払った。^[3]

退役後、コンスタントは砲とマストを外されたままチャタムに係留された。1815年にパリ条約でフランスとの戦争が正式に終結すると、コンスタントは海軍の必要条件から余剰艦であると宣言された。1816年2月15日にチャタム造船所で総額600ポンドで売却された。^{[3] [e]}

• ジェームズ、ウィリアム（1837）。イギリス海軍史。第5巻。リチャード・ベントレー。ISBN 9781108021708。
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 9781844157006。