HMS ブレイズン (H80)

歴史
イギリス
名前	HMSブレイズン
注文済み	1929年3月22日
ビルダー	パーマーズ、ヘバーン
横たわった	1929年7月22日
発売	1930年7月25日
完了	1931年4月8日
識別	ペナント番号：H80 [1]
運命	1940年7月20日、ドイツ軍機により沈没
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	B級 駆逐艦
変位	1,360ロングトン（1,380t  ）（標準）
長さ	323 フィート (98.5 メートル) ( o/a )
ビーム	32フィート3インチ（9.8メートル）
下書き	12フィート3インチ（3.7メートル）
設置電力	アドミラルティ3ドラムボイラー3基 34,000 馬力(25,000  kW )
推進	2 × シャフト; 2 × ギア付き蒸気タービン
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で4,800  nmi（8,900 km; 5,500 mi）
補体	142（戦時）
センサーと 処理システム	タイプ119 ASDIC
武装	4.7インチ（120mm）単装砲4門 2ポンド（40mm（1.6インチ））対空 砲2基 2×4連装21インチ（533 mm） 魚雷発射管 爆雷レール1 基と投下装置 2 基、爆雷 20 基

HMSブレイゼンは、1930年頃にイギリス海軍向けに建造されたB級 駆逐艦です。当初は地中海艦隊に配属されていましたが、 1936年に本国艦隊に転属しました。この艦は、第二次世界大戦初期に船団護衛や対潜哨戒活動を行った後、 1940年4月から5月のノルウェー戦役に参加しました。ブレイゼンはその後、イギリス海峡の沿岸船団護衛を開始し、1940年7月下旬に護衛中にドイツ軍機によって沈没しました。

ブレイゼンの排水量は標準荷重で1,360ロングトン (1,380 t) 、満載荷重で1,790ロングトン (1,820 t) であった。全長は323フィート (98.5 m)、全幅は32フィート3インチ (9.8 m)、喫水は12フィート3インチ (3.7 m) であった。動力はパーソンズギアード蒸気タービンで2軸を駆動し、合計34,000軸馬力(25,000 kW) を発生し、最高速度は35ノット(65 km/h、40 mph) であった。タービンの蒸気は3基のアドミラルティ 3ドラムボイラーによって供給された。ブレイゼンは最大390英トン（400トン）の燃料油を搭載し、 15ノット（時速28キロメートル、17マイル）で4,800海里（8,900キロメートル、5,500マイル）の航続距離を実現した。 ^[1]船の乗組員は士官と下士官合わせて134名であったが、戦時中は142名に増加した。^[2]

この艦は45口径 QF 4.7インチMk IX砲を単装砲架に4門搭載していた。対空防御用には、煙突間のプラットフォームに40ミリ(1.6インチ) QF 2ポンドMk II対空砲2門を搭載していた。また、21インチ(533mm)魚雷用の水上4連装魚雷発射管を2基備えていた。^[2]爆雷レール1本と投擲装置2基が装備されていた。当初は爆雷20個を搭載していたが、戦争が始まって間もなく35個に増加した。^[3]

この艦は1928年の海軍計画に基づき、1929年3月22日にヘバーンのパーマーズ造船所に発注された。1929年7月22日に起工、1930年7月25日に進水し、^[4]この名前を持つ7番目のイギリス海軍艦艇となった。^[5]ブレイゼンは1931年4月8日に完成したが、砲、弾薬、通信機器など海軍本部から支給された品目は除き、費用は220,342ポンドであった。^[6]就役後、 1935年末まで地中海艦隊の第4駆逐艦隊に配属された。1933年8月から10月にかけてデヴォンポートで、その数か月後にマルタで修理を受けた。ブレイゼンは1936年に本国艦隊に配属され、 1939年6月1日の海上試験中に沈没した潜水艦シーティスの乗組員の救助活動に参加した。^[7]

ブラゼンは第二次世界大戦が始まる直前の8月に第19駆逐艦隊に再配置された。続く7ヶ月間、船団護衛やイギリス海峡と北海の哨戒に従事した。10月13日、ブラゼンは数時間前に触雷して沈没したドイツ潜水艦 U-40から生存者3名を救助した。同艦は駆逐艦エンカウンターと共に、 U-23によって沈没した駆逐艦デアリングの後、HN12船団の護衛を引き継いだ。同日遅く、ブラゼンはノルウェーの商船サングスタッドから生存者を救助した。^[8]ブラゼンは4月7日に北海に出撃した本国艦隊の主力艦を護衛し、その後数週間その任務を続けた。 ^[9] 4月13日、この艦はナムソス行きの兵員輸送船団を護衛するために派遣され、 2日後にノルウェーのハルスタッド近郊で駆逐艦フィアレスとともにU-49を^{沈没させた。 [10]} 2隻の駆逐艦は潜水艦の乗組員41人を救助した。ブレイゼンはその後数週間にわたってノルウェーとの間の輸送船団をさらに数回護衛した。^[8]

5月30日、ブラゼンはハリッジに向かう途中で水中の残骸に衝突し、修理に5週間を要する損傷を負った。完成後、ドーバーを拠点とする第1駆逐艦隊に編入され、沿岸船団の護衛を始めた。バトル・オブ・ブリテンの初期段階である7月20日、CW7船団を護衛中に、第1突撃航空団II （急降下爆撃航空団1、またはStG 1）に所属するドイツのユンカース Ju 87シュトゥーカ急降下爆撃機の攻撃を受けた。 ^[11]数回の至近距離からの衝撃で船底が破損し、さらに機関室に被弾した。ブレイゼンは20時40分に51°01′05″N 01°17′15″E / 51.01806°N 1.28750°E / 51.01806; 1.28750の位置で沈没した。攻撃中に死亡した乗組員は1名のみで、砲手はJu 87を3機撃墜したと主張した。 ^[8]ドイツの記録では損失は2機のみであることが確認されており、どちらも防御側のイギリス戦闘機によるものであった。^[12]

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• HMS ブレイズン号の残骸